Москва
Автомобили
Спецтехника
Грузовики и спецтехника
ЗапчастиОтзывыКаталогШины
Еще
Вход и регистрация
Дром
Отзыв автовладельца Nissan Patrol 2011

Ниссан Патрол 2011 — отзыв владельца

, Новосибирск
143953
278
Оцените отзыв:
1
2
3
4
5
1066
голосов
4.7
5 — 894 пятёрки!
Год выпуска: 2011
Тип кузова: SUV
Трансмиссия: автоматическая
Привод: 4WD
Поколение: 6 поколение
Двигатель: бензин, 5552 куб.см, 405 л.с.
Расход топлива по трассе: 15 трасса 22 город л/100км
Руль: Левый
День добрый всем. Это мой первый отзыв - так что не обессудьте.
Про "зачеты" (достатки, положительные стороны):
1. Экстерьер. Цвет - Титан (К51). Увидел я его первый раз в ОАЭ в живую. Ну в общем влюбился :). Как говорится на вкус и цвет.... любимая когда увидела - сразу сказала - яхта однако. Не буду ничего говорить в первых двух пунктах про сравнение с Прадо, LC200, GX, LX - я свой выбор сделал - мне Патрол нравится больше.  
2. Интерьер. Цвет салона - черный. Очень все добротно - стиль выдержан, восприятие объема хорошо держится на любом месте (водителя, пассажиров)... и внутри яхта однако, сказала жена :). Бежевый салон смотрится тоже очень хорошо, но не практично - был у меня уже бежь, устал его мыть. Опять же стоял рядом бежевый - руль три раза руками держали - уже мыть надо...
На черном правда тоже, в Патроловском исполнении, светлая грязь цепляется - кожа не гладкая и глянцевая как у немцев, а матовая немного шершавая - хорошо на себе все оставляет, но все равно гораздо практичней бежевого.
В целом ощущение того, что ты сидишь в очень хорошем авто присутствует на 100%.
3. Все связанное с ушами.  Качество подгонки элементов на высоте -  скрипов жучков пока нет, но это только через год будет понятно. Шумоизоляция - о вот он - идеал :), а именно - не слышно ничего....кроме.... двигателя! и как это радует - что нет ощущения нахождения в  ватном танке. Именно звук двигателя и является связью с реальностью при слуховом восприятии в этом автомобиле (нет это не надоедливое жужжание хонды или тукаток с подпрд... субаря - это нормальное спокойное, негромкое рокотание хорошего большого двигателя). Стекла двойные с пленкой между составными частями - при закрывании стекла речь человека за окном падает условно со 100% до 0. Камень по арке конечно слышно - но не более того. Музыка - тут все сложнее - для меня лично минимум это стереопара, но! 3-полосная с поканальным усилением, при чем как минимум двумя усилками (1ый на ВЧ и СЧ - 4 канала и 2ой на НЧ - 2 канала, ну еще конечно быстрый саб 10"-12" на отдельном одноканальнике) - в общем по музыке я немного "болен" :).. так что исходя из всего этого - заводской инстал BOSE - на 3 балла.... но нужно учесть, что все остальное, что я слышал из заводского, больше 2 не получало :). Если коротко - "зачет". Видео-шмидео - в машине, не особо для меня актуально - дома оно как то сподручнее. Дочкам на задних сиденьях нравится - пару раз баловались мультики смотрели - сейчас уже надоело :).
4. Про коммуникации и фенечки. Связь с телефоном на высоте слышно отлично и меня и собеседника. Коннект происходит быстро без косяков, проверено правда только с айфонами 3им и 4ым, но не думаю что с другими трубками проблемы будут. Контакты и журналы звонков - все переносится - 5 баллов. С флеша тоже все достаточно удобно и членораздельно вертит ЦГУ (центральное головное устройство), есть некоторые претензии к навигации по папкам, но тут на каждого не угодишь. Навигация GPS в ЦГУ на территории Сибири не работает - обещали сделать карты осенью, будем ждать. Датчик давления в шинах - наверное прикольно - теоретически - только непонятно, почему после каждого срабатывания сигнализации о падении давления надо ехать к дилеру и его сбрасывать (так в мануале написано), у Табурега такого не было. Сиденья с вентиляцией - очень хорошо - без этого кожаный салон - липкость летом и морозный ожег зимой :). Подогрев руля - наконец-то в моей машине это есть, не ношу перчаток - для меня критично. Наклон зеркал бокового обзора при включении заднего хода - стандарт на таких авто - но все равно удобно. Подогрев зеркал еще не пробовал - но написано что есть , правда не очень понятно, почему включается только с подогревом заднего стекла...Камера кругового обзора - удобно первые недели две - потом не нужно (к габаритам привыкаешь). Работа Парктроников корректна, но не очень понятно почему они автоматом не включаются и выключаются как в том же Табуреге (на малых скоростях вкл), т.е. для того чтобы смоделировать периметр нужно нажать кнопку каера (включаются камеры и парктроники). Завод без ключа - так же как и постановка-снятие на сгналку - засунул брелок в карман и забыл - очень удобно.
Про различные подсветки при приближении итд не пишу -  у всех авто такого класса есть. Из приятных мелочей понравилось что холодильник между передними сиденьями (он же ящик) открывается как для передних седоков так и для задних. 3ий ряд сидений наверное самый вменяемый, из всех мною виденных, правда когда он разложен, от багажника практически ничего не остается.
Интеллектуальный круиз - весело, наверное кому то удобно, не пользуюсь. Сигнализация о смене рядности - в городе отключаю - задалбывает, на трассе вещь нужная, меньше шансов заснуть за рулем. Сигнализация о чрезмерно быстром приближении к препятствию, тоже помогает держать себя в тонусе за рулем и не забывать о весе и реальной кинетике автомобиля. Были нарекания в каких-то обзорах на автоматический режим работы дворников - не заметил - все корректно. Омыватели фар - да рога - да прошлый век - НО не замерзают и не ломаются как выезжающие - посему считаю их использование меньшим из зол, выбранным инженерами НИССАНа. Ближнй ксенон - хороший, немного синеват, но это японцы. Дальний - обычный - кто то видит в этом минус - для меня плюс - предупредительно на трассе моргнуть можно, и сетчатку ночью не палить другим участникам движения, а света хватает, более чем. Одним словом - фары на 5.
5. О главном - об управляемости и динамике. Начну со второго. Двигатель-коробка. Все хорошо - быстро, мягко, для такой массы - очень быстро, очень очень быстро. Короба работает НЕЗАМЕТНО, тормозов не наблюдал. Тормозная система - хорошо - такого лося останавливает очень живо, если его еще поставить на нормальные летние шоссейные катки, так вообще 5, а так резина немного мажет хорошее ощущение о ТС. Управляемость. Без описания работы ходовой будет непонятно. Система гидравлического гашения колебаний (выравнивания) кузова или как там ее правильно - очень хорошо чувствуется когда быстро пересаживаешься с LX например, она определенно работает. Машина не клюет носом при торможении или при "дорожке" не прижимается левым-правым, при разгоне нет ощущения приседающей попы, одним словом рама всегда стремится к параллели с плоскостью дорожного полотна; очень радует в отличие от больших тойот. В целом мягче чем пневма у немцев, но однозначно собраннее ватных тойот (да извинят меня поклонники сей уважаемой фирмы) - для меня, золотая середина. Рулевое. Неровности ощущаются , но мысли о том "как там бедная реечка", не посещают. Усилие есть, четкость на достаточном уровне, ноль ощущается, срыв с ноля конечно не такой ярко выраженный как на Табуреге, но есть, опять же резина тоже дает свое, а на Патроле она по дефолту не гуд. Рулевым доволен. Повороты,перестроение - после Табурега ни разу не посещала мысль что едешь на каком-то плохо управляемом корыте, шоб его, этот крузак... Шашечки, сносы по оси 4-мя колесами при смене коэффициента сцепления полотна в повороте ( железные пятаки на трамвайных путях на кольцевых развязках) - все очень прогнозируемо и естественно, ощущение контроля движения не покидает. Зима все расставит окончательно по своим местам. Сиденья подкачали, хочется более выраженную боковую поддержку - крена в повороте практически нет, а тело центробежкой выкидывает... может еще не привык просто, в Табуреге с этим проблем не было.
6. Проходимость. Не знаю что тут писать - не офф-роадер. Расскажу один случай. Поехали с друзьями на рыбалку, ребята на хорьке. В один определенный момент хорек встал поперек раскисшего грунтового полотна и забуксовал - напрочь - передком сел на полотно, колесами зарылся. Прицепили трос к его попе, к моему переду. Включил заднюю, без блокировок, даже без смены режима на что-то более внедорожное, по тому же раскисшему полотну развернул хорька без единой пробуксовки. Отцепили - хорек с буксом с газом с кучами грязи из под колес с грехом пополам, проехал сей злополучный участок. Я включил D.....и просто проехал как по асфальту... "вот все, что я хотел рассказать о Въетнаме" (Форест Гамп).

Про недостатки:
1. Про ящички. Как у меня жена сказала - машина большая, а бумажку положить некуда :)... т.е. спереди только бордачек и ящик-холодильник между сиденьями, а да - два подстаканника и пепельница.... ни тебе верхнего лоточка по центру как у Туарега ни тебе второго отсека над основным межкресельным ящиком, ни тайничка в бардаке под документы - ни даже полоски в козырьке (где зеркальце с подсветочкой). Получается что в холодильнике лимонад или минералка - не туда же доки ложить - в бардачке все что угодно - фонарик, навигатор (ибо родной в Сибири НЕ ПАШЕТ!!!). В двери как то не комильфо доки держать... Разве что пепельница по центру... а вот и все, вот и нету вариантов :) я уже молчу про зачетный ящичек под креслом переднего пассажира в Туареге.... но не в Патроле :(. и кстати оч удобная штука - там же у Табурега компрессор для подкачки колес. где держать насос в Патруле ума не приложу, но о багажнике попозжЕ. А уж ежели ствол куда положить - то тут вообще ступор :) ну нету никаких больших щелев куда можно кабурку сунуть, а в бардачек (где 1 книжка, маленький (комариный) фонарик и навигатор сантиметр толщиной) - уже не лезет!, ну очень "махонький". В общем, все всегда с собой - как по закону и положено. Раздолье только для бутылок - даже в дверях кругляки под бутылки даванули :).
2. Про багажник. Скажу честно - небольшой наклон при сложенном 3 ряде сидений особого дискомфорта при загрузке не вызывает, гораздо больше напрягает высокий (относительно земли) уровень загрузки (рост 172см) что то тяжелое и большое грузить очень неудобно... Лоточки в багажнике - пару ключей положить конечно можно.... а вот 2кг огнетушитель, насос (компрессора то нету встроенного), не говоря уже о саперной лопатке, воткнуть куданибудь, так чтобы глаза не мозолило, в повседневном использовании - некуда.
3. Про Настройки различные. Опять же в сравнении с Туарегом. Нажать туда, подождать 5 секунд, два раза маргнет, нажать туда еще в течение 40 секунд.... нет, это не настройка сигнализации - это настройка последовательности открывания дверей - или еще чего-нибудь там, типа автоматического лока оных, в общем без инструкции дело гиблое. Неужели все это нельзя было завести в центральный компьютер как это сделано на Туареге. Как говорится: все настроить можно - но крайне неудобно. Про информативность табло компьютера уже писали в обзоре выше, но меня, субъективно, не сильно напрягает; да в Табуреге информативней (продуманней), но и тут не смертельно - расход меня мало интересует, когда бензин кончится и на сколько остается при малом количестве (красная зона) автоматически выскакивает - что, на мой взгляд, реализовано лучше, чем в Табуреге; так что стоит у меня термометр (температура за бортом), и стоит себе.
4. Под капот только с табуреткой (ну не вышел я ростом :)).
5. Смущает лицезрение двигателя - катушек зажигания (сиречь головки двигателя) со стороны переднего колеса :). Именно так - за стойкой дырень размером с голову взрослого человека - две катушки можно открутить, руль повернув. Представляете как чисто там будет после 100км по размытому грунту - да и вообще, во всем двигательном осеке. В общем так и хочется туда какой-нибудь фартук (резинку, брезент)  пришпандорить. Пока езжу по городу - так что не делал, но мысль крамольная в голове сидит.
5. Повороты. Ну почему нет троекратного мигания при прижиме рычажка, а?
6. А собственно вот и все пока, что в процентном соотношении ко всему положительному - радует до состояния "счастливого слона" :).

Резюме: Машиной очень доволен, был приятно удивлен, ожидал меньшего. Спасибо ребятам из НИССАНа за очень достойный Аппарат, с большой буквы этого слова.
Опубликован 9 лет назад
Оставить комментарий

Дополнения

 
   

В квадратике указан средний расход за последние 200 с копейками км. Все 200 км в городе утром и вечером ( с работы на работу) соответственно с пробками, со всеми делами. Расстояние от точки А до точки Б - 10 км. Одним словом, самый затратный режим по расходу. На гашетку, понятно, по пробкам особо не подавишь - в общем обычная езда. На Тауреге 4,2л в таком режиме было 25-27л на сотку (Зимой около 30ти). Тут как видите - 22л.

А лучше - поставьте термометр на компе и забудьте о расходе - получайте удовольствие от вождения сего Аппарата....

   
   
   

Добрый день всем! Как и обещал, выкладываю перепетии монтажа мызЫки в Патруля...

Прицепил немножко фотографий для наглядности. Основная идея была в том чтобы максимально не уродовать замысел дизайнеров интерьера машины. Как следствие - вместо третьего ряда сидений (кои пришлось таки выкинуть: ибо первое - не нать, второе - ну нет места в патруле для монтажа серьезной музЫки более удобного на мой взгляд) был воткнут ящик полностью повторяющий "рельеф" сложенного третьего ряда - дабы "пол" был большой и при складывании 2 ряда получалась знатная кроватка :)....

