Ниссан Патфайндер 2007 — отзыв владельца

Nissan Pathfinder 2007
Здравствуйте товарищи автолюбители. Решил рассказать про своего коня-следопыта. До владения патом эксплуатировал ММС диамант 91, 97, айтрек 2002, каризма 99, калдина 03. В 2009 году приобрел ММС паджеро 2,5 92, вот тут то и понял, что меня лично устраивают только рамные, внедорожники. Откатавшись на пыже 2,5 года было решено продать его и найти замену. Конечно первой мыслью это должен быть пыж 3  или 4 дизель и семиместный. Стал присматриваться к авто и каково было мое удивление что сев и покатавшись на пыже 3 и 4  (на рынке), что инженерам ММС (им большой плюс) удалось передать дух машины из поколения в поколение, в общем захотелось что то другого, нового вообще.
Посоветовавшись с  супругой, пошли смотреть нисан патфайдер,  с годом было определено 05, или 06 дизель семь мест (у нас трое детей) и теща, только в коже, потому что соки, морожено, конфеты и ботинки из лужи как то не сочетаются с тканью. Выбор был долгим, сам из Красноярска, собирался ехать и в Новосиб, Кемерово, Барнаул и даже заказывать с Москвы, ВИДИТЕ ЛИ БЮДЖЕТ, а желания указывали на комплектация LE.
На рынке 777- Красноярск стоял 07 года, ресталинг, все как мне надо, но до него со всеми займами мне не хватает 80 кило рублей, состояние отличное пробег реальный 120, солон, кузов без нареканий, комплектация LE, есть  все, сигнализация с прогревом, дополнительно ДВД установлен…в общем хожу я вокруг него….сел, посмотрел, завел, душа лежит к машине, подходит товарищ-владелец автосалона, ну я ему мол машина интересна готов взять хоть сейчас,  но надо скидку на 80 тыс. Он созвонился с хозяином, а у того день рождения идет - в самом разгаре, скидку сделали….970 тыс.
Через час я уезжаю с рынка в г. Железногорск. Приехав туда, обмыв машину.  В течении недели производил ее диагностику, в общем все ок. и кузов и подвеска, крашен задний бампер. Все узлы и агрегаты исправны, работоспособны. И стал я следопыта эксплуатировать, конец лета, дача и т.д. выезжали на природу всей семьей, ездили в Шушенское 600 км в одну строну, в общем нормально. Только замечаю, что машина на скорости по неровной дороге, ну просто ужасно не хочет  её держать, жопу аж заносит. Я на диагностику подвески, в три места заехал все ок…., но проблема то есть, тут смотрю вроде как и износ шин сзади не равномерный – на развал, в общем его так и не выставили толком, приговор мастера ремонт задней подвески. Четыре рычага по 8-10 т.р каждый. Нашел сайт-компания автопитер,  заказал у них аналог
рма Заказной код Наименование Кол-во Цена Сумма
AKITAKA 0224-033 РЫЧАГ ЗАДНИЙ ПРАВЫЙ НИЖНИЙ 1 3238,49 р. 3238,49 р.
AKITAKA 0224-034 РЫЧАГ ЗАДНИЙ ЛЕВЫЙ НИЖНИЙ 1 3238,49 р. 3238,49 р.
AKITAKA 0201-R51R САЙЛЕНБЛОК ЗАДНЕГО РЫЧАГА 2 797,09 р. 1594,18 р.
Итого 8071,16 р.
Дозаказывал еще два сайлентблока, и регулировочные болты оригинал еще 3 тысячи. Замена всего этого, новый развал и машина летит никаких посторонних телодвижений. На зиму купил новый аккумулятор 95 а/ч и резину MAXXIS MT-762 Bighorn 265/70/17 до этого стояла такая на пыже, теперь что снег, грязь ничего нестрашно. Расход только на два литра подрос, ну это ничего, выше 14 в самые морозы с прогревом  не поднимается, а по трассе так и не больше литра разница, 10-11.
Теперь о недостатках которых пишут, у меня их нет, почти, за исключением машина ниже -25 не греется на холостых. В пробках не остывает, если выключить заднюю печку и вентилятор поставить на три  деления, воздух из дефлекторов горячий проверено при температуре – 30 и стоянии около часа, а вот если будут 4 деления и больше тогда да – алис, через 5 минут воздух тепленький. Задняя печка актуальна до -25, потом воздух теплый дует, в чем причина не знаю, на пыже она прогревалась быстрее и шпарила в любой мороз.
Да, при температуре – 32 и ниже заводится только с теплым аккумулятором, при стоянии на улице ночь или день без прогрева.
В сильный мороз ниже -25 имеет место поскрипывание капота.
Неисправности:
1.-  сломался замок ремня безопасности водителя, но это скорее из-за меня на сиденьях лежит мех и он туда несколько раз попал при пристегивании.
2. - вытекает вода из омывателя стекла….разбирать пока некогда.
3. – потухли лампочки задней печки – тоже некогда, может кто сталкивался??
В общем машиной доволен, зимой проверена, негативные отзывs про пата мне не понятны.
Пришла весна…была оттепель +2  - НЕДОСТАТОК –все что намерзло на люке растаяло и стекло под крышу—на пыже люк был раза в два больше такого не было..там просто ничего не намерзало.