Ниссан Патрол 1997 — отзыв владельца

Решил оставить свой отзыв. До Патрола был Газ-69 на 35 колёсах со всеми блокировками, использовался редко, но по назначению. У жены есть пузотёрка, мне же требовалось что-то более универсальное для вылазок на природу, охоту, рыбалку. Рассматривались Прадо 90, Паджеро Спорт, Ленд Крузер 80 и Ниссан. Найти Патрол в хорошем состоянии за разумные деньги просто нереально. Либо дрова, либо с доками проблема, либо цена. И тут всплывает в Калужской обл. мой коротыш. Пригнан с Питера, но человек понял, что не его. Поехали с женой смотреть. К просмотру был подготовлен, начитавшись разных форумов. При осмотре выяснилось, замена либо ремонт гбц, т.к идут пузырики в бачке, мотор работает ровно, не дымит, но греется. Состояние кузова отличное, рама немного ржавая, ходовка вся перебрана, подвеска IRON MENN, лифт 2 дюйма, новая резина 33 Купер, все дисковые тормоза, жёсткая блокировка заднего моста, пары 4.625, салон в хорошем состоянии, сиденья перетянуты кожей, люк, кондёра нет. Решено брать с торгом в 50т.р. на ремонт гбц. Сразу после переоформления была снята головка, оказалась целая, дело в прокладке. Заменили форкамеры, все клапана, колпачки, болты, прокладку поставил viktor rainz металлическую, полирнул, т.к. плоскость была ровной. Ремень и ролики грм стояли новые. Блок расточен под 0.5 размер. Выработки нет. После ремонта мотор ожил, появилась динамика при разгоне, компрессия во всех цилиндрах 32-34. Потёк левый сальник полуоси в переднем мосту, разборка показала-шрус, шкворня, ступичные подшипники-всё живое. Промыл, заменил смазку, долил в мост, проверил сапун. После продажи Газика осталось новая лебёдка Спорт Вей 9500. Решил приобрести бампер оригинал с корзиной. Нашёл в Уссурийске. И вот настало время очередного отпуска. Отдых запланировали ещё весной в Крыму. Выехали 4 августа, вернулись 20. На переправе стояли туда 26 ч. обратно 27ч. Пройдено 3600км. из них 900 по Крыму. Расход 10-12л.  Без поломок и прочих проблем. После поездки решил глянуть подвеску, т.к. дорог в Крыму просто нет. Требуют замены втулки заднего стаба, задних аммортёров, продольных тяг переднего моста. Сейчас озадачился установкой кондёра, т.к это жаркое лето показало, что без него худо, особенно на пыльных грунтовках. Нашёл в Новосибирске на разборке за 9т.р полный ком-кт. Как придёт, отпишусь по установке. Машиной очень доволен. Надёжность японской техники просто поражает. Пока всё.