Ниссан Патфайндер 3 поколение отзывы владельцев - поломки

Ниссан Патфайндер 3 поколение отзывы владельцев - поломки

Добавить короткий отзыв о Nissan Pathfinder
Все поломкирасходники
113
ступица
44
турбины
42
двигатель
41
подвеска
38
ходовая часть
34
форсунки
23
дверь
21
радиатор
19
коробка передач
17
646 отзывов
2 года назадКемерово
2012 год, 2.5 л, дизель, автомат, полный (4WD)
+5
Из слабых мест за время эксплуатации несколько раз менялись крестовины карданных валов как переднего так и заднего вала. Два раза срезало обгонную муфту на валу генератора причем без особых причин ,один раз на трассе, в другой раз при спокойной езде в городе.
326681718 месяцев назад
2005 год, 2.5 л, автомат, полный (4WD), комплектация: 2.5 Cdi AT SE+
+5
Из-за нехорошего прошлого владельца крестообразная трубка которая стоит в моторном отсеке, очень хрупкая и сломалась по дороге,по итогу перегрев двигателя,пробитие прокладки.контрактный двигатель,240т,переустановка 60т,замена турбины 50т,позже на контрактном двигателе оказалось растянулась цепь ГРМ +90т.
41201589 месяцев назадУлан-Удэ
2010 год, 2.5 л, автомат, полный (4WD)
+2
Долго боролся с ошибкой P0093 , "утечка топлива", менял тнвд, клапан аварийного сброса , датчик давления, все без толку. Полезли смотреть электрику и оказалось , что контакты датчика давления при нагреве размыкались и вызывали эту неисправность. Устранили за минуту. Больше проблем не было
186477004 месяца назадЮжно-Сахалинск
2005 год, 4.0 л, автомат, полный (4WD), комплектация: 4.0 AT LE+
+5
Замена голов и распредвалов. Ремонт стартера, ремонт генератора (дважды), замена рулевой рейки, замена гура, два раза менял передние рычаги, замена радиатора, и один раз потек люк.
N
NissanAndrew3 года назадПермь
2010 год, 2.5 л, дизель, автомат, полный (4WD), комплектация: 2.5 dCi AT LE
+3
Помимо расходников, на 134 тысячах пропала компрессия, в результате вскрытия двигателя кольца, вкладыши и ещё много по мелочи
198594672 года назадСанкт-Петербург
2013 год, 2.5 л, дизель, автомат, полный (4WD), комплектация: 2.5 dCi AT SE
+5
Задние ступицы, первый раз на пробеге 120 000 дальше каждые полтора года, не зависимо от пробега и от производителя ( оригинал/аналог), остальное расходники, наверное и ступицы стоит туда записать.
7 месяцев назадМосква
2011 год, 2.5 л, автомат, полный (4WD), комплектация: 2.5 dCi AT LE
+4
Серьезных не было за 70000 пробега со 120000 до 190000. По плану замена элементов подвески, ремонт генератора, замена ремней . Мелочи - кнопка люка, Задний дворник. Ремонты.
3077966511 месяцев назадВоронеж
2005 год, 2.5 л, механика, полный (4WD), комплектация: 2.5 Cdi MT LE
Серьезных поломок слава богу не было, кузов конечно годы поели плюс халатное отношение предыдущих хозяев. Больший акцент стоит на этом сделать. Если за машиной смотрели будешь менять расходники и то что отработало свой ресурс. Если не смотрели- делать все. Особенно стоит обратить внимание на заднюю часть рамы
2 года назадВладивосток
2005 год, 4.0 л, бензин, автомат, полный (4WD), комплектация: 4.0 AT LE
+5
Подвеска отремонтированная качественно один раз, служит долго. Ступичные подшипники. Поставил тавотницы и смазывал два раза в год.
А
Александр1 месяц назадКалининград
2008 год, 2.5 л, автомат, полный (4WD), комплектация: 2.5 Cdi AT LE Elegance
+1
248-350 тысяч пробега за пять лет менялись пару раз крестовины карданов, подшипники, стойки стабилизатора, ни одного серьезного ремонта. ЛКП только оставляет желать лучшего, но если следить, то и это не проблема.
