Ниссан Примера - список дополнений к автомобильным отзывам с меткой "Эксплуатация"

Всех приветствую!

Начну пожалуй с того, что еще после покупки данного автомобиля, обнаружил что не работает правый газовый упор багажника. Крышка багажника не закрывалась – а просто падала с грохотом. Особенно это ощущалось, когда роешся в багажнике и крышка падая на спину, пыталась разделить мое тело на две половины. Не приятное ощущение))) В общем, начал искать этот газовый упор. Только вот не задача, во всем моем городишке у продавцов контрактных запчастей таких упоров не оказалось. Начал искать аналоги....

Всех приветствую! Решил дополнить.

Вот и пришла весна, а с ней и ямы на дорогах (частично заложенные кирпичами) и подвеске естественно все это пришлось не по вкусу. Ранее писал, что по зиме у меня начали постукивать стойки… В итоге стучали не стойки - а тяги с наконечниками, ну и шаровая болталась. Начал искать запчасти. Скажу сразу, цены чет не порадовали. Узнал в процессе еще один прикол… Оказывается рулевые тяги на примерку в основном идут двух фирм (Febest и моя «любимая» фирма Masuma). Я то ожидал что прикуплю все фирмы CTR и будет счастье, но реалии оказались не радужными....

Всем доброго времени суток.Через 2 месяца будет 5 лет,как эта машина в нашей семье.На сегодняшний день пробег составляет 234386 тысяч км.Когда брали на спидометре было 124 тысячи.Больше ста тысяч проехал лично я .Можно подвести небольшой итог.

Проблемы есть у Красотки,но появляться стали они буквально вот,пару месяцев назад.Решаем по мере их поступления.С декабря месяца по работе стал мотаться между городом Тольятти и Самарой,Татарстан-пробег увеличился.За последние 8 месяцев я проехал 30 с небольшим тысячи,а за пять лет накатал чуть больше 100.Почувствуйте разницу,как она стала рысачить в последнее время....

Ну вот и начал постепенно приводить аппарат в порядок.

Как говорил уже в основном отзыве - технически машина в нормальном состоянии, но внешний вид оставляет желать.

Тут стоит уточнить, что помимо внешнего вида, оставляет желать еще ряд моментов связанных непосредственно с комфортом. Это и шумоизоляция, и грязные сидения, и болтающийся где-то глушитель, и 15 диски с резиной низкого профиля (55 вместо 65). В общем, машина требует тепла рук, чтобы запеть как следует.

Времени как всегда не хватает на то, чтобы сделать все сразу, так что решил двигаться постепенно....

Вновь всех приветствую! Поздравляю всех с прошедшим 23 февраля! Желаю, как говориться, не гвоздя – не жезла! (с текущей стоимостью штрафов, это больше страшно чем гвоздь)

Теперь хотел бы дополнить свой отзыв.

Начну пожалуй с впечатлений. А впечатления у меня отнюдь не позитивные, и связанны они с леворульными примерами. Поскольку я интересуюсь своей маркой автомобиля, я состою в одной из групп NISSAN PRIMERA в одной из соц сетей. Ну мало ли, может кто чего подскажет – может я кому чего подскажу. Сразу обратил внимание, что в основном речь в таких группах идет о левом руле....

Всех приветствую и поздравляю с прошедшими праздниками! Решил не много дополнить свой отзыв. И так, преступим).

С машиной все хорошо. Машина продолжает радовать меня каждый день. Я реально получаю удовольствие от езды на ней! Мне все нравится и все устраивает. Может быть это такой контраст после мазды – не знаю, но это факт.

Теперь по техническому состоянию. На машине проехал уже около 10 000 км и в моих «руках» она уже полгода. За этот период фактически ничего серьезного не делал, точнее почти вообще ничего не делал кроме мелочей (которых даже расходниками не назовешь)....

Всем читателям Привет!

С Примерой всё хорошо, по-прежнему возит без проблем меня, куда захочу (..3-тьфу чтоб не сглазить).

С ходовой частью всё хорошо, даже отлично. Подвеска по прежнему вся ещё родная заводская, и не требует вмешательств!

Бензин летом расходует в городе примерно 11литров, на трассе 7-8литров.

Расход масла по прежнему такой же, если ездить преимущественно в городе и не устраивать гонки на светофорах с отсечкой оборотов, то расход масла практически нулевой, по крайней мере глазом не заметен....

Срезало передачу. Куплена контрактная коробка. Ремонтировать родную возможно буду со временем.

4 года выдержала SR20DET — уважуха!

Коробка установлена, с небольшими доработками и какой-то матерью…

1. Кулисы выбора передачи остались родные

2. Вилка переставлена со сток 32-й коробки. Валы выжимной вилки разные, на конце 70-я имеет проточку, а вал 32-й одним диаметром по всей длине, пришлось болгарить:)))

3. Фишки другие, но были в наличии и подготовлены в виде переходников

4. датчик скорости переставил со стоковой, встал как родной....

Всем привет! Вот и очередное дополнение к отзыву. Собственно приступим)

И так… начну пожалуй с моего любимого «ЧЕКа». И снова ошибка P1320 (пропуски зажигания). Короче, видимо не помогла чистка катушек))). В общем понял, что от замены катушки никуда не денешься и с этой мыслью нужно смириться. Но смущал тот факт, что ошибка общая и выявить неисправную катушку путем перестановки не получится. Тем более ни каких провалов, захлебываний и тому подобных симптомов не наблюдалось. Единственное что было – это потеря в динамике....

Всем доброго времени суток.Давно меня тут не было,вернее бываю я тут каждый день,но дополнить отзыв решил сейчас.Как я уже говорил-было у меня второе ДТП,и все туда же.Долго я ездил без бампера,больше года если честно.Сначала все собирался а потом как то это все сошло на нет.Сейчас все исправлено,бампер стоит.Спасибо,в кавычках,предыдущим мастерам ,опять в кавычках,за колхоз с оригинальным креплением бампера,вернее его нет и все наколхожено,но наколхозили нормально,не докапаешся-все закреплено от души было,только потом после вторичного ремонта при установке возникли трудности,все сорвано было.Тоже колхоз устроили,от Фокуса крепеж примострячили,добротно получилось.Ремонт,подбор,покраска,установка-7200 рублей....