, пробег 10 000 км   

Поставил рядом Патруля и Армаду :). Самое парадоксальное что лично мне больше нравится ездить на Армаде. Можно передок отключить - пожечь чуток :) занос опять же изумительный - и вообще ощущение что ты на грузовике едешь - кому как - а мне самое оно :). В патруле не покидает ощущение, что ты в суперджете - все тихо цивильно, изысканно чтоли. А в Армаде - ты на танке :) тормоза хуже (меньше диски и суппорта, соответсвенно ватные) - чувствуется масса сразу, каталыг нет (проблема у них - при рассыпании летит в двигло керамика и амба - капиталка спасет вас, посему каталыги выбивают от греха по дальше) - звучит тоже как танк, предложил жене поставить резонаторы, сказала - "только попробуй" :)....

, пробег 15 000 км   

Надоел мне гармин, решил ограничиться телефоном (тем паче там навигационных решений немного побольше будет), одно плохо - голосового управления навигацией нет (реально очень удобно на гармине было). И подвернулся мне чисто случайно Радар-детектор, который вяжется по блютусу к яблочным картам и там радары с камерами все отмечает (кобра 6130 кажется), в общем не устоял - купил шняжку, и руки загорелись установить сей девайс :).

В итоге имеем - телефоний с подзарядкой (дабы при навигации не высаживался) - Взял докстанцию от Белкина и перекрасил серебристое основание в черный матовый цвет (под салон) и радар детектор аккуратно на торпеде разместил (спрятав питание под торпеду)....

   

Вот и приехал ко мне в руки Carmani... Чумаданчик с отверками ключиками в руки и вперед :) интересно же самому в машине поковыряться... Господи, как же я люблю японцев - как у них все просто и продуманно разбирается собирается... Как вспомню, как в табуреге с музыкой парился, с разборкой сборкой - жуть. В общем конструктив зачетный, а самое главное, места вдоволь - вариантов размещения доп коробочек - мама не горюй. Первое фото - кашмарики (кишочки, косточки :)) Вторая - тут интереснее -

изумительная стойка у ниссана для размещения антенн - по порядку - над пищалью первая квадратна коробочка (прямоуголная - ГПС антенна от ......

   
   
Расскажи о своей машине
Добавить отзыв об автомобиле

Комментарии

     
ОМСК
Сообщений: 95
даже без фоты 5
39
5
Ответить
     
автор
Новосибирск
Сообщений: 126
Товарищи! Отзыв писал в 4 утра - чет накатило.... Соответственно Фото будут, но только чуть попозжЕ, отмою на работе и нащелкаю. Пока принимаются заявки на интересующие ракурсы :).
- Я же просил 400 капель валерьянки, а здесь 402....
- 400! у нас все точно!
Мой отзыв: Nissan Patrol 2011
61
5
Ответить
   
белово
Сообщений: 880
надо что б ракурс такой был, человек, среднего роста за рулем все подстроенно под него, и фотать его, и на заднем сидении тоже так же, что б было сравнивать размеры так сказать.
14
 
Ответить
   
Сообщений: 625
Автору спасибо за отзыв. "Дырки" в подкапотное пространство за передними колесами - это первое и единственное, что я не понял в этой машине. Заметил их сразу после появления авто у диллера. Странно, что в предыдущих отзывах об этом не говорится. Мне тоже интересно, сколько грязи туда залетит после покатушек по нашим дорогам.
18
 
Ответить
Екатеринбург
Сообщений: 1
"Датчик давления в шинах - наверное прикольно - теоретически - только непонятно, почему после каждого срабатывания сигнализации о падении давления надо ехать к дилеру и его сбрасывать (так в мануале написано)" Читать полностью: Отзыв о Nissan Patrol Для сброса сигнала о падении давления в колесе не нужно ездить к дилеру. Накачать колесо. Завести и проехать пару минут.
13
2
Ответить
     
автор
Новосибирск
Сообщений: 126
Пока отзыв не привязал - ложу три фото - профиль, пресловутая дыра за стойкой и под капотом.
- Я же просил 400 капель валерьянки, а здесь 402....
- 400! у нас все точно!
5
3
Ответить
     
автор
Новосибирск
Сообщений: 126
Еще 3 - просили с человеком, для привязки так сказать - за рулем, на втором ряду и уровень пола в багажнике. Рост 180см.
- Я же просил 400 капель валерьянки, а здесь 402....
- 400! у нас все точно!
19
 
Ответить
 
Алейск
Сообщений: 4226
Баркас вообще не плохой
Мне всё равно, что думают другие. Это моя жизнь, и я буду жить как хочу! (с)
12
 
Ответить
 
Новосибирск
Сообщений: 239
фотки не вертятся..=)
только Японцы.. менталитет, извеняйте
Мой отзыв: Nissan Cefiro 1996
7
3
Ответить
     
Новосибирск
Сообщений: 2102
Коль не секрет почему Патрол, а не Инфинити?
Мой отзыв: Mitsubishi Lancer Cedia 2000
6
1
Ответить
 
Сообщений: 141
Хороший отзыв,отличный аппарат!5
Invaders Must Die
7
 
Ответить
   
Сообщений: 27
для cober: ты еще запятые в тексте проверь!!!
4
 
Ответить
 
Новосибирск
Сообщений: 239
SERGEY R15:
для cober: ты еще запятые в тексте проверь!!!
ну с фото реально рамсы
только Японцы.. менталитет, извеняйте
3
2
Ответить
    
Тихорецк
Сообщений: 36
Если лень голову повернуть, то можно фотки скопировать на комп и там крутить-вертеть сколько угодно, зачем обсуждать такие пустяки. А машина классная, жаль что с дизелем нет их
Мой отзыв: Opel Vectra 1989
12
 
Ответить
     
автор
Новосибирск
Сообщений: 126
На вопрос почему не Инфинити:
1 По дизайну Патрол как то больше нравится (линии сзади построже и капот не обвисший, как у Инфинити - он мне почему-то кита напоминает... Хотя опять же - на вкус и цвет...)
2 У инфинити во втором ряду 2 места; посередине такой же ящик как и спереди, а у меня 3 ребенка - в общем не влезаем в инфинити (на 3-ем ряду неудобно, постоянно впрыгивать выпрыгивать) :).
- Я же просил 400 капель валерьянки, а здесь 402....
- 400! у нас все точно!
31
1
Ответить
    
Владивосток
Сообщений: 1326
Нравится данный автомобиль, отзыв своевременный, информативный. Раздумываю над приобретением.
У двух друзей - братьев уже Инфинити есть. Так вот у одного из Америки там задние сидушки раздельные с боксом между ними, у другого дилерский Российский на нём обычный трёхместный диван. Для себя Инфинити не рассматриваю, ибо мне надо ехать а не шашечки считать.
Libra
Мой отзыв: Mitsubishi Pajero 2011
12
 
Ответить
 
Томск
Сообщений: 8009
автор, ты не написал самого главного. Куярит она со своим весом и своими конями как суперкар на автодроме. Динамика просто ураганная. Я после того как дружбан купил сею машину уже третий месяц думаю, а не продать ли GX к чертям)))) просто жалко терять бабосы на нем. а хорошего предложения по покупке пока не поступило!
И про дыру снизу двигателя тоже совершенно ага. Грязь туда летит просто мама не горюй!!!
10
3
Ответить
 
Иркутск
Сообщений: 4284
uj,kby:
автор, ты не написал самого главного. Куярит она со своим весом и своими конями как суперкар на автодроме. Динамика просто ураганная. Я после того как дружбан купил сею машину уже третий месяц думаю, а не продать ли GX к чертям)))) просто жалко терять бабосы на нем. а хорошего предложения по покупке пока не поступило!
И про дыру снизу двигателя тоже совершенно ага. Грязь туда летит просто мама не горюй!!!
Про дыру в моторный отсек за передними колесами.
Парни сам был в шоке когда брал сей агрегат думая о том как буду вычерпывать оттуда грязь,но по прошествии года эксплуатации и 40000км. пробега могу сказать "НЕ ПАРЬТЕСЬ" по этому поводу.
Ездил на авто везде,и мыть движок пришлось всего лишь раз за год,так что это не такой уж и "КОСЯК".
Удачи в эксплуатации.
Такома вещь.
8
 
Ответить
     
Улан-Удэ
Сообщений: 2638
5 ка
Мой отзыв: Mitsubishi Outlander 2013
4
 
Ответить
   
белово
Сообщений: 880
блин, нафоткал мало, такую машину надо беспощадно фоткать. в щтатах обожают подобных мастодонтов.
4
1
Ответить
   
Сообщений: 920
"1. Про ящички. Как у меня жена сказала - машина большая, а бумажку положить некуда :)... т.е. спереди только бордачек и ящик..."(С)
Что то не то со страной,если человек,пишущий "бОрдачёк",имеет Ниссан Патрол за 3 миллиона)))А машина-супер!!!Удачи на дороге.
11
75
Ответить
    
Сообщений: 43298
теперь отлично +5 ))
Пруль с вином
1
 
Ответить
 
crazy town
Сообщений: 7834
Если уж сравнивать с табурегом, то там защита арок колеса очень и очень качественная...
Сделана из материала, похожего на спресованный войлок, и работает как охраненная шумоизоляция от дороги...

А так патрулик нравится)))
4
 
Ответить
     
автор
Новосибирск
Сообщений: 126
Нихай будет бАрдачек - за Родину не переживай - если ВЫ (anton 75) людей судите по написанию слова б"А"рдачек - сочувствую. Жаль не докопались до "посредственных" фразеологических оборотов, не везде выделенных запятыми (да как "он" мог - "два" ему и Достоевского в руки не давать!!! :) а за Бродского так вообще - на дыбу :)). Соль то жизни я так понимаю в этом... Грустно.
- Я же просил 400 капель валерьянки, а здесь 402....
- 400! у нас все точно!
66
3
Ответить
     
Ссылка - Сибирь однако
Сообщений: 70359
Ничего так бегемотик....
4
2
Ответить
     
Киров-Вятка
Сообщений: 3425
Хороший отзыв. Вот и года не прошло, отзывы реальных владельцев наконец-то появились в изобилии! Удачи в эксплуатации!
Стремиться к лучшему и на лучшем!
13
 
Ответить
  
Москва
Сообщений: 12317
anton 75:
"1. Про ящички. Как у меня жена сказала - машина большая, а бумажку положить некуда :)... т.е. спереди только бордачек и ящик..."(С)
Что то не то со страной,если человек,пишущий "бОрдачёк",имеет Ниссан Патрол за 3 миллиона)))А машина-супер!!!Удачи на дороге.
Что-то не то со страной, если человек, пишущий "что то" без дефиса, критикует другого за 2 ошибки в слове "бардачок".
dymov.TECH разработка решений для финтех-компаний
48
3
Ответить
     
автор
Новосибирск
Сообщений: 126
За ногу - все - наконец то - вот оно - "БАРДАЧОК" - написали :)
Только просьба - за запятые не приставать, а то прийдется новый отзыв писать - для филологов :)
- Я же просил 400 капель валерьянки, а здесь 402....
- 400! у нас все точно!
38
1
Ответить
  
Москва
Сообщений: 12317
KonovaL:
За ногу - все - наконец то - вот оно - "БАРДАЧОК" - написали :)
Только просьба - за запятые не приставать, а то прийдется новый отзыв писать - для филологов :)
ящик для перчаток, в общем
dymov.TECH разработка решений для финтех-компаний
6
 
Ответить
  
Астрахань
Сообщений: 13873
Спасибо за отзыв! Вот такие реально помогают присматривающимся, имхо.
Машине и автору только 5.
Exiv V2.0 95 White
Verossa V2.5 03 Violet
Acura MDX Sport 08 White
Мой отзыв: Toyota Verossa 2002
9
 
Ответить
     
Комсомольск нА
Сообщений: 3921
Фотаг малооо!
5
Мой отзыв: Toyota Sprinter Carib 1994
3
 
Ответить
     
Киров-Вятка
Сообщений: 3425
Да. Машина хорошая, но как всегда у япов - нелепые недоделки по ерунде.
Вот и здесь не без этого, как правельно подмечено:
1. "рога" омывателя фар
2. "недоделанные" (не горящие) задние фонари на крышке багажника
3. не горизонтальный пол при 3 ряде.
Но пусть уж такие ложки дегтя в этой огромной бочке с медом!
Стремиться к лучшему и на лучшем!
6
1
Ответить
 
Иркутск 900
Сообщений: 6291
Не плохо, не плохо, удачи на дорогах,
Lexus
5
2
Ответить
  
Барнаул
Сообщений: 11271
Чего всем дались эти омыватели?Это я считаю гораздо функциональней чем видвигушки,у меня ремонт Форестера из за этих крышек застопорился.Одна пришла из Эмиратов через месяц хотя заказал две,а сейчас заказал за космические деньги из Москвы.
Жидкий ключ MW40,автоконсерванты MasterWax.
DUGLA PROFI
NANOceramics 9H
7
 
Ответить
  
Барнаул
Сообщений: 11271
А вообще машина на мой вкус очень даже хорошая.
Жидкий ключ MW40,автоконсерванты MasterWax.
DUGLA PROFI
NANOceramics 9H
3
 
Ответить
  
Барнаул
Сообщений: 11271
Дико извиняюсь хотел поставить 5,нажав на плюс получилось +1.
Жидкий ключ MW40,автоконсерванты MasterWax.
DUGLA PROFI
NANOceramics 9H
15
 
Ответить
     
Сообщений: 66
и откуда у людей денжищи на такие авто?
11
53
Ответить
 
Иркутск
Сообщений: 4284
олег 013:
и откуда у людей денжищи на такие авто?
Зависть плохое чувство БРАТ.
Такома вещь.
33
6
Ответить
     
Сообщений: 66
Как там говориться, тамбовский волк тебе брат!
7
60
Ответить
     
Комсомольск нА
Сообщений: 3921
олег 013:
и откуда у людей денжищи на такие авто?
...старна большая, за всеми не уследишь :)))))))))))))))
21
4
Ответить
 
