Дополнения к отзыву о Ниссан Патфайндер 2013 года

Сегодня вернулся с Байкала, где пришлось ездить в песках. Я не ожидал от машины такого: она в рыхлом песке не застревает вообще! Я даже пробовал на заднем приводе закапывать задюю ось полностью до редуктора, но потом она ооочень медленно, но выезжает! На 4 вд - вообще ни каких сложностей. Сравнивал с патриком на мкп, с патриком на акп, с эксплоэром последним, с прадо 95 - все эти машины если зарываются в песок на дюне- то самостоятельно уже не выезжают!!! Патефон выезжает в любом случае сам. Я в шоке! Не ожидал от пафа такого... даже парни, владельцы тех машин обуевали!!!

Шины 265/65/17 зимний триангл 797 . Добиваю зиму....

Друзья, делюсь своим опытом езды на зимней резине:

Как я уже говорил выше, использовал 1 комплект TRIANGLE 797, доставшемся в качестве приданного с машиной. Ну вроде неплохо откатал на нем пару зим, и купил комплект этой же модели, но чуточку побольше (275/65/17). Забегая вперед, скажу, что это было ошибкой, как в модели, так и в размере. На новом комплекте так же откатал пару зим, а это не более 15-20 тыс. км, и при остатке протектора 50-60% эта шина превратилась в тыкву!

По первому снегу меня мотало как каштанку....