Он весь из плюсов Очень хорошая собранная управляемость, динамика. Салон - песня, особенно трансформация, можно сделать постель. Это прекрасный круизный корабль с маленьким расходом топлива и вместительным баком. Ещё одно достоинство - он не интересен угонщикам. Поэтому только ОСАГО, КАСКО никогда не брал.
Вообще считаю, что этот автомобиль безотказный. Его можно испортить только \"улучшениями\" - сигналками и вмешательством в электронику. Ну и, конечно, ездой, угробить можно даже трактор. Я принципиально ничего в машину не добавлял, даже сигнализация штатная. Удивительно, что многие жалуются на плохое закрытие задней двери. У меня такой проблемы не существует, дверь даже не цветет, хотя я не наносил ни антикор, ни подкрылки. Как купил - так и езжу, все заводское. Для меня это очень важно не иметь проблем. и еще очень удобная посадка за рулем. При моем большом росте сажусь в машину словно надеваю свой старый и любимый халат - все очень удобно и комфортно. Паджеро и Прадо на тес-драйвах были много некомфортнее, особенно Паджеро - в нем левая рука просто упирается в дверь.