Иркутск
Сообщений: 4284
олег 013:
Как там говориться, тамбовский волк тебе брат!
Рамсы качать иди к пивному ларьку а не на клавиши жми.
Такома вещь.
42
5
Ответить
     
Киров-Вятка
Сообщений: 3425
vizitor22:
Чего всем дались эти омыватели?Это я считаю гораздо функциональней чем видвигушки,у меня ремонт Форестера из за этих крышек застопорился.Одна пришла из Эмиратов через месяц хотя заказал две,а сейчас заказал за космические деньги из Москвы.
Эстетически красивее просто.
Торчащие омыватели - прерогатива покаления автомобилей не "11 модельного года, а "05.
А так, если не заморачиваться, согласен.
Стремиться к лучшему и на лучшем!
1
2
Ответить
  
Москва
Сообщений: 12
олег 013:
и откуда у людей денжищи на такие авто?
Я очень рада, что у многодетных семей есть возможность покупать Патролы.
34
2
Ответить
  
Москва
Сообщений: 12
Поздравляю с покупкой, у меня тоже трое детей(свинюхи редкие), а салон белый и авто белый-мою очень часто. ДВД вещь отличная в дальних поездках, хоть какое-то время молчат.
12
 
Ответить
 
Novosibirsk
Сообщений: 7296
22л для такого бегемота - это прям таки не много)
Мой отзыв: Mazda Axela 2007
7
 
Ответить
  
Астрахань
Сообщений: 13873
KuraLexeR:
22л для такого бегемота - это прям таки не много)
Я бы добавил, для такого быстрого бегемота)
Нам с женой по 34 года, пять мальцов-удальцов подрастает, машина автора нравится и подходит для нашей семьи. Но пока бизнес развиваю, взял подешевле, трёхлетнюю, в состоянии новой, из штатов. В своём классе лучшая, на мой взгляд. А потом, возможно, возьму такой патрол, надеюсь, автор пополнит свой итак довольно неплохой отзыв;)
Exiv V2.0 95 White
Verossa V2.5 03 Violet
Acura MDX Sport 08 White
19
12
Ответить
    
Казань
Сообщений: 44
KonovaL:
Еще 3 - просили с человеком, для привязки так сказать - за рулем, на втором ряду
Что за ковры...? От Патрола Y61...? Я когда в 10 сентября забирал авто из салона, ковров вообще не было.
Дилер любезно постелил от Патрола Y61 (похоже на твои), на прокат, до прихода родных от Патрола 62.
Пришли родные на 1,2,3 ряд и между 2 и 3 под сиденьем второгя ряда для доступа на третий.
Если желание есть, могу фотки выложить.
Удачи в эксплуатации.
 
1
Ответить
   
Сообщений: 920
Да ладно...Накинулись тут.Отзыв хорош и машинка супер!5 однозначно.За то,что есть возможность купить и эксплуатировать данное буржуйское авто.Мне Патрол больше крузака 200-го нравится.
5
2
Ответить
     
автор
Новосибирск
Сообщений: 126
Про Ковры. Ковры родные для Y62. В комплекте не было - дилер утверждает что не идут. Взял и "тряпочные" и "резиновые" у оф. дилера - что то в районе 3т рублей за комплект.
- Я же просил 400 капель валерьянки, а здесь 402....
- 400! у нас все точно!
1
 
Ответить
  
Санкт-Петербург
Сообщений: 8330
Как я скучаю по железным хромированным бамперам....
КУПЛЮ JCB В РАЗБОР.НАВЕСНОЕ,ХОДОВЫЕ РЕДУКТОРА,ЗАПЧАСТИ.
WWW.HIPARTS.RU / SKYPE: JONNICK66
3
1
Ответить
  
Тюмень
Сообщений: 295
А мне лично предыдущий Патрол больше нравится..Особенно с двигателем TD 42.
7
11
Ответить
   
Хабаровск
Сообщений: 554
Отлично, информативно, задумываюсь о бегемоте, но боюсь качества ниссана после QX 56, уж больно головняковый авто был. хороших дорог.
Хабаровск
TLC-100 2006
Мой отзыв: Toyota Land Cruiser 2006
1
 
Ответить
  
Москва
Сообщений: 12
vit731:
Отлично, информативно, задумываюсь о бегемоте, но боюсь качества ниссана после QX 56, уж больно головняковый авто был. хороших дорог.
У мужа инфинити М37, достала так, что будем в суд подавать(пробег 11тыс.). У меня с Патролом проблем нет(пробег 12тыс). Вот и пойми-Ниссан.
4
 
Ответить
     
Киров-Вятка
Сообщений: 3425
Красавец! Но мне белый более понравился.
Стремиться к лучшему и на лучшем!
4
2
Ответить
 
Магадан-Спб
Сообщений: 7266
хороший апарат и отзыв нормуль!!
1
 
Ответить
     
Братск
Сообщений: 2076
405-конечно сила,но вот как везделаза он уже без условно потерял и за такое ловэ наверное предпочтительно немецкий паркетиник или как минимум хороший седан.
MB W126
 
15
Ответить
    
Казань
Сообщений: 44
bikas900:
Нам с женой по 34 года, пять мальцов-удальцов подрастает
Молодец, смелые и решительные Вы!
+100!!!
20
 
Ответить
     
томск
Сообщений: 106
А он рамный?
1
5
Ответить
 
Алейск
Сообщений: 4226
Rybuf:
А он рамный?
Рамные сейчас только Jeep, некоторые Крузаки и русские авто. Помоему
Мне всё равно, что думают другие. Это моя жизнь, и я буду жить как хочу! (с)
1
20
Ответить
     
томск
Сообщений: 106
®™VlaD™®:
Рамные сейчас только Jeep, некоторые Крузаки и русские авто. Помоему
200 крузо рамный
2
6
Ответить
 
Алейск
Сообщений: 4226
Rybuf:
200 крузо рамный
говорю же некоторые Крузаки
Мне всё равно, что думают другие. Это моя жизнь, и я буду жить как хочу! (с)
3
7
Ответить
     
Киров-Вятка
Сообщений: 3425
Rybuf:
А он рамный?
Патрол тоже рамный.
Стремиться к лучшему и на лучшем!
14
4
Ответить
    
С Т О Л И Ц А
Сообщений: 1782
с какого перепуга?? Это уже не рамный внедорожник, а большой кроссовер с независимой везде
Не произносите бесповоротных суждений...
Мой отзыв: Mitsubishi L200 2011
8
31
Ответить
    
Казань
Сообщений: 44
Alex Cruze:
с какого перепуга?? Это уже не рамный внедорожник, а большой кроссовер с независимой везде
Для недовладельцев, выкладываю фото.... Раму просто так подкатили...?

"С какого перепуга", несёте всякую чушь...

Изучайте мат.часть, или хотя бы машину вблизи осматрите.
Рама видна, не вооруженным глазом.
20
1
Ответить
  
Астрахань
Сообщений: 13873
Игорь 73:
Молодец, смелые и решительные Вы!
+100!!!
Спасибо! Это не предел, мы, всё-таки, хотим девочку..)
Жена у меня, кстати, вот так выглядит после 4-х, сейчас такая же.
Exiv V2.0 95 White
Verossa V2.5 03 Violet
Acura MDX Sport 08 White
53
3
Ответить
     
автор
Новосибирск
Сообщений: 126
По поводу внедорожных качеств... а у военного HUMMERa кто-нибудь мосты видел??
А на "Цапу", никто из обладающих машинами на мостах, не садились - корпус "Цапы" не "кололи"? Кардан опять же никто не гнул или из "Цапы" не вырывал? На самом деле с точки зрения проходимости - именно проходимости - независимая лучше даже чисто теоретически, поправьте меня если я не прав. Хотя бы потому, что ход подвески больше, следовательно колесо вывесить труднее, а на 4х лучше грести чем на 3х. "Брюхо" опять же "ровнее". Другое дело надежность... Но это только время покажет... ИМХО любовь к мостам - от неимения другого... Ведь действительно мало машин на полноформатной раме с независимой подвеской (я акромя хаммера то и не знаю, но если честно, особо не искал :)). Про управляемость на мостах вообще молчу.
- Я же просил 400 капель валерьянки, а здесь 402....
- 400! у нас все точно!
10
3
Ответить
    
Казань
Сообщений: 44
Супер...!
Девочку - это тонкая работа, ювелирная:::)))
Удачи в поиске....))))
2
 
Ответить
  
Челябинск
Сообщений: 310
не машина зверь но для города огромен
Мой отзыв: Lexus LX470 2001
2
4
Ответить
     
автор
Новосибирск
Сообщений: 126
По поводу города. Вопрос конечно субъективный, но мне габариты Патрола неудобства не доставляют - ну на парковке вместо одного раза иногда два приходится "тырка" делать... зато на дороге все замечают - "подрезающих" на порядок меньше да и уступают почаще. и двигло помогает в "дергатне" городской... Скажу честно - много чего было - седаны различные (различной цены), универсалы, "паркетники"... Ну нормально на Патроле по городу ездить - плюсов от размера оного больше чем минусов :).
- Я же просил 400 капель валерьянки, а здесь 402....
- 400! у нас все точно!
5
2
Ответить
   
Красноярск
Сообщений: 927
плюсану за белый цвет
Где то читал, что рама, как сейчас модно говорить интегрированная... на мой взгляд это прогресс
Отзыв на пять, отличное авто!
Вчера обмывали с хорошим знакомым покупку Бумера Х3 прокатился-понравилась работа подвески и мотор конечно чумовой 3.5 твин турбо, просто ураган для его массы. ВОСТОРГ- одно слово! :) Но ценнег под 3 рубля совсем не комильфо для такого класса, салон не понравился...
1
2
Ответить
Улан-Удэ
Сообщений: 3
Спасибо за отзыв! Оплатил первый взнос, жду, в октябре должен быть! Весь в сомнениях был, прочитал много всякого, но ваш отзыв поставил все точки. Буду брать. Хотел белого, долго ждать, февраль 2012 и цена уже 3400000, сейчас 3280000, черный.
8
2
Ответить
Улан-Удэ
Сообщений: 3
Отзыв 5+ перепутал
1
 
Ответить
 
Иркутск
Сообщений: 4284
Alex Cruze:
с какого перепуга?? Это уже не рамный внедорожник, а большой кроссовер с независимой везде
Радуют меня вот такие вот ораторы.
Авто видели лишь на картинке,а ярлыки уже готовы навешать.
Рама и независимая подвеска не есть одно и то же молодой человек.
Такома вещь.
7
1
Ответить
  
Астрахань
Сообщений: 13873
bikas900:
Я бы добавил, для такого быстрого бегемота)
Нам с женой по 34 года, пять мальцов-удальцов подрастает, машина автора нравится и подходит для нашей семьи. Но пока бизнес развиваю, взял подешевле, трёхлетнюю, в состоянии новой, из штатов. В своём классе лучшая, на мой взгляд. А потом, возможно, возьму такой патрол, надеюсь, автор пополнит свой итак довольно неплохой отзыв;)
К моему комментарию три минуса, это в связи с чем, может поясните?) Что такого я написал, с чем вы, молча минусующие, не согласны?) Что MDX, на мОй взгляд, лучший в классе семИместных кроссоверов? Ну оспорьте тогда, мне интересна ваша точка зрения)
Exiv V2.0 95 White
Verossa V2.5 03 Violet
Acura MDX Sport 08 White
18
19
Ответить
    
Владивосток
Сообщений: 1326
KonovaL:
По поводу внедорожных качеств... а у военного HUMMERa кто-нибудь мосты видел??
А на "Цапу", никто из обладающих машинами на мостах, не садились - корпус "Цапы" не "кололи"? Кардан опять же никто не гнул или из "Цапы" не вырывал? На самом деле с точки зрения проходимости - именно проходимости - независимая лучше даже чисто теоретически, поправьте меня если я не прав. Хотя бы потому, что ход подвески больше, следовательно колесо вывесить труднее, а на 4х лучше грести чем на 3х. "Брюхо" опять же "ровнее". Другое дело надежность... Но это только время покажет... ИМХО любовь к мостам - от неимения другого... Ведь действительно мало машин на полноформатной раме с независимой подвеской (я акромя хаммера то и не знаю, но если честно, особо не искал :)). Про управляемость на мостах вообще молчу.
Первый из полноценных внедорожников на полностью независимой подвеске и с пространственной рамой был Паджеро (ещё с 99 года).
Libra
6
1
Ответить
  
Москва
Сообщений: 12
bikas900:
К моему комментарию три минуса, это в связи с чем, может поясните?) Что такого я написал, с чем вы, молча минусующие, не согласны?) Что MDX, на мОй взгляд, лучший в классе семИместных кроссоверов? Ну оспорьте тогда, мне интересна ваша точка зрения)
Не переживайте, мою радость за многодетных, имеющих возможность покупать патролы ,тоже минусовали. Плюсы будут когда Вы на стареньком г...е, да с пятью детьми ... Пусть все Ваши мечты сбываются, терпения, сил и возможности растить своих детей.
34
2
Ответить
   
Москва
Сообщений: 16
Такое ощущение что поставил 5 своей машине. Правдивый отзыв, хотя и документы вожу в портфеле и бардачка мне хватает и на бумажки и на антирадар и на зарядки и еще что-то) А портмоне можно положить между подстаканниками и торпедой, если кожаный соскальзывать не будет)
 
1
Ответить
  
Астрахань
Сообщений: 13873
Яна 1974:
Не переживайте, мою радость за многодетных, имеющих возможность покупать патролы ,тоже минусовали. Плюсы будут когда Вы на стареньком г...е, да с пятью детьми ... Пусть все Ваши мечты сбываются, терпения, сил и возможности растить своих детей.
Спасибо за тёплые слова, Яна! Всё взаимно;)
Exiv V2.0 95 White
Verossa V2.5 03 Violet
Acura MDX Sport 08 White
14
3
Ответить
    
Мильково
Сообщений: 57
как говаривал в свое время гражданин Гете "...каждому- свое."
Мой отзыв: Mitsubishi Delica 1989
 
