Москва
Автомобили
Спецтехника
Грузовики и спецтехника
ЗапчастиОтзывыКаталогШины
Еще
Вход и регистрация

Ниссан Патфайндер - список дополнений к автомобильным отзывам с меткой "Эксплуатация"

Быстрый выбор модели: 

Сегодня вернулся с Байкала, где пришлось ездить в песках. Я не ожидал от машины такого: она в рыхлом песке не застревает вообще! Я даже пробовал на заднем приводе закапывать задюю ось полностью до редуктора, но потом она ооочень медленно, но выезжает! На 4 вд - вообще ни каких сложностей. Сравнивал с патриком на мкп, с патриком на акп, с эксплоэром последним, с прадо 95 - все эти машины если зарываются в песок на дюне- то самостоятельно уже не выезжают!!! Патефон выезжает в любом случае сам. Я в шоке! Не ожидал от пафа такого... даже парни, владельцы тех машин обуевали!!!

Шины 265/65/17 зимний триангл 797 . Добиваю зиму....

, пробег 110 000 км   

Вытерлась кожа на руле. Тактильно стал напрягать. Оригинальная кожа не айс. Нашёл у себя в городе перетяжку. По деньгам вроде не дорого. 2500. Попробую сделать. С результатами вернусь.

Скрипы. Блин. Достало. Скрипит гроб на крыше, задняя дверь и ещё что то. Надо будет до неё добраться.

Кстати, защита. Зимой это проблема. Пока дети катались по целине на Селенга, снег сначала проник во все щели, потом растаял, потом ночью все замёрзло. В итоге на утро была беда... справился.

Что ещё... да ничего. Все работает, все крутится....

, пробег 67 000 км   

Ездил на зимнюю рыбалку на Селенгу.

Пока взрослые активно рыбачили и закусывали, дети отрывались по полной по снежной целине.

В итоге от этого или от хронической болячки, порвало патрубок ))

До дома доехал нормально. Посмотрел новый. Точную цену не помню... что то вроде 9-10 тыс.

Нашёл на авито бу за 3 тыс. р. Заказал. На вид состояние лучше моего при покупке машины ))

Поставил в сервисе за 500 р и забыл.

Все отлично.

, пробег 67 000 км   

Вчера переобулся на лето.

Кратко про резину. Отлично. Рекомендую.

Что то дополнительно описывать нет смысла, потому что резина отличная, кроме косяка с балансировкой. Мне видимо не повезло. Но проблем зимой мне это не доставляло.

, пробег 67 000 км   

Итак, на новом масле проехал 7 тыс.

Первое что заметил - уровень. Он не упал. Совсем не упал. На 5 тыс проверял визуально и на ощупь )) по состоянию масло лучше оригинального.

Подожду замены, сдам на анализ.

Масло могу однозначно рекомендовать.

, пробег 67 000 км   

У нас на ЯМАЛе нынче ужасная дорога и поэтому Паф-это просто зверь в таких условиях)))

, пробег 194 700 км   

Засняли работу движка.

, пробег 194 600 км   

Засвистел ремень на гену который. заменил сразу оба,что бы не лазить лишний раз.Купил оригинальные ремни в автодоке 117205X00A ,11950EB70A.

, пробег 192 600 км   

Добрый вечер. Хочу добавить насчет масла Nissan 5/40. После очередной замены проехал уже 4200 км и расхода масла нет)))) И это при эксплуатации при -40*. Вебасто отрабатывает честно ,45 мин грею машину. Замечу,что в машине комфортно на дальнии поездки при отрицательной температуре -30* и ниже до -36* -а ещё ниже уже не ездил так далеко. По началу сомневался что будет тепло,но оказалась зря. За -20* при включенной блокировки в режиме АВТО горит на панельки полная блокировка,это лечится после небольшого пробега по трассе....

, пробег 192 000 км   

И снова здравствуйте.

Пришло время дополнить отзыв, так как времени прошло достаточно, а пробег приближается к большому ТО(90тыс.км) . Ничего плохого с автомобилем за этот пробег не произошло, все работает в штатном режиме. За 45тыс. км автомобиль побывал в Казахстане и даже в Якутске (туда / обратно -10тыс.км)+ ежедневная эксплуатация по городу. Все дороги перенес достойно и дополнительного ремонта или замены деталей не попросил, на обратном пути из Якутии хлебнул все-таки говенного топлива, до дома 5000км, машина задергалась и сразу мысль –вот он , ВАРИАТОР....

, пробег 88 750 км   
Вы смотрите раздел Отзывы о Ниссан Патфайндер.
Посмотреть всё о Ниссан Патфайндер

Подробные отзывы автовладельцев Ниссан Патфайндер с фотографиями, недостатки и все минусы!
TikTok ДромаДром ВКонтактеКанал Дрома на YouTubeТелеграм ДромаДром на Одноклассниках
О проекте Помощь Правила Для СМИ
© 1999–2024 Дром