Ниссан Патрол 2014 — отзыв владельца
Артем, Петропавловск-Камчатский
36251
80
35
5 — 315 пятёрок!
Это действительно Патрол Y61 , он на Механике и 2014го года выпуска !!!
Часть 1 . Сопли. Всем добра. Отзыв о прошлом патруле Отзыв о Nissan Patrol и о прошлом сафари Отзыв о Nissan Safari . К слову сказать мой старый патруль был успешно продан в заботливые руки новому хозяину, были причины продажи, но они скорее психологические , чем технические , просто надоел дизель... Кстати недавно посчитал количество патрулей и сафарей, которыми владел... получилось 8 сафариков в 61ом кузове, один в 60 ом и 4 патруля, из них 3 tb48 и один из отзыва выше )))
Значит так, с чего началось.... ездил я на дизеле (тд42т), но поглядывал на патрулей с двигателем 4.8, уж больно мне их динамика разгона понравилась, да и надоел постоянный грохот. Изучал все варианты на дроме продолжительное время и увидел его !! Это эксклюзив, таких в России не встречал.... Патрол в кузове 61 рестайл, двигатель tb48de 245 коней - мкпп с завода, также с завода лебёдка и задняя блокировка... Продал своего и сразу взял билет до Владивостока - там он стоял на продаже, в Уссурийске. Прокатился, торганулся, купил, вечером Патруль уже стоял на стоянке под отправку в Петропавловск-Камчатский.
Часть 2. Доведение до рабочего состояния и эксплуатация. На момент покупки пробег был 200 тыс и по словам первого владельца- он Ни делал НИЧЕГО Вообще, только ездил , и кстати ездил в основном по гравию. По приходу сразу поменял выпускной коллектор, так как он был треснутый, полностью всю систему выпуска , убрал катализаторы , поставил пламегасители. Следующим шагом промыли форсунки, поменял свечи (которые прошли 200к), устранил подсос воздуха через сальник во впуске, промыли дроссельную заслонку, поменял кислородные датчики (их у меня 2, так как араб евро2), датчик массового расхода воздуха.... Далее поменял все пружины и аморты на новые kyb scorched`s 4, перебрали передний мост. Отдельная тема этого авто - электрика !!! Её практически нет, но та часть, которая есть - успела изрядно потрепать мне мозги ... Постоянно скакал уровень топлива и отказывалась работать перекачка из доп. бака в основной, не работала блокировка заднего моста, не работал гудок, и в самый при самый неподходящий момент меня подвёл топливный насос(сдох)- да и штатная лебёдка (warn 8000)меня не очень устроила... Устранил все вопросы по электрике, купил новые покрышки bf Goodrich at 285x75x16 начал активно использовать патруля по назначению и сразу уехал на 11ти дневный маршрут по красивым местам полуострова с группой туристов из Екатеринбурга... успешно откатав, возникла необходимость поставить машину на учет, для этого был снят железный бампер , лебёдка и фаркоп,. Купил родной бампер, да так его и оставил (уж больно страшный был железный).. Ручник.. отдельная тема , у всех нормальных патрулей и сафарей в 60-ом 61-ом кузовах был нормальный ручник, который блокировал кардан и ставился он на раздатку.... у всех , кроме модели с двигателем tb48de . Решил пристроить классический ручник после того, как патрол сам уехал вниз с горки и пододвинул соседского Эскудо )))) купил весь комплект с сафари y61 и не без матов и усилий пацаны на СТО мне его установили, раз и навсегда вопрос с ручником был решен. Устранял большинство болячек в течение 2020 го года,теперь машина радует, без поломок откатал весь сезон.. Вообще летом машина довольно таки активно эксплуатируется по разным внедорожным маршрутам.. Из плюсов патруля с этим двигателем отмечу безумную для этого куска металла и пластика динамику разгона, которая никогда даже не приснится дизелисту )), расход топлива по деньгам(по одному маршруту ездил с дизельным y61 td42t мкпп ) заливались вместе полный бак и по приезду тоже поехали на заправку.... так вот залили полные баки, но у меня вся заправка по деньгам вышла дешевле (22-23 литра в среднем) , Также из плюсов- машина абсолютно не имеет склонности к перегреву, даже на экстремальных скоростях (как-то раз опаздывали на вертолёт и двигались по трассе со скоростью 150- 180 2часа, прошлый мой дизель не выдержал и 40 минут= расплавились поршня, а этот даже не начал перегреваться), ещё приятно зимой сесть в тёплую машину после 7-8 ми минут прогрева . Короче я теперь за бензин ) не стал навешивать железа на машину, не стал поднимать и ставить большие колёса...(тем более, что для этих целей есть ещё одна машина) машина нравится, всё устраивает, вот теперь готовлюсь к сезону 2021
Часть 1 . Сопли. Всем добра. Отзыв о прошлом патруле Отзыв о Nissan Patrol и о прошлом сафари Отзыв о Nissan Safari . К слову сказать мой старый патруль был успешно продан в заботливые руки новому хозяину, были причины продажи, но они скорее психологические , чем технические , просто надоел дизель... Кстати недавно посчитал количество патрулей и сафарей, которыми владел... получилось 8 сафариков в 61ом кузове, один в 60 ом и 4 патруля, из них 3 tb48 и один из отзыва выше )))
Значит так, с чего началось.... ездил я на дизеле (тд42т), но поглядывал на патрулей с двигателем 4.8, уж больно мне их динамика разгона понравилась, да и надоел постоянный грохот. Изучал все варианты на дроме продолжительное время и увидел его !! Это эксклюзив, таких в России не встречал.... Патрол в кузове 61 рестайл, двигатель tb48de 245 коней - мкпп с завода, также с завода лебёдка и задняя блокировка... Продал своего и сразу взял билет до Владивостока - там он стоял на продаже, в Уссурийске. Прокатился, торганулся, купил, вечером Патруль уже стоял на стоянке под отправку в Петропавловск-Камчатский.