А
Александр Шмелёв1 год назадИркутск
2005 год, 2.5 л, дизель, автомат, полный (4WD), комплектация: 2.5 Cdi AT SE
+5
220 тыс замена передних ступиц, ремонт подвески вкруг
С
Сергей7 месяцев назадКраснодар
2007 год, 2.5 л, автомат, полный (4WD)
+3
Замена форсунок на 200тыс км Надо разводить контуры охлаждения АКПП и двигателя Не перегревать гбц
1 год назадКемерово
2008 год, 2.5 л, автомат, полный (4WD)
+5
Перестала работать печка на 300 т
А
Антон3 года назадМосква
2012 год, 2.5 л, дизель, автомат, полный (4WD)
+5
Мотор
333130881 год назад
2005 год, 4.0 л, автомат, полный (4WD)
+5
Всё как-то, как у всех. Главное вовремя менять масло и фильтра.
А
Алексей2 года назадИркутск
2008 год, 2.5 л, дизель, автомат, полный (4WD)
+4
Топливная аппаратура в ремонте это печаль
271012443 года назадРостов-на-Дону
2008 год, 2.5 л, дизель, автомат, полный (4WD), комплектация: 2.5 Cdi AT SE
+5
Подвеска - ступичные подшипники
84000822 года назадНовый Уренгой
2006 год, 4.0 л, бензин, автомат, полный (4WD), комплектация: 4.0 AT SE
+5
Задиры в целиндрах. Замена двигателя на контрактный.
1 месяц назадЮжно-Сахалинск
2012 год, 3.0 л, автомат, полный (4WD), комплектация: 3.0 dCi AT LE
+5
Требовался ремонт двигателя
11399442Domokl1 год назадБлаговещенск
2005 год, 2.5 л, автомат, полный (4WD), комплектация: 2.5 Cdi AT SE+
+5
Плановые расходники.
357896534 месяца назадКрым
2013 год, 2.5 л, автомат, полный (4WD), комплектация: 2.5 dCi AT LE
+5
Пробежал 223000 км. Не чихнул не пукнул. Менял расходники.
224316722 года назадВанино
2007 год, 2.5 л, дизель, автомат, полный (4WD), комплектация: 2.5 Cdi AT LE+
+5
По мелочам.
356356642 месяца назадУльяновск
2005 год, 2.5 л, автомат, полный (4WD)
+5
Нет
1 год назадКомсомольск-на-Амуре
2010 год, 3.0 л, автомат, полный (4WD)
+4
Всё стандартно салейнблоки, линк стабилизатора в общем расходники
с
спарк1 год назадНовосибирск
2005 год, 2.5 л, дизель, автомат, полный (4WD)
+5
Обслуживание только расходников
322014841 год назадСмоленская
2006 год, 2.5 л, дизель, механика, полный (4WD)
+2
Только расходники
Р
Рим3 года назадТуапсе
2008 год, 2.5 л, дизель, автомат, полный (4WD)
+5
Мелочи. И от старости ремонт ходовой.
71042732 года назадКлючи
2008 год, 2.5 л, дизель, автомат, полный (4WD), комплектация: 2.5 Cdi AT LE
+5
Акпп 3 раза мозги колупало. Решение запаяли и провод дополнительно кинули. КТО ПОНЯЛ ТОТ ПОНЯЛ
1 год назадОмск
2008 год, 2.5 л, автомат, полный (4WD), комплектация: 2.5 Cdi AT LE+
Подвеска
206872834 месяца назадНовосибирск
2005 год, 4.0 л, автомат, полный (4WD), комплектация: 4.0 AT LE
+5
расходники
175434442 месяца назадУбинское
2006 год, 2.5 л, механика, полный (4WD)
+1
Подвеска Турбина
241198985 месяцев назадЕкатеринбург
2011 год, 2.5 л, автомат, полный (4WD), комплектация: 2.5 dCi AT SE
+5
Как и любой другой автомобиль ломается , только запчасти дороже
333130887 месяцев назадСевастополь
2005 год, 4.0 л, автомат, полный (4WD)
+3
Главное менять вовремя все расходники и поломок не будет
x
xXx0052 года назадИркутск
2006 год, 4.0 л, бензин, автомат, полный (4WD), комплектация: 4.0 AT Premium
+5
За полгода ничего.
124836362 месяца назадЧита
2005 год, 4.0 л, автомат, полный (4WD), комплектация: 4.0 AT LE
Коробка
129905712 года назадСаяногорск
2011 год, 2.5 л, дизель, автомат, полный (4WD), комплектация: 2.5 dCi AT LE
+2
Теплообменник
280362992 года назадЧита
2012 год, 2.5 л, дизель, автомат, полный (4WD)
+5
Поменял подве ку на 140 тыс. км.
