Дополнения к отзыву о Ниссан Патрол 1995 г.
Решил поделится своими наблюдениями за расходом газа и бензина, но больше все-таки газа, так как езжу в основном на нем.
Итак имеем инжекторный патрол, с тремя режимами езды 1. эконом 2. авто 3. пауэр
1. эконом. этот режим исключительно для меня, т.к. быстрая езда мне не по душе. обороты при скорости 60 кмч, держатся в районе 1200, при скорости 120 кмч 1900. Расход газа составляет около 20 литров, а то и того меньше, бензин соответственно минусуем 20%.
2. авто. машинка едет значительно веселее, раскручивает тысяч до 2 и переключает скорости....
Решил поделиться информацией, а именно ценником на запчасти и работу на станции.
Для начала мысли вслух. Решил было продать патрика, выставил объяву на дром. Жду)))) неделя, две, три ТИШИНА!!! Прилетали варианты обмена, даже ягуар предлагали, привет кстати в барнаул))) Но все не то! Думал долго и решил, нафига я собственно буду его продавать, так хотел такого самца и решил вкладывать в него денюжку. Логика следующая. На новый авто денег нет, да и честно говоря, те которые нравятся, на мой взгляд столько стоить не должны (ТЛК 200, Прадик 150, Патрол 62 - вообще отвал башки, кусок пластмассы с кондером и выходами под айпад, за 3,5 млн.). Машины в пределах 500 т.р. скоро начнут просить капитальных вложений, а стоимость затрат на это несоизмеримо выше чем на патрика, да наконец просто хочется иметь мужской авто, на котором и по городу и по трассе и привезти и перевезти....
Добрый день всем! незаметно пролетел год владения патрулем. Куча болячек вылечена. Ходовка поменяна вся, раздатку заменил, стартер и генератор вылечил, радиатор переварил. В общем всего не упомнишь. Что хотелось бы сказать, патрол мне нравится, в первую очередь своей универсальностью. Тут тебе и приехать, и проехать, и перевезти. По городу просто сказка, все быдловатые хамы стараются держаться от него дальше, ибо мне cpatь, а их машинешькам хана. Дороги в этом году сделать забыли, и тут патрик в тему. На дачу, рыбалку пожалуйста....
Добрый день всем! В общем машина отказалась продаваться или ее отказались покупать, кому как нравиться. Съездив в очередной раз в деревню к другу, понял что продавать его не стоит, т.к. на чем либо другом, туда добраться проблематично, а друг мне дорог))) Да и вообще по нашим сибирским дорогам- это самое оно. Комфорту конечно мало, не лексус, но буду ставить подогревы, всего чего можно, планирую выделить средства на какой-нибудь 2 диновый музыкальный центр, короче обвешать его и нафаршировать всякими модными и современными цацками....
Всем привет!!! Пришла весна, потекло guano и я понял что в нашем городе только на танке можно проехать. Перезимовали нормально, патрик не подвел. Заводился тяжело, но заводился! Рекорд - двое суток температура ниже 30 и пуск раза с третьего, помоему вполне достойно для пенсионера))) Расход около 25 литров по городу!!! Выезжал крайне редко, поэтому многодневные простои подтолкнули меня к мысли о "вэбастике". Давануло масло с переднего моста, ремонт недорого!!! Опять потеет радиатор, походу снова ждет пайка, либо замена. Заказал модный девайс в виде выкидного ключа. В общем ждем рыбалку!!!
Всем доброго дня!!! СВЕРШИЛОСЬ!!! Продал свою "недвижимость". Машина конечно хорошая, но больше ни шагу в прошлое. Выпил он у меня столько крови, что "мама не горюй". Денег в него угроблено и навсегда потеряна немаленькая сумма, а ему все мало. Последнее время использовался как гараж под окнами, в нем хранил детские велосипеды и игрушки с песочницы, кстати удобно. Выяснилось, совсем недавно, что задняя часть рамы превратилась в труху. Все бы ничего, но за такие материалы нужно кол вбивать производителям. Мне показывали раму от сафаря 91-го года, вот это эталон!!!...
Автоуслуги
