Ниссан Ноут - список дополнений к автомобильным отзывам с меткой "Продал!"
Практически пол года нот простоял в виде сугроба, нигде объявление не размещал. По итогу отдал в заботливые руки за три копейки.
Возможно вы его ещё увидите :)
https://t.me/ElectroTupichokAuto/8114
пришла пора продать любимого енота. Опыт владения привел меня к стойкому убеждению, что ноут лучший автомобиль в своем классе. У него есть два основных плюса среди одноклассников - потрясающая надежность и простор в салоне. к примеру - посидите на заднем ряду в сузуки сх4 и в ноуте. а если посчастивиться нарватся на комплектацию текна, то несмотря на годы у вас будет современный автомобиль. в общем если нет денег на поход в автосалон, присмотритесь к еноту - неубитый экземпляр подарит немало счастливых моментов использования.
Еще в прошлом году после второй поездки на юг стал задумываться о покупке авто классом выше.
Не то чтобы Енот был тесный…..
В плане багажа решил все установкой автобокса на 450 литров (смотри более ранние дополнения).
Динамики вроде тоже хватало (в диапазоне 3800-6000 оборотов).
Просто трасса это не его стихия…
К тому же, при частых вылазках на природу, страдал передний бампер.
Хотя при клиренсе 165 мм (в снаряженном состоянии) Енот даст фору многим одноклассникам.
Просто захотел кроссовер или универсал с высоким клиренсом....
Ушел к следующему владельцу. Посмотрел я вслед, всплакнул. И надо идти дальше.
Что с нами сделал этот кризис!
Лачетти, который чуть не купил, потерял в цене больше 120 т.р. за эти годы. Чпокусы просели примерно так же. В тренде, как ни пародоксально, прульные старушки. На них цены сильно не падают. Владельцы салонных, малопробежных, обслуженных автомобилей кусают локти и скидывают цену. Всем нужны старые калды и королки, с которых сыпется шпаклевка, льется масло, летит из трубы копоть, но которые на ватомате....
Вот и пришло время двигаться дальше. Прошло ровно 2 года, автомобиль продан, спустя время появился более трезвый взгляд на этот автомобиль.
Подведем черту:
Плюсы.
1. Расход.
- Трасса - 5-6 литров если в салоне 2 человека и скорость в пределах 90 км/ч, а обороты не более 2500.
- Компьютер не считает расход бензина без движения, поэтому зимние прогрев им не учитываются, но по ощущениям расход не сильно большой.
- Хочешь, чтобы она ехала ? Крути обороты до 5 тыс.
2. Вместительность.
По салону: Для этого класса вне конкуренции, до сих пор под впечатлением, новый Ford Focus 3 гораздо теснее....
Всем привет,ноут продан.Отъездил я на нем 2 года и 7 месяцев,проехав 30 000км,и если бы не покупка рабочего грузовика,авто я бы не продал.
С момента прошлого отзыва прошло 2 года,обещал писать дополнения,но писать то и не чего в итоге,с машиной ни чего не делал,она не ломалась,а исправно возила пятую точку,из пункта А в пункт Б.За время эксплуатации менялись только жижы и фильтра,хотел поменять свечи,купил,но поменять так руки не дошли.Менял 5-ую дверь,в мае 2013 решил девочку поучить ездить(сам был балдой),девочка вместо Д-ки включила Р-ку,нажала на газ,и приехала в беседку задом,в которой мы отдыхали(благо ни кого не придавила),итог:мятый бампер и вмятина на двери(фото ниже) Ремонт двери оценили в 5000-6000,проще было за 3000 купить на разборке бу такого же цвета(но один хер ув цвет она не попала)и было решено машину подкрашивать,заодно убирать косяки,которых было не мало,с Японии мелких,ну и здесь,то собака когтей оставила,следы от веток,бампер пару раз притерли....
Итак, подведу итоги владения автомобилем.
Ездили мы 2.5 года. Наездили 67000км.
За эти 67000 не было ни одной поломки.
Стерта в ноль штатная резина bridgestone.
Зимняя gislaved потеряла более половины шипов.
Покоцались диски.
Немного поцарапаны фары.
Заменены 2 лампочки головного света.
Заменена 1 противотуманка (какие-то уроды разбили).
Автомобиль показал себя отлично.
Все грузы в него всегда влезали.
Проезжал всегда и везде.
Заводился вплоть до -32 (холоднее не было).
Теперь финансы:
Залито бензина на 140865 рублей.
На ТО, запчасти и прочие ништяки - 42000
Страховка КАСКО+ОСАГО 189000.
Автомобиль продан новому счастливому владельцу. О причинах умолчу, авто всем устраивал...
Ушла машинка к новой владелице.
За почти 3 года ни одной проблемы не выплыло, крайне надежное и неприхотливое японское ведро(сделанное в Великобритании). Рекомендую всем. Опять же повторюсь, из одноклассников(ценовых) самый лучший автомат.
Автоуслуги