Часть 2. Доведение до рабочего состояния и эксплуатация. На момент покупки пробег был 200 тыс и по словам первого владельца- он Ни делал НИЧЕГО Вообще, только ездил , и кстати ездил в основном по гравию. По приходу сразу поменял выпускной коллектор, так как он был треснутый, полностью всю систему выпуска , убрал катализаторы , поставил пламегасители. Следующим шагом промыли форсунки, поменял свечи (которые прошли 200к), устранил подсос воздуха через сальник во впуске, промыли дроссельную заслонку, поменял кислородные датчики (их у меня 2, так как араб евро2), датчик массового расхода воздуха.... Далее поменял все пружины и аморты на новые kyb scorched`s 4, перебрали передний мост. Отдельная тема этого авто - электрика !!! Её практически нет, но та часть, которая есть - успела изрядно потрепать мне мозги ... Постоянно скакал уровень топлива и отказывалась работать перекачка из доп. бака в основной, не работала блокировка заднего моста, не работал гудок, и в самый при самый неподходящий момент меня подвёл топливный насос(сдох)- да и штатная лебёдка (warn 8000)меня не очень устроила... Устранил все вопросы по электрике, купил новые покрышки bf Goodrich at 285x75x16 начал активно использовать патруля по назначению и сразу уехал на 11ти дневный маршрут по красивым местам полуострова с группой туристов из Екатеринбурга... успешно откатав, возникла необходимость поставить машину на учет, для этого был снят железный бампер , лебёдка и фаркоп,. Купил родной бампер, да так его и оставил (уж больно страшный был железный).. Ручник.. отдельная тема , у всех нормальных патрулей и сафарей в 60-ом 61-ом кузовах был нормальный ручник, который блокировал кардан и ставился он на раздатку.... у всех , кроме модели с двигателем tb48de . Решил пристроить классический ручник после того, как патрол сам уехал вниз с горки и пододвинул соседского Эскудо )))) купил весь комплект с сафари y61 и не без матов и усилий пацаны на СТО мне его установили, раз и навсегда вопрос с ручником был решен. Устранял большинство болячек в течение 2020 го года,теперь машина радует, без поломок откатал весь сезон.. Вообще летом машина довольно таки активно эксплуатируется по разным внедорожным маршрутам.. Из плюсов патруля с этим двигателем отмечу безумную для этого куска металла и пластика динамику разгона, которая никогда даже не приснится дизелисту )), расход топлива по деньгам(по одному маршруту ездил с дизельным y61 td42t мкпп ) заливались вместе полный бак и по приезду тоже поехали на заправку.... так вот залили полные баки, но у меня вся заправка по деньгам вышла дешевле (22-23 литра в среднем) , Также из плюсов- машина абсолютно не имеет склонности к перегреву, даже на экстремальных скоростях (как-то раз опаздывали на вертолёт и двигались по трассе со скоростью 150- 180 2часа, прошлый мой дизель не выдержал и 40 минут= расплавились поршня, а этот даже не начал перегреваться), ещё приятно зимой сесть в тёплую машину после 7-8 ми минут прогрева . Короче я теперь за бензин ) не стал навешивать железа на машину, не стал поднимать и ставить большие колёса...(тем более, что для этих целей есть ещё одна машина) машина нравится, всё устраивает, вот теперь готовлюсь к сезону 2021
Оставить комментарий
Дополнения
Имея две одинаковые по духу машины: патрол и тлк 80, тратя семейный, не резиновый бюджет на обе машины, всё-таки выбрал для себя одну ) Оставлю патруля... в планах приподнять его , поменять колёса , следом железный бампер и подножки. На следующей неделе загоняю его на тюнинг, ставлю пружины тачдоги +4 самые жесткие с диаметром витка 22мм под загрузку, аморты (ещё в поисках, но скорее всего РИФ- по деньгам не так кусаются), дропбоксы, удлинённые тяги , шланги и проставку на кардан, (литьё и гудричи km2 прикупил) следующим шагом будер бампер, шноркель и силовые подножки, но всё постепенно- это после продажи крузера …....