Р
Роман3 года назадКраснодар
2014 год, 2.5 л, дизель, автомат, полный (4WD), комплектация: 2.5 dCi AT LE
+4
Рейка, генератор, ходовая часть
р
р2 года назадПетропавловск-Камчатский
2005 год, 4.0 л, бензин, автомат, полный (4WD)
+5
Ломалась как и все
271611951 год назадТула
2012 год, 2.5 л, дизель, автомат, полный (4WD), комплектация: 2.5 dCi AT LE
+5
Менял реле накала свечей
167862188 месяцев назадБалахта
2005 год, 2.5 л, автомат, полный (4WD)
+5
Моторчик печки, коробка передач на 200000.
С
Сергей1 год назадНовосибирск
2006 год, 2.5 л, автомат, полный (4WD), комплектация: 2.5 Cdi AT SE+
+5
Вроде всё работало
309906321 год назадРаменское
2010 год, 3.0 л, дизель, автомат, полный (4WD)
Пробег 168000 застучал двигатель
1 год назадПермь
2008 год, 2.5 л, дизель, автомат, полный (4WD), комплектация: 2.5 Cdi AT LE
+5
Двигатель, электрика, кузов
202080222 года назадТуапсе
2011 год, 2.5 л, дизель, автомат, полный (4WD), комплектация: 2.5 dCi AT LE
+5
за период пользования были но не значительные
Н
Николай2 года назадУлан-Удэ
2010 год, 2.5 л, дизель, механика, полный (4WD), комплектация: 2.5 dCi MT SE
+5
Текущие ремонты по подвеске. Подстав не было
231409912 года назадНовосибирск
2011 год, 2.5 л, дизель, автомат, полный (4WD), комплектация: 2.5 dCi AT LE
+5
Плановые ремонты подвески, промывка/настройка форсунок
184906161 год назадГрозный
2007 год, 4.0 л, бензин, автомат, полный (4WD), комплектация: 4.0 AT LE
+5
Нет
d
drom_ru_autoregistered3 года назад
2007 год, 4.0 л, бензин, автомат, полный (4WD)
Не прихотливый
И
Иван10 месяцев назадНижневартовск
2008 год, 2.5 л, автомат, полный (4WD)
+3
Только расходное железо
205112771 неделю назадКанск
2005 год, 2.5 л, автомат, полный (4WD)
Ступицы , фарсунки ,пыльники на приводах .
89905322 года назадУлан-Удэ
2005 год, 4.0 л, бензин, автомат, полный (4WD), комплектация: 4.0 AT LE
+5
Мелочи в основном салентблоки
128089703 месяца назадСибирский
2008 год, 2.5 л, автомат, полный (4WD), комплектация: 2.5 Cdi AT LE
+2
Все согласно пробегу
Е
Евгений2 года назадНовый Уоян
2007 год, 2.5 л, дизель, автомат, полный (4WD)
По сроку эксплуатации как у всех
278176711 год назадУлан-Удэ
2005 год, 4.0 л, бензин, автомат, полный (4WD), комплектация: 4.0 AT LE
+5
Больных мест не обнаружил
319770771 год назадМосква
2013 год, 2.5 л, дизель, автомат, полный (4WD), комплектация: 2.5 dCi AT LE
+5
Замена КПП по гарантии
263620542 года назадВерхняя Пышма
2008 год, 2.5 л, дизель, механика, полный (4WD), комплектация: 2.5 Cdi MT XE
+5
Картридж турбины, компрессор кондиционера
224563772 месяца назадОрск
2006 год, 2.5 л, автомат, полный (4WD), комплектация: 2.5 Cdi AT LE+
+5
Перегрев, ГБЦ
d
drom_ru_autoregistered2 года назад
2008 год, 2.5 л, дизель, автомат, полный (4WD)
+3
Все ок
е
евгений3 года назадТюкалинск
2007 год, 2.5 л, дизель, автомат, полный (4WD)
+2
Прокладка головки блока
68756316 месяцев назадМосква
2013 год, 2.5 л, автомат, полный (4WD), комплектация: 2.5 dCi AT LE
+5
Раму
1 год назадБарнаул
2007 год, 2.5 л, дизель, автомат, полный (4WD)
+5
Ищите в чате Ниссан Патфаиндер
107399471 год назадВладивосток
2005 год, 4.0 л, бензин, автомат, полный (4WD), комплектация: 4.0 AT Premium
