Ниссан Примера Камино 1999 — отзыв владельца

Здравствуйте всем! Сами переехали в Москву, но раньше жили в Хабаровске, так, что знаем где правельные машины надо покупать! Хотел покупать универсал, а денег было мало (6300 уе. ну и плюс доставка с хабаровскак до москвы).
Было несколько вариантов: Н Эксперт, Н Примера, Н Авенир, Т Королла вагон. На 90 процентов был уверен что купят эксперта, так как они дешевле всех в своем классе, (выбирал автомобиль наш хороший друг в Хабаровске). Но тут он нашел Примеру вагон 2000 г. на штамповке, ну и комплектаия не очень, хотя кузов и двиган отличные, за 6800 (таких денег не было). На следующий день нашел Примеру камино вагон все в с ней было отлично (Камино - это максимальная комплектация), ее и взяли за 5900уе. хотя начальная цена была 6600уе (не слабо скинули)!! Литье на 15, заводская тонировка, туманки, рейленги, спойлер, АВТОМАТ, Спорт руль (тяжело представить как в нем уместилас подушка безопасности)!, спорт режим, полка в багажнике.
Покупка сделана, и наш друг ее нам отправил в почтовом, двухярусном вагоне (45 000руб. доставка), хотя сейчас минимум 52 штуки, но это очень сложно за такую цену отправить.
Получили через 12 дней, приехали за ней рано утром к 6.00 в воскресенье, колеса накачали, заправелись и домой.
Машина мне эта очень нравиться!
О комфорте 5+. шумоизоляция идеальна с улици мало, что слышно. Кресла очень удобные, особенно с зади, моста для ног много в подлокотнике есть мосто для стакончиков, в переди тоже есть. В машине 3 люстры в переди две лампочки, у пасажиров одна, и в багажнике одна. О музыке: штактные колонки, очень даже не плохие, с зади овальные динамики находятся в крыше (басы не плохо валят), в в передних дверях по одной штучк. Если включаешь радио антена выезжает автоматически, если слушаешь диск, она задвигается обратно. Полный электро пакет, только сиденья в зад в перед надо в ручную двигать (это вам не краун!).
Заднее сидень складывается в ровный пол, так что спать удобно, и по длине хватает.
Упрвление 5+
Двигатель, динамика разгона 4+
управление Хорошее даже очень особенно на трасе, не раскачевает, (мы сильно не гоняли), но при 150 нормально все. 1,8 для нее конечно слабоват охото 2,0. но для уверенной езды хватает 1,8 в городе вообще отлино идет разгон мягкий, но быстрый, в шлиф с холостых оборотов конечно не пойдет. На трассе при обгоне больше 120, надо включать спорт режим, педаль нажимать больше не надо, машина сама начинает ускоряться, но для быстрого обгона педальку можно и поднажать. Подвеска мягкая, не как у хонды.
Короче для такой цены это достойная машина.