Здравствуйте уважаемые читатели! Это мой первый отзыв, отзыв очень редкого и шикарного авто Nissan President 1999 года с объёмом 4500 литра.
В свои 25 лет, я успел ознакомиться со многими автомобилями, так как занимаюсь их продажей.
Президент попал в руки неожиданно, приобрёл я его у одного перекупа.
Состояние авто в момент покупки желал лучшего: Простаивал на стоянке весь грязный, запылившийся.
На тот момент имелись нарекания по ходовой части, свистел ролик в ДВС, по кузову были недочеты.
Но слава богу, попал этот редкий экземпляр в бережные ручки.
Многие моменты покупки я пропущу, перейду сразу к авто.
После перерегистрации в ГАИ поехал в сервис, первым делом поменял масло в ДВС, гидравлическую жидкость сменил, так как было перелито и жидкость была подозрительная, темноватая. Сменил антифриз, тормозную жидкость, масло в редукторе, в автомате. Осталось поменять свечи)) одна свеча 900р а их 8)) + замена 1800)) Салон был живой, но достаточно грязный. Приехал на мойку, открыл капот, вытащил с салона все коврики, вытащил все с багажника и сказал, вылизывайте)) за мойку отдал 2000р))) но был даволен)) моторный отсек перемывали 3 раза)) люблю чистоту и порядок в авто.
На днях поменял задние тормозные колодки, сказать по правде, хоть и машина японская, но даже во Владивостоке на неё тяжело найти даже колодки)) пришлось покупать с nissan cima.
При замене колодок, обнаружилась небольшая проблема, которая перешла незаметно в большую :-) был а сломана напрявляющая шпилька супорта, искал где только можно, даже в nissan сервис заезжал, есть только под заказ, а мне нужно было именно сегодня.. И в итоге как говорится, кто ищет тот всегда найдёт... Нашел!:-)
Поменял щпильку, сделали профилактику и все, авто снова на ходу и готово радовать.
Не скажу даже что очень прям ошарашен внешним видом авто, но из 10 проходящих мимо, 9 оборачиваются)) это очень гордит.
Расход... Да что расход., покупая это авто даже не задумывался об этом. Литров 18-20-25 съест, кушать любит, заливаю 98.
Комфорт на высшем уровне, все рабртает, никаких нареканий.
Шумоизоляция на 4 балла из 5. Вообще на будущее загоню на шумку.
Двс работает достойно, мощный V8 красиво юрчит, звук не передаваемый.
Интерьер авто сделан под американский стиль. Но сзади место маловато, хотя при моем росте 171 в полне нормально.
Общая'маса авто 1900 кг едет тяжело и уверенно. Руль крутить тяжело)) пришлось пойти в тренажерный зал))
На будущее будетсделана пескострука кузова и покрытие днища корабельной краской; поставлю хромированную бочку глушителя, для ещё лучшего звучания; литье на зад R20, на перед R19; можно и обвесик повесить, будет красота.
По ходу эксплуатации добавлю ещё отзыв и фото. Сейчас только есть фото салона.
Спасибо за внимание, задавайте вопросы и тд отвечу.
Поделиться:
Подписками могут пользоваться только зарегистрированные пользователи Дрома.
Присоединяйтесь, будем вам рады!
В свои 25 лет, я успел ознакомиться со многими автомобилями, так как занимаюсь их продажей.
Президент попал в руки неожиданно, приобрёл я его у одного перекупа.
Вот это неожиданность! Позволь поинтересоваться - а ты -кто? Ну и родной язык-то можно подучить. И да, отзыва- нет.
прикольно переднее пассажирское сиденье превращается в подставку для ног)) представительский седан по японски. Но как то места для задних пассажиров маловато
у всех-как у людей! и только у нас с фантазиями...
честно сказать довольно много странностей в салоне для 99 года.механический одометр,дисплей климата,панель приборов не оптитронная.как то не вяжется все это с лимузином.
да не стоит
ты ведь не обижаешься на больного, например, гриппом
ну а это просто психически больной, ему надо изливать свой, постоянно накапливающийся, яд
представь, каково его близким))
ты его читаешь пару раз в сутки, а они мучаются с ним кажный день, причем рядом))))
Все действия выполняет сознание
А вот направление этим действиям задает подсознание
Внушительный кар. Под британские подзаточен.