Датчик коленвала часто ломался
О
Олег1 год назадКрасноярск
2005 год, 2.5 л, дизель, автомат, полный (4WD), комплектация: 2.5 Cdi AT SE
+4
Все неисправности устранялись вовремя
И
Иван2 года назадБарнаул
2012 год, 2.5 л, дизель, автомат, полный (4WD)
+5
Менял только расходники
T
TT2 года назадАнгарск
2013 год, 3.0 л, дизель, автомат, полный (4WD), комплектация: 3.0 dCi AT LE
+5
Без поломок
b
boss2 недели назадУсолье-Сибирское
2011 год, 3.0 л, автомат, полный (4WD), комплектация: 3.0 dCi AT LE
+5
Нету
А
Алексей2 года назад
2008 год, 0.3 л, бензин, автомат, полный (4WD), комплектация: LE
Потек сальник задний у раздатки,, заменил оригинал с работой 7 т.р, нормально с учётом того что не меняли их с 2008 года о как.... больше проблем не было. Взял с 213000 км, и поменял сразу масла фильтра, иски Колодки, рулевой шлейф сделал полную антикорозийку, с немецким битумом и чисткой рамы., вообщем все удовольствие 220 000 р, привел полностью в порядок, машина в основном город и трасса 3 раза в неделю..
А
Антон7 месяцев назад
2011 год, 2.5 л, дизель, автомат, полный (4WD), комплектация: max
1. 15000 - лопнул шланг турбонаддува, 200 км от дома, 3 раза меняли потом по гарантии, в итоге так и подмокал, потому что на защёлках был, а раньше на хомутах. 2. 25000 - лопнул шланг на охлаждение дросселя. 3. 40000 - отломилась уличная ручка задней двери зимой ( потом с другой стороны пробег не помню) 4. 50000 - вышли из строя 3 форсунки, сказали из-за топлива, почему тогда 3 ( меняли по гарантии) 5. 75000 - заклинило в верхнем положении задний амортизатор, быстрее 50 км.ч было не поехать, так и ковылял до дома. 6. За всё время 2 раза менял в круг шаровые и крестовины, один рулевой наконечник, акб через 3 года, родные шины поменял на 25000 км ( остаток протектора 2-3 мм), с учётом езды зимой на шипах. Много езды с прицепом.Проехал 125000.
177536691 год назадАйхал
2008 год
После покупки всю перебрал. Начитавшись форумов поменял всё превентивно.))) Много чего... Ещё больше лежит на всякий случай))) денег конечно вбухал...))) но сейчас уверен...
257997301 год назад
2008 год
Ходовая ремонт, только оригинал, расходники, раму изнутри вымыл и обработал пушечным салом в перемешку с rust stop, и забыл про коррозию
48498215 месяцев назадКомсомольск-на-Амуре
2008 год, 2.5 л, автомат, полный (4WD), комплектация: 2.5 Cdi AT SE+
жгут проводов на раздаточную коробку пришлось переберать, провода спрели.
257997301 год назад
2008 год
Ходовка только оригинал, топливный фильтр Манн и форум в масло. Из поломок расходняк за 8 лет.
195954561 год назадКрасноярск
2007 год, 2.5 л, автомат, полный (4WD), комплектация: 2.5 Cdi AT LE+
Замена турбины. Некогда менять уезжаю. Она куплена. Отдам.
Д
Дмитрий2 месяца назадАнгарск
2013 год, 2.5 л, автомат, полный (4WD), комплектация: 2.5 dCi AT LE
Подвеска
9741062 года назадХанты-Мансийск
2006 год, 2.5 л, дизель, автомат, полный (4WD), комплектация: 2.5 Cdi AT SE
С годами растрескивается оплётка на проводке , приходится менять
Е
Евгений11 месяцев назадЕкатеринбург
2012 год, 2.5 л, автомат, полный (4WD), комплектация: 2.5 dCi AT LE
Поломок не было, в основном расходники.
