Ниссан Патрол 2002 — отзыв владельца

здравствуйте всем! итак машина была приобретена в 2002 году у оффициального диллера в москве.перегонка заняла 2,5 тыс киллометров. а разница в цене с нашим регионом около 200.000т.р.первые два года машина обслуживалась в ниссановском центре. обслуживание не впечатляло.делали на отьеб..... но особых поломок не было. поменяли натяжитель ремня, подшипник в колесе. на данный момент пробег 200.000 тыс.           Был в перми машина встала посреди улицы, притащил в сервис определили: полетел маховик.сразу сказали заказ долгий и дорогой. пришлось жить там неделю но это я быстро отделался.стоимость 47.000т.р плюс за работу 8.000 после этого заехал у себя в городе в сервис, так на всякий случай проверить, за исключением того что кардан поставили наоборот всё в норме. отьездил ещё полгода без поломок. да поменял все 4 свечи накаливания. ни одна не работала. пробовал заводить при 34гр. мороза.рядом был новый х-трайл он не завёлся, а мой на удивление сразу.    ну а в октябре ехал по трассе,снега ещё не было.скорость 140км.местность горная, на одном участке гололёд около 100 метров. ехал на заднем приводе, машину сразу развернуло, с 90 года за рулём, но так попал первый раз. 3 тонны на гололёде. короче кувыркнулись мы через голову 3 раза( это рассказал водитель который ехал сзади.)после такого кувыркания осмотрев машину я понял что это действительно крепость на колёсах. в машине было 5 человек получили лишь небольшие синяки.так что патрол нас спас.    сейчас его почти доделал, продам и собираюсь брать только патрол.