В продолжении данной темы.
8. Расход по трассе
Наконец то удалось проехать полноценный отрезок по трассе, длина участка 150-160 км, по результатам поделюсь не много своими впечатлениями.
В отличии от предыдущей записи в этот раз был более длинный маршрут, стояла зимняя шипованнная резина стандартного для енота размера. Средняя скорость составляла в одну сторону, 110 км/ч, приборная панель посчитала вместе с небольшими межпоселковым участком, поэтому средняя упала. Дорога была почти полностью свободная, за всю поездку совершил единичное количество обгонов, до 10 шт....
Всем доброго времени суток!Вот решил немного дополнить свой отзыв.Вот мы с Енотом и миновали заветную цифру в 100 тысяч.Если быть точнее,то я проехал на нем 25 тысяч км,остальное-предыдущий хозяин.Скажу,что ничего существенного за это время не произошло,однако был один неприятный момент.Т.К. я,как уже писал,большой любитель грибов,ягод,а последнее время еще увлекся металлопоиском(а Ноут не приспособлен к этому от слова совсем)стал замечать на грунтовке небольшое громыхание в рулевой рейке.Тянуть не стал -сразу поехал на сервис к специалисту по рулевым рейкам.Вердикт-ничего страшного,нужно просто обслужить,сменить смазку и т.д.-5 тыс.руб.Не жлобства ради зашел на форум с вопросом:"правильно ли я поступаю".Оказалось,(спасибо ребятам из группы в ВК)Всему причиной пластиковая втулка в рейке,которая меняется самостоятельно за час-полтора.Что ж,думаю,дело пустяковое,закажу да поменяю,думал я...Нашел на известном сайте,заказал(500р),через пару дней звонок:"поставщик отказал",что ж,хрен с вами,закажу на другом.Заказал(650р),через пару дней-отказ,заказал на третьем(700р)-отказ пришел сразу.БЛ...!!!Да,то что на рынке происходит непонятная фигня я знал уже давно,но что настолько...Слава богу все обошлось, и злополучную втулку я все таки ж заказал (850р),но нервов пришлось потрепать изрядно.К замене купил новые хомуты и смазку для шаровых опор(50+350р)
Замена прошла без эксцессов часа за 2,результатом доволен,стуков больше нет,а вот насколько ее хватит покажет эксплуатация....
Наконец выбрал время накидать отчет за прошедшие несколько месяцев.
Самое значимое событие в жизни енота – поездка на юг длинной 8400км (в оба конца и там).
Цель дополнения: дать информацию о поведении машины, расходе топлива, качестве полотна дорожного, альтернативные маршруты, акустический комфорт, расходы на поездку. О самом отдыхе информации будет не много. Возможно, позже выложу в разделе Путешествия.
1. Подготовка
Подготовка машины заключалась в перетряхивании подвески, подтяжке ремней, досрочной замене масла и фильтров (см предыдущие дополнения)....
Фотки с дороги Р454 участок Ванино-Лидога. Остальной маршрут на Дроме обсуждался тысячу раз и море фоток.
Перегон в сентябре 2015.
Для тех кто еще не читал, прошу пройти по ссылке или найти в автопутешествиях.
https://travel.drom.ru/29820/
За прошедший период особых претензий к машине не появилось. Всё как было после первого впечатления, так и осталось. В целом машиной очень доволен. Ещё раз всей семьёй прокатились до моря и обратно (всего 2 300 км), никаких нареканий. Управлять Енотом удобно, в салоне пассажирам комфортно. Средний расход поездки составил 6,4 л/100 км А-95, заправлялся только на АЗС "Газпром". Неудовлетворённость Енотом тоже не изменилась: при включённом кондиционере про скоростную и маневренную езду можно забыть. При выполнении обгонов на трассе приходилось отключать кондиционер....
Наконец-то отпуск!)
Можно реально расслабиться и наслаждаться отдыхом) И отдыхом не простым, а алтайским в квадрате)
Новосибирск — Барнаул — Бийск — Петропавловское — Солонешное — Белокуриха — Петропавловское — Бийск — Горно-Алтайск — Майма — Чемал — Еланда — Бийск —
Барнаул- Камень-На-Оби — Новосибирск
Примерно 2500 пробега получилось за неделю) не посмотрели и половины, есть еще куда заглянуть на Алтаях, на зеркалке почти тысяча фоток, еще даже не скидывал)
пысы. на Алтаях заправлялись исключительно Роснефтью, расход выше 6,6 не поднялся до сих пор (два дня в городе уже катаем)....
Ездили в Чемал в Республику Горный Алтай. Еще 1000 км. Было 4 взрослых и ребенок. Всё замечательно. На обратном пути у родителей загрузили енота под завязку овощами и мясом. Вернулись. Поездку енот выдержал на 5+.
Всем привет. Взял я отпуск на неделю и поехали мы всей семьёй на дачу. Началось лето и хочется отдыхать, проветривать лёгкие и тренировать печень. Решили поехать на Еноте с целью испытания его на трассе, да и вообще протестировать по полной, а Хрюшка осталась в городе.
Сразу порадовала вместительность. Все вещи, жрачка и бухло поместились полностью. При этом все члены экипажа, чувствовали себя хорошо и не тесно, включая кошку. Очень порадовала функция второго дна, ибо влезает туда не мало. До дачи 130 км и проехали мы их, не напрягаясь и почти не уставши, хотя и в пробках постояли не мало....