Экономичное авто. Все запчасти стоят копейки и всегда без проблем можно найти. Жрет мало. Масло вообще не ест. Очень удивился что в машине всего 125 лс, если оно так то каждая сила работает на 5 с +. Разгоняется достаточно очень хорошо. Не пользуется спросом у угонщиков и разукомплектовщиков. Интересный дизайн для своего года, аналог у тоеты премио появился несколько позднее, да и даже сейчас примьера выглядит симпатичнее. Салон очень удобный, хоть и простой, но сделано все с умом, даже высокому человеку в ней удобно. Написал бы еще много чего положительного, но закончился лимит символов...

+ очень и очень комфортная (было много авто, есть с чем сравнивать)
+ надежный цепной двигатель QR20
+ крепкая ходова, чтобы не говорили про ниссаны
+ динамичная на скорости (на обгонах не тупая, со 120 до 150 - 3 секунды)
+ красивый дизайн не отстаёт от новых авто
+ удобный и вместительный салон, долгие поездки - легко! (ни чего не устаёт)
+ штатная музыка просто шикарная! (стоял штатный саб, такой штатной музыки мало где слышал)
+ удобное расположение приборной панели
+ шумоизоляция на 5+

- оригинальный экстерьер и интерьер
- харизматичный движок, с хорошей динамикой и породистым звуком
- на хороших, ровных дорогах получаешь настоящее удовольствие от управление этим космическим челнокм