По прошлому сезону стало ясно, что надо немного приподнять машину, поскольку я успешно сломал оба бампера и выломал подножки... возникла , так сказать необходимость )) загнал на сто , поставил тачдоги пружины +4, они давно пылились в гараже, амортизаторы РИФ, дропбоксы, панары , проставку на кардан 3см. Также оторвали кузов от рамы и заранее усилили чашки задних пружин, немного раздолбило посадочные места под подушки, пришлось заказать у токаря шайбы и наварить их сверху, купил оригинальные подушки (около 30 тыс) и по-ходовой заменил и их- старые сильно просели....
Итак: отсчёт о событиях за зиму 2022 ;) Поставил наконец-то нормальное сиденье от Лексуса с подогревом и вентиляцией
, для этого пришлось переделать крепления и повозиться с проводкой.. 2сидушки 20тысяч, установка 10 тыс, электрик 8 тыс.
И по традиции в моего патруля опять врезались... на этот раз работник прокуратуры на служебном форде.. ущерба у меня на 25 тыс, страховка выплатила 9400 рублей , обратился к виновнику дтп с предложением немного доплатить без суда, вроде согласился, но денег пока не переводил......
Итак за сезон, что делал:
1. Починил задний бампер сам (Бюджет около 5 тысяч)
2. На первом же выезде на Авачинский вулкан оторвал глушитель (отвалился заводской шов и глушак упал на землю во время движения.... в гармошку, как ни странно поменяли по гарантии- глушитель ставил в специализированном сервисе в феврале- отдал за всё около 25 тысяч :) за это я ребятам подкинул немного денег на пиво за честность)
3. В июне поехал по бездорожью (Снегу) на Малую долину гейзеров и сломал задний стабилизатор поперечной устойчивости.....
1. После сезона 2022 у меня "Кончилась" Коробка : начала вылетать первая и вторая передачи, заказал все оригинальные подшипники (14 шт), вилку и "солдатик", (с работой вся процедура обошлась около 100 тыс ) . Скорости начали втыкаться четко и больше не вылетают, думаю коробка ещё тысяч 150 отбегает :)
2. Было принято решение полностью покрасить машину, так как было много сколов и царапин, задний бампер прокрасил line-x ом - (около 200 тыс).
3. Решил перешить сиденье, так как кожа треснула (обошлось в 22 тысячи)
4. Перетрясли весь передний мост с заменой гранат и расходников (50 тыс)
5. Поменял шлицевую на переднем кардане (24 тысячи), на очереди задний кардан , но он выйдет чуть дороше......
Похожие отзывы
4.9
51138
Nissan Patrol, 2006
Артем, Петропавловск-Камчатский
4.8
26046
Nissan Patrol, 2005
Ростовский, Краснодар
4.9
29678
Nissan Patrol, 2004
12451794, Новосибирск
4.8
28546
Nissan Patrol, 2011
12909645, Хабаровск
4.7
15125
Nissan Patrol, 2007
12451794, Новосибирск
4.3
23296
Nissan Patrol, 2010
333, Владивосток
Комментарии
На бензине очень редкий
-
30
3
Ответить
Y61 2014 года !!!! думал последние кончились в 2012 причем дизельные шли по серой схеме 4.2 дизель и проблемы на таможне вылазили с евро..
Это что то невероятное это как сейчас паровоз новым купить. Машина конечно легендарная но взять ее живой не реально а вы 2014 года раскопали -поздравляю
Это что то невероятное это как сейчас паровоз новым купить. Машина конечно легендарная но взять ее живой не реально а вы 2014 года раскопали -поздравляю
Мои отзывы: Volkswagen Tiguan 2016, Volkswagen Tiguan 2020, Nissan Pathfinder 2010, Subaru Forester 2004, Nissan Pathfinder 2010 и другие
51
5
Ответить
На бензе авто по интересней в некотором роде-вроде-бы)
13
5
Ответить
Отличный автомобиль. Полностью поддеоживаю автора. Бензин гораздо приятнее.
27
11
Ответить
На дизеле всё же экономней.
21
32
Ответить
droopy_54
Y61 2014 года !!!! думал последние кончились в 2012 причем дизельные шли по серой схеме 4.2 дизель и проблемы на таможне вылазили с евро..
Это что то невероятное это как сейчас паровоз новым купить. Машина конечно легендарная но взять ее живой не реально а вы 2014 года раскопали -поздравляю
Это что то невероятное это как сейчас паровоз новым купить. Машина конечно легендарная но взять ее живой не реально а вы 2014 года раскопали -поздравляю
Арабы до сих пор выпускают.Дизель 3л и 4,8 бенз.
28
6
Ответить
Круто! Все патрули перепробовал👍. Фотки ваще агонь, чот сразу в лес захотелось...
Эх-х хорошо ЖИТЬ!!!!!!!!!
А жить ХОРОШО еще лучше!!!!!!!!!!
А жить ХОРОШО еще лучше!!!!!!!!!!
