Отзыв автовладельца Nissan NP300 2013

Nissan NP300 2013 — отзыв владельца

, Северобайкальский район
11167
8
Оцените отзыв:
1
2
3
4
5
51
голос
4.2
5 — 27 пятёрок!
Год выпуска: 2013
Тип кузова: Пикап
Трансмиссия: механическая
Привод: 4WD
Поколение: 1 поколение
Двигатель: дизель
Руль: Левый
Внешний вид: 6
Салон: 5
Двигатель: 9
Давно хочу оставить отзыв о той или иной машине, бывших в моем владении, но вот решился начеркать про НП300. Данный авто приобретался в июне 2013 организацией, в которой я собственно работаю, у дилера в Иркутске. Так вот 80% движения приходится на грунт, лес и прочее бездорожье с грузом в 300-400 кг, остальное ломанный асфальт.... как и во всех отзывах соглашусь с отсутствием комфорта, хреновой СД-системой, малым местом на задних скамейках (и неудобством влазить на эти самые скамейки), большим задним бампером (который в ямах цепляет все че можно) и прочей хрени. Авто приобреталось для бездорожья, поэтому установлена защита на все дно (полезная штука, но слабая оказалась - отсутствие ребер жесткости, что приводит к постоянным загибам). Даже не знаю с чего начать, но надо раз уж решил.......
1. Подвеска :  слабая - на 35000 пробега поменяны задние амортизаторы (менял сам, у дилера в наличие не было, сказали надо заказывать и через месяц будут  --- "респект" чувакам), передние тоже умирают (почти умерли), конец приходит шаровым и сайлентблокам передка, рулевые наконечники присмерти. Рессоры очень слабые для такой грузоподъемности : при нагрузке в 450кг выгибаются на изнанку, что приводит к постоянной долбежке рессорных подушек о раму. Вообщем грузовик из НП300 не айс.... Да есть один плюс в этой слабости - по грунту авто плывет как корабль и при этом не теряется управляемость (кстати хорош в управлении, "послушный руль")...
2. Двигло  : норм, ток дымит на холодный пуск и резкий старт, кобыл хватает, хороший крутящий момент,  с низов правда не всегда хорошо берет (особенно в горку). Аппаратура Комон Рейл, электронная педаль - не нужно это таким тачкам, все это ток в городе, не надо забывать о предназначении таких машин, вообщем меня это не радует. По мне так это минус, не готова Россия к таким новшествам в Сибири и прочих провинциях....
3. Трансмиссия : супер - просто отличное сочетание 5-ти ступой коробки и однорычажной раздатки, понижайка прямо таки понижает как надо (на второй пониженной сама едет по г..ну) без каких либо лишних усилий.... Посмотрим, что будет дальше, пока нареканий нет...
Вообщем, стараюсь кратко и по сути, прошу не критиковать, будут вопросы - пишите в коментах, возможно могу дать дельный совет. Да и не подумайте, что авто насилуется нами, просто ресурс ее слабоват, точнее подвеска ( у меня самого во владении мазда бонго 4вд, так там попрочнее подвеска).  Планирую усиливать, немного лифта, побольше колеса и т.д. Да и в целом по машине больше минусов, нежели плюсов, даже для такой типа "работяги" (сыровата).  Спс за внимание......
Опубликован 11 лет назад
Оставить комментарий
Помоги читателям выбрать авто
Добавить отзыв об автомобиле

Комментарии

     
Улан-Удэ
Сообщений: 2633
Замечательный отзыв и фотографии.
Мой отзыв: Mitsubishi Outlander 2013
4
 
Ответить
     
Липецк
Сообщений: 2527
Наверное слишком сильно рвёте его на бездоре.
2
1
Ответить
    
Сообщений: 1287
Сыровата!!!! Ахахаха. Эту машину делают 100500 лет без изменений. База - первое Террано. Если вы её убиваете гружёную по гравийке это вопросы только к водителю. Не знаю как африканские амморты и рычаги ...на авто японской сборки (до 2011 года) пробег 120 т.к рычаги родные и в ОТС, амморты заменены на 110т.км -заводские. Так и стоят они копейки 4 аморта 4500 р каяба. Как впрочем и всё на эту машину.Дизель бодряком,не дымит . Турбина живая без турботаймера. ТНВД простое стоит. Возит грузы и не ломается. D22 распостранён по миру не меньше крузаков и патрулей.
Quod scripsi, scripsi.
6
2
Ответить
    
Новокузнецк
Сообщений: 34
Согласен с Бигом: машину скорее неуважительно эксплуатируют!..любой авто можно расхлестать в короткие сроки ... Может и правда африканская сборка (с 2010 г.,если быть точным) настолько ужасная..хотя сомнения маловероятны!Автор выложи фото на каких дорогах ты юзаешь,для полного отображения фактов,тогда и будут оценки ставиться..а пока это лишь набросок к отзыву..сори за субъективность..
Реакции выходят в мир, минуя интеллект
1
 
