Ниссан Примера Камино - список дополнений к автомобильным отзывам с меткой "Ремонт и обслуживание"

Скажу сразу - подозрения насчет высокого расхода были точно взяты непонятно откуда. Проехал я на ней более 20 тыс. км., так что имею мнение, основанное на наблюдении.

Отмечу некоторые факторы:

РАСХОД ТОПЛИВА И ДИНАМИКА ЕЗДЫ

-Неожиданно демократичный расход топлива. От 9 до 12 литров - в зависимости от манеры езды и частоты обгонов. Подсчитывал, заполняясь полностью и указывая себе в заметках пробег и количество залитого топлива. В смешанном режиме можно считать что ест 10-11 литров на 100 км. Для 4WD 150 л.с. это весьма неплохо....

Перед снегом машина была обслужена по замене основных смазочных масел.

Итого заменил в двигателе масло - залил то же, что и было, просто новое, Mannol Molibden 10W40 для бензиновых ДВС.

В трансмиссию пошло масло от AISIN c добавкой от Wynn - соответственно в передний, задний мост и АКПП.

Поставил воздушный фильтр MANN с пропиткой.

Кроме того, за пару выкатанных бензобаков был определен расход топлива.

Несколько тысяч км на ней проехал не я, и высокий расход был выставлен с чужих подсчетов. Возможно тому виной начинающий водитель, плохо владеющий математикой....

Здравствуйте.

Вот я и накатал очередные 10 тыс. км, и соответственно поменял масло, фильтр, воздушник, и свечи. Эти процедуры настолько просты и очевидны что о них сильно расписывать не буду. А напишу вот о чем. Впервые за полгода помыл машину на мойке, и первый раз после аварий. Машина приобрела почти первозданный вид. Половина коцок после схода в кювет смылась, а остальная половина думаю уйдёт после полировки. А также смылась царапка на задней пассажирской двери, которая оставила мне водитель Мурано.

Перерыл весь интернет, и объездил половину хабаровских магазинов, и нигде не могу найти литой диск взамен сломанному, поэтому так и катаюсь на 3-х литых и одной штамповке....

Добрый день. Решил написать еще пару слов о своем железном коне.

После аварии с мурано, решил ремонтом особо не заморачиваться, и просто купил контрактный габарит и крыло в цвет. Бампер менять не стал, т.к. он не лопнул и не сломался, на нем просто остались коцки. Очень меня порадовала стоимость контрактных запчастей - 350 р. габарит, и 1000 рублей крыло, причем оно не затертое, на нем была одна маленькая царапка, которую почти не видно. Менял как всегда все сам, загнав машину на работе в теплый склад. На все про все ушло около 3-х часов, и то с большими перекурами, и еще приходилось помогать коллеге по работе....

Здравствуйте! На ваш суд еще одно небольшое дополнение.

После аварий, отремонтировав машину (менял рычаг, тягу и стабилизатор), заметил что машина тормозит рывками. На большой скорости не сильно заметно, а вот подъезжая к перекрестку на скорости 20-30 км/ч. рывки довольно ощутимые. Похоже что когда улетел в кювет повело немного тормозной диск. Поездил так 2 дня, и решил заменить тормозные диски, а заодно и колодки, которые, кстати сказать, были довольно сильно изношены.

Купил диски за 2000, и колодки за 1000, и поехал на работу, загнал машину в склад, и все поменял....

Добрый день, уважаемые читатели моего отзыва.

Вот и по-тихоньку, по-маленьку прошел год с момента покупки Примеры. Также неожиданно подобралась и зима. К этому случаю было решено купить новую зимнюю резину вместе с дисками, т.к. старые диски были все кривые, и вылет диска был слишком велик для моей машины. Не стал сильно мудрить, и купил китайские колеса, которые, как показала практика, довольно неплохо себя проявляют.

Выдалось несколько выходных, и мы всей семьей (я, жена, брат и мама) решили поехать к родственникам на свою малую родину - село им....

Всем привет. Еще одно небольшое дополнение.

С самого момента покупки машины в ней не работал кондиционер. Зимой эта функция в принципе не нужна, а вот с приходом тепла все же решил разобраться что, как и почему.

Для начала я думал, что его попросту нужно заправить, и будет мне счастье, но не тут то было. У меня один из друзей вместе с братом занимаются холодильