Ниссан Патфайндер отзывы владельцев - поломки

Ниссан Патфайндер отзывы владельцев - поломки

Добавить короткий отзыв о Nissan Pathfinder
Все поломкирасходники
146
двигатель
47
ходовая часть
47
подвеска
46
ступица
46
коробка передач
42
турбины
42
дверь
25
форсунки
25
радиатор
23
46 отзывов
2 месяца назадКрасноярск
2005 год, 2.5 л, автомат, полный (4WD)
Коррозия кузова. Ступицы слабые
203529941 год назад
2005 год, 2.5 л, дизель, автомат, полный (4WD), комплектация: 2.5 Cdi AT LE
+5
Ступицы, турбина, рулевая рейка
1 год назадЧехов
2005 год, 2.5 л, автомат, полный (4WD), комплектация: 2.5 Cdi AT SE
+3
Ступицы
А
Александр Шмелёв1 год назадИркутск
2005 год, 2.5 л, дизель, автомат, полный (4WD), комплектация: 2.5 Cdi AT SE
+5
220 тыс замена передних ступиц, ремонт подвески вкруг
143452711 год назадШелехов
2007 год, 2.5 л, дизель, механика, полный (4WD), комплектация: 2.5 Cdi MT XE
+5
Замена ступиц.
198594672 года назадСанкт-Петербург
2013 год, 2.5 л, дизель, автомат, полный (4WD), комплектация: 2.5 dCi AT SE
+5
Задние ступицы, первый раз на пробеге 120 000 дальше каждые полтора года, не зависимо от пробега и от производителя ( оригинал/аналог), остальное расходники, наверное и ступицы стоит туда записать.
246364393 года назадУфа
2013 год, 2.5 л, дизель, автомат, полный (4WD)
+5
Заменил ступицу заднюю-появился люфт, заклинил подшипник муфты кондера-замена муфты, шкива и подшипника. Превентивно менял ролики на двс и приводной ремень. При покупке - подвеску и диски вкруг.
129997313 года назадНаушки
2005 год, 4.0 л, бензин, автомат, полный (4WD), комплектация: 4.0 AT LE
+5
Поломки - ступица в круг, на радиаторе акпп обломался сосок, поставил такой же от навары. Удалил ближние к движку каталики. А так машина надежная, своевременное обслуживание и все будет гуд.
161544973 года назадМосква
2012 год, 2.5 л, дизель, автомат, полный (4WD), комплектация: 2.5 dCi AT LE
+5
Около 200 тысяч км пробега, ревизия раздатки, упустил крестовину и вибрация разрушила подшипник хвостовика. Ступицы задней оси, лотерея. Не угадаешь сколько проходят не оригиналы. Крестовины раз в 100 тысяч. На подвеске менял сайленблоки и шаровые, рычаги родные. Сайленблоки прошли более 130 тыс км, шаровых хватает на 100 тыс км И всё!
4 года назадТобольск
2006 год, 2.5 л, дизель, механика, полный (4WD)
+2
Ступицы задних колёс.
5 лет назадКаневская
2011 год, 2.5 л, дизель, автомат, полный (4WD)
150000 т.ступицы задние,на 160000 панель приборов,а так все штатно
Г
Горников Антон5 лет назадВладивосток
2011 год, 3.0 л, дизель, автомат, полный (4WD)
+5
Ступица 120ткм Интеркулер - 105ткм Масляный насос - 120ткм
Р
Роман5 лет назадЧеремхово
2007 год, 2.5 л, дизель, автомат, полный (4WD)
+5
У меня с АКПП была проблема, и то если знал бы заранее где искать причину. В инете много роликов про закидывания антифриза из главного радиатора в АКПП, это правда. Чинить или контракт дорого, очень. 100 тыс как минимум. И обязательно должен быть хороший техник, который знает эти авто. А это только большой город, где есть нормальные СТО, а не гаражный сервис. Еще беда это ручки задних дверей, на морозе (это точно), со временем у вас обязательно оборвет тросик для открытия дверей. Замена не дорога. Чинить можно самому, просто не приятно. А в тот момент у меня еще и детский режим стоял на двери (изнутри открыть нельзя было), обшивку снимал. Менял одну задний подшибник ступицы, дорого, по отношению к другим, он идет только в сборе со ступицей (потому что двойной, внутренний и наружний, не разбоная часть).
С
Сергей Мак5 лет назад
2008 год, 0.2 л, дизель, механика, полный (4WD)
Турбина. Закисают болтовые соединения ходовой. сальник хвостовика передней раздатки систематически требует замены. после преодоления водных преград с частичным погружением можно смело покупать ступицы.
А
Андрей6 лет назадСургут
2015 год, 3.5 л, бензин, автомат, полный (4WD), комплектация: 3.5 V6 High +
+3
Гарантийный ремонт: замена ступицы переднего правого колеса (зашумел подшипник) на пробеге 35 тыс. км; замена обивки сидения водителя (потрескалась боковая поддержка сидения) на пробеге 55 тыс. км.