Мой отзыв: Mazda MPV 2003
12
3
Ответить
12378
На дизеле всё же экономней.
До поры до времени. Пока дело не дойдёт до ремонта
Мой отзыв: Toyota Hilux Surf 1995
32
8
Ответить
12378
На дизеле всё же экономней.
...в метро еще более экономней.
20
6
Ответить
Не сказать что очень древний, но по сиденьям и кузовным панелям видно что "уставший очень". Берегите его!
12
3
Ответить
в Петропавловске-Камчатске всегда полночь))
15
4
Ответить
На фото вообще другая реальность ))) Жаль, что очень дорого добраться до Камчатки )))
9
2
Ответить
природа, конечно, у вас просто сумасшедшая - как другая планета местами
10
1
Ответить
У меня сафарик с тд42т . Дизель нужен мне не для экономии, а для того что бы в дали от цивилизации, где бензин в нужных обьемах редкость, заправится с любого трактора, грузовика у старателей или лесорубов или геологов или у.... и ехать дальше. А не рассчитывать маршрут до заправки и не возить с собой 100 + литров бензина.
Как то так.
Как то так.
26
7
Ответить
Joy Toy
...в метро еще более экономней.
И быстрее доберёшься.
8
3
Ответить
Машина отличная
Мои отзывы: Mazda Mazda3 2006, Subaru Forester 2006
7
5
Ответить
Тачка классная! Береги этот эксклюзив!
10
4
Ответить
droopy_54
Y61 2014 года !!!! думал последние кончились в 2012 причем дизельные шли по серой схеме 4.2 дизель и проблемы на таможне вылазили с евро..
Это что то невероятное это как сейчас паровоз новым купить. Машина конечно легендарная но взять ее живой не реально а вы 2014 года раскопали -поздравляю
Это что то невероятное это как сейчас паровоз новым купить. Машина конечно легендарная но взять ее живой не реально а вы 2014 года раскопали -поздравляю
облизывался на него долго , как продал старого - сразу купил ))
Мой отзыв: Nissan Patrol 2014
8
3
Ответить
Гопник
На бензе авто по интересней в некотором роде-вроде-бы)
точно поинтересней )) кстати первая передача очень занижена, можно обойтись без понижайки в некоторых случаях.
8
3
Ответить
12378
На дизеле всё же экономней.
не факт. у меня сейчас бенз патрол этот и тлк 80 1hdft на автомате... расход денег примерно одинаковый .
17
3
Ответить
ПуЦиК
Круто! Все патрули перепробовал👍. Фотки ваще агонь, чот сразу в лес захотелось...
у меня уже 2 группы предоплату внесли на этот сезон... новые фото точно будут, колёса чуть больше поставлю к лету
3
2
Ответить
Dimzon
До поры до времени. Пока дело не дойдёт до ремонта
поддержу. гляньте отзыв о патруле старом )))
3
4
Ответить
Joy Toy
Не сказать что очень древний, но по сиденьям и кузовным панелям видно что "уставший очень". Берегите его!
пытаюсь восстанавливать по мере возможности ))
4
2
Ответить
Алексей Выдрин
в Петропавловске-Камчатске всегда полночь))
есть такое
6
2
Ответить
любительпива
На фото вообще другая реальность ))) Жаль, что очень дорого добраться до Камчатки )))
в этом году будет ещё дороже (((( весь мир перекрыли, сам налип с Турцией
3
5
Ответить
михаил
У меня сафарик с тд42т . Дизель нужен мне не для экономии, а для того что бы в дали от цивилизации, где бензин в нужных обьемах редкость, заправится с любого трактора, грузовика у старателей или лесорубов...
для этого 2 бака )
7
2
Ответить
Snep_ultra
Тачка классная! Береги этот эксклюзив!
стараюсь
7
5
Ответить
Автор, зачем продаете такую хорошую и редкую машину?
14
Ответить
Иван
Автор, зачем продаете такую хорошую и редкую машину?
у меня сейчас 3 машины, одну надо продать, в данный момент полностью крашу лэнд крузер 80 и выставляю его тоже на продажу, если 80 купят, то патруля оставляю и наоборот
8
1
Ответить
Василич
Арабы до сих пор выпускают.Дизель 3л и 4,8 бенз.
Арабы Patrol не выпускали и не выпускают - нет там заводов NISSAN ! И 61-й Patrol (как и 60-й и 62- й) бывает только чисто японского производства !
А 61-й "Патруль" да - после перерыва , до сих пор выпускается в Японии (Nissan Shatai Shonan Plant in Hiratsuka, Japan) и продаётся в арабских странах под названием NISSAN PATROL SUPER SAFARI и сейчас - только с бензиновым 4,8 !
А 61-й "Патруль" да - после перерыва , до сих пор выпускается в Японии (Nissan Shatai Shonan Plant in Hiratsuka, Japan) и продаётся в арабских странах под названием NISSAN PATROL SUPER SAFARI и сейчас - только с бензиновым 4,8 !
