Продал с год назад, но руки не дошли до борт журнала. и не вспомнил если бы не звонили от борт журнала. Так вот - авто продал, уплыла на Сахалин. еще с годик прилетали штрафы, но вроде все оплатили уже. надеюсь авто в хороших руках. Купил 2 новых авто, toyota spade 2013/ 1.5 л. и honda integra type R 1996г. в кузове DC2. если интересны мои обзоры, заведу 2 новых ветки и скину сылки чуть позже. Ну и коль NV200 продал то скажу по честноку - одной печки мало, зимой холодно. утепление помогло но не панацея. утеплятся надо лучше и качественней....
такие вот дела. вынужден продавать своего басика. сменил работу и теперь возить столько пустого воздуха не хочется. Надо что то брать поменьше. По автобусу- при продаже отдам все новые расходники. фильтра , масла и т.п. чтоб сами все меняли и были уверены в своем коне. сейчас в машине жижа тоже свеженькая. еще 2-3000 и поменяю сам если не продам. какие поломки у меня были за время владения авто - никаких !!! КАРЛ!!! НИКАКИХ!!! Меняй масло , фильтра своевременно и заливай бензин. честный расход 8 литров по городу, все 6-6,5 за городом....
Доброго дня всем! Прошло немного времени и я с семьей съездил в Грузию. По машине, загрузка 4 взрослых человека и полный багажник барахла. Холодильник, продукты, два полных бака российского топлива заправленного во Владикавказе, газ-бензин. Успешно преодолел крестовый перевал, путь в Тбилиси, Сигнаги, Батуми. На перевалах тяжко, но едит, на спусках помогал коробкой на положении 2 и тормозом. Проехал и на втором ряду в качестве пассажира, на сидениях от яврика приваренных к постаменту, вполне прилично. Расход составил в среднем 9 л....
Немножко фото) Помогал знакомому с переездом. и то что раньше мы привозили за 3 ходки на Nissan Wingroad , то в NV200 вместилось все сразу+ мебедь и 30% места осталось))) кстати так и поехали с пассажиром )
Снимались тут в кинцо местного разлива ). Пригодилось страйкбольное снаряжение)))
WhatsApp 89648270004
Вся информация взята на просторах интернета. от реальных владельцев авто+ личный опыт.
Дополняйте эту ветку своими наблюдениями . Делитесь фото кто что положил на пол, может кто сам потолок делал? подскажите тоже. ну и если в вашем городе продается мануал для нашей машины , то отзовитесь! отблагодарю ценной и какими нибудь ништяками из Китая для нашего авто.
ДИЗЕЛЬ дизель, 1461 куб.см, 986 л.с. МЕХАНИКА
Расходники (воздушный, салонный) все от Renault
Колесные дискии шины используемые и рекомендуемые в Nissan NV200: 175/70 R14, ED45, 4x114.3, 66.1
Фара ближнего и она же дальнего света: H4
защиту картера от Ниссан Тиида, полностью подошла....
Хочу поделится своим опытом в покупке данного и других авто в целом, но речь пойдет о том - как я выбрал именно этот басик среди других NV. ( как мерить масло и т.п базовые мелочи необходимые при покупке авто - писать не буду)
Покупка беспробежного авто. Первым на что у меня упал взгляд - это багажный отсек. Решил что делать акцент и давать оценку у данных авто следует начинать именно с этого места , так как оно нам может поведать небольшую историю об эксплуатации авто в японии) . Походив по зеленке ( зеленый угол- авторынок г Владивосток) посмотрел различные варианты авто, у первого авто что мне приглянулось - багажный отсек был настолько раздрочен , словно там возили ЧУГУН....
Всем привет! Машина под моим управлением два с половиной года или 176 тысяч километров.
Темпы моих поездок сильно поубавились, за полгода я проехал всего 26 тысяч километров и почти все пробеги на дальние расстояния (Питер, Саратов, Алтай, Грузия). С покупкой второй маленькой машины и её освоением изменилась структура поездок, город теперь предпочтителен на юрком кей-каре с автоматом. Тем не менее, ниссан не стоит.
Возраст становится всё больше, что увеличивает требуемое внимание на обслуживание. Однако, тут есть небольшой пункт именно про моё трепетное отношение к этому вопросу....
Привет! К двухлетию владения машиной у меня появился какой-то внутренний двигатель к написанию разнообразного материала - это и дополнение отзыва и параллельно с этим текстом я понадописываю про поездку во Владивосток и Магадан. На видеообзор машины меня разразило недостаточно, хотя мысли такие есть. Повествование в этом дополнении немного рваное, потому как и события не очень связные.
С момента прошлого поста разные были ситуации с машиной, но по-прежнему она ни разу не подвела каким-либо внезапным поведением....
Решил, что пора знать честь с обновлением.
С апреля состояние машины несколько ухудшилось, появилась необходимость замены тех или иных элементов. При этом, новые элементы также требуют замены после поездки Москва - Владивосток - Магадан - Москва. Подвеска была крепкая родная, которая проходила до с моей нещадной эксплуатацией до 135 тысяч. Сайлентблоки и стойки стабилизатора которые покупал , несмотря на то, что это оригиналы - после Магадана снова убились.
Первыми ласточками стали задние сайлентблоки передних рычагов, оба порваны - заменил на 135.000 км. Попросили 3000 рублей за съем/установку и выпрессовку/запрессовку с двух рычагов + сверху поменял "косточки","линки" или как хотите называйте стойки переднего стабилизатора....