Лет 15 назад на стоянке рядом с моим Лаурелем ставили в этом кузове Инфинити. Только морда сплюснутая у него была....
Только вот хромированная бочка там будет не в тему)) если как на белом(4фото) выхлоп и диски такие найдешь, то вполне будет хорошо смотреться и без обвеса.
У нас в штатах эта машина шла под названием Infiniti Q45… было несколько в личном пользовании… теряет в цене гораздо быстрее аналогичного в этом классе Lexus LS400… сложна в ремонте и дорогие запчасти… сейчас на аукционах эти Q45 идут очень дёшево… едет машина достойно, но бенза кушает немеряно… лёгкий полностью алюминиевый двиг в 4.5 литра с красной зоной в 7500 оборотов..машина ломучая и требует денег… выглядит достойно… хозяину удачи в пользовании…))
Все сложное ломучее но многим японоводам это не понять Ездя на своих короллах они думают что все Япы надежны
Woodstock:
У нас в штатах эта машина шла под названием Infiniti Q45… было несколько в личном пользовании… теряет в цене гораздо быстрее аналогичного в этом классе Lexus LS400… сложна в ремонте и дорогие запчасти… сейчас на аукционах эти Q45 идут очень дёшево… едет машина достойно, но бенза кушает немеряно… лёгкий полностью алюминиевый двиг в 4.5 литра с красной зоной в 7500 оборотов..машина ломучая и требует денег… выглядит достойно… хозяину удачи в пользовании…))
У нас в штатах эта машина шла под названием Infiniti Q45… было несколько в личном пользовании… теряет в цене гораздо быстрее аналогичного в этом классе Lexus LS400… сложна в ремонте и дорогие запчасти… сейчас на аукционах эти Q45 идут очень дёшево… едет машина достойно, но бенза кушает немеряно… лёгкий полностью алюминиевый двиг в 4.5 литра с красной зоной в 7500 оборотов..машина ломучая и требует денег… выглядит достойно… хозяину удачи в пользовании…))
про старый ягуар напиши - как он не теряет в цене и фантастически надежен.
Ребята, я его не продал, а наоборот купил))
фото выставил, когда он еще был у старого хозяина.
Про расход: 15-17 это когда ты завел и стоишь где нибудь в центре, пьешь кофе)))
На самом то деле, после смены всех жидкостей и фильтров, кушать стал меньше, а так ел 20 спокойно. если хорошо нажать, может съесть больше.
Хочу привести его в состояние как на 4 фото (где белый президент) очень хорошо смотрится. ничего лишнего.
скоро перефотаю, и отправлю вам новые фото.
забыл указать длину: 5,20 см )) мерил лично, после того как прочитал длину в каталоге.
вот такие можно сравнивать с мерсами S, а то тут вечно западники шум поднимают в отзывах про маркаи и кроуны типа какой это представительский класс.
Сравнивайте своих баварцев с ниссаном президентом, тойотой сенчури, на крайняк с ниссан симой, тойотой цельсиором.
авто на ценнителя, не понимаю для чего индивидуализировать обвесами если на продажу, или надеетесь привлечь гопоту ? ценнитель же - всяко не оценит уход от кассического дизайна -стока... ИМХО
Общая"маса авто 1900 кг едет тяжело и уверенно. Руль крутить тяжело)) пришлось пойти в тренажерный зал))
Масса тут может и влияет, но не настолько. У меня у "старшего" тоже под 2 тонны масса, а руль легче крутится, чем на большинстве япов 90-х (за которыми сидел). С ГУР/рулевой наверное что-то... А за машину 5. Шикарный президентский баркас.
вот такие можно сравнивать с мерсами S, а то тут вечно западники шум поднимают в отзывах про маркаи и кроуны типа какой это представительский класс.
Сравнивайте своих баварцев с ниссаном президентом, тойотой сенчури, на крайняк с ниссан симой, тойотой цельсиором.
и баварцы победят с большущим отрывом.хоть и сам благосклонно к японцам отношусь-но немцы это произведение искусства.
вот такие можно сравнивать с мерсами S, а то тут вечно западники шум поднимают в отзывах про марка и и кроуны типа какой это представительский класс.
Да вообще безобразие. :( Любой на ДВ знает, что Марк - это самый настоящий представительский класс, уровня Mercedes S, Audi A8 и т.п. А всякие западники еще имеют наглость сомневаться в данном неоспоримом факте.
Марк намного лучше мерседеса а если краун то вообще говорить не о чем
A2:
Да вообще безобразие. :( Любой на ДВ знает, что Марк - это самый настоящий представительский класс, уровня Mercedes S, Audi A8 и т.п. А всякие западники еще имеют наглость сомневаться в данном неоспоримом факте.
Просто шикарное авто. Роллс-Ройсы и Бентли отдыхают.
Это, не пиши ерунды! Какие нах Роллсы, Бентли - еще бы приплел сюда такую шляпу как БМВ, Мерседес, Порше или Ауди! Здесь о легенде отзыв! Очень жаль, что автор продает ЛЕГЕНДУ! Такую только беречь - еще и детям служила бы верой и правдой! Д*******детям - внукам, правнукам и про-правнукам еще служить будет!
Это, не пиши ерунды! Какие нах Роллсы, Бентли - еще бы приплел сюда такую шляпу как БМВ, Мерседес, Порше или Ауди! Здесь о легенде отзыв! Очень жаль, что автор продает ЛЕГЕНДУ! Такую только беречь - еще и детям служила бы верой и правдой! Д*******детям - внукам, правнукам и про-правнукам еще служить будет!
Да вообще безобразие. :( Любой на ДВ знает, что Марк - это самый настоящий представительский класс, уровня Mercedes S, Audi A8 и т.п. А всякие западники еще имеют наглость сомневаться в данном неоспоримом факте.
Если ты всерьёз: если только "Марк Х". Да и тот - недотягивает. не пори горячку. Если ты как всегда троллишь: завязывай, либо смени жанр. приелось уже)
Это, не пиши ерунды! Какие нах Роллсы, Бентли - еще бы приплел сюда такую шляпу как БМВ, Мерседес, Порше или Ауди! Здесь о легенде отзыв! Очень жаль, что автор продает ЛЕГЕНДУ! Такую только беречь - еще и детям служила бы верой и правдой! Д*******детям - внукам, правнукам и про-правнукам еще служить будет!
Марк х у меня был. хорошая машина, но рядом с s класс и далее не стоял!
не нужно вот всякую чепуху лепить в эфир, и делать из себя такими умными и грамотными японоводами! ездил я и на ауди и мерсе и бмв. авто просто суперские! японцам есть еще чему у них поучиться! а кто не ездил на немцах и других авто, пожалуйста не нужно тут устраивать болтавню детскую!
Есть возможность покататься на президенте, катаюсь на нем. будет возможность купить себе немца, куплю с радостью.
Каждая машина уникальна! нельзя сказать что какойто краун лучше мерса, когда краун еще не вышел на свет, мерсы уже штамповали для самих президентов!!!
Всем удачного дня.
Это у тебя они победят
а для меня япы победят с большущим отрывом, т.к. япы это произведение искусства
да ни в каком японце не сделают такой салон как в баварце.ну это в генах заложено что-ли.немцы изобрели двс в т.ч. дизельный,они же сейчас и по дизелям и практически по бензинкам в дамках(я сейчас технологии имею ввиду ,а не надежность).удел японцев-массовые надежные рабочие лошадки-в этом они преуспели.но в премиум классе японцы уступят.и глупо с этим спорить.
да ни в каком японце не сделают такой салон как в баварце. Да ну на. Ладно мерседес, но остальное(((( Да и честно у англичан салоны куда интересней чем у немцев.
да ни в каком японце не сделают такой салон как в баварце.ну это в генах заложено что-ли.немцы изобрели двс в т.ч. дизельный,они же сейчас и по дизелям и практически по бензинкам в дамках(я сейчас технологии имею ввиду ,а не надежность).удел японцев-массовые надежные рабочие лошадки-в этом они преуспели.но в премиум классе японцы уступят.и глупо с этим спорить.