а
анатолий6 лет назадНовокузнецк
2010 год, 3.0 л, дизель, автомат, полный (4WD)
СТУПИЦЫ ПОМЕНЯЛ НА ВСЕХ ЧЕТЫРЕХ КОЛЕСАХ ПОСЛЕ 170000. ПОСЛЕ 180000 ЗАДНИЕ СТОЙКИ
74166926 лет назадИшимбай
2007 год, 2.5 л, дизель, автомат
поменял полностью всю ходовую. шаровые, сайлентблоки, втулки стабилизатора, крестовины, стойки стаба, рулевые тяги, наконечники, все ступицы, амортизаторы в круг. все это с работой около 60тр вышло. 2 раза менял обгонную муфту за 3 года. Заменил радиатор ОЖ, старый потек внезапно и как то даже без повода. передний сальник на раздатке
А
Алексадр6 лет назадБратск
2007 год, 4.0 л, бензин, автомат, полный (4WD)
190т Сломался имобелайзер не видел ключ 180т поменина ступица 200т порвался тросик на задней ручки двери Электрика постоянно глючет
С
Сергей6 лет назад
2006 год, 4.0 л, бензин, автомат
По причине развалившихся катализаторов пришлось перебрать мотор. Правда пробег к этому времени был уже 200 тыс. Пару раз менял ступицы, сайлент блоки. Много чего просто не делаю, либо делаю по минимуму, поэтому оценить все в полном объеме не представляется возможным
148743476 лет назадЧелябинск
2006 год, 2.5 л, дизель, автомат, полный (4WD)
Дважды менялась турбина, слабые ступицы в подвеске.
И
Игорь7 лет назад
2014 год, 2.5 л, гибрид, вариатор, комплектация: ТОР
Пробег на сегодняшний день 120000 1000 км, замена задних амортизаторов потекли(гарантия), 1100 км облез лак на капоте покрасили (гарантия) 28000 открутилось водительское сидень (гарантия) 30000 км появился стук в крыше в районе задней левой двери (ремонту не подлежит судимся) 31000 км лопнул люк на ровном месте как будто из внутри ударили официалы сказали что это не гарантия (визуальный осмотр) 40000 замена заднего левого ступичного подшипника со ступицей (болезнь гарантия) 60000 замена стоек стабилизатора перед 66000 замена вариатора, катализатора, нагнетателя (гарантия) 66000 замена топливного насоса гарантия не распространяется 70000 замена заднего правого ступичного подшипника со ступицей (болезнь гарантия) 85000 замена переднего правого ступичного подшипника со ступицей (болезнь гарантия) 90000 замена акб основного 102000 пропал звуковой сигнал парктроника ищу как исправить 106000 постоянно горит неисправность датчика давления воздуха, менял местами колеса эффект тот-же, надо искать неисправный датчик.
Е
Евгений7 лет назадНижневартовск
2005 год, 2.5 л, дизель, механика, полный (4WD)
маховик, корзина и диск сцепления, главный цилидр сцепления, рабочий цилиндр сцепления, левая ступица, стойки стабилизатора, развальные болты, сайленблоки к ним, глушитель следующего хозяина ждёт ремонт топливной и, возможно, замена маховика (советую ставить оригинал, он хоть и стоит 60-70 т.р., но ходит года 3-4, если в дебри его засаживать и лет 6-7 , если в городском режиме)
86580397 лет назадВолгодонск
2007 год, 4.0 л, бензин, автомат, полный (4WD)
+5
Подшипники ступицы все по кругу, сд ченжер , в остальном все родное ! Тяжеловат , если остановиться в грязи или в глубоком снегу, то оч. трудно выбраться самому .
Н
Никита8 лет назадНовосибирск
2008 год, 2.5 л, дизель, автомат, полный (4WD)
Ступици в круг на 150 000 км, обидно что на задние нет достойных дублей.
А
Александр8 лет назадАстрахань
2007 год, дизель, автомат, полный (4WD), комплектация: LE
21/05/2017 первый ремонт замена задней левой ступицы. Стояла родная на 142000км пробега, поставил GMB на упаковке написано Япония - посмотрим.
80321458 лет назадНижний Новгород
2007 год, 2.5 л, дизель, автомат, полный (4WD)
Ступицы, крестовины, система полного привода
77302008 лет назадКоролёв
2010 год, 3.0 л, дизель, автомат, полный (4WD)
Левый рычаг 140000км(12000р), клапан egr 150000(15000р),правый рычаг(12000р) и передние ступицы(30000р - 1шт) 180000км, генератор( 18000р - ремонт)и шкив коленвала(7000р) 200000км.
Я
Ярослав9 лет назадЧелябинск
2006 год, 2.5 л, дизель, автомат, полный (4WD)
Поменял ступицы и так по мелочи.
Д
Дмитрий9 лет назадЧелябинск
2008 год, 2.5 л, дизель, автомат, полный (4WD)
шлейф на руле, динамики в дверях, датчики абс, ступицы
71310989 лет назадЕвпатория