X-Trail (04)
32
1
Ответить
Классная аппарат)
5
Ответить
Тайшетец
Арабы Patrol не выпускали и не выпускают - нет там заводов NISSAN ! И 61-й Patrol (как и 60-й и 62- й) бывает только чисто японского производства !
А 61-й "Патруль" да - после перерыва , до...
Спасибо,поправил...Но!Мне по фиг. имею "серый" Патрол 2011 4,2Д,МКП.Брал без пробега,ажно с Голландии.
1
3
Ответить
Арабы любят из них корчей делать)
5
1
Ответить
По расходу 22-23 литра. Это по трассе? Вообще какой расход в разных режимах? Информации мало по tb48. Или сколько уходит топлива за поездку, ну например, на Толбачик?
Ответить
Это не японец, это араб.
13
Ответить
В Японии вообще машины с левым рулём не делают! Такие вещи надо знать. В основном ниссан выпускают в Корее.
17
Ответить
9720229
По расходу 22-23 литра. Это по трассе? Вообще какой расход в разных режимах? Информации мало по tb48. Или сколько уходит топлива за поездку, ну например, на Толбачик?
это и есть расход средний на Толбачик, летом около 22 смешанно, по трасе 140-150 скорость, если ложить стрелу, то расход ближе к 30
2
Ответить
6441567
В Японии вообще машины с левым рулём не делают! Такие вещи надо знать. В основном ниссан выпускают в Корее.
Собственно, мне без разницы , где собирают их, вот инфа стопроцентная в приложении
8
1
Ответить
чуть позже напишу, что за последнее время сделал нового в машине )
2
Ответить
Абалденный аппарат 💪🏼 Давно слюни пускаю на таких.. расход побаиваюсь, у меня на 215 4Runner расход поменьше на 4х литрах👍🏻
2
Ответить
fine
Абалденный аппарат 💪🏼 Давно слюни пускаю на таких.. расход побаиваюсь, у меня на 215 4Runner расход поменьше на 4х литрах👍🏻
Да, расход на порядок выше будет. Зимой у меня средний расход сейчас 27 литров 92го, летом в районе 22х , планирую цепь поменять, думаю немного упадёт расход, надеюсь.)) Зато проблем прям никаких помимо этого .
1
Ответить
hiacekzh
Да, расход на порядок выше будет. Зимой у меня средний расход сейчас 27 литров 92го, летом в районе 22х , планирую цепь поменять, думаю немного упадёт расход, надеюсь.)) Зато проблем прям никаких помимо этого .
В инсте видел у нас ребята начали газ оборудование ставить, думаю с таким расходом было бы актуально) я спрчольгде заправляться, пару мест назвали.
Ответить
fine
В инсте видел у нас ребята начали газ оборудование ставить, думаю с таким расходом было бы актуально) я спрчольгде заправляться, пару мест назвали.
ну, если массово ставить начнут, думаю тоже поставлю газ
1
3
Ответить
Автору респект) с юмором и по существу, с таким опытом можно топ гир вести! Если есть страница в инсте или фейсбуке или ютуб, просьба вычеркнуть, обязательно подпишусь, жму руку
1
Ответить
Антон
Автору респект) с юмором и по существу, с таким опытом можно топ гир вести! Если есть страница в инсте или фейсбуке или ютуб, просьба вычеркнуть, обязательно подпишусь, жму руку
Черкнуть т9 ска
Ответить
Антон
Черкнуть т9 ска
Есть сайт и инста http://Jeepkamchatka.ru
1
Ответить
Знакомые до боли места-как дома побывал. Но******гниют в момент ниссаны и хрен что сделаешь а так тачка да супер
Ответить
Идеальный джип как все говорят это дв Тойота низ Ниссан внутри паджеро.
2
Ответить
dedbod
Идеальный джип как все говорят это дв Тойота низ Ниссан внутри паджеро.
Да... я бы не отказался от двигателя 1ur на 6сти ступенчатом автомате от lexus gx460 ))))
1
1
Ответить
Судя по морде чистый араб без всяких примесей
1
1
Ответить
да и привезенный через казхстан у меня вопрос как он обратную дорогу выдержал рама не лопнула?
1
Ответить
droopy_54
Y61 2014 года !!!! думал последние кончились в 2012 причем дизельные шли по серой схеме 4.2 дизель и проблемы на таможне вылазили с евро..
Это что то невероятное это как сейчас паровоз новым купить. Машина конечно легендарная но взять ее живой не реально а вы 2014 года раскопали -поздравляю
Это что то невероятное это как сейчас паровоз новым купить. Машина конечно легендарная но взять ее живой не реально а вы 2014 года раскопали -поздравляю
врет внаглую это 0 класс кто понимает и все машины ввезенные по серой схеме в 14 году через казахов с эмиратов были анулированы это 9-10 год с доками 14
1
Ответить
михаил
У меня сафарик с тд42т . Дизель нужен мне не для экономии, а для того что бы в дали от цивилизации, где бензин в нужных обьемах редкость, заправится с любого трактора, грузовика у старателей или лесорубов...