а я и не спорю
для меня япы первые в любом классе авто
и глупо со мной об этом спорить
Все действия выполняет сознание
А вот направление этим действиям задает подсознание
а я и не спорю
для меня япы первые в любом классе авто
и глупо со мной об этом спорить
ну да,налицо истинный фанат японцев.но судя по тем авто,какие у вас были,я б фанатом япов не стал.опа-погремушка,просторная зараза,но комфорт в ней весьма относительный.рактис-еще большая чем опа погремуха.ну фрид конечно покомфортнее их,хотя сомневаюсь что особо комфортнее.то есть вы,извините слаще морковки ничего не ели,а туда же.а катались ли вы уважаемый на свежем гольфе хотя бы.прокатитесь,думаю многое вас удивит.даже автор сего отзыва пишет,что немцы это другой уровень.а для интереса и сравнения прокатитесь к примеру в новой королле,а затем сразу в новой октавии-и поймете разницу между японцами и немцами.японцы-попса,в премиум классе правит немецкая тройка,которую знают во всем мире.я что-то не видел ни одного главы государства,рассекавшего бы на лексусе.да и чисто внешне-ну никакой лексус с инфинити не сравниться по красоте форм с новейшими ауди,бмв и мерседес.в них есть оригинальность,стиль,чего в премиум япах не достает.при этом японцы может и в сто раз надежнее и ресурснее и прочее,но это не то.а так японческие тачки весьма неплохи.
ну да,налицо истинный фанат японцев.но судя по тем авто,какие у вас были,я б фанатом япов не стал.опа-погремушка,просторная зараза,но комфорт в ней весьма относительный.рактис-еще большая чем опа погремуха.ну фрид конечно покомфортнее их,хотя сомневаюсь что особо комфортнее.то есть вы,извините слаще морковки ничего не ели,а туда же.а катались ли вы уважаемый на свежем гольфе хотя бы.прокатитесь,думаю многое вас удивит.даже автор сего отзыва пишет,что немцы это другой уровень.а для интереса и сравнения прокатитесь к примеру в новой королле,а затем сразу в новой октавии-и поймете разницу между японцами и немцами.японцы-попса,в премиум классе правит немецкая тройка,которую знают во всем мире.я что-то не видел ни одного главы государства,рассекавшего бы на лексусе.да и чисто внешне-ну никакой лексус с инфинити не сравниться по красоте форм с новейшими ауди,бмв и мерседес.в них есть оригинальность,стиль,чего в премиум япах не достает.при этом японцы может и в сто раз надежнее и ресурснее и прочее,но это не то.а так японческие тачки весьма неплохи.
да хоть на лице, бгг
ты на лице истинный фанат немцев
в таком случае, чем ты лучше меня?
или ты думаешь, что я должен ориентироваться на твой вкус и мнение?
это очень наивненько
бгг
Все действия выполняет сознание
А вот направление этим действиям задает подсознание
да хоть на лице, бгг
ты на лице истинный фанат немцев
в таком случае, чем ты лучше меня?
или ты думаешь, что я должен ориентироваться на твой вкус и мнение?
это очень наивненько
бгг
да нет,я не фанатею ни от немцев ни от японцев.сейчас эксплуатирую японца и немца-немец продуманнее в мелочах и более комфортен в целом.
да нет,я не фанатею ни от немцев ни от японцев.сейчас эксплуатирую японца и немца-немец продуманнее в мелочах и более комфортен в целом.
пойми одно, это твое мнение
а у меня противоположное
и это не значит, что у кого то оно неправильное
просто оно разное
и просто верх наивности это думать, что если ты считаешь немцев лучшими, то и другие должны так думать, а потом хлопать себя по ляжкам и удивляться, почему есть ортодоксы, которые так не думают
Все действия выполняет сознание
А вот направление этим действиям задает подсознание
пойми одно, это твое мнение
а у меня противоположное
и это не значит, что у кого то оно неправильное
просто оно разное
и просто верх наивности это думать, что если ты считаешь немцев лучшими, то и другие должны так думать, а потом хлопать себя по ляжкам и удивляться, почему есть ортодоксы, которые так не думают
да думай думай)))а мысли такие от того,что другого кроме праворуих япов и отечественного не было.я серьезно.раньше сам думал что японцы-верх и предел мечтаний.оказалось,что нет.я ни в коем случае не переубеждаю.
