Ниссан Примера - список дополнений к автомобильным отзывам с меткой "Фотографии"

Здравствуйте! Решил немного "зашумить" двери, и заднюю полку! Двери я решил обклеить, из-за того что когда включаешь погромче музыку, начанает немного вибрировать обшивка. Плюс задняя полка, иногда, как-то странно, глухо брянькала на кочках.

В итоге оказалось, что полка вообще ни причём: Когда разобрал заднюю часть салона, что бы снять полку. Попросил брата сесть за руль, и прокатить меня немного по кочкам, а сам уселся слушать, откудого исходит источник глухого редкого "бряньканья"! Катался я как в салоне, так и в багажнике))) В итоге оказалось, источник левого шумка, под днищем....

Здравствуйте читатели моего отзыва!

Машина так же трудится на благо нашей семьи. Нечего не ломалось. Расход прежний, около 10ти литров!

Хочу поделиться небольшим опытом с читателями. Дабы, не было повадно, отдавать деньги на СТО)))

Итак, Когда я купил Примеру, в ней была чем то зачуханена стекло комбинации приборов. Причём не очиститель окон, не Профан, не другие сильные средства, не могли убрать эту потёртость! Скорей всего, было что-то пролито, и сразу не убрано(типа WD40 ..итд), и со временем разъело и помутнилось немного стекло!...

Установил спойлер оригинал.Заказывал из Польши,ждал месяц 7500р. с покраской.

Заменил сиденья в салоне(на водительском протерлась дыра большая чехлов не смог найти хороших.На разборе 5000р. сидухи,2000р боковухи(тряпки переклеивал).Сидухи от комплектации SRI(дорестайловая примера).

Мотор так и не дал сбой,50тысяч уже проехал на ней.Цепь не звенит масло не жрет.

Подвеска разочаровала.За год убились шаровые в нижних рычагах,верхние рычаги.Все заменил.До кучи заменил втулки и стойки СПУ(оригинал).Амортизаторы по кругу каяба и одну заднюю опору аморта,рваная была....

Вот фото Примерки.

Погода не балует, поэтому авто немного грязное...

Вернулся из отпуска, за месяц откатал порядка 5000 км. обкатал новое керамическое сцепление и буст был поднят до 1 бара. передвигаться на керамике не сложно практически сразу привык, выжим мягкий но зацеп практически сразу надо поймать это положение, если немного не так отпускаешь то сильное биение происходит по подушкам двигателя и вибрация на кузов, очень бесило по началу когда не правильно трогался, хотя жена не имея опыта вождения трогалась с ручника в горку на этом сцеплении:) заметил что с более производительными форсунками(480 в место 370сс) и другими прошивками машина стала хуже ехать на штатном давлении 0,6 бара, пришлось поднять буст до 0,8 бара, подхват и динамика стала лучше на порядок, на трассе очень удобно для меньшего переключения на пониженные передачи....

Откопал фотки ниссанчика на своем компе решил выложить.

На последнем фото ниссан который я сначала хотел убить а потом решил все таки восстановить.

Всем привет!Ничего нового-как говорится,полёт нормальный.На выходные были на свадьбе у подруги жены,естественно я с Красоткой катали гостей.Выкладываю фото со свадебных покатушек (это уже концовка-всех гостей увезли на турбазу,а мы поехали с невестой и женихом на фотосессию на Фёдоровские луга)Фотограф увидела там офигенные ракурсы.Не знаю,не знаю...Несколько фото салона.Занялся зимними дисками-облезли все,страшные.На работе купили пескоструйный аппарат,короче с ребятами договорился,повезу пескоструить.Фото сего процесса будет отдельно-до и после.Поменял масло-залил 5w30 Castrol Edge/Был Magnatec.Машина радует.Всем удачи и до встречи....

Приехал из Рязани шитый мозг на две прошивки от турбового nissan avenir w10. Первая корректированная авенировская W11 под форсунки от nissan silvia s15 spec-r производительностью 480cc. вторая прошивка майнс более злая под 98 бензин.

вечером поставил мозг и форсунки, завелось раза с третьего, видно пока топливо закачалось, либо форсы подзабиты были. прогрел, выехал, поддал, на буст выходить стала быстрее, подхват лучше стал, пока не понял какая прошивка попроще какая по злее:) завтра надо логи снять посмотреть что там происходит на самом деле....

прочистил сегодня радиатор, тот в котором охлаждается антифриз, ну и промыл снаружи радиатор кондея.посмотрите внимательно фото и подумайте, чистый ли у вас радиатор?

1. ошибка почти каждого (разговор только про тех людей у которых на авто установлен кондей и соответственно два параллельно установленных радиатора) в том, что глядя на радиатор снаружи они смотрят на радиатор кондея, а он как раз всегда чистый, и говорят:нет, у меня все ок!но стоит радиаторы рассоединить и мы увидим совершенно другую картину-автоодеяло!...