184662963 года назадАнгарск
2013 год, 2.5 л, дизель, автомат, полный (4WD)
Сломалась ручка двери с улицы за водителем замерзала после мойки, поменяли
4 месяца назадКрасноярск
2005 год, 2.5 л, автомат, полный (4WD)
Коррозия кузова. Ступицы слабые
355299173 месяца назад
2011 год
ломалось электронника, подвеска, печка
А
Алексей1 год назадНовосибирск
2008 год, 2.5 л, дизель, автомат, полный (4WD), комплектация: 2.5 Cdi AT LE+
Их нет, надежный как автомат Калашникова
В
Ваня11 месяцев назадНадым
2007 год, 2.5 л, автомат, полный (4WD)
Менял всю подвеску так как пришел срок
П
Продавец2 месяца назадБарнаул
2013 год, 2.5 л, автомат, полный (4WD), комплектация: 2.5 dCi AT SE
Ничего критичного
К
Кашин Дмитрий11 месяцев назадВладивосток
2011 год, 2.5 л, автомат, полный (4WD), комплектация: 2.5 dCi AT LE
Крайне редко ходовка
Р
Роман5 лет назадЧеремхово
2007 год, 2.5 л, дизель, автомат, полный (4WD)
+5
У меня с АКПП была проблема, и то если знал бы заранее где искать причину. В инете много роликов про закидывания антифриза из главного радиатора в АКПП, это правда. Чинить или контракт дорого, очень. 100 тыс как минимум. И обязательно должен быть хороший техник, который знает эти авто. А это только большой город, где есть нормальные СТО, а не гаражный сервис. Еще беда это ручки задних дверей, на морозе (это точно), со временем у вас обязательно оборвет тросик для открытия дверей. Замена не дорога. Чинить можно самому, просто не приятно. А в тот момент у меня еще и детский режим стоял на двери (изнутри открыть нельзя было), обшивку снимал. Менял одну задний подшибник ступицы, дорого, по отношению к другим, он идет только в сборе со ступицей (потому что двойной, внутренний и наружний, не разбоная часть).
Д
Дмитрий7 лет назадУлан-Удэ
2006 год, 4.0 л, бензин, автомат, полный (4WD)
+1
Замена стоек 3 комплекта за 300 ткм. Подрулевой шлейф на 200 ткм. Муфта вентилятора 2 раза на 150 и 300 ткм. Подвеска раз в год на 30к₽: втулки, резинки, сайленты, ступичные, колодки и т.д.
Z
Zema0637 лет назадВладикавказ
2012 год, 2.5 л, дизель, автомат, полный (4WD)
Неисправности мелкие постоянно. Нужно иметь руки и опыт ремонта и устранения неисправностей самому, иначе рискуешь в поисках проблемы менять все подряд в сервисах и тратить кучу денег, так как многие проблемы взаимосвязаны...
Ю
Юрий5 лет назадИркутск
2007 год, 2.5 л, дизель, автомат, полный (4WD)
+5
При 175 т. км ремонтировал турбину (около 25 т. руб.). Практически сразу АКПП ушла в аварию из-за неисправности шлейфа на плате управления в гидроблоке. В результате поменяли саму плату на контрактную и трансмиссионное масло (около 12 т. руб.). К зиме ближе побежал радиатор охлаждения. Итог - замена радиатора и охлаждающей жидкости в системе (около 7 т. руб.). Зимой печка не грела вообще, думал, что прокладка ГБЦ, а оказалось, что не только сама "голова" дырявая, но и поршневая и цепная группы очень уставшие. Итог - капитальный ремонт двигателя (за всё около 190 т. руб.).
А
Алексей7 лет назадНовороссийск
2010 год, 2.5 л, дизель, автомат, полный (4WD)
+5
Неустранимая поломка второй турбины на 180 тыс. км. Износ практически всех элементов ходовой части авто: сайлент-блоки, стойки и прочее (160 тыс.км). Поломка датчика разблокировки кнопки ручки управления АКПП при нажатии на тормоз (180 тыс.км)
.
...5 лет назадБийск
2005 год, 2.5 л, дизель, автомат, полный (4WD)
+5
Замена ГБЦ, т.к перегрел На 250 тысячах поменял трубину А так в основном расходники
269874713 года назадАрхангельск
2008 год, 2.5 л, дизель, автомат, полный (4WD)
+5
На пробеге в 180 000 порвалась трубка на радиатор охлаждения от коробки передач, вытекло масло. Оказывается проблема частая, надо было поменять две сразу (подача и обратка) - цена с работой около 10000 + полная замена масла в коробке. Больше проблем с ней не было. Задний ступичный подшипник сдался на пробеге в 200000 на трассе, следом за ним передний ШРУС. Появились люфты в крестовинах Очень интересно, машина жёсткая - и завод устанавливает на них резиновые, жёсткие, сайлентблоки. На сервисе мне посоветовали полиуретан, поставил, управление стало вялым, машина мягче, значительно, но ее всегда куда то ведёт. Обратно так и не вернул, дорого.
