Дополнения по теме Ремонт и обслуживание к отзыву о Ниссан Патфайндер 98 год

Счетчик километров на приборной панели отщелкал 134.000 . Пришло время очередного ТО. В список работ входило:

1.Замена ремня ГРМ и ролика.

2.Замена свечей

3.Замена масла в двигателе, воздушного фильтра.

4. Замена масло в ГУРе

5.замена тормозных колодок.

Хочу описать те трудности, с которыми столкнулся. Возможно, это поможет Вам не тратить лишнее время на ремонт и сократит ваши расходы.

1. Замена ремня ГРМ в моторе 3,3 не простая операция. Необходимо снимать радиатор двигателя. Что приводит к более высокой оплате....

немного по колхозил)) Не люблю беспорядок , вот решил с ним покончить в багажном отделение моего Патика. Решением для этого стало изготовление ящичка)) И захотелось сделать что то такое чего нет не у кого)) слепил себе пороги из квадрата нержавейки )) Вот такой вот получился колхозный тюнинг. По окончанию зимнего сезона, когда все подсохло решил провести ревизию подвески. Заменил передние стойки по кругу, стойки и резинки заднего стабилизатора. При замене резинок выяснилось что прогорела гофра глушителя....