 
Ответить
 
ГондурОссия
Сообщений: 5223
Блочёк управления регулировки сиденья в Крузаке организован лучше. ИМХО.
Кроилово ведёт к попадалову тчк
2
 
Ответить
 
Tyumen
Сообщений: 5214
Расход топлива что-то малоат. Все-таки 400 с...лошадей...
VAZ-21011,-099, Honda Accord 6, 7, CR-V III, Mazda 6 II
Мои отзывы: Mazda Mazda6 2011, Honda Accord 2003
 
 
Ответить
 
Сообщений: 4
ALEXEI_86:
Расход топлива что-то малоат. Все-таки 400 с...лошадей...
7ми ступенчатый автомат делает свое дело = )))
1
 
Ответить
     
Киров-Вятка
Сообщений: 3425
Dulenko:
7ми ступенчатый автомат делает свое дело = )))
У нас в небольшом городе с его пробками, светофорами и узкими улицами, реальный расход у владельцев чисто по городу, сейчас, 29 литров, по трассе 18. Сосед до Москвы ездил, то, говорит, цифры меняются до 24 по МКАДу и 17 по трассе.
Нормальный расход при такой топке. Лекс 570-й жрет не меньше, а лошадей не 405.
Стремиться к лучшему и на лучшем!
1
1
Ответить
 
27-4212
Сообщений: 4498
Получай удовольствие от такого красавца. А про расход - ну не может такая громадина кушать как литровая мафынка. Надо трезво подходить к этому вопросу.
Пусть служит тебе верой и правдой. Ни гвоздя ни жезла тебе на дорогах.
Относись к людям так, как хочешь чтобы относились к тебе
6
 
Ответить
    
Сообщений: 43
Хорошая машина, хороший отзыв! Я за то, чтобы у всех возможности совпадали с желаниями!
А bikasu999 удачи во всем! Дай Бог вам и дочку здоровую и новый патрол в придачу.
11
 
Ответить
    
Краснодар
Сообщений: 52
Ну что тут скажеш..КРАСАВЕЛЛА автор!!!Мой сынуля тоже за 2 года светлый салон ушатал.Продал светлый салончик.Покупатель все возмущался,новая машинка а *ухарьканая*.(XL)был.Долго думал что брать-к Патролу *пристреливался*-жена попросила отсрочку пока второго не родим))В общем Паджерик взял на днях-полный фарш...а к Патрольчику я вернуууусь))Удачи нам таким желать по моему не надо,мы и так в удаче,а вот чтоб она не отвернулась-это да!!Всех благ ДРУЖИЩЕ!!
Мой отзыв: Mitsubishi Pajero 2011
9
 
Ответить
     
Киров-Вятка
Сообщений: 3425
У знакомого по форуму вопрос возник с первого дня общения со своим Патролом.
Может у кого то такая же проблема, или это только у него?!
Иногда, что бы сдвинуть рычаг КПП с положения "Паркинг" нужно приложить БОЛЬШОЕ усилие, при этом раздается такой удар внутри коробки, что прохожие оборачиваются, а машина содрогается!

Ситуация спасается 2-3 выжымами тормоза. После этого рычаг плавно переключается.

Сразу замечу, он все правильно делает, не первое авто с автомат КПП, да и не пятое :-)

Тормоз жмет, авто не под уклоном, ставится на паркинг тоже нормально.

Что это? особенность или все же неисправность?
На СТО ничего толкового пока не сказали, разбирать коробку не даст.
Стремиться к лучшему и на лучшем!
 
 
Ответить
    
Казань
Сообщений: 44
[quote=АлександрКиров]Сразу замечу, он все правильно делает, не первое авто с автомат КПП, да и не пятое :-)Тормоз жмет, авто не под уклоном, ставится на паркинг тоже нормально.

Кнопку нажимает....????

Я замечал, что у некоторых автовладельцев, нет привычки, после других марок, нажимать на тормоз и соответственно нажимать кнопку на рычаге КПП. Пытаються так перевезти в положение Драйв....
У меня все тихо-спокойно, без каких-либо толчков. Бывает когда поставишь под уклон без ручника, но это нормально.
У Ниссана-Инфинити АКПП нужно сильно потрудиться чтоб сломать.

Попробуй сам, прежде.
 
5
Ответить
 
Хабаровск
Сообщений: 255
шляпу в нассане какую то придумали((( предыдущий намоного лучше. А это уже не джип. низкий какой то, да и вообще
http://lapdo.ru - бесплатные объявления России.
3
30
Ответить
 
Иркутск
Сообщений: 4284
Lyoha:
шляпу в нассане какую то придумали((( предыдущий намоного лучше. А это уже не джип. низкий какой то, да и вообще
Какой низкий?
Ты вообще хоть раз в нем сидел,или так кабы что ляпнуть?
Такома вещь.
11
4
Ответить
 
Хабаровск
Сообщений: 255
причем тут сидел? он на малейшем пригорке цепляться будет!
http://lapdo.ru - бесплатные объявления России.
1
22
Ответить
 
Иркутск
Сообщений: 4284
Lyoha:
причем тут сидел? он на малейшем пригорке цепляться будет!
Имею в пользовании оба и новый и предыдущий.
Новый по просвету выше предыдущего в стоке,так что на малейшем пригорке цепляться не будет.
Что по части внедорожных возможностей,то старый конечно после соответствующих доработок положит нового на лопатки в е...ях.
Такома вещь.
4
 
Ответить
Улан-Удэ
Сообщений: 3
Купил, кто-то в коментах, написал, что в Маньчжурии их полно. Поехал, думал резину и хром поставить. Нету здесь их, один QX 56, бегает, еле резину нашел и то китайскую, про хром вообще речи нет. Китайцы разглядывают, спрашивают, что по чем? Были сурф, лк 100, прадо 120. Пока только 2500 накатал, нравится. Дальше посмотрим.
 
 
Ответить
 
Иркутск 900
Сообщений: 6291
Shagdar4:
Купил, кто-то в коментах, написал, что в Маньчжурии их полно. Поехал, думал резину и хром поставить. Нету здесь их, один QX 56, бегает, еле резину нашел и то китайскую, про хром вообще речи нет. Китайцы разглядывают, спрашивают, что по чем? Были сурф, лк 100, прадо 120. Пока только 2500 накатал, нравится. Дальше посмотрим.
фирма проверенная http://www.kugar.ru/gallery/el...
Lexus
 
 
Ответить
 
Иркутск
Сообщений: 4284
Я вот одно не могу понять хоть убейте.
Зачем на такую машину вешать весь этот шлямбур.
Накладка переднего бампера может зимой выполнять роль снегоотвала.
Внешне все достаточно спорно,а баблища стоит немеряно.
Больше начинает в таком обвесе походить на свадебную цыганскую бричку,ИМХО.
Такома вещь.
4
2
Ответить
 
Иркутск 900
Сообщений: 6291
vichnia77:
Я вот одно не могу понять хоть убейте.Зачем на такую машину вешать весь этот шлямбур.Накладка переднего бампера может зимой выполнять роль снегоотвала.Внешне все достаточно спорно,а баблища стоит немеряно.Больше начинает в таком обвесе походить на свадебную цыганскую бричку,ИМХО.
каждому свое, можешь ездить как есть, а мне например нравится чтоб моя машина отличалась от других, и с этими обвесами я езжу везде, в этом году пару раз в Заму ездил, а там если ты знаешь, дорога пиндыр, не где не чего не задел,
Lexus
 
1
Ответить
 
Иркутск
Сообщений: 4284
к Олег:
каждому свое, можешь ездить как есть, а мне например нравится чтоб моя машина отличалась от других, и с этими обвесами я езжу везде, в этом году пару раз в Заму ездил, а там если ты знаешь, дорога пиндыр, не где не чего не задел,
Дорогу я эту знаю хорошо,и если зимой ты еще можешь проехать по закатанной снегом дороге,то летом эту пеструху ты быстренько развалишь о камни которые там на дороге везде.
Такома вещь.
1
 
Ответить
 
Иркутск 900
Сообщений: 6291
vichnia77:
Дорогу я эту знаю хорошо,и если зимой ты еще можешь проехать по закатанной снегом дороге,то летом эту пеструху ты быстренько развалишь о камни которые там на дороге везде.
именно летом езжу, и притом каждый год, в этот раз только 3 раза с замы ездил до МРС, фото в низу, и еще умудряюсь всех рвать :))от Курумы на этом участке, в том году 2 лифтовоных джипа оставил позади, притом в районе Сурхаты, они подъехали ко мне лишь через час, мастерство не пропьешь, :))) не разу не задел и даже не шаркнул, А если внимательно присмотреться то обвес идет вровень с порогами, ну это врубаться надо, тебе не понять :)))
Lexus
3
9
Ответить
 
Иркутск 900
Сообщений: 6291
вот видно что обвес вровень с порогами, и что поддон ниже обвеса,
Lexus
2
6
Ответить
 
Иркутск 900
Сообщений: 6291
так что вывод, не так страшен черт как его малюют :)) зато какая красота , природа , зимой на рыбалку тоже езжу,
Lexus
2
7
Ответить
 
Иркутск
Сообщений: 4284
к Олег:
именно летом езжу, и притом каждый год, в этот раз только 3 раза с замы ездил до МРС, фото в низу, и еще умудряюсь всех рвать :))от Курумы на этом участке, в том году 2 лифтовоных джипа оставил позади, притом в районе Сурхаты, они подъехали ко мне лишь через час, мастерство не пропьешь, :))) не разу не задел и даже не шаркнул, А если внимательно присмотреться то обвес идет вровень с порогами, ну это врубаться надо, тебе не понять :)))
Ну конечно,где-же нам несчастным и убогим врубаться то,это же только владельцы Крузеров самые врубчивые в России.
А если Крузера эти в обвесе,то их владельцы вообще ДОКТОРА НАУК в десятом поколении.
Такома вещь.
8
4
Ответить
 
Иркутск 900
Сообщений: 6291
vichnia77:
.А если Крузера эти в обвесе,то их владельцы вообще ДОКТОРА НАУК в десятом поколении.
Согласен на все 100 :)) ты езди зимой, а я летом в обвесах, :))) еще в заму ездишь небось на своем старом Патрульке ? :))
Lexus
1
5
Ответить
 
Иркутск
Сообщений: 4284
к Олег:
Согласен на все 100 :)) ты езди зимой, а я летом в обвесах, :))) еще в заму ездишь небось на своем старом Патрульке ? :))
На нем конечно,так он для этого и содержится.
Такома вещь.
1
3
Ответить
 
Иркутск 900
Сообщений: 6291
Обвес будешь ставить , на свежий Патруль ? :)))
Lexus
3
1
Ответить
 
Иркутск 900
Сообщений: 6291
Правда пока нет на него красивого обвеса, пока страшненькие , :(((
Lexus
2
2
Ответить
 
Иркутск
Сообщений: 4284
к Олег:
Обвес будешь ставить , на свежий Патруль ? :)))
Не знаю кому адресован этот вопрос,если мне,то мой ответ однозначен*****
Смотрится с этим обвесом как машина цыган-стайл.
К этому обвесу прицепом нужно пилораму на обе челюсти из желтого металла + шубу песцовую до пяток + цепь на шею,а на цепи медальон размером с тарелку для борща из золотишка с камнями размером с яйцо.
Такома вещь.
3
3
Ответить
     
Киров-Вятка
Сообщений: 3425
Вот цены поперли! Патрол - 3380, Крузак - 3250 в свободной продаже. Жестко!
Стремиться к лучшему и на лучшем!
3
 
Ответить
     
автор
Новосибирск
Сообщений: 126
По поводу обвесов - На вкус и цвет конечно как грится - закон не писан, НО..... ИМХО увешивать пусть даже японский танкояхт китайскими пластмассками..... чай не "зубило" и не шаха..... я за оригинальное тело - без силикону так сказать :).
- Я же просил 400 капель валерьянки, а здесь 402....
- 400! у нас все точно!
5
2
Ответить
 
Иркутск 900
Сообщений: 6291
KonovaL:
китайскими пластмассками..... ).
Китайцы не делают обвесы :)) они просто не умеют этого,
Lexus
1
3
Ответить
 
Иркутск
Сообщений: 4284
АлександрКиров:
Вот цены поперли! Патрол - 3380, Крузак - 3250 в свободной продаже. Жестко!
Да не только на эти авто ценник попер,на милюзгу всякую тоже прикручивают неплохо.
Такома вещь.
1
 
Ответить
 
Иркутск 900
Сообщений: 6291
vichnia77:
Не знаю кому адресован этот вопрос,если мне,то мой ответ однозначен*****Смотрится с этим обвесом как машина цыган-стайл.К этому обвесу прицепом нужно пилораму на обе челюсти из желтого металла + шубу песцовую до пяток + цепь на шею,а на цепи медальон размером с тарелку для борща из золотишка с камнями размером с яйцо.
я такой же :))) а если по делу, я так понимаю японцы дураки если делают тюнинг ? типа тех парней на фото :)))
Lexus
1
3
Ответить
 
Иркутск 900
Сообщений: 6291
Конечно этот обвес от Джаос не о чем, не красивый, ну думаю что появится достойный,
Lexus
1
1
Ответить
     
Киров-Вятка
Сообщений: 3425
к Олег:
так что вывод, не так страшен черт как его малюют :)) зато какая красота , природа , зимой на рыбалку тоже езжу,
Красивые места у вас, Олег!
Стремиться к лучшему и на лучшем!
2
 
Ответить
     
Киров-Вятка
Сообщений: 3425
А обвес от Jaos на Патрол страшненький. Патрол и так самодостаточен и свесы выверены. Я бы на него ничего не вешал.
Стремиться к лучшему и на лучшем!
1
1
Ответить
 
Иркутск 900
Сообщений: 6291
АлександрКиров:
Красивые места у вас, Олег!
Самому нравятся Саша, съезди летом,
Lexus
 
 
Ответить
 
Иркутск
Сообщений: 4284
АлександрКиров:
А обвес от Jaos на Патрол страшненький. Патрол и так самодостаточен и свесы выверены. Я бы на него ничего не вешал.
+ 1000000000000............
Такома вещь.
 