2008 год, 2.5 л, дизель, автомат, полный (4WD)
На 60 000 полетел подшипник на шкиву. На 130 000 полетел подшипник задней ступици
Ф
Фёдор9 лет назад
2007 год, дизель, механика, полный (4WD)
Ступичный подшипник меняется только в сборе с самой ступицой, что очень затратно
Е
Евгений9 лет назад
2015 год, 3.5 л, бензин, полный (4WD)
Вариатор,подшипник ступицы заднего колеса.
А
Александр9 лет назадХабаровск
2007 год, 4.0 л, бензин, автомат, полный (4WD)
+2
ступицы
Р
Роман9 лет назадВоронеж
2008 год, 2.4 л, дизель, автомат, полный (4WD)
Замена форсунок,турбины,клапана управления турбиной,катализатора,всех саленблоков с болтами,ступиц,шаровых опор
13010 лет назадМосква
2007 год, 2.5 л, дизель, механика, полный (4WD)
ступицы 200тк сцепление 180тк подвеска 150т
К
К.М.10 лет назадБердск
2007 год, 2.5 л, дизель, автомат, полный (4WD), комплектация: SE
Пробег авто около 180 тыс. км. Владею с мая 2015 г. Сегодня \"3\" декабря 2015 г. Сигналка Старлайн - 14 000 Покрышки летние Хэнкук 255/65/17 - 29 000 Покрышки зимние Хака 5 шип 255/65/17 - 29 000 (урвал по распродаже) Шаровая опора, нижняя, слева - 2 000 (Фебест) Проехала 4-6 тыс.км и снова пришлось менять, качество плохое. Опять шаровая опора, нижняя, слева - 1 000 (Делфи). Посмотрим как откатает... Дублер поворотника в левое зеркало - 4 000 Ступица левого колеса в сборе - 5 500 Поиск неисправности \"почему не заводится при минусовой температуре\" - 3 000 (замер компрессии, проверка свечей накала). Вылечил \"незавод\" сбросив ошибки компьютера, безо всяких сканеров. Заедала кнопка поднятие/опускания стекла пассажирской двери. Мучался пару месяцев, разбирал/собирал/подгибал. В итоге, внутренний рычажок сбрызнул WD40 - проблема ушла. В первый морозец отломилась ручка задней боковой двери. Восстановил просверлив дырочку и вставив винт и гайку, законтрил клеем. Новая ручка не в цвет стоит пять тысяч рублей + покраска. Ремонт обошелся примерно в 20 рублей и час времени. Ломался электрозамок задней (пятой) двери. Оказалось, до меня уже ставили Жигулевский. Масла, фильтра не счетаю.
а
ааа10 лет назадУлан-Удэ
2007 год, 2.5 л, дизель, автомат, полный (4WD)
За два года, ступица и радио.
D
Diman12410 лет назадКемерово
2007 год, 2.5 л, дизель, механика, полный (4WD)
Слабое место-ступицы-меняются в сборе.
А
Александр10 лет назадНовосибирск
2007 год, 4.0 л, бензин, автомат, полный (4WD)
подшипники ступици
А
Алексей11 лет назадБарнаул
2006 год, 2.5 л, дизель, автомат, полный (4WD)
Практически не было, на 60000 сломался механизм ручки задней двери, на 70000 поменяны тормозные диски , подшипники на ступицах.
В
Влад_мад11 лет назад
2007 год, 2.5 л, дизель, автомат, полный (4WD)
К 190 тыс км ступицы поменял, тройник печки. Никаких серьезных поломок не было, за машиной слежу.
в
владимир м2011 лет назад
2013 год, 2.0 л, дизель, автомат, полный (4WD), комплектация: se cce
На новом-еще небыло(это уже второй пат в семье),на старом-только расходники при ТО и после 150тыс.км-сцепление в сборе(сам виноват,надо пониженную включать,а не переть дуром), ступицы правой стороны и нижние шаровые опоры в сборе с рычагами.Это все.
D
DREVA11 лет назадВладивосток
2006 год, 4.0 л, бензин, автомат, полный (4WD)
Заменил-ступицы 2 штуки, рычаги-передние все, задние -нижние+сайлентблоки верхних.Главный тормозной цилиндр. пружины, амортизаторы,диски тормозные, колодки 5 комплектов пока подобрал.Нижний замок задней двери. Датчики расхода воздуха. Рулевые наконечники и тяги. Линки и резинки стабилизаторов.
A
ACH11 лет назадУлан-Удэ
2006 год, 2.5 л, дизель, механика, полный (4WD)
Маховик, диск сцепления, ступицы, ходовка, рулевая.
11 лет назадИркутск
2006 год, 2.5 л, дизель, механика, полный (4WD)
На 100-120 тыс. все ступицы полетели с подшипниками. На 180000 км. менял маховик и диск сцепления. Непрерывно ремонтировал подвеску, суппорты тормозные, ручной тормоз вообще не ремонтируется всегда неисправен.
R
Riposati11 лет назадНовосибирск
2007 год, 2.5 л, дизель, автомат, полный (4WD)
Ступицы все в период с 120000 до 160000 одна шаровая и ВСЁ! Надежен.
Добавить короткий отзыв о Nissan Pathfinder