нельзя сравнивать сафарь с патролом карму машине испортите и них и так рама велосипедная гниет
1
Ответить
Тайшетец
Арабы Patrol не выпускали и не выпускают - нет там заводов NISSAN ! И 61-й Patrol (как и 60-й и 62- й) бывает только чисто японского производства !
А 61-й "Патруль" да - после перерыва , до...
Ты че прикалываешься или тупой тебе что на лоб табличку прилепит с арабскими ироглифам? с с 2007 года патрол выпускают только киайци на лицензионном завод с табличой япония и арабы со своей меткой Вы что та в москве полные дебелу?
6
Ответить
Александр
Ты че прикалываешься или тупой тебе что на лоб табличку прилепит с арабскими ироглифам? с с 2007 года патрол выпускают только киайци на лицензионном завод с табличой япония и арабы со своей меткой Вы что та в москве полные дебелу?
Ещё один "богом обиженный" с мусором в голове - "арабские ироглифы" , "китайцы с табличой япония" !))
Ты точно с Влада ? Тогда не позорь ДВ своими "познаниями" !)
Для тебя и тебе подобных - ВСЕ 60 ,61 и 62 - Patrol - ТОЛЬКО японского производства ! Читай VIN !
Ни в Китае , НИ в арабских странах Patrol не выпускали и не выпускают .
А 61-й "Патруль" до сих пор выпускается в ТОЛЬКО в Японии (Nissan Shatai Shonan Plant in Hiratsuka, Japan) , а арабские надписи на них , потому что - продаются в основном в арабских странах под названием NISSAN PATROL SUPER SAFARI !
Ты точно с Влада ? Тогда не позорь ДВ своими "познаниями" !)
Для тебя и тебе подобных - ВСЕ 60 ,61 и 62 - Patrol - ТОЛЬКО японского производства ! Читай VIN !
Ни в Китае , НИ в арабских странах Patrol не выпускали и не выпускают .
А 61-й "Патруль" до сих пор выпускается в ТОЛЬКО в Японии (Nissan Shatai Shonan Plant in Hiratsuka, Japan) , а арабские надписи на них , потому что - продаются в основном в арабских странах под названием NISSAN PATROL SUPER SAFARI !
X-Trail (04)
8
Ответить
Тайшетец
Ещё один "богом обиженный" с мусором в голове - "арабские ироглифы" , "китайцы с табличой япония" !))
Ты точно с Влада ? Тогда не позорь ДВ своими "познаниями"...
Прости я то когда через вашу деревню в 12 году гонял от казахов в Владивосток это *****о я не знал что у у на НА ДАЛЬНЕМ ВОСТОКЕ продать это *****о невозможно даже если поменять все гайки. какую возможно плассмасу . протравить раму - я надеюсь ты понимаешь о чем я говорю . поменять подвеску.. и надо ждать крутых пацанов которые живут дальше Иркутска Ведь они а отличии от нас каждый месяц летают в Японию Вы что действительно считаете что если в вине есть j то это точно Япония Для тех которые не шибко умных есть интернет внимательно введите ВСЕ ВСЕ цифры и буквы узнаете номер завода а потом через фсб кгб ну и прочии секретные организации узнайте в какой стране находится этот завод Ты еще скажи что и в Тайланде их не производят Ну купил г ... зачем всем об этом рассказывать Там единственное путное это двигатель ну при условии если масло в нем будешь менять Так для очень умных угадай страну производителя у тебя 3 попытки jn6cy11y98x476215 Подсказка это 61 кузов патрол 4.2 л дизель Если не угадаешь вышлю материалы из уголовного дела
1
5
Ответить
Вот вы срач развели, гляньте внимательно прикреплённые файлы, там указана страна сборки и адрес завода.
Ответить
Александр
Прости я то когда через вашу деревню в 12 году гонял от казахов в Владивосток это *****о я не знал что у у на НА ДАЛЬНЕМ ВОСТОКЕ продать это *****о невозможно даже если поменять...
Начались "сказки венского леса "!)) Зачем же ты себя дальше "закапываешь" -то ???
Ну сморозил глупость ,"натыкали тебя носом " - бывает ...Утрись !))
Речь -то ведь НЕ о перебитых и ввареных VIN , на тех "Патрулях" , которые тебе когда-то впарили как лошку и по которым потом ведётся следствие - "Ну купил г ... зачем всем об этом рассказывать" !
Речь о РЕАЛЬНОМ положении дел на "чистых" , "легальных" авто !
Ещё раз (для таких как ты приморских "спецов"!))) - ВСЕ 60 ,61 и 62 - Patrol - ТОЛЬКО японского производства ! Ни в Китае , НИ в арабских странах ,НИ в Тайланде (!) - Patrol не выпускали и не выпускают - Читай VIN !
ВСЕ об этом знают (и без привлечения секретных баз кгб и фсб !))) , ну конечно - кроме тебя !)
И да (если ты до сих пор не знал) - в VIN первая буква J - означает MADE IN JAPAN ! И никак иначе - для того VIN и существует - в том числе нести инфу о стране и месте производства !