Ответить
руслан
Северобайкальск
Вот и наступил он золотой для данного авто пробег- 100000.!! Что хочу добавить к своему нелепому отзыву. Ответьте кто-нибудь для начала для чего создан данный автомобиль??? Так я сам вам и отвечу господа: для поездок с города на дачу по выходным дням, ибо в НП300 отсутствует то японское качество и тот дух японского производителя; авто слаб для использования его в корпаративе (т.е в организациях). Так же данная модель не предусмотрена для постоянной эксплуатации на грунтовых дорогах (сырая подвеска передняя). При пробеге в 5000-10000 замена двух шаровых гарантирована регулярно. Слабоваты шрусы (гранаты наружние), так как отсутствуют хабы, что приводит к их постоянному вращению. Спустя с момента написания моего отзыва проехал 65000. Что делалось: замена шаровых всех - 4 раза, аммортизаторы -2 раза (на сегодня стоят ТОКИКО, подобраны и неплохой вариант, прошли 15тыс.), задние аммортизаторы -3раза (УАЗовские отлично вписываются и недорого), добавлено по одной подкоренной рессоре от УАЗ 469, протянута кабина (в африке видимо не хватает силенок сборщикам или станки слабоваты), были *****ены пару болтов креплений; проварен и усилен кузов (при эксплуатации на гравийке трещит по швам), установлена резина БФ Гудрич грязевая; ну и естественно вовремя замена масла во всех узлах и аггрегатах. На сегодня: опять расходятся швы на кузове, крышка задняя кузова расползлась, пи....ой накрылись гранаты, что привело к срыву шлицевой на приводах (стоимость привода в сборе у офиц 36000р.)
И в итоге , господа, японец уже не тот, тем более что он африканский.... Сравнивая всем известный Датсун и НП300 - мой выбор Датсун, и пофигу что правый руль, зато как то ближе по душе и надежней. Спасибо, что уделили время для моего отзыва и комментария, просто хочу, что бы советы тех кто обжегся, приняли во внимание те, кто не хочет страдать и мучаться с гов.. ом, которое появляется на рынке автомобилей. Я не говорю , что Ниссан НП 300 плохой автомобиль, я лишь говорю о том, что данный авто для того чтобы ездить на дачу по выходным. . . . . . . продолжение следует.!!!
4
 
Ответить
руслан
Северобайкальск
P.S.: я люблю автомобили и я знаю, что такое уважительное отношение к технике.
4
 
Ответить
Езжу на нр 300 с 2009 года.Машина 2008 г.Сборка-Япония.Брал новый и обслуживаю в Дженсер.
На сегодня пробег-170 000км.На 120 000 заменил передние колодки.На 150 000 крестовину кардана,амортизаторы и правую шаровую.Больше поломок не было.Машину не напрягал,но и не берег особо.Поэтому удивило замечание автора,что " Подвеска : слабая ".Вот это замечание тоже удивило;" Да и в целом по машине больше минусов, нежели плюсов, даже для такой типа "работяги" (сыровата)".Лично мне после двух Вольво и четырех мерсов на которыхездил до НП 300 машина очень нравится.Надежная,простая в ремонте(у меня еще ТНВД),дешевая в обслуживании,хорошо стоит на дороге.
Впечатление такое,что автор писал отзыв с чужих слов.
3
1
Ответить
Удивительный отзыв.
У меня нп 300 с 2009 г(с ТНВД),выпущен в Японии в 2008.Куплен новым и обслуживается в Дженсер.
Машина очень надежная,простая и дешевая в ремонте и обслуживании,хорошо держит дорогу.
Конечно после 2х Вольво и 4х Мерсов на которых ездил раньше уровень комфорта не тот,но и стоимость машины в разы ниже.Сиденья удобные очень.За почти 7 лет эксплуатации заменил передние колодки на 120 000,крестовину кардана,амортизаторы и правую шаровую на 160 000 км.Больше поломок не было.Потому для меня заявления о "слабой подвеске" очень удивительны.
2
2
Ответить
Оставить комментарий
Для отправки сообщения нажмите Ctrl+Enter

Продажа Nissan NP300 2013 в России

Вы смотрите раздел Отзывы о Ниссан НП300.
2008, 2009, 2010, 2011, 2012, 2013, 2014, 2015
Посмотреть всё о Ниссан НП300: Модельный ряд Ниссан НП300, продажа Ниссан НП300

Подробные отзывы реальных владельцев Ниссан НП300 с фотографиями, все достоинства и недостатки, плюсы, минусы и поломки.
TikTok ДромаДром ВКонтактеКанал Дрома на YouTubeТелеграм ДромаДром на Одноклассниках
О проектеПомощьПравилаДля СМИ
© 1999–2026 Дром