да думай думай)))а мысли такие от того,что другого кроме праворуих япов и отечественного не было.я серьезно.раньше сам думал что японцы-верх и предел мечтаний.оказалось,что нет.я ни в коем случае не переубеждаю.
опять оччччень наивненько
ты знаешь мой опыт эксплуатации авто?
ты знаешь на каких авто я езжу кроме своего?
ты так ничего и не понял
собсно, я этого и ожидал
Все действия выполняет сознание
А вот направление этим действиям задает подсознание
опять оччччень наивненько
ты знаешь мой опыт эксплуатации авто?
ты знаешь на каких авто я езжу кроме своего?
ты так ничего и не понял
собсно, я этого и ожидал
ну если кататься на современных немцах и считать япов лучшими)))нет,ну реально смешно.ну напиши тогда на чем еще катаешься.
да думай думай)))а мысли такие от того,что другого кроме праворуих япов и отечественного не было.я серьезно.раньше сам думал что японцы-верх и предел мечтаний.оказалось,что нет.я ни в коем случае не переубеждаю.
Именно настаиваешь. А ведь даже попы у всех разной формы не говоря уже о вкусах. Японцы делают свои тачки по своему а китайцы с немцами по своему. Вот например у немцев просто НЕТ того автомобиля который мне нужен.
ну если кататься на современных немцах и считать япов лучшими)))нет,ну реально смешно.ну напиши тогда на чем еще катаешься.
ну если кататься на современных япах и считать немцев лучшими)))нет,ну реально смешно.
вот так и меня смешит твое мнение о, о боже, - СОВРЕМЕННЫХ НЕМЦАХ
бгг
Все действия выполняет сознание
А вот направление этим действиям задает подсознание
Именно настаиваешь. А ведь даже попы у всех разной формы не говоря уже о вкусах. Японцы делают свои тачки по своему а китайцы с немцами по своему. Вот например у немцев просто НЕТ того автомобиля который мне нужен.
не надо китайцев сюда-они пока копируют и пытаются что-то делать,но полноценного продукта у них пока нет,хотя ассортимент наверное самый большой.я не утверждаю что немцы лучше и прочее.немцы просто сделаны более продуманно в мелочах.азиаты же исповедуют другой подход.ну а в премиум классе немецкие авто пока правят был и навряд ли их кто-то свергнет в ближайшее время с этого олимпа.
ну если кататься на современных япах и считать немцев лучшими)))нет,ну реально смешно.
вот так и меня смешит твое мнение о, о боже, - СОВРЕМЕННЫХ НЕМЦАХ
бгг
ну так напиши на чем катался в сравнении.реальных то доводов нет.я вот к примеру много ездил на опе-это еще та ..опа если честно,шумки ноль,пластик везде дубовый кроме руля,тряпочный салон быстро закатывается,да и этот прикол со светлыми передними сиденьями и черными задними я не понял.ну мотор зз ничего так,резвенький.но в целом комфорта нет,не автоваз конечно,но все же.аллион получшее будет,пластики получше-но когда прокатился на пассате 98 года,сразу отметил и то,как двери на нем закрывются и прочее,хотя он был гораздо более убитым чем аллион.а современные немцы даже по движкам япов превосходят(те же ваговские турбомоторы),а уж про салоны я вообще молчу.
не надо китайцев сюда-они пока копируют и пытаются что-то делать,но полноценного продукта у них пока нет,хотя ассортимент наверное самый большой.я не утверждаю что немцы лучше и прочее.немцы просто сделаны более продуманно в мелочах.азиаты же исповедуют другой подход.ну а в премиум классе немецкие авто пока правят был и навряд ли их кто-то свергнет в ближайшее время с этого олимпа.