1
Ответить
    
Казань
Сообщений: 44
[quote=к Олег] зато какая красота , природа.

Да.......... очень красиво!!!!
В Иркутске не был, но есть мечта у видеть Байкал. Мечты сбываються....

Была мечта со школы, Куба - сбылась в 2007 году.
Вредно не мечтать.
1
1
Ответить
    
Казань
Сообщений: 44
[quote=vichnia77]Зачем на такую машину вешать весь этот шлямбур.Накладка переднего бампера может зимой выполнять роль снегоотвала. Я согласен на максимум, на такой аксессуар: https://www.youtube.com/watch?v...
 
2
Ответить
     
Киров-Вятка
Сообщений: 3425
Тут у одного товарища в отзыве про Патрол прочитал что свет у нового Патруля адаптивный и заглядывает за повороты. Я его переспросил и он подтверждает это, но на сайте что-то не обнаружил этой информации. Просто обычный ксенон с автокорректором. Как на самом деле?
Стремиться к лучшему и на лучшем!
2
 
Ответить
    
Казань
Сообщений: 44
АлександрКиров:
Тут у одного товарища в отзыве про Патрол прочитал что свет у нового Патруля адаптивный и заглядывает за повороты. Я его переспросил и он подтверждает это, но на сайте что-то не обнаружил этой информации. Просто обычный ксенон с автокорректором. Как на самом деле?
Адаптивного света нет. Ксенон, не биксенон, т.е. на ближнем. Соответственно, как и положено с автокорректером и омывателем фар.
 
 
Ответить
     
автор
Новосибирск
Сообщений: 126
Ни кто ни куда не "заглядывает" :) Максимум что делает - это меняет уровень в зависимости от скорости (автокорректор), ручного управления нет. Ближний - ксенон (линзованные фары), дальний галоген - для меня самое "оно", ксенон бы вот только "побелее" -"синеват"...
- Я же просил 400 капель валерьянки, а здесь 402....
- 400! у нас все точно!
 
 
Ответить
    
Казань
Сообщений: 44
[quote=KonovaL]Ни кто ни куда не "заглядывает" :) меняет уровень в зависимости от скорости (автокорректор)

От скорости уровень наклона фар не зависит. Зависит от загруженности авто и наклона по местности, чтоб встречное направление не слепить.
Удачи.
 
 
Ответить
     
Киров-Вятка
Сообщений: 3425
Ребят, на дружественном джиперском форуме увидел ссылку.
Вот выкладываю фото. Как вам такой обвес на Патрол от Invader?
Стремиться к лучшему и на лучшем!
6
3
Ответить
   
Красноярск
Сообщений: 927
АлександрКиров:
Ребят, на дружественном джиперском форуме увидел ссылку. Вот выкладываю фото. Как вам такой обвес на Патрол от Invader?
Красиво, но не практично
 
 
Ответить
     
кемерово
Сообщений: 100
хороший авто выделяющийся из толпы! не ожидал от ниссана.
 
1
Ответить
   
Майкоп
Сообщений: 532
автобус целый! 22 литра по городу ...экономичная машинка!
1
 
Ответить
 
Барнаул
Сообщений: 4
Игорь 73:
Для недовладельцев, выкладываю фото.... Раму просто так подкатили...? "С какого перепуга", несёте всякую чушь... Изучайте мат.часть, или хотя бы машину вблизи осматрите. Рама видна, не вооруженным глазом.
Игорь привет!Скажи где взять более подробную информацию по технической характеристике ходовой части?
 
1
Ответить
     
автор
Новосибирск
Сообщений: 126
Более подробную? В диллерсом центре :). А в чем заключается подробность? Могу фото дать по ходовой, ТТХ конечно табличные не имею, но на пальцах чегонить да скажу :). Кстати редуктор то жолезный - у него токма крышка люминтьевая (она меньше по размеру чуток, чем корпус редукора) - это я к вопросу о страхе поколоть оный (редуктор).
- Я же просил 400 капель валерьянки, а здесь 402....
- 400! у нас все точно!
1
1
Ответить
 
Барнаул
Сообщений: 4
Привет всем! Побывал в автосалоне, влюбился в новый Ниссан Патрол!Посоветуйте что покупать крузака или Патрола?Есть мнение,что у 200ки ходовка надежнее.Дайте пожалуйста объективный ответ.
2
1
Ответить
     
автор
Новосибирск
Сообщений: 126
А в чем более надежная? Давайте так, я свое мнение навязывать не буду, ибо сам на Патруле езжу и не жужжу :) Образно скажу - У меня на работе профи водилы ездят на Ниссан Дизелях - Грузовички такие на 30 кубиков (5ти тонники но и 8 возят :) - они когда под патруля залезли для интересу - сказали примерно так - это ппц - у нас болты и рычаги такие-же..... Одним словом визуально ходовка бронебойная не смотря на "независимость" :).... имхо от такой вот субъектив чистой воды. а задний мост на 200 по моему глубокому убеждению ничего кроме ухудшения управляемости (при чем существенного - судя по тест драйву личному) не дает...
- Я же просил 400 капель валерьянки, а здесь 402....
- 400! у нас все точно!
6
4
Ответить
     
автор
Новосибирск
Сообщений: 126
ну и своего немного - Пробить до отбоя еще не разу не полулчалось (5 месяцев как за рулем оного Аппарата), скрипов стуков итд по ходовой тьфу, тьфу, тьфу - не наблюдаю, хотя много где походить пришлось, на субаре бы (были такие) давно бы уже яйца забубнили при таких ходках... переживаю за гидру - зимой посмотрим как себя поведет, но вроде сервис не колется чо проблемы есть, да и в отзывах пока тихо...
А вот с точки зрения получения удовольствия от езды - звиняюсь конечно, но крузак рядом не стоял (относительно работы ходовки - как следствие - управляемости) имхо...
- Я же просил 400 капель валерьянки, а здесь 402....
- 400! у нас все точно!
6
3
Ответить
 
Барнаул
Сообщений: 4
Спасибо за ответ!Удачи Вам!
 
1
Ответить
  
Астрахань
Сообщений: 13873
KonovaL:
А вот с точки зрения получения удовольствия от езды - звиняюсь конечно, но крузак рядом не стоял (относительно работы ходовки - как следствие - управляемости) имхо...
+900 и я бы добавил, динамики..
Exiv V2.0 95 White
Verossa V2.5 03 Violet
Acura MDX Sport 08 White
1
2
Ответить
    
Казань
Сообщений: 44
Игорь 69:
Привет всем! Побывал в автосалоне, влюбился в новый Ниссан Патрол!Посоветуйте что покупать крузака или Патрола?Есть мнение,что у 200ки ходовка надежнее.Дайте пожалуйста объективный ответ.
Все, что выше парни написали, потдерживаю на все - 500 %! На данный момент эксплуатирую 14 месяцев: скрипов, бряканья ходовой не наблюдаю. Купил гидравлический домкрат 3,0 тн., так я вывесить колесо не смог - ход подвески очень большой..!!! Расход, средний 18-19 литров. По городу 21-23, трасса 16-17. Бензин Лукойл -95. Советовать не буду. Сделай тест-драйв, сам все решишь. Если интересно мнение реальных владельцев, зайди на http://www.club-nissan.ru/foru... Удачи!
1
 
Ответить
     
Киров-Вятка
Сообщений: 3425
Игорь 69:
Привет всем! Побывал в автосалоне, влюбился в новый Ниссан Патрол!Посоветуйте что покупать крузака или Патрола?Есть мнение,что у 200ки ходовка надежнее.Дайте пожалуйста объективный ответ.
Крузак пока не бери, если надумаешь, т.к. с нового года идет рестайлинг и к лету и до нас обновленный доберется.
На текущий момент Патрол свежее и интереснее по эргономике, а т.к. стоимость соляры и 95-го сравнялась, то ждать Патруля-дизеля нет смысла, думаю.
Правда в топе Патруль уже под 3,5 ляма, а это уже ниша немцев и совсем других по философии машин.
Стремиться к лучшему и на лучшем!
1
 
Ответить
 
Барнаул
Сообщений: 4
Привет всем,спасибо за ответы!Еще вопрос:на новом потроле подвеска Q56 предщественника?
 
 
Ответить
 
Иркутск
Сообщений: 4284
Игорь 69:
Привет всем,спасибо за ответы!Еще вопрос:на новом потроле подвеска Q56 предщественника?
Нет
Такома вещь.
 
 
Ответить
  
Владивосток
Сообщений: 10907
Купил такой-же как у автора, цвет в цвет прям... на выходных вроде заберу поеду Проверим чо за зверь такой.
1
1
Ответить
     
Киров-Вятка
Сообщений: 3425
arcanum:
Купил такой-же как у автора, цвет в цвет прям... на выходных вроде заберу поеду Проверим чо за зверь такой.
Нормальный зверь. Понравится!
Стремиться к лучшему и на лучшем!
1
1
Ответить
     
Киров-Вятка
Сообщений: 3425
Автор, как зимний расход по городу?
Стремиться к лучшему и на лучшем!
1
1
Ответить
  
Владивосток
Сообщений: 10907
Александр. за автора не скажу но у меня по владику если в пробках то 28 комп кажет. Трасса - 17-18, смешанный - 22-23. На QX56 старом на таком же вроде моторе но если только по городу гонять с пробки в пробку то и 35 как за здрасте (хотя комп средний 28 пишет..но по замерам от бака к бака чую обманывает). Это при режиме 15 минуть погреть и проехать 5 км за пол часа в пробе до работы... Такие аппараты хорошо использовать в смешанном режиме, тогда цифры среднего расхода у меня как у 3,4 прадо, но кайфа от вождения в разы больше.
Аппарат интересный получился от ниссана, такое впечатление что вообще с нуля разрабатавали не смотрели на старый 56-й и патрол предыдущий. Даже звук у мотора совсем другой. Первые 2 дня чот привыкал. Как- то вроде и рулился хуже чем QX56, кнопок половину запихали хрен найдешь и прочая... Но сейчас вроде уже привык. Почему-то нашел у себя сзади подогрев сидушек, вроде тут читал что на патролах нет у меня вроде стоит (кнопки есть пассажиры грять вроде греет или кажеться. потом разберусь поточнее). Не очень нравиться звук аудиосистемы и типа кожа отделки. Взял с черных салоном у меня старый QX тоже на черном но там не видно так пыли как тут... С наступившим всех Новым Годом!
1
1
Ответить
     
Киров-Вятка
Сообщений: 3425
arcanum:
Александр. за автора не скажу но у меня по владику если в пробках то 28 комп кажет. Трасса - 17-18, смешанный - 22-23. На QX56 старом на таком же вроде моторе но если только по городу гонять с пробки в пробку то и 35 как за здрасте (хотя комп средний 28 пишет..но по замерам от бака к бака чую обманывает). Это при режиме 15 минуть погреть и проехать 5 км за пол часа в пробе до работы... Такие аппараты хорошо использовать в смешанном режиме, тогда цифры среднего расхода у меня как у 3,4 прадо, но кайфа от вождения в разы больше. Аппарат интересный получился от ниссана, такое впечатление что вообще с нуля разрабатавали не смотрели на старый 56-й и патрол предыдущий. Даже звук у мотора совсем другой. Первые 2 дня чот привыкал. Как- то вроде и рулился хуже чем QX56, кнопок половину запихали хрен найдешь и прочая... Но сейчас вроде уже привык. Почему-то нашел у себя сзади подогрев сидушек, вроде тут читал что на патролах нет у меня вроде стоит (кнопки есть пассажиры грять вроде греет или кажеться. потом разберусь поточнее). Не очень нравиться звук аудиосистемы и типа кожа отделки. Взял с черных салоном у меня старый QX тоже на черном но там не видно так пыли как тут... С наступившим всех Новым Годом!
Спасибо. Так и думал. У меня такой же стиль езды - дом-работа-дом.
По подогреву, он с ноября стал на машины ставиться, ОД сказал.
С наступившим!
Стремиться к лучшему и на лучшем!
1
1
Ответить
     
автор
Новосибирск
Сообщений: 126
Всех с НГ!!!
По расходу - в зиму с Гидроником на прогреве (меньше литра на прогрев) около 30л - до работы 10 км в повороты с заносом (гашетку соответственно топаю) - любимое дело (там, где условия позволяют), ну и пробки, естественно, прилагаются :) так что кушает Аппарат соответственно объему и табуну.
- Я же просил 400 капель валерьянки, а здесь 402....
- 400! у нас все точно!
1
1
Ответить
Сообщений: 1
Как комфорт на трассе (стыки,мелкие и средние ямы,раскачка на неровностях)
1
1
Ответить
 
Иркутск
Сообщений: 4284
pilot44:
Как комфорт на трассе (стыки,мелкие и средние ямы,раскачка на неровностях)
На своем накатал уже почти 60 тонн,ну и как-то пришла мысль взять что-нибудь новое.
Перепробовав все что можно не нашел ничего стоящего в эти деньги с таким комфортом и мощью.
Такома вещь.
1
1
Ответить
     
Киров-Вятка
Сообщений: 3425
vichnia77:
На своем накатал уже почти 60 тонн,ну и как-то пришла мысль взять что-нибудь новое.Перепробовав все что можно не нашел ничего стоящего в эти деньги с таким комфортом и мощью.
Такая мысль тоже приходит постоянно.
Стремиться к лучшему и на лучшем!
2
 
Ответить
     
Владивосток
Сообщений: 84
С прошедшими Всех! Вопрос к ТС и владельцам: после ночи на морозе около 30С после запуска двигателя из выхлопной трубы валит черный дым 2-3 секунды, потом пар. После того как двигатель прогрет в течении дня черного дыма нет, на утро все повторяется. ОД прочекал и ни чего не нашел. Если кто то замечал подобное, просьба отписаться. Спасибо!
 
