Москва
Автомобили
Спецтехника
Грузовики и спецтехника
ЗапчастиОтзывыКаталогШины
Еще
Вход и регистрация
Список дополнений

Ниссан НВ200 - список дополнений к автомобильным отзывам с меткой "Ремонт и обслуживание"

Быстрый выбор модели: 

Все привет! Затроил у меня двигатель, обороты плавают, чек горит и появился запах резины в машине. По признакам сгорела катушка. Еду на СТО, снимаем впускной коллектор, катушку вычислили сразу (по внешним признакам: запах и места пробоя), свеча в этом цилиндре была сырая. Свечи тоже были в хреновом состоянии (думаю в японии никто их не менял), с зазором 4-5 мм. Поменяли свечи (так же иридивые), катушку, прокладку под коллектор и промыл дроссельную заслонку. Завели, не троит, но чек горит и обороты плавают в пределах 1300....

   

При продаже машины, потенциальные покупатели интересовались, какое масло я заливал в мотор. Поэтому делюсь опытом. Никаких стереотипов рушить не собираюсь. Просто субъективные наблюдения.

Как только машина прибыла из японии, масло было светлым и оставалось таким еще 5 тысяч километров пробега по рф. Было видно, что машина обслужена, воздушный фильтр светлый и тд. Затем масло начало стремительно темнеть, и поменял я его в первый раз наверное через 8 тысяч после покупки.

Затем раза 4 я заливал "оригинальное" масло ниссан....

, пробег 210 000 км   

зимой спонтанно решил сменить вид деятельности. И такая машина, по большому счету, оказалась не нужна. Хотя и сейчас катаюсь на ней на работу в часы пик и расход по московским пробкам составляет 8.8 литра на 100км. То есть уменьшился относительно моих разъездов в области с подъемами, разгонами, остановками. За рулем просторно, комфортно и удобно. Каждый день со мной два велика для покатушек и все необходимое для "халтурок" по старой работе. Но с каждым днем необходимость в авто коммерческой направленности становится меньше.

, пробег 150 км   

Продал с год назад, но руки не дошли до борт журнала. и не вспомнил если бы не звонили от борт журнала. Так вот - авто продал, уплыла на Сахалин. еще с годик прилетали штрафы, но вроде все оплатили уже. надеюсь авто в хороших руках. Купил 2 новых авто, toyota spade 2013/ 1.5 л. и honda integra type R 1996г. в кузове DC2. если интересны мои обзоры, заведу 2 новых ветки и скину сылки чуть позже. Ну и коль NV200 продал то скажу по честноку - одной печки мало, зимой холодно. утепление помогло но не панацея. утеплятся надо лучше и качественней....

   

Поменял тормозные колодки, замена сальников на тормозном целиндре(потекли). Номера, марку смотри на фото.

   

Правый задний амортизатор потёк, занялся заменой, поиски в Хаьаровске(где только не искал) закончились ничем. Волею судеб по работе пришлось ехать в Советскую гавань , решил там узнать есть ли в наличии( 15000 под заказ, ждать около месяца). Снял амортизатор и методом подбора и чтения сообщений на форумах подобрал от Toyota Noah 50кузов за 1500-1шт, они длиннее на 2 см и нижнее ухо чуть уже, проблему решил подложив 3 шайбы на 12(смотри фото,номер амортизаторы на коробке), они намного жёще чем оригинал, меньше козлит в итоге.

   

Пролетели 2.5 года владения машиной и 100 тысяч пробега.

В прошлом году износился пластиковый шарнир трапеции дворников. Контрактный 500р. Узел слабоватый - как показал поиск, болячка всех нисанов от теаны до микры.

Прогорела прокладка приемной трубы глушителя цена вопроса 400р.

Колодки передние менял три раза и масло каждые 6 тысяч. Объём заливаемого масла всего 2.8 так что меняю почаще. Что характерно японские колодки проехали 50 тысяч. Поставил hi-q как то так быстро стёрлись. А вот nibk хорошо прошли....

   

такие вот дела. вынужден продавать своего басика. сменил работу и теперь возить столько пустого воздуха не хочется. Надо что то брать поменьше. По автобусу- при продаже отдам все новые расходники. фильтра , масла и т.п. чтоб сами все меняли и были уверены в своем коне. сейчас в машине жижа тоже свеженькая. еще 2-3000 и поменяю сам если не продам. какие поломки у меня были за время владения авто - никаких !!! КАРЛ!!! НИКАКИХ!!! Меняй масло , фильтра своевременно и заливай бензин. честный расход 8 литров по городу, все 6-6,5 за городом....

, пробег 77 777 км   

С довольными щами стою на СТО , переобуваюсь в лето и задумался о чем дополнять то отзыв? всю зиму авто отслужило верой и правдой . а зимы на Дальнем востоке не такие как на западе ) что -10 уже МЧС смски шлет. У нас этой зимой пару раз до -38 доходил темпер. Заводились без проблем. что заменил? фильтр салонный!! ВСЕ!!!! в смысле не шучу))) и хотелось бы поковыряться с авто да вот приходил в гараж убраться и тупо попить пивка с парнями) планирую в мае поменять масло, фильтра. Масло авто не ест вообще. печка греет на ура после того как сменил фильтр салонный так вообще горячо!...

   

Захотелось мне вот чтоб телефон в машине заряжать! было 3 зарядки от прикуривателя , судьба их обломалась в первый же месяц... катался год заряжая телефон от поверБанка. заказал такой вот девайс и решил попробовать. сначала месяц валялся в машине на проводках в тестовом режиме - полет нормальный. только после этого брался сверлить пластик. запитался от соседних проводов прикуривателя. все отлично работает.

Прикольная подсветка , подача питания от первого поворота. все гуд. Скину фото разьемов под штатную фм магнитолку....

   
Вы смотрите раздел Отзывы о Ниссан НВ200.
Посмотреть всё о Ниссан НВ200

Подробные отзывы автовладельцев Ниссан НВ200 с фотографиями, недостатки и все минусы!
TikTok ДромаДром ВКонтактеКанал Дрома на YouTubeТелеграм ДромаДром на Одноклассниках
О проекте Помощь Правила Для СМИ
© 1999–2024 Дром