128332637 лет назадМосква
2011 год, 3.0 л, дизель, автомат, полный (4WD)
+3
Хроническая болезнь дизелей V6 3.0L это интеркулер, который ремонтировать бесполезно, лечится заменой на тюнингованный-усиленный; клапан EGR, ломается исключительно на всех авто, лечится удалением; закисание развальных регулировочных болтов, лечится периодической смазкой оных; окраска пятой двери-больное место всех пафиков без исключения; дверные замки с электроприводом от Рено летят как семечки-при своей недешевой стоимости надежность нулевая.
161544973 года назадМосква
2012 год, 2.5 л, дизель, автомат, полный (4WD), комплектация: 2.5 dCi AT LE
+5
Около 200 тысяч км пробега, ревизия раздатки, упустил крестовину и вибрация разрушила подшипник хвостовика. Ступицы задней оси, лотерея. Не угадаешь сколько проходят не оригиналы. Крестовины раз в 100 тысяч. На подвеске менял сайленблоки и шаровые, рычаги родные. Сайленблоки прошли более 130 тыс км, шаровых хватает на 100 тыс км И всё!
k
kenzo30764 года назадПетропавловск-Камчатский
2011 год, 2.5 л, дизель, автомат, полный (4WD)
Все детали можно найти, цены не кусачие, каких-то не решаемых проблем не было за время владения, не подводила, очень хороший вариант для покупки.
И
Илья Науменко8 лет назадНовосибирск
2012 год, 3.0 л, дизель, автомат, полный (4WD)
+5
Заменил интеркулер, камеру ЗХ, патрубок турбины, рулевые наконечники и тяги, линки, заглушил ЕГР, красил пятую дверь (гниль под хромированной накладкой над номером). Взял с пробегом 95ткм, до меня меняли у дилера какие-то рычаги, интеркулер, ЕГР. Продал на 134ткм
С
Сергей6 лет назадМосква
2011 год, 3.0 л, дизель, автомат, полный (4WD)
+5
Интеркуллер, лечится заменой на цельноалюминиевый. На фоне общей бюджетности эксплуатации несущественно.
в
володя11 лет назадЭнгельс
2006 год, 2.5 л, дизель, автомат, полный (4WD)
замена масла и фильтров,колодки по кругу,передние тормозные диски ,ремкомплект переднего супорта,весь низ передней подвески с деталями и работой,45000.
S
Shatks-4b5 лет назадУлан-Удэ
2013 год, 2.5 л, дизель, автомат, полный (4WD)
+5
Была замена турбина по рекламации, заводской брак и всё.
86580397 лет назадВолгодонск
2007 год, 4.0 л, бензин, автомат, полный (4WD)
+5
Подшипники ступицы все по кругу, сд ченжер , в остальном все родное ! Тяжеловат , если остановиться в грязи или в глубоком снегу, то оч. трудно выбраться самому .
63440286 лет назадЯкутск
2006 год, 4.0 л, бензин, автомат, полный (4WD)
по ходовой практически все было поменяно кроме пружин.
Добавить короткий отзыв о Nissan Pathfinder

Отзывы владельцев Nissan Pathfinder

Читайте все отзывы о Nissan Pathfinder 173

Вы смотрите раздел Короткие отзывы о Ниссан Патфайндер 3 поколение.
2017, 2018, 2019, 2020, 2021, 2022, 2023, 2024, 2025, 2026
Посмотреть всё о Ниссан Патфайндер: Модельный ряд Ниссан Патфайндер 3 поколение, продажа Ниссан Патфайндер 3 поколение

Отзывы реальных владельцев Ниссан Патфайндер 3 поколение, все достоинства и недостатки, плюсы, минусы, поломки.
TikTok ДромаДром ВКонтактеКанал Дрома на YouTubeТелеграм ДромаДром на Одноклассниках
О проектеПомощьПравилаДля СМИ
© 1999–2026 Дром