1
Ответить
     
автор
Новосибирск
Сообщений: 126
Патруль стоит на подземке так что по данному аппарату не подскажу, Но такая штука случается сейчас с Табурегом (оный живет на улице). Бытует мнение, что при заводе на холодную, так как двигло схватывает не сразу при моменте завода в смеси бензина многовато (ибо уже "напрыскало", пока стартер размолачивал) и посему такой выхлоп после долгого "вжика" практически на любом двигле. Сколько помню на всех машинах живущих на улице - после долгой работы стартером в холода давало ощутимый "копотный" хлоп; и на старых "япошках" (1GZ и J30) и на европейцах. При чем, чем дольше "вжик" тем сильнее и "копотистей" "хлоп" :) один раз со 120ки 1GZ минут 5 крутил (очень ехать надо было) - так так хлопнуло, аж присел :) под "выхлопной" сажи в метр квадратный было
А так - поставь гидроник и забудь о "дырделках" на "холодную" и разговорах на кухне о том кто как в минус 42 заводится :)
- Я же просил 400 капель валерьянки, а здесь 402....
- 400! у нас все точно!
3
 
Ответить
     
Владивосток
Сообщений: 84
Спасибо за ответ. Были те же самые мысли по поводу дыма, но ни на одной своей машине такого не видел. Скорее всего из-за того, что заводил и на зад не смотрел. "Гидроник" во Владе ставить смысла нет, т.к. у нас редко за 20 переваливает. Пользуясь случаем хочу сказать спасибо за реальный отзыв, поставил 5. Свой Patrol купил в сентябре 2011, накатал пока 6000 км. Машиной доволен. Будут еще вопросы обязательно задам. Удачи.
 
 
Ответить
 
Сообщений: 4
Здравствуйте,
вчера был на тест-драйве Патрола.
Осталось два впечатления: танк на колесах и ступор от габаритов.
Если подробнее, трасса на тестдрайве очень хорошо выбрана дилером: пересеченная местность - глубокий снег, крутые очень горки. Так вот очень захотелось в глубокий снег заехать - спокойно выехал. Еще глубже (если б не тестдрайв ни за что бы не попер) - вначале все пассажиры (жена, отец, друг) замолчали от волнения, в т.ч. я. Потихоньку заезжаем и ... машина встала. Ни вперед ни назад. Глубина снега сантиметров 60 наверное. Ну все думаю "приехали". Менеджер спокойно говорит, "щас на пониженную включим и блокировки, машина докопается до твердой поверхности и выедет". Так и вышло. Затем был очень крутой подъемчик метра 3 высотой. Остановился перед ним полностью и потихоньку начал движение. Машина встала на половине подъема, и буксанула, (законы физики никто еще не отменял: вес и сцепление колес на данном угле подъема). При этом мы замерлили на подъеме, смотря в голубое небо, как будто на самолете взлетаем))). Вообщем, скатились назад, чуть-чуть прибавили ходу (до 10км.ч.) и спокойно заехали в обычном режиме.
Вообщем танк на колесах. Динамика, комфорт все отлично. Вроде все понравилось, но остался ступор от размеров автомобиля. Несмотря на то что ищем большой автомобиль семиместный (5 человек в семье). Хотелось бы узнать у автора какой расход на трассе, в городе, в смешанном режиме., чтобы сравнить с LC200. После ниссана поехали в тоету. LC200 смотреть. Тестдрайва на LC200 у дилера нет, политика такая. И так хорошо продается видимо. Вот думаем что брать Патрол или LC200. Да и не знает ли автор налог у этих машин одинаковый?
1
 
Ответить
 
Сообщений: 4
Да, еще, сразу приехав в тоету заглянул в передние арки и ... Там тоже двигатель видно. Так что, это не только у ниссана. А то в некоторых комментариях это как недостаток ниссана приводится.
 
 
Ответить
   
Красноярск
Сообщений: 927
ridik80:
Глубина снега сантиметров 60 наверное. Ну все думаю "приехали". Менеджер спокойно говорит, "щас на пониженную включим и блокировки, машина докопается до твердой поверхности и выедет".
Забавно :) пока докопаешься до твердой поверхности будешь висеть на моторе и подножках...
ridik80:
Да и не знает ли автор налог у этих машин одинаковый?
На сколько я помню у ТЛК около 30 тыщ у Патрола около 70
 
 
Ответить
    
Казань
Сообщений: 44
ridik80:
Хотелось бы узнать у автора какой расход на трассе, в городе, в смешанном режиме., чтобы сравнить
Всех с Новым Годом!

Мой расход, в основном по городу, за 895 км. - 20,8 л.
Без утреннего прогрева, ночует в теплом гараже.
Далее, расход по трассе - зависит от скорости.
Я считаю, один из лучших показателей - в своем классе, при в весе 3 тн. и 405 л.с.

Тест-драйв на ТЛК-200, все же пройдите. Найдите знакомого, дилера напрягите.
Выбор к Вам сам придет. Удачи!
1
2
Ответить
    
Казань
Сообщений: 44
Ещё фото
1
2
Ответить
     
Киров-Вятка
Сообщений: 3425
Сорокпервый:
Забавно :) На сколько я помню у ТЛК около 30 тыщ у Патрола около 70
У нас на 200-ку дизель налог 14100 в год. На бензин - 34200.
На Патрол - 48600.
Но У 200-ки дизель надо масло менять каждые 5 т.км. Если за год хотя бы 2 раза поменять, то это 12 т.р.
Стремиться к лучшему и на лучшем!
1
 
Ответить
     
Киров-Вятка
Сообщений: 3425
ridik80:
Хотелось бы узнать у автора какой расход на трассе, в городе, в смешанном режиме., чтобы сравнить с LC200. После ниссана поехали в тоету. LC200 смотреть. Тестдрайва на LC200 у дилера нет, политика такая. И так хорошо продается видимо. Вот думаем что брать Патрол или LC200. Да и не знает ли автор налог у этих машин одинаковый?
По трассе выигрывает с отрывом только дизельная 200-ка. Без компромисов. Расход в районе 11-12 литров при резвой езде. По городу, зависит от пробок, скорости средней, прогревов и т.д., но дизель экономичней процентов на 20 бензина, в любом случае. А так вот у меня расход на дизеле 200-м 20-22 литра по городу. Бензин, соответственно 24-27 кушает, а то и все 30-ть.
Если брать 200-ку, то подождать рестайлинг, а так, сейчас, выгодней Патрола взять со скидкой в 200 тыр.
Стремиться к лучшему и на лучшем!
2
1
Ответить
     
автор
Новосибирск
Сообщений: 126
Про расход повторюсь немного :
По городу с пробками, тапками в пол (машина ночует на подземной парковке, перед поездкой пускаю гидроник )) средняя длинна поездкки 10 км - от дома до работы и обратно - магазины тоже примерно так - до дачи 20 - так что в основе своей все поездки короткие, для роста расхода хуже не придумаешь, одним словом - комп кажет 25,6 литра на сотку (судя по паре засечек от заправки до заправки - комп не брешет).
По трассе расход лично у меня 16-18, но, езжу не медленно :)
Когда обкатывался и тошнил на 2к оборотов, по городу было 18, по трассе 13....
По поводу габаритов - первые две недели было ощущение что машина занимает полторы полосы :) (выше посадка чем в табуреге гораздо) сейчас в шашечки милое дело :) управляемость для такого чарая очень достойная..... имейте ввиду что у него очень длинная база и на парковках городских как правило с двух трех раз ставиться приходится, в этом деле оч камеры круговые помогают и отличные зеркала (просто очень удобные - лучше еще не встречал, но имхо субъективное): одним словом габариты неудобств лично мне не доставляют. А вот объем салона очень радует - первая машина в которой летом от кондера голова не гудит после пары часов за рулем... Обзор замечательный, к посадке первое время не мог привыкнуть, сейчас зато в Таурег сажусь и ощущение что еду на седане... При покупке рассматривал 200 как вариант - просто не нашел хоть один пункт, для себя важный, где 200ка хотя бы такая же по параметрам.... в общем выбор дался легко :)
По налогам - 150рублей на 405 кобыл, где-то 60750р выходит в год.....
- Я же просил 400 капель валерьянки, а здесь 402....
- 400! у нас все точно!
3
2
Ответить
     
автор
Новосибирск
Сообщений: 126
Соврел немного в предыдущем посте - про расход при обкатке по городу - 22л на сотку - запамятовал, извиняюсь.
- Я же просил 400 капель валерьянки, а здесь 402....
- 400! у нас все точно!
1
1
Ответить
 
Сообщений: 4
Спасибо, за советы. Завтра беру Патрол!!!!!!!!!
2
2
Ответить
  
Челябинск
Сообщений: 310
ridik80:
Спасибо, за советы. Завтра беру Патрол!!!!!!!!!
Подожди ресталинговый 200-й а то вдруг пожалееш))
1
 
Ответить
     
Киров-Вятка
Сообщений: 3425
нарэк:
Подожди ресталинговый 200-й а то вдруг пожалееш))
Летом, сказали, у нас появится.
По крайней мере, на вторичке точно при продаже не потеряешь.
А Патрол больше для души. Знай это. Его труднее продать, да и вцене теряет больше Крузера. Такая вот в России легенда.
Стремиться к лучшему и на лучшем!
6
 
Ответить
 
Иркутск
Сообщений: 4284
АлександрКиров:
Летом, сказали, у нас появится.
По крайней мере, на вторичке точно при продаже не потеряешь.
А Патрол больше для души. Знай это. Его труднее продать, да и вцене теряет больше Крузера. Такая вот в России легенда.
Это точно.От слова КРУЗЕР,у половины населения России клинит напрочь,и больше они ничего слышать не хотят,даже те кто в них и не сидел ни разу.
Такома вещь.
1
3
Ответить
    
Казань
Сообщений: 44
vichnia77:
Это точно.От слова КРУЗЕР,у половины населения России клинит напрочь,и больше они ничего слышать не хотят,даже те кто в них и не сидел ни разу.
+100 !!!

Хочешь потеряться в толпе, купи Крузак и поставь номер 200.

Александр, свой выбор сделал. Я тут слышал в пользу Патрола 62. Ждем в наших рядах!
1
2
Ответить
     
Киров-Вятка
Сообщений: 3425
Игорь 73:
+100 !!!Хочешь потеряться в толпе, купи Крузак и поставь номер 200.Александр, свой выбор сделал. Я тут слышал в пользу Патрола 62. Ждем в наших рядах!
Патрол - более современная и интересная машина, но и Крузак - симфония надежности и статуса. Это не отнять!
На таких танках вряд ли потеряешься в толпе, даже если захочешь...
А 200 номер лучше не ставить, говорят.
Стремиться к лучшему и на лучшем!
4
 
Ответить
    
Казань
Сообщений: 44
АлександрКиров:
А 200 номер лучше не ставить, говорят.
Я бы тоже не поставил. Просто знаю троих людей, с такими номерами на черном цвете. Постоянно друг на друга косят, если кто ночью или в посадке:::::)))))))
 
 
Ответить
    
Казань
Сообщений: 44
ridik80:
Спасибо, за советы. Завтра беру Патрол!!!!!!!!!
Купил...? Можно поздравить....?
 
 
Ответить
  
Якутск
Сообщений: 370
+5 автору и хозяину Патрола! Но отзыв в перемешку с эмоциями 0..о
 
 
Ответить
  
Владивосток
Сообщений: 10907
АлександрКиров:
Летом, сказали, у нас появится.
По крайней мере, на вторичке точно при продаже не потеряешь.
А Патрол больше для души. Знай это. Его труднее продать, да и вцене теряет больше Крузера. Такая вот в России легенда.
Точно так оно и есть. Но ниче с собой поделать не могу.... 2 года назад уже сотку присмотрел, отличная в полном фарше, уже собрался брать пока шел до машины обратно на рынке попался QX56... посмотрел... купил... Тут совсем недавно решил 200ку брать или 570 пробежного... в итоге новый патрол. Понятно что при продаже теряешь (по qx за месяц один звонок и все. корефан сотку продавал, другой 200-ку - без проблем, неделя и машины нет)..Да и хрен с ним раз живем.

Но по 200-ке - по дизельному то вопросов нет,аппарат без конкурентов. А вот 4.7... хз. Тут бы я уже подумал насчет патрола. Но тут каждый сам решает....
2
 
Ответить
     
Киров-Вятка
Сообщений: 3425
arcanum:
Точно так оно и есть. Но ниче с собой поделать не могу.... 2 года назад уже сотку присмотрел, отличная в полном фарше, уже собрался брать пока шел до машины обратно на рынке попался QX56... посмотрел... купил... Тут совсем недавно решил 200ку брать или 570 пробежного... в итоге новый патрол. Понятно что при продаже теряешь (по qx за месяц один звонок и все. корефан сотку продавал, другой 200-ку - без проблем, неделя и машины нет)..Да и хрен с ним раз живем. Но по 200-ке - по дизельному то вопросов нет,аппарат без конкурентов. А вот 4.7... хз. Тут бы я уже подумал насчет патрола. Но тут каждый сам решает....
Патрол - отличная машина. Если в*****а не лезть, намного комфортнее 200-ки.
Стремиться к лучшему и на лучшем!
1
1
Ответить
 
Сообщений: 4
Да, купил!!!
2
1
Ответить
    
Казань
Сообщений: 44
ridik80:
Да, купил!!!
Принимай - ПОЗДРАВЛЕНИЕ....!!!
1
1
Ответить
     
Киров-Вятка
Сообщений: 3425
ridik80:
Да, купил!!!
Поздравляю. Присоединяйся к обсуждению - http://www.club-nissan.ru/foru...
Стремиться к лучшему и на лучшем!
 
