Ниссан Ноут 2013 — отзыв владельца

Про Енота😃. Вобще никогда не рассматривал эту машину для покупки, это авто купил зять-очень хотел попробовать беспробежного японца, взяли с пробегом 44000,после двух месяцев владения зятя забрили в армию и енот спокойно стоял в гараже ещё полгода. Я в тот момент был безлошадным и предложил забрать его себе, ну и забрал. В планах было поменять его с доплатой на кроссовер-очень захотелось Туарега😁, но посмотрев несколько машин на обмен, понял что в течение машины ещё одного енота надо вложить по деньгам чтобы довести до нормального состояния. Плюнул и остался на еноте. Теперь о самой машине.
Автомобиль действительно хороший в своём классе. Внешне симпотичный, а если в обвесе так ещё и смахивает под спорт, удивило пространство салона, он действительно просторный, места для 4 человек с запасом, багажник. Ну для сумок хватает-но если сложить задние сиденья... Чего я только в на не перевозил. Самое громоздкое это шкаф в разобранном виде длинной 2.80,ну правда пришлось ещё переднее пассажирское сиденье разложить. Места в на прям реально много. Сам автомобиль мягкий, подвеска не гремит, не стучит, по трассе машина идт отлично. Средняя скорость при перегонах по трассе 110-120 км, ну и 140 он тоже не напрягается. Ездили и за 600 км, вчетвером, с полным багажником и никто особо не устал. Расход тоже радует средний 5 литров, по городу когда как, особо не замарачиваюсь, с таким расходом то... Поставил электрический котл обогрева, чтобы не насиловать авто зимой, хотя до -39 зимой машина заводится с сигналки спокойно. За 4 года  владения из неприятностей только насос топливный умер-собака, зимой на трассе😬, но дотащили до города, цена вопроса 1500р +1000 замена, копейки. И пришлось аккумулятор заменить, стоял ещё родной японский, цена 6000.остальное только масла, фильтр воздушный, салонный и частично менял масло в вариаторе. Из больших минусов-зимой на холостом ходу вобще не греется.... И морду закрывал, и одеяло лежит-хера там, хоть 30 минут будет тарахтеть печка дует чуть теплым. Но после 10 минут езды нагревается и дальше в машине тепло и комфортно, печка при нагретом двигателе на втором положении всегда, этого хватает чтобы ездить без куртки и шапки😁. Летом кондр тоже дует на 👍. Большой плюс что в моей комплектации круговой обзор, 4 камеры при том хорошего качества и указанием направления авто при повороте руля. Правда из Японии пришёл без родной магнитолы, был воткнут Кенвуд, но камеры выведены ещё на зеркало салона+++.
Из минусов.
Ну про неудобства зимой уже писал, реально бесят ремни безопасности 😤, при отстгивании мой ремень сам до конца не собирается в своей место, его поправлять нужно постоянно, пружина что-ли слабовата, и пассажирский ремень когда отстгнут постоянно брякает о стойку, реально бесит. И в межсезонье весна-осень, когда перепад температур кузов начинает скрипеть как старый пружинный диван, и так с неделю, как температура устанавливается на улице всё проходит, хз что это, резинки всё целые, загонял на сервис к знакомому чтоб посмотрел, авто простояло ночь в теплом боксе и всё само прошло, до следующего межсезонья😀. В общем написал много, может много лишнего. Автомобиль хороший, простой, удобный. Три раза продавал, то деньги были нужны, то просто хотел другой, но цену ставил высокую и так и не продал. Теперь решил брать вторую машину, вот таки кроссовера, но енота оставляю, для города машина удобная, да и показала себя за время пользования хорошо. Проехал на ней больше 50000.да, купил Эво ковры, удобная вещь. Сделал подогрев передних сидений, думаю ещё задние тоже сделать теплым, и подогрев руля.