Отзывы владельцев Nissan Pathfinder

Читайте все отзывы о Nissan Pathfinder 173

Поколения Nissan Pathfinder

Технические характеристики
3 поколение
Джип/SUV 5 дв.
3 поколение, рестайлинг
Джип/SUV 5 дв.
4 поколение
Джип/SUV 5 дв.
2 поколение
Джип/SUV 5 дв.
2 поколение, рестайлинг
Джип/SUV 5 дв.
5 поколение
Джип/SUV 5 дв.
5 поколение, рестайлинг
Джип/SUV 5 дв.
1 поколение, рестайлинг
Джип/SUV 5 дв.
4 поколение, рестайлинг
Джип/SUV 5 дв.
1 поколение
Джип/SUV 3 дв.
Период выпуска01.2004 - 01.200902.2007 - 07.201408.2012 - 10.201710.1995 - 06.199907.1999 - 01.200203.2021 - 11.202503.2024 - н.в12.1992 - 09.199509.2016 - 05.202104.1985 - 01.1990
Объем, л2.5 - 4.02.5 - 5.62.5 - 3.53.33.3 - 3.53.52.0 - 3.53.03.52.4 - 3.0
Мощность, л.с.171 - 269190 - 310230 - 260170170 - 220275 - 295252 - 295155284107 - 145
Коробка передачМКПП, АКППМКПП, АКППВариатор (CVT)МКПП, АКППМКПП, АКППАКППАКППМКПП, АКППВариатор (CVT)МКПП, АКПП
ПриводПолный (4WD)Полный (4WD), заднийПередний, полный (4WD)Полный (4WD), заднийПолный (4WD), заднийПередний, полный (4WD)Передний, полный (4WD)Полный (4WD), заднийПередний, полный (4WD)Полный (4WD), задний
Цена нового авто, руб.------от 5 498 500---
Цена б/у авто, руб.от 579 000от 899 999от 1 177 000от 220 000от 370 000от 2 383 000от 4 950 000от 450 000от 1 900 000от 250 000
337 объявлений206 объявлений142 объявления37 объявлений21 объявление11 объявлений9 объявлений4 объявления4 объявления1 объявление
Вы смотрите раздел Короткие отзывы о Ниссан Патфайндер.
2017, 2018, 2019, 2020, 2021, 2022, 2023, 2024, 2025, 2026
Посмотреть всё о Ниссан Патфайндер: Модельный ряд Ниссан Патфайндер, продажа Ниссан Патфайндер

Отзывы реальных владельцев Ниссан Патфайндер, все достоинства и недостатки, плюсы, минусы, поломки.
TikTok ДромаДром ВКонтактеКанал Дрома на YouTubeТелеграм ДромаДром на Одноклассниках
О проектеПомощьПравилаДля СМИ
© 1999–2026 Дром