 
Ответить
   
Хабаровск
Сообщений: 900
АлександрКиров:
Летом, сказали, у нас появится.
По крайней мере, на вторичке точно при продаже не потеряешь.
А Патрол больше для души. Знай это. Его труднее продать, да и вцене теряет больше Крузера. Такая вот в России легенда.
Молодец , Саша , адекватно к выбору подходишь. Предал Тойоту , но я тебя не осуждаю - Патрол хорош , очень хорош именно новый и для души. Практичности ноль , денег кучу потеряешь , зато кайф от динамики , салона плюс незаезженность модели того стоят , конечно. Откатаешься три года , потом выйдет новый LX, и вернешься к истокам , блудный сын :))
-= LIVE 2 DIVE =-
4
 
Ответить
     
Киров-Вятка
Сообщений: 3425
Митруха:
Молодец , Саша , адекватно к выбору подходишь. Предал Тойоту , но я тебя не осуждаю - Патрол хорош , очень хорош именно новый и для души. Практичности ноль , денег кучу потеряешь , зато кайф от динамики , салона плюс незаезженность модели того стоят , конечно. Откатаешься три года , потом выйдет новый LX, и вернешься к истокам , блудный сын :))
Это как с отелями. Хочется не только все в один очень хороший ездить, но и другие попробовать. Интереснее, да и впечатлений больше.
А новый LX - это как не в Турцию поехать на месяц, а на Мальдивы на день один, продав все.
Мечта должна оставаться у человека мечтой. Есть к чему стремиться, поэтому поддержу твой пост!
Стремиться к лучшему и на лучшем!
5
 
Ответить
 
Сообщений: 5551
Эпл рулит! Сам по нему фанатею) Отзыв 5. Из минусов не заметил у Вас в описании - отсутствие подогрева задних сидушек, что кстати, на мурано есть). Ну и конечно же электропривод заднего ряда сидений тоже бы не помешал.
 
 
Ответить
 
Сообщений: 4511
KOS777:
Окуительный аппарат! 5!
Сам отзыв не хуже!!!
Ставлю 5!
Юзаю Lexus LX470 и Suzuki Jimny...
 
 
Ответить
     
World Sports and Kykyevo
Сообщений: 191364
Офигенный корабль 5
Смотрю спорт в ашди с пивом на диване

Прадо 120й 4л АМG F-SpoRT
 
 
Ответить
     
Заринск
Сообщений: 113116
Альпайн и ашд2- что такое ашд2???
Некоторые думают- что они поднялИсь ...
На самом деле- они просто всплыли.
 
 
Ответить
 
Ростов-на-Дону
Сообщений: 170
[quote=bikas900]Я бы добавил, для такого быстрого бегемота)
Нам с женой по 34 года, пять мальцов-удальцов подрастает, машина автора нравится и подходит для нашей семьи. Но пока бизнес развиваю, взял подешевле, трёхлетнюю, в состоянии новой, из штатов. В своём классе лучшая, на мой взгляд. А потом, возможно, возьму такой патрол, надеюсь, автор пополнит свой итак довольно неплохой отзыв;)[/

Блин автору этого сообщения жму руку и обнимаю 500 раз - 5 (ПЯТЬ) детей))))) мегареспект, сам мечтаю об этом периодически)))
1
 
Ответить
     
автор
Новосибирск
Сообщений: 126
ашд2 - это легендарный кларион HD2 - многие его считают одним из лучших СД-ридеров
- Я же просил 400 капель валерьянки, а здесь 402....
- 400! у нас все точно!
 
 
Ответить
    
Два часа до Барнаул
Сообщений: 1184
Вот на таком мне в зад и въехали((( красивая))) 5 баллов.
Болен МАРКоголизмом!!!
 
 
Ответить
 
Сообщений: 5551
NeAmericanec:
Вот на таком мне в зад и въехали((( красивая))) 5 баллов.
У Марка зад крепкий)))
055
 
 
Ответить
  
E-burg
Сообщений: 267
Монстр какой!
5
 
 
Ответить
  
E-burg
Сообщений: 267
Народ, объясните, в чем прикол таких огромных авто?
2
2
Ответить
    
Два часа до Барнаул
Сообщений: 1184
T_O_N_Y:
У Марка зад крепкий)))
Не то слово)))
Болен МАРКоголизмом!!!
 
 
Ответить
    
Два часа до Барнаул
Сообщений: 1184
kaban-66:
Народ, объясните, в чем прикол таких огромных авто?
Когда в )(опу въедут прикольно будет)))
Болен МАРКоголизмом!!!
 
 
Ответить
     
автор
Новосибирск
Сообщений: 126
А вот тебе пример из жизни - три ребенка, один совсем малой (детское кресло) - 2 ряд минус, жена на пассажирском - поехали на пикник - коляска в багажнике, а еще в магазин заехать надо, продуктов на дачу набрать, да и мало ли что еще в багажник закинуть.... так вот только в патрол и влезет. Я жене табурега на армаду поменял - потому что она с детьсми сумками и коляской в табурег уже просто не помещается (хотя сама 50 кг :))
- Я же просил 400 капель валерьянки, а здесь 402....
- 400! у нас все точно!
1
 
Ответить
     
автор
Новосибирск
Сообщений: 126
Дополнение к предыдущему посту - Армада это нечто очень похожее по размерам на патруля, собственно после того как сел на патруля, совершенно четко для себя осознал что размер для нашей семьи - самое оно :) посему теперь в семье все машины такого калибра, чего и всем желаю - ибо не только удобно, но и безопасно - обзор хороший, на дороге уступят лишний раз, увидят всегда, подрезать поменьше будут, рама как последний аргумент (весомый :)).
- Я же просил 400 капель валерьянки, а здесь 402....
- 400! у нас все точно!
2
2
Ответить
    
Два часа до Барнаул
Сообщений: 1184
KonovaL:
А вот тебе пример из жизни - три ребенка, один совсем малой (детское кресло) - 2 ряд минус, жена на пассажирском - поехали на пикник - коляска в багажнике, а еще в магазин заехать надо, продуктов на дачу набрать, да и мало ли что еще в багажник закинуть.... так вот только в патрол и влезет. Я жене табурега на армаду поменял - потому что она с детьсми сумками и коляской в табурег уже просто не помещается (хотя сама 50 кг :))
Речи нет машина отличная, не всем дано)))
Болен МАРКоголизмом!!!
 
 
Ответить
   
Новосибирск
Сообщений: 896
интересно на нём можно дрифтить? на Туре очень хорошо получается))
Автор не пробовал побаловаться без антизаноса?
 
 
Ответить
   
omsk
Сообщений: 661
и написано приятно и тачка отличная.
мог бы - 10 бы поставил.
а так - 5....
Мой отзыв: Mitsubishi Montero 2005
 
 
Ответить
  
Сообщений: 14
хороший авто и отзыв. 5!
Мой отзыв: Nissan Murano 2005
 
 
Ответить
     
Киров-Вятка
Сообщений: 3425
Отлично музыку доработал.
Себе шумку сделал дверей, но дребежжание динамиков на средней громкости не пропало.
Хочу вот эти, что в передних дверях поменять на вменяемые.
Что порекомендуешь?
Стремиться к лучшему и на лучшем!
1
1
Ответить
     
автор
Новосибирск
Сообщений: 126
Просто поменять низкочастотники в дверях - не особо поможет - шибко усилок никудышный - цифра класса Д (другого в такой корпус не воткнешь), можно конечно вместо дефолтных 16на9 (овалы) которые там стоят поставить блины на 6" - все искажений меньше (ну не может овал по определению хорошо играть, физика однако.....) под этот усилок я думаю и DLS UP6 за глаза будет.
Мое субъективное - все выкидывать и свое ставить - пусть не так круто как синфони и иже с ним, но усилки и акустику отдельно - это точно - можно как вариант поставить не 3 каналку а двух (чтобы вообще салон не ковырять (как у меня под пищали) те разместить ВЧ в дефолтное место на торпедо а НЧ в двери (также на дефолтные места) воткнуть один 4канальный усилок - тут на любителя (вариантов и мнений тьма) можно даже с процом не заморачиваться - снять с входа на дефолтный усилок фронт (левый и правый) и подать на свой усилок (распиновку штекеров штатного усилка можно найти в документации на инфинити кух56 - лежит на ниссанклубовском сайте), можно даже ограничиться двухканальником и пассивными кроссоверами... при таком раскладе очень даже может быть возможно сохранить 3й ряд сидений - воткнуть усилок в крыло под обшивку..... хотя там тоже места не ахти (в общем прийдется поискать местечко, ну а кроссоверы можно хоть в дверях спрятать хоть в торпедо (под них обычно с местом проблем не возникает).... но все это полумера - решение на троечку, по мне - ковырять, так ковырять :)
- Я же просил 400 капель валерьянки, а здесь 402....
- 400! у нас все точно!
1
 
Ответить
     
автор
Новосибирск
Сообщений: 126
Из двухканальной акустики помню мне в свое время очень ETON Adventure А1-160 понравились - за свои деньги очень достойный звук, если еще где нибудь найти бушный синфони 2канальник (45на2 или 50на2) то вообще будет замечательно. Усилок можно в 10-15тыр найти (и звучит исключительно и по габаритам малютка итальянский(только он класса А - ему охлаждение надо доброе, где нить по ближе к вент отверстию....)) новый он за 30тыр по моему да и модельный ряд они поменяли, а акустика эта от 12 до 20 колеблется - как повезет найти :).
- Я же просил 400 капель валерьянки, а здесь 402....
- 400! у нас все точно!
 
 
Ответить
     
Киров-Вятка
Сообщений: 3425
Спасибо за развернутый ответ.
Попробую пока 6*9 динамики поменять в дверях, а там посмотрю.
По твоего решения, что супер, конечно, пока не созрел.
Стремиться к лучшему и на лучшем!
1
1
Ответить
   
Уфа
Сообщений: 22
+100500!!! И это только за музыкальное оформление! Компоненты под стать авто подобраны)))
Все правильно! В хорошей дорогой машине, должно хорошо и дорого играть!!!
За тачку и отзыв в целом 5!
 
1
Ответить
     
Киров-Вятка
Сообщений: 3425
Половинчатого решения замены только динамиков не получилось, т.к. штатные имеют сопротивление 2 Ом, а те, что в продаже идут по 4 Ом. Динамики штатным усилком не прокачиваются. А дребежжат они из-за того, что тряпкой сделаны к корпусу, а не резиной, как нормальные. Вот тебе и Bose...
Решение только как у тебя в стиле. Процессор Аудиссон, собирающий после головы сигнал, усилок 5 канальный или 2 усилка 4 и 1 канальные. Замена саба и динамиков.
Только ящики не хотел делать, а все сделать в штатные места.
Пока думаю...
Стремиться к лучшему и на лучшем!
1
1
Ответить
   
Хабаровск
Сообщений: 900
Респект за правильный звук. Надеюсь , все это не для прослушивания mp3-шек задумано , как это часто бывает : из пушек по воробьям. Кстати , почему в Патрулях навигаторы по углам торчат , штатная голова нихт ферштеен ?
-= LIVE 2 DIVE =-
 
1
Ответить
  
Владивосток
Сообщений: 10907
От молодец! А мы пока слушаем чо ниссан поставил. Третий ряд снимать не получаться, иногда нужен. но менять что-то тоже нужно. в двери пассажирской вообще противно динамик стал дребежать, не всегда но блин иногда достает очень это дело. Поеду к мастерам хай думают как исправлять.
 
 
Ответить
     
автор
Новосибирск
Сообщений: 126
Штатная голова Сибирь не кажет, да и голосового управления у нее нет как у Гармина (в экран тыкать не надо - адрес с голоса понимает), Ниссан пока только обещаниями по карте кормит. А музыку да конешн тока мп3 в 128 битрейте :)))) что еще можно на таком слушать :) - шутю, естественно сиди и лосслес яблочный или вафлю с ипода (на голову цифра идет, пробовал на аукс сразу в проц по аналогу - детализация выше - но рулить не очень удобно ибо с ипода надо тыкать, а ежели в дефолтный усб то тогда все на экране и с руля управлять удобно).
- Я же просил 400 капель валерьянки, а здесь 402....
- 400! у нас все точно!
 
 
Ответить
     
автор
Новосибирск
Сообщений: 126
и поповоду третьего ряда - можно же снять только одно сиденье (маленькое) - освободившегося места в принципе хватит для многих решений - сделать вместо него ящик (не в весь ряд как у меня) разместить там усилки - а вуфер в...... окно третьего ряда со стороны снятого сиденья...... слышал про такие решения - литрв 14-16 там можно красиво выкроить (голову конечно прийдется поподбирать в такой объем - но они есть - тезис например 10" всего 13 литров в ЗЯ просит) всего минус одно место,те 2 места в третьем ряду остаются - и музыка совсем другая - но это так - мысли в слух... окошко 3 ряда тонировано, что там будет внутри ящик встроен снаружи и не видно будет (экстерьер соблюден) а внутри можно очень даже красиво сообразить (ни что никуда выпирать не будет (там ниша очень глубокая - стойки сильно выпирают от стекла внутрь салона, главное чтобы выбранная вуферная голова по глубине села....), если же делать таки ЗЯ вуфера в полу - то под усилки места маловато - я думаю один 5 канальник воткнуть только хватит - в принципе тоже решение...
- Я же просил 400 капель валерьянки, а здесь 402....
- 400! у нас все точно!
 
 
Ответить
     
автор
Новосибирск
Сообщений: 126
А по поводу того чтобы усилок 5канальник или даже два 4 и 1 в штатные места (под крылья или еще куда) там все очень плотно - некуда засовывать - и под сиденьями смотрели и в крыльях..... (в крыльях там второй кондишн, штатный усилок (очень махонький - вместо него ничего не влезет, как они с него столько каналов снять умудрились - ума не приложу :)) во втором штатный вуфер (вернее жуткое инженерное сооружение называемое вуфером....), одним словом куда воткнуть в штатку хотя бы 1!!!! усилок не очень понятно (4 канальники они как бы не с кирпич размером то) а уж про то чтобы встроить ЗЯ под вуфер......
- Я же просил 400 капель валерьянки, а здесь 402....
- 400! у нас все точно!
 