Брехня! Роллс Ройс безусловно и неоспоримо лучше любого немца☺☺☺
пора бы тебе уже повзрослеть
ты и правда считаешь, что я щя кинусь все тебе описывать, расписывать?
буду как и ты с пеной доказывать что то?
у меня есть свое мнение и я его придерживаюсь, а доказывать что то кому то не собираюсь
Все действия выполняет сознание
А вот направление этим действиям задает подсознание
пора бы тебе уже повзрослеть
ты и правда считаешь, что я щя кинусь все тебе описывать, расписывать?
буду как и ты с пеной доказывать что то?
у меня есть свое мнение и я его придерживаюсь, а доказывать что то кому то не собираюсь
ну так а че ж ты до этого то спорил)))просто с таким пафосом от тебя прозвучало убеждение,что японские авто лучшие.так я было вначале подумал что владелец президента или там сенчури пишет,ну на худой конец цельсиора какого-нибудь.
Ну да Жена должна быть русская собака немецкая а машина японская. Главное правило японовода
Нет,всё должно быть японское. Вот думаю контрактную японскую овчарку себе заказать с аукциона. Говорят и дом охраняет,и с детям смесь может разогреть,и в магазин за покупками ходит.
ну так а че ж ты до этого то спорил)))просто с таким пафосом от тебя прозвучало убеждение,что японские авто лучшие.так я было вначале подумал что владелец президента или там сенчури пишет,ну на худой конец цельсиора какого-нибудь.
а я и не спорил, я высказал свое мнение
или для тебя спор и высказывание своих мыслей одно и тоже?
похоже, что да
бгг
Все действия выполняет сознание
А вот направление этим действиям задает подсознание
Нет,всё должно быть японское. Вот думаю контрактную японскую овчарку себе заказать с аукциона. Говорят и дом охраняет,и с детям смесь может разогреть,и в магазин за покупками ходит.
Не верь. Это реклама. Без контрактного японского дрессировщика для контрактной японской овчарки, она выйдет из под контроля и убежит жадно сношать дворовые восьмицветные распилы.
ну так напиши на чем катался в сравнении.реальных то доводов нет.я вот к примеру много ездил на опе-это еще та ..опа если честно,шумки ноль,пластик везде дубовый кроме руля,тряпочный салон быстро закатывается,да и этот прикол со светлыми передними сиденьями и черными задними я не понял.ну мотор зз ничего так,резвенький.но в целом комфорта нет,не автоваз конечно,но все же.аллион получшее будет,пластики получше-но когда прокатился на пассате 98 года,сразу отметил и то,как двери на нем закрывются и прочее,хотя он был гораздо более убитым чем аллион.а современные немцы даже по движкам япов превосходят(те же ваговские турбомоторы),а уж про салоны я вообще молчу.
сам то сравни с близкими по классу и по времени выпуска, пассат 98 сравнивай с вистой 98, алион с джеттой, ты очётливо видишь как уронили качество отделки именно современные японские машины, но не замечаешь подобного на современных немцах, самозванно воздвигая их на олимп )))
и нельзя сравнивать технически сложные нафаршированные модели с обычными поповозами, да и само понятия "лучьше", у каждого своё -вот ты сам пишешь мол япы надёжнее и ресурснее = для меня это и есть самое главное, что может быть лучшим в авто !!!
