Отличная динамика
Вместительный салон
Низкая стоимость эксплуатации
Низкий расход топлива от 3 литров в городе
Надёжность узлов и агрегатов (редуктор, батарея)
Не требуется калибровка всяких роботов(Хонда 🙂), не требуется чистка контактов батареи никель металл гидридной (тойота 🙃) и чистка от пыли фильтров
Наличие всех систем безопасности даже в базе ( антизанос, система выхода из полосы, предотвращение столкновений)
При наличии парктроников есть система экстренного торможения перед препятствием, в другую машину просто так не заехать, педаль проваливается, (пробовал в траву заехать)
Адаптивный круиз контроль (довольно редко)
В режиме S - смарт и eco - управление одной педалью
Относительно комфортная подвеска, салон даже на гравийке тихий, нет сверчков
Шумоизоляция хорошая, у меня медалист, под дверными картами есть заводская доп шумка. Колёс тоже не слышно, шины бридж 185/65/15, на комплектации Х ставят дешёвые шумные шины на 14

нет коробки передач, очень резвая, экономичная.

Посадка водителя высокая, обзорность хорошая в т.ч. по зеркалами, много места над головой что впереди что на сзади, между первым и задним рядом достаточно места, коленками не упираешься. Посадка на задний ряд удобная благодаря открыванию дверей почти на 90'. Штатного освещения салона достаточно. Багажник небольшой, но вместительный. Есть место под стандартную запаску. Двигатель не прихотлив при регулярном обслуживании хлопот не доставит. Шумоизоляция двигателя хорошая. Расходники недорогие. Заводится в морозы хорошо. Стоят датчики для предотвращения дтп и столкновений с пешеходами. Низкий расход по трассе , до 110 км/ч от 3,5 до 4 л. В городе до 7л. Кнопка старт/стоп это кайф, главное не забыть брелок дома. Рулевое управление отзывчивое на разных скоростях. Настройка подвеска жестковатая но в меру. Антипробуксовка работает зимой отлично. Для города отличный бюджетный вариант для небольшой семьи.