Зима. +2 на термометре.
На улице грязь и раскисшая снежная чача.
В выходные решил съездить на дачу. Проверить, так сказать и подышать лесным воздухом.
От основной прогребенной дороги, до домика надо ехать еще метров 150.
Снег тяжелый, сырой. Высота около 40-45 сантиметров.
Оставить машину и пройти пешком или все же проехать?
Желание "помучать" Патруля взяли верх.
Не впервой снег гребем, но сырой еще не пробовал.
Ладно. Включаю полный привод, режим "снег" и сворачиваю с дороги на целину, готовясь проложить новую трассу.
Оп! Проехав 3-4 метра, машина встала, беспомощно крутя всеми колесами и скрипя какими-то блокировками.
Нет. Так мы не проедем.
Сдаю назад. Через нейтраль переключаюсь на понижайку и подрежим "снег".
Пробуем!
Ага! Машина прет как танк! Обалденные чувства! Будто под тобою не сырой снег, а асфальт.
Все. Доехали. Как бульдозер, нагреб "арабским" бампером снега перед собой.
Обратно проще. Легко выехал задним ходом по своим следам, размесив немного снег.
После такого упражнения, надо почистить колеса, а то в дороге обратно будет детонация.
Вроде, хорошо почистил, но, видимо, липкий снег решил со мной поиграть.
Выехав на трассу при скорости уже 60 км/час машину посетила такая детонация, что пришлось вновь остановиться и прочищать диски более качественно.
Патрол вновь подарил немного экстрима и удовольствия!
Снег — его стихия!
