Москва
Автомобили
Спецтехника
Грузовики и спецтехника
ЗапчастиОтзывыКаталогШины
Еще
Вход и регистрация

Ниссан НВ200 - список дополнений к автомобильным отзывам с меткой "Фотографии"

Быстрый выбор модели: 

Решил сделать потолок в багажном отделении ибо басик брался в самом спартанском его стиле). Перед этим разумеется так же утеплял виброизоляцией и шумотеплоизоляцией.

На просторах интернета найти чертежи не удалось. Поэтому было решено делать самому и делать с ноля. Взял на работе пару листов картона и начал выстругивать ликало)) Больше нерв и русский мат помогли мне справится с этим на ура, за 1-2 часа.

Далее я думал что дело за малым, вырезать оргалит по ликалу , обтянуть карпетом и повесить на клепки......

   

Долго не мог добраться до компьютера и вот свершилось))) Все началось с того что захотелось убрать все шумы в авто и утеплить по максимуму. Столько шумки и прочего было опробовано и скажу что на наших НВшках спасают лишь материалы максимальных толщин - показателей. Виброизоляция 4 мм. ЗвукоТеплоизоляция - 8 мм. и если хотите результат очевидный и четкий, то не растягивайте как я, а делай все и сразу . в этом блоге я максимально постарался утеплить пол. 4 мм вибро и 8 мм теплозвуко. и так начнем.:

Демонтаж "салона" Благо в наших авто с этим все максимально просто....

   

ни чего не понимаю но почему то не могу не редактировать обьявление не добавить фото,хрень какаято(((((

   

Прошел год как владею данным авто. Поэтому решил дополнить и обновить некоторую информацию. В целом очень доволен, автомобиль крайне вместителен удобен в работе и для отдыха и характерно экономичен.

Зимой расход по моим подсчетам не выходил за 10-11 литров, хотя основные мои маршруты крайне прожорливы на бензин в плане стиля езды. Даже заезды в москву с пробками выходили в 8 литров.

Так же езжу в городе в режиме овер драйф офф чтобы держать нормальные обороты. В обычном режиме наровит на 4 переключиться и до 60 не сбрасывает на 3....

   

Пока медленно но верно утеплял салон , решил обтянуть все эти вставки каким нибудь интересным материалом. К счастью в нашем городе есть такой магазинчик , приезжал туда за месяц , выбрал ткань , проконсультировался со специалистами ... прошло время и решил что делать надо!!!! поехал в тот же магазин, вот эта же ткань в том же месте и той же цене... Но уже не продают!!! и тут я в ступор ... как? почему? вот же стоит все!! ответ был интересный - этот материал только Мастера , а он просто так не продает а только сделает вам сразу......

   

Давненько не заходил. В целом - все хорошо, машина едет, ничего не ломается, литье найти сложно, сложно жить без електростеклоподьемников, сзади места по прежнему много и на каждом лежачем полицае все утрамбовывается лучше чем укладывал сам))) И так погнали) решил не останавливаться и продолжил бороться с шумом в салоне авто. Решил на этот раз приступить к демонтажу всех пластмасовых вставок и проклейка везде где достану вибро а потом шумотепло изоляцией. И сразу отмечу что стандартные клипсы которые держат все это дело очень проблемно извлечь....

   

Добрый день.

Растаял снег. На дорогах расцвели ямы и выбоины.

Загремела подвеска.

Осмотр выявил износ

1. Линки стабилизатора с обоих сторон. 2шт.

2. Резинки тяги поперечной устойчивости. 2шт.

3. Оторвалась защита бензобака. Вырвало 3 крепления из 5.

Будем покупать запчасти и делать...

В остальном все резинки что были поменяны ранее в порядке.

Залез посмотреть состояние свечей.

Опять там всё печально.

Пробег после замены свечей на новые около 8-10 тыс км.

Пришлось помыть.

На качестве запуска двигателя нагар не сказывался никак....

, пробег 90 000 км   

Немножко фото) Помогал знакомому с переездом. и то что раньше мы привозили за 3 ходки на Nissan Wingroad , то в NV200 вместилось все сразу+ мебедь и 30% места осталось))) кстати так и поехали с пассажиром )

Снимались тут в кинцо местного разлива ). Пригодилось страйкбольное снаряжение)))

WhatsApp 89648270004

, пробег 63 000 км   

после проведенных работ дал авто просохнуть и за 3000 км дегустаций скажу что слез радости от тишины я испытать не успел)

Задняя часть стала заметно тише и разница ДО и ПОСЛЕ реально ярко отличима. гула и шелеста с задней части авто как отрезало. если раньше ехал по гравийке и сзади как в ведре с гвоздями то теперь реально тихо!!!! Мастика реальна сработала!!! Иногда такие ощущения что будто ходовая часть стало мягче) полагаю из-за того что теперь я просто не слышу все неровности на дороге) Что касается Передней части авто......

, пробег 63 000 км   

Когда купил- не мог нарадоваться какая чудесная шумоизоляция ) но это первичное мнение после того как я продал свой старенький бодренький Vingroad в котором говорить можно только на повышенных тонах. поэтому на басике мне показалось что с этим вопросом дела обстоят получше . Однако потом понял что все таки не так как хотелось. и решил сделать Виброизоляцию арок, пола, подкрылков и т.п. итак погнали.

Было решено начать с колесных арок. Ибо мелкая гравийка словно трезвила на дороге. Задние арки настолько не продуманны , подкрылков нет, ребра жесткости отсутствуют и если постучать пальцем за колесом по арке то вы поймете откуда 40% шума в вашем авто....

, пробег 60 000 км   
Вы смотрите раздел Отзывы о Ниссан НВ200.
Посмотреть всё о Ниссан НВ200

Подробные отзывы автовладельцев Ниссан НВ200 с фотографиями, недостатки и все минусы!
TikTok ДромаДром ВКонтактеКанал Дрома на YouTubeТелеграм ДромаДром на Одноклассниках
О проекте Помощь Правила Для СМИ
© 1999–2024 Дром