Ниссан Пресаж 2000 — отзыв владельца

Доброго дня всем! До этого автомобиля владел многими авто, тойота спринтер 1989 г.в., виста 1994 г.в., рав4 1999 г. в. все праворукие претензий по ним нет отличные автомобили, потом ваз 2108 , мазда демио 2000 г. в.,  Ниссан тиида 2006 г. в. мазада 5 2008 г.в. и затем ниссан прессаж о котором остались только хорошие впечатления.

О покупке:
была необходимость продать свой автомобиль мазда 5 и купить авто подешевле, в объявлении увидел продажу ниссан прессаж 2000 г. в. с правым рулем (ранее жил на Камчатке, там понятно все ездят на правом руле, переехал в Псков  тут же правый руль большая редкость)
Продал мазду в этот же день поехал смотреть ниссан и купил, это был 2014 год приобрел за 190 т. р. состояние двигателя, коробки, салона, превосходное для 14 летней машины, все работало все заводилось, переключалось, двигалось, сиденья и руль вообще в изумительном состоянии, а вот кузов гниловат (беда ниссана) передние, задние крылья, низа дверей, задняя крышка, пороги требовали тщательного внимания или замены, само днище абсолютно целое без намека на ржу, пороги прогнили, но частично. Авто очень понравился большой, приемистый, салон трансформер  раскладывается в любом положении и в любую сторону, привлекательный внешний вид, очень хорошая управляемость, в общем авто для своего класса считаю лучшим!!!

Эксплуатация автомобиля за 2 года:
Никаких особых проблем не доставляла,
переварил пороги (10 т. р.)
замена крыльев заказал с Владивостока (6 т. р.  за 4 крыла)
Окраска переднего бампера, дверей и крыльев (25 т. р.)
замена масла в коробке (6,5 т. р.)
замена пружин (8 т. р.)
ремонт стартера (3,5 т. р.)
Ремонт ходовой части (кости, сайлентблоки, и прочее не помню что уже, за 2 года или 60 т. км. 12 т. р.)
поставил ксенон в противотуманки
колодки тормозные и еще что то по мелочи уже не помню.
вот все что делалось мной за 2 года или 60 т .км.

Итог:
Продал так как нужны были деньги (за 245 т. р.) считаю что автомобиль достойный, не прихотливый в обслуживании, подвеска и ходовка вообще вечные, коробка и двигатель тоже, настоящее японское качество, никогда бы  не продал данный экземпляр но стечение обстоятельств заставили, в этом году искал подобные авто в питере и других городах что поближе, но ничего дельного нет, все гнилые и стоят по 250 т. р. был один в Питре но тот вообще 400 стоял.

АВТО ДОСТОЙНЫЙ, КТО РАЗДУМЫВАЕТ О ПРИОБРЕТЕНИИ БЕРИТЕ БЕЗ СОМНЕНИЯ ГЛАВНОЕ ЧТО БЫ ЦЕНА БЫЛА НЕ ЗАДРАНА!!!