но для тебя возможно нет, и ты и я можем себя считать правыми, и нет однозначного для всех идеала
мне когда то на старых немцах нравилось продуманность в деталях и мелочах, но тогда эта "сложность" была качественной и безотказной (и кстати стоили те немцы намного дороже аналогов япов ), а когда сверсложность стало замудренной глючностью ( скорее всего ввиду закупок китайских комлектующих для электрооснащения ))) - мне такая педантичность и усложнённость нафик не нужна, но это мое мнение и я его не выставляю за аксиому... по моему мнению и немцы и япы -уронили ресурс,и даже само качество отношения к потребителю, но немцы уронили ниже нежели япы, и скатились тем самым с олимпа на вершине которого никого, а где-то на склонах есчё пытаются удержаться на том уровне япы, из-за этого получаются японцы - ( и то не все марки и модели ) более в выгодном положении, на данной стадии развития автомобилестроения, но у подножья "олимпа" уже китай, и им даже не нужно быть лучше, им просто нужно дождаться когда и те и эти упадут ниже их, но они не дремлют и отчаянно ползут вверх )))
...чой-то понесло меня )))
просто на мой взгляд, мировые лидеры авомобилестроения в экономическом тупике, ввиду кризиса и диффецита ресурсов, и сейчас у нас как у держателей основных запасов рууды, если впитать их наработки и изобретения , научившись изготавливая работать не на "так сойдёт", --- есть все шансы изготовить калину девятой генерации технически совершенной как мерседес, и неубиваемой как камри,
...вопрос, а нужно ли это нам, готовы ли мы начать с нуля, и начинать уже сегодня - С СЕБЯ ? идти на работу и подгонять выпускаемую деталь до микрон, а уже потом эту деталь вставить в робота на конвеере, который так же качественно будет выполнять сборку того же авто уже для нас ?
вобщем сколько людей и столько же мнений, и "что русскому хорошо - то иноземцу смерть " ))
давайте уже слушать друг друга, а не только себя !!
Это ты так решил? Видимо в немце не сидел и по фотографиям салоны определяешь. Япы это дешовка с отстойным пластиком и кожей которая через пол года ни на что непохожа
valeri4:
Ну во первых речь вели о салонах и у немцев они не всегда лучшие, да и на вкус....
Во вторых вопрос цены.
Ребята, может хватит обсуждать автопроизводителей))
На данной странице выставлен уникальный экземпляр, Nissan President
а вы обсцждаете японцев с немцами.
сколько людей, столько и мнений.
каждое ваше сообщение приходит и ничего нормально не могу вычитать с ваших слов.
Напишите свой отзыв и спорьте там.
А потом мы удивляемся, почему война на украине..
вы тут еле сдерживаетесь.
Я желаю каждому из вас ездить на той машине которая ему по душе и карману..
И не важно, немец это, японец или русская машина.
Главное, берегите себя на дорогах, будьте осторожны и уважайте каждого автолюбителя на дороге, не важно на каком он авто.
Если по президенту есть еще какие нибудь вопррсы, спрашивайте, расскажу.
прикольно переднее пассажирское сиденье превращается в подставку для ног)) представительский седан по японски. Но как то места для задних пассажиров маловато
Не хотел бы я работать водителем на таком авто, чтобы шеф мне свои вонючие ноги на соседнее сидение складывал)))
Привет! машина огонь сам езжу на такой же только белая. Расход топлива по городу конечно прилично 18-20 но и учитывая, что президент трогается всегда со второй ступени передачи для плавности хода. Автомат делится на 4 передачи и имеет 2 пониженную- 3 пониженную- 4 пониженную и так же повышенные передачи. Воздухо заборник отвёрнут от потока ветра чтоб машина резко не наберала обороты на высокой скорости. по динамике разгона можно тягаться спокойно с турбовыми марко образными. На трассе машина идёт уверенно и расход не превышает 12 литров при скорости 180. Самое интересное когда ты едешь на таком аппарате народ удивлённо рассматривает авто. По запчастям. Есть сложности но не кретично. моногие запчасти по хадовки и двс подходят от лаврика, глории, цедрика и ская.
Привет! машина огонь сам езжу на такой же только белая. Расход топлива по городу конечно прилично 18-20 но и учитывая, что президент трогается всегда со второй ступени передачи для плавности хода. Автомат...
Здравствуйте. У вас есть запчасти к президенту. Владею таким же
Так ты тоже получается перекуп, если занимаешься продажей авто.
И ещё: с такими колёсами это уже далеко не "Президент". Такой машине пойдёт только оригинальное литьё.
Автомобили из Китая
Автомобили из Кореи
Автомобили из Германии
ЭлектромобилиКаталог китайских автоОСАГО онлайнАвтокредитыПроверка по VINОценить автомобильФорумыПДД онлайнВопросы и ответыРейтинг автоКаталог шинДоговор купли-продажиПравовые вопросыКарта сайтаРазмещение на ДромеРазместить прайсПомощь
