Ниссан Примера - список дополнений к автомобильным отзывам с меткой "Фотографии"
Здравствуйте Уважаемые читатели моего отзыва! Прошло уже почти два года как я продал Примеру! После неё у меня уже была Леворульная Тиида и Альмера Классик. Ну что я могу сказать... Скучаю! Очень запала мне Примера))) Часто вижу Примеры на дорогах, и сразу вспоминается её необычный, уютный и очень комфортный салон, неприхотливую подвеску, экономичный и надежный двигатель QG18, красивый внешний вид.. итд. И как на ней комфортно путешествовать, не устаешь вообще! А расход на трассе в 7,5 литров... Ну где взять машину, с таким комфортом, расходом, динамикой и надёжностью, за деньги меньше 500...(((
У меня было много машин, а именно 20ть, но почему-то Примера единственная так запомнилась......
Здравствуйте дорогие читатели и автолюбители. Весна хоть и наступила, а видимых изменений в плане таяния снега и появления асфальта из-под снега не наблюдается, наоборот по нашим дорогам, а я сейчас нахожусь на в самом Омске, а в районе, ездить никто не рискует, потому что высота наледей достигает 30 см, никакой дорожный просвет не спасет машинку от того, чтобы сесть на пузо. Вот и я решил пока передвигаться на своих двоих, тем более особой надобности в машине не возникает, тем более я на отдыхе.
Так вот, в связи с вышеописанными обстоятельствами я снял АКБ, занес его домой, зарядил и отогрел!...
2. Начало эксплуатации. Лето-осень.
В первые дни владения авто Primera меня немного разочаровала. Во-первых подвеска, особенно задняя, оказалась намного жестче, чем казалось. Ради эксперимента я сам прокатился на заднем сидении от работы до дома ( 35 км ) и могу утверждать - это мозготряс. Спереди терпимо. Хотя из всего этого плюс - отличная управляемость и устойчивость в поворотах. До этого ездил на Expert 1.8 (Царствие ему японское) - его кренило неплохо, на поворотах конкретно приходилось сбрасывать.
Также я был озадачен работой тандема QR20DE и CVT....
Уже во владении ровно 7 месяцев.
В общем за прошедшую зиму(уже почти с уверенностью можно говорить,что морозов не увидим) автомобиль не приподнёс ни единого сюрприза-всё так же отлично заводится ,так же печка отлично обогревает салон,так же ни каких жидкостей не подливал.Стабильно -каждое будничное утро не доходя до стоянки примерно 250-300м (рядом строения и высотный дом) ,нажимаю кнопку брелока на запуск-и опаньки-брелок пропиликал,что "заводимся",пока дохожу неспешно-уже греется-))). Вчера(понедельник 18 февр) с утра было -24гр.С (в машине компьютер показывал),съездил по рабочим делам по трассе(в п.Черлак= почти 150км)-в обще классно идёт (на ходу немного снял видео даже),среднюю скорость держал 110км,при этом расход показывал 6.9л,потом приподнялось до 7.2л. В прошедшие выходные менял маслице на СТО :подняли машину,посмотрел днище-ВСЁ родное(защита багажника снизу,выхлопуха-везде выдавлено NISSAN и год выпуска стоит даже( 07 ),ни где ни намека на следы ржавчины даже!...
На праздники откатал 3000 км до Ростова по месту и обратно. Резину на зиму купил шиповку Nokian Hakkapeliitta 5, 205/50/17 держит уверенно, нет ни сносов ни скольжения при торможении. хотя надо себе отдавать отчет и не превышать скоростной режим. конечно ехать обратно в Москву было очень тяжело, в начале был очень сильный туман, снег и плохая дорога, потом вроде к 9-ти просветление небольшое, но начало примораживать тоже особо не разгонишься. Перед въездом на платный участок Хлевное-Задонск образовалась огромная пробка, свернул на объездную бесплатную дорогу, ни одной машины на пути, только много знаков ограничения скорости «40км»....
Сиденья на моя взгляд не самые лучшие, в долгой дороге уставала спина. Руль удобный, хорошо ложится в руки, регулируется по высоте. У водительского сиденья была регулировка по высоте, что для меня с моим ростом довольно важно)) Многие нахваливали штатную музыку, говорили что звучание очень неплохое. Я сама совершенно не могу оценить, так как ничего не понимаю в автозвуке. Один из динамиков сзади в какой-то момент стал хрипеть, так что я его вообще вытащила.
Автоуслуги