ВСЕ об этом знают (без привлечения секретных баз кгб и фсб !))) , ну - кроме тебя !
И экзамены по расшифровке всяких "левых" ВИНов- будешь своим НЕдалёким друзьям устраивать , а пока "учи мат.часть" и географию производства "Патрулей" - чтобы не выглядить полным нубом и не смешить людей на "Дроме" !
Ну сморозил глупость ,"натыкали тебя носом " - бывает ...Утрись !))
Речь -то ведь НЕ о перебитых и ввареных VIN , на тех "Патрулях" , которые тебе когда-то впарили как лошку и по которым потом ведётся следствие - "Ну купил г ... зачем всем об этом рассказывать" !
Речь о РЕАЛЬНОМ положении дел на "чистых" , "легальных" авто !
Ещё раз (для таких как ты приморских "спецов"!))) - ВСЕ 60 ,61 и 62 - Patrol - ТОЛЬКО японского производства ! Ни в Китае , НИ в арабских странах ,НИ в Тайланде (!) - Patrol не выпускали и не выпускают - Читай VIN !
ВСЕ об этом знают (и без привлечения секретных баз кгб и фсб !))) , ну конечно - кроме тебя !)
И да (если ты до сих пор не знал) - в VIN первая буква J - означает MADE IN JAPAN ! И никак иначе - для того VIN и существует - в том числе нести инфу о стране и месте производства !
ВСЕ об этом знают (без привлечения секретных баз кгб и фсб !))) , ну - кроме тебя !
И экзамены по расшифровке всяких "левых" ВИНов- будешь своим НЕдалёким друзьям устраивать , а пока "учи мат.часть" и географию производства "Патрулей" - чтобы не выглядить полным нубом и не смешить людей на "Дроме" !
X-Trail (04)
7
Ответить
Александр
Прости я то когда через вашу деревню в 12 году гонял от казахов в Владивосток это *****о я не знал что у у на НА ДАЛЬНЕМ ВОСТОКЕ продать это *****о невозможно даже если поменять...
Я конечно встречал "чудаков" с ДВ , которые искренне считали , что в японии производят только пруль с Frame и только "для себя", а всё что с левым рулём и с VIN - "везде где угодно, НО только не в японии" !))
Ну это было давно ,думал что все эти "специалисты" давно вымерли , НО...оказалось , что нет - есть ещё такие вот "сашки из Владивостока" !)) Ну а то что ПРУЛЬщики не умеют читать VIN - не удивительно - где они его могут увидеть "в натуре" ?
Ну так и быть - просвещу тебя ,"тёмного" !))
Nissan Patrol - для арабских рынков (судя по структуре VIN!)
JN6 - страна производства - Япония !
C - двигатель TD42
Y - модель Nissan Patrol
1- модификация
1-тип кузова
Y - полный привод
9 - контрольное число
8 - модельный год (2008)
Х - завод Hiratsuka , Japan (!)
476215 - Серийный номер.
Для особо одарённых выделю ОТДЕЛЬНО - на 11 позиции код завода - Х - Nissan Shatai Shonan Plant in Hiratsuka, Japan
Всё сходится - этот "Патрол" (как и все !) - японского производства , выпущен на заводе в городе Hiratsuka !
И не нужно никаких "секретных материалов кгб и фсб" - всё просто , логично и всем всё ясно !)
НО отдельным "упоротым" , как оказывается - до сих пор нужно это разъяснять как школьникам !))
Ну это было давно ,думал что все эти "специалисты" давно вымерли , НО...оказалось , что нет - есть ещё такие вот "сашки из Владивостока" !)) Ну а то что ПРУЛЬщики не умеют читать VIN - не удивительно - где они его могут увидеть "в натуре" ?
Ну так и быть - просвещу тебя ,"тёмного" !))
Nissan Patrol - для арабских рынков (судя по структуре VIN!)
JN6 - страна производства - Япония !
C - двигатель TD42
Y - модель Nissan Patrol
1- модификация
1-тип кузова
Y - полный привод
9 - контрольное число
8 - модельный год (2008)
Х - завод Hiratsuka , Japan (!)
476215 - Серийный номер.
Для особо одарённых выделю ОТДЕЛЬНО - на 11 позиции код завода - Х - Nissan Shatai Shonan Plant in Hiratsuka, Japan
Всё сходится - этот "Патрол" (как и все !) - японского производства , выпущен на заводе в городе Hiratsuka !
И не нужно никаких "секретных материалов кгб и фсб" - всё просто , логично и всем всё ясно !)
НО отдельным "упоротым" , как оказывается - до сих пор нужно это разъяснять как школьникам !))
X-Trail (04)
5
Ответить
Тайшетец
Я конечно встречал "чудаков" с ДВ , которые искренне считали , что в японии производят только пруль с Frame и только "для себя", а всё что с левым рулём и с VIN - "везде где угодно,...
На самом деле полезная инфа , спасибо. На днях отрыгнула лебёдка,буду перебирать...