 
Ответить
     
Барнаул
Сообщений: 80
Годится аппарат, хочу такой же......А про огнетущитель, что его некуда положить,я посмеялся когда дошел до раздела музыки.... напихал ты в потайные места по-доброму....Зачет!!!! 5+ Удачи!!!!
Мой отзыв: Toyota Land Cruiser 2006
 
 
Ответить
 
Новая Игирма
Сообщений: 201
Меня в нем напрягают:
- безламповая правая задняя "туманка" - лучше бы вобще не ставили.
- материал бамперов - колятся от камушков как орешки.
- ну и про ящички и бардачки тоже правильно прописали выше - явно мало и малы.
в остальном для меня - идеальная машина, у 200 шансов не было.
2
1
Ответить
     
Киров-Вятка
Сообщений: 3425
-=Romanych=-:
Меня в нем напрягают: - безламповая правая задняя "туманка" - лучше бы вобще не ставили. - материал бамперов - колятся от камушков как орешки. - ну и про ящички и бардачки тоже правильно прописали выше - явно мало и малы. в остальном для меня - идеальная машина, у 200 шансов не было.
Тоже согласен с замечаниями, хотя они не критичные.
Стремиться к лучшему и на лучшем!
1
2
Ответить
Сообщений: 1
У Вас расход 22 литра изначально был??
Недавно выехав из салона, у меня он показывал 66л/100км, проехав 800 км показывает 27л..
Дилер говорит, что из-за обкатки....
1
1
Ответить
     
автор
Новосибирск
Сообщений: 126
изначально расход был прочерками :) потом 34 кажется - потом на обкатке 22-23, сейчас чисто по городу летом - с отсечками (те раскруткой до 6к оборотов периодически) 28-29, по трассе 15-17 (скоростной 120-160) - усреддненный для себя, с моей манерой езды, вывел где то в 27-28 (среднюю скорость комп кажет чуть больше 18ти) (трассы практически нет), а зимой нет прогрева - гидроник (который меньше литра на прогрев ест) да и подземная парковка помогают уменьшить расход :). Для массы без малого в 3 тонны и 405 кобыл в сочетании с любовью к резким стартам и динамичной в целом езде расход в чуть менее 30 литров считаю более чем достойным :). да и с пробегом в 15к в год лишние пару тройку литров на сотку в расходе приминительно к цене машины или даже в сравнении с тр налогом на оную...... считаю несущественным, нитко же не обсуждает стоимость мойки данного авто ( а оно в целом тоже немного не также стоит как и помывка двухлитровой жижигалки) :). Резюмирую - чуда с расходом нет да и не может быть - физика однако, но достаточно высокий КПД связки -горючка+двигло+коробка+раздат ки однозначно присутствует :).
- Я же просил 400 капель валерьянки, а здесь 402....
- 400! у нас все точно!
2
 
Ответить
Якутск
Сообщений: 2
Доброго времени суток! Жду своего Патруля 2012 года (в смысле когда начнут продавать, чтоб купить), единственное сомнение, стабилизация кузова гидравлическая? как ведет себя на морозе? На обоих своих "старичках" пневмостабы снял, не выдерживают они наши -50((
1
1
Ответить
     
автор
Новосибирск
Сообщений: 126
За зиму эксплуатации проблем не заметил. Чисто теоретически проблем быть не должно - несколько цилиндров с поршнями (4 - по одному на стойку) соединенных между собой шлангами (ну и пара гидротрансов - тоже простые как три ру***) никаких компьютерных датчиков, гироскопов итд - реализована система сообщающихся сосудов - т.е. если масло в системе не замерзнет - то ничего ей не будет, если конечно шланги болгаркой не пилить. есть инфа что при замене стойки надо там систему заливать заново - и наблюдается дефицит искомой жижи в сервисах и оборудования на котором это делают.....но я думаю что это тоже временный вопрос.
- Я же просил 400 капель валерьянки, а здесь 402....
- 400! у нас все точно!
 
 
Ответить
     
Киров-Вятка
Сообщений: 3425
Мартовский:
Доброго времени суток! Жду своего Патруля 2012 года (в смысле когда начнут продавать, чтоб купить),((
У нашего ОД пришли машины уже 12 года, правда по новым ценам в 3410 при ьой же начинке везде. Слив закончился.
Стремиться к лучшему и на лучшем!
3
 
Ответить
   
Хабаровск
Сообщений: 900
АлександрКиров:
У нашего ОД пришли машины уже 12 года, правда по новым ценам в 3410 при ьой же начинке везде. Слив закончился.
Ого. Рубль не тот ? Но в долларах то вообще жесть выходит ..
-= LIVE 2 DIVE =-
 
 
Ответить
     
Киров-Вятка
Сообщений: 3425
Митруха:
Ого. Рубль не тот ? Но в долларах то вообще жесть выходит ..
Так и есть!
3100-3200 - нормальная цена за Патруль, а вот 3410 - много.
Странно, ведь 200-ка 3350 выходит.
Ценовая политика у Ниссана не стабильна.
Я свою взял по первой акции за 3210. Затем до 3070 цену скинули. Теперь 3410.
И это все одна комплектация...Нестабильно.
Стремиться к лучшему и на лучшем!
1
 
Ответить
Якутск
Сообщений: 2
KonovaL:
если масло в системе не замерзнет - то ничего ей не будет
Вот тут-то и печаль, после пары часов колмотёжки на морозе -45 этой зимой разорвал в канаве амморт Тачдоговский из-за застывшего напроч масла.... хотя друган на Лёхе 570-м вторую зиму как на метле, ничего, работает гидравлика подъема кузова...
 
 
Ответить
Жуковский
Сообщений: 2
Я тагже являюсь владельцем этого чудо-авто, ТОЛЬКО ТОЛЬКО купил , поэтому свой отзыв выложу обязательно, чуть позже. По отзыву могу сказать что всё действительно написано честно, очень подробно. За отзыв 5+
4
1
Ответить
     
Киров-Вятка
Сообщений: 3425
Про Армаду с ностальгией пишешь.
Это как старые, но любимые ботинки. И не модные, вроде, уже, а к душе.
Стремиться к лучшему и на лучшем!
3
 
Ответить
     
автор
Новосибирск
Сообщений: 126
Ну нравится она мне - нет нет да возьму у жены - отведу душу :).
- Я же просил 400 капель валерьянки, а здесь 402....
- 400! у нас все точно!
2
 
Ответить
   
Заринск,Алт край
Сообщений: 29398
отличное авто 5
Автомобили как люди, кто-то с именем, а кто-то с родословной
 
 
Ответить
 
Сообщений: 174
5,6 + 5,6 страшно представить сколько уходит бензина на семью)
Мои отзывы: Honda Jazz 2008, Honda CR-V 2008
 
3
Ответить
     
автор
Новосибирск
Сообщений: 126
Да и бог с ним, с бензином. Не ради бензина живем :).
- Я же просил 400 капель валерьянки, а здесь 402....
- 400! у нас все точно!
2
 
Ответить
 
Сообщений: 174
Золотые слова:)
 
 
Ответить
   
Kemerovo
Сообщений: 604
Спасибо за интересный отзыв.
Выбираю между патролом, тугриком и а7.
Объясни если не трудно пожалуйста как у патруля работает полный привод? В смысле он обычно заднеприводной как я понимаю и автоматом подключается передок? Ощущается ли это подключение? В каком режиме ездишь по скользкой дороге? Насколько все-таки напрягают кресла без боковой поддержки? Какая максималка? Комфортно ли на скорости от 150 и выше? У меня и теана и мутант очень боятся поперечных волн-слишком мягкая подвеска-пару раз чуть не взлетал))
Спасибо!
У жены твоей авто брутальный весьма )) суровые новосибирские жены ))))
 
 
Ответить
   
Kemerovo
Сообщений: 604
Мурано планшет исправляет на мутант )))))))
1
 
Ответить
 
Новосибирск
Сообщений: 4758
makarkin:
Мурано планшет исправляет на мутант )))))))
=)))
ЗАПЧАСТИ на M I T S U B I S H I, HYUNDAI и KIA!

287-13-52, ПИСАРЕВА, 60
 
 
Ответить
 
Новосибирск
Сообщений: 4758
Мощная машина! Удачи на дороге!
ЗАПЧАСТИ на M I T S U B I S H I, HYUNDAI и KIA!

287-13-52, ПИСАРЕВА, 60
 
 
Ответить
     
автор
Новосибирск
Сообщений: 126
Ведет себя как заднеприводной в заносе. Подключения не чувствуется. На скользкой езжу на снежинке. Кресла напрягали с месяц, потом привык, те не критично- из седушки не вываливаюсь :). Максималка 210. 200 ходил не напрягает- база большая подвеска за счет гидравлики уровень держит хорошо, не качает машину. В общем что 120 что 200 - одинаково, только мелькает все быстрее :) да как бы и не надо мне столько. Жизнь то она одна. Табурет у меня был... Для меня патруль как то ближе. Хотя на турике 200 тоже весьма комфортно. Но он очень жесткий. С нашими дорогами каждая вторая яма по сердцу была (тур был на пневме). Про а7 ничего не скажу Седан не мое :). Если все таки кю7 то красивый спору нет а так тур да тур. И та и другая значительно меньше от второго ряда и по багажник - для меня критично да и на фольц готовь 200 в год, так- на ТО. Согласен что не самое главное но2-3 недели в году без своего ам мне лично не комфортно (пока он на очередном то с исправлением каких нить постоянных мелких косяков ошибок итд). Резюме: по мне японопром более русский нежели ингольдштадский. А да забыл- разница в динамике между немецким 42 и японским 56.... Огромна. После патруля для меня табурет "тупил" очень сильно по субъективным. Хотя вроде всего 1 секунда. И у Табов коробка более дерганная. Если только еще коня (кайена) турбового попробовать, но не доводилось...
- Я же просил 400 капель валерьянки, а здесь 402....
- 400! у нас все точно!
1
1
Ответить
   
Новосибирск
Сообщений: 896
KonovaL:
Ведет себя как заднеприводной в заносе. Подключения не чувствуется. На скользкой езжу на снежинке. Кресла напрягали с месяц, потом привык, те не критично- из седушки не вываливаюсь :). Максималка 210. 200 ходил не напрягает- база большая подвеска за счет гидравлики уровень держит хорошо, не качает машину. В общем что 120 что 200 - одинаково, только мелькает все быстрее :) да как бы и не надо мне столько. Жизнь то она одна. Табурет у меня был... Для меня патруль как то ближе. Хотя на турике 200 тоже весьма комфортно. Но он очень жесткий. С нашими дорогами каждая вторая яма по сердцу была (тур был на пневме). Про а7 ничего не скажу Седан не мое :). Если все таки кю7 то красивый спору нет а так тур да тур. И та и другая значительно меньше от второго ряда и по багажник - для меня критично да и на фольц готовь 200 в год, так- на ТО. Согласен что не самое главное но2-3 недели в году без своего ам мне лично не комфортно (пока он на очередном то с исправлением каких нить постоянных мелких косяков ошибок итд). Резюме: по мне японопром более русский нежели ингольдштадский. А да забыл- разница в динамике между немецким 42 и японским 56.... Огромна. После патруля для меня табурет "тупил" очень сильно по субъективным. Хотя вроде всего 1 секунда. И у Табов коробка более дерганная. Если только еще коня (кайена) турбового попробовать, но не доводилось...
Про туарег всё правильно написал, все его детские болячки ох как уже зае...ли меня)
Про турбового кайенна лучше забудь, там вообще печально - задиры и прочее.
Патруль отл. машина, но я уже начинаю хотеть чего-нибудь попроще из семьи тойот)
 
 
Ответить
  
Новосибирск
Сообщений: 14
За отзыв - 5. В данный момент имею дело с такой:). Столкнулись с такой проблемой - горит чек. Машине - 2 года. Замена датчика топлива и свечей результата не дала. В данный момент практически катаемся сугубо вокруг сервиса ( За месяц 3 обращения). Списываю на человеческий фактор и некомпетентность работников сервиса (Новосибирск, СЛК - Моторс).
Тем не менее, на данный момент соотношение цена/качество/оснащение у данного автомобиля = конкурентов нет.
 
 
Ответить
     
автор
Новосибирск
Сообщений: 126
С чеком на Патруле не сталкивался. Рекомендую ребят с Народной 26 (двухэтажный кирпичный бокс), к ним половина официальных сервисов тащит, если разобраться не могут. Глушил чек на Армаде (из-за выбитых каталыг). Предыдущему хозяину, в Томске, не смогли победить у официалов, ребята с Народной сделали.
- Я же просил 400 капель валерьянки, а здесь 402....
- 400! у нас все точно!
2
 
Ответить
    
Россия, Новосибирск
Сообщений: 43
Братан! Классный у тебя аппарат, спасибо за отзыв, а то кто что говорит, давно хочу такой, у меня Армада машинка супер, безопасность на высшем уровне, (сам проверил: Отзыв о Nissan Armada) Удачи тебе на дорогах, береги машинку, она умеет быть настоящим другом! За отзыв 5!!!
Мои отзывы: Nissan Armada 2007, Hyundai Veracruz
 
 
Ответить
   
Заринск,Алт край
Сообщений: 29398
очень нравится ,но цена !,жаль не потяну.
Автомобили как люди, кто-то с именем, а кто-то с родословной
 
1
Ответить
     
Якутск
Сообщений: 65
Добрый день. Отличный отзыв!!! Написано практически все и очень подробно. Хотелось бы задать автору пару вопросов - так как тоже хотим поменять данный авто....только вот думаем TLC 200 или Patrol. Сегодня разговаривал с приятелем - у него два года был в эксплуатации TLC 200, сейчас взял такой же только в рейстале. Говорит что слышал от владельцев Patrol - что у них дефект шаровых, что просто колесо раскладывается ? Конечно я не особо верю слухам и хотелось спросить лично у владельца сего авто. И как будет вести себя гидроподвеска при минус 45 хотя бы . Заранее спасибо за ответ.
 
 
Ответить
     
Якутск
Сообщений: 65
Не правильно написал - хотим поменять свой авто TLC105 на новый Patrol:)