Ответить
hiacekzh
На самом деле полезная инфа , спасибо. На днях отрыгнула лебёдка,буду перебирать...
Интересно , что VIN у "Патрулей" для европы и для арабских рынков - имеют немного разный порядок позиций кода , НО конечно - у всех "родина" одна - япония - и по Международному индексу производителя (WMI) - первые три позиции и по коду конкретного завода !
Расшифровка VIN Nissan Patrol для разных рынков : http://patrol61.ru/viewtopic.p...
НО "Александру из Владивостока" - конечно "виднее" : леворульные "Патрули" производят все кому не лень , а все эти ВИНы и Сертификаты - ерунда !)))
Расшифровка VIN Nissan Patrol для разных рынков : http://patrol61.ru/viewtopic.p...
НО "Александру из Владивостока" - конечно "виднее" : леворульные "Патрули" производят все кому не лень , а все эти ВИНы и Сертификаты - ерунда !)))
X-Trail (04)
2
Ответить
Тайшетец
Интересно , что VIN у "Патрулей" для европы и для арабских рынков - имеют немного разный порядок позиций кода , НО конечно - у всех "родина" одна - япония - и по Международному индексу...
Мне , собственно , не критично где патруля собирали, я итак уже процентов 30 деталей поменял )) кстати лебёдку отремонтировал (прогорел питающий провод, заменил) за ссылку спасибо.
Ответить
Тайшетец
Я конечно встречал "чудаков" с ДВ , которые искренне считали , что в японии производят только пруль с Frame и только "для себя", а всё что с левым рулём и с VIN - "везде где угодно,...
Я бы то же на вашем месте на ***** исходил доказывая что я такой крутой и не могу ездить на арабе или китайце Вы же там на западе такая крутизна все знаете Подскажите через какие потры в Россию завозят с Японии левые патрули? За последние 20 лет через Владивостокскую таможню не зашел ни один левак... Их вам наверно с парашута сбрасывают
3
Ответить
Блин классный отзыв, тоже недавно приобрел патруля на бензине. Правда на автомате. Не знал даже что они на мехе были, удачи в эксплуатации буду следить =)
1
Ответить
михаил
Блин классный отзыв, тоже недавно приобрел патруля на бензине. Правда на автомате. Не знал даже что они на мехе были, удачи в эксплуатации буду следить =)
Сейчас они по цене lx570 ;))
2
1
Ответить
михаил
У меня сафарик с тд42т . Дизель нужен мне не для экономии, а для того что бы в дали от цивилизации, где бензин в нужных обьемах редкость, заправится с любого трактора, грузовика у старателей или лесорубов...
С дизельным двигателем безопаснее ночевать в машине. С бензиновым двс такое не прокатит. Опасно очень!
Ответить
hiacekzh
Да, расход на порядок выше будет. Зимой у меня средний расход сейчас 27 литров 92го, летом в районе 22х , планирую цепь поменять, думаю немного упадёт расход, надеюсь.)) Зато проблем прям никаких помимо этого .
Для этого двигателя с завода написано 95 ведь.
Всеядный был TB45. Все что заливай переваривает.
Всеядный был TB45. Все что заливай переваривает.
Ответить
Тайшетец
Я конечно встречал "чудаков" с ДВ , которые искренне считали , что в японии производят только пруль с Frame и только "для себя", а всё что с левым рулём и с VIN - "везде где угодно,...
Посмотри сколько дизлайков получает каждый его ответ😀
Пишет бред и не собирается останавливаться.
Пишет бред и не собирается останавливаться.
1
Ответить
Р.Бабаев
Посмотри сколько дизлайков получает каждый его ответ😀
Пишет бред и не собирается останавливаться.
Пишет бред и не собирается останавливаться.
Согласен )
Ответить
Оставить комментарий
Продажа Nissan Patrol 2014 в России
Объявления о продаже новых и б/у авто
Москва
Patrol 2014
3 528 000 ₽
Москва
Patrol 2014
2 759 000 ₽
Москва
Patrol 2014
3 100 000 ₽
Москва
Patrol 2014
3 400 000 ₽
Ставрополь
Patrol 2014
2 950 000 ₽
Березники
Patrol 2014
3 290 000 ₽
Тюмень
Patrol 2014
3 329 000 ₽
Тюмень
Patrol 2014
3 300 000 ₽
Сургут
Patrol 2014
3 400 000 ₽
Сургут
Patrol 2014
1 371 600 ₽
Мегион
Patrol 2014
3 500 000 ₽
Бердск
Patrol 2014
3 990 000 ₽
Томск
Patrol 2014
3 350 000 ₽
Новокузнецк
Patrol 2014
3 500 000 ₽
Мариинск
Patrol 2014
3 800 000 ₽
Красноярск
Patrol 2014
3 713 000 ₽
Красноярск
Patrol 2014
3 600 000 ₽
Красноярск
Patrol 2014
3 300 000 ₽
Канск
Patrol 2014
3 600 000 ₽
Братск
Patrol 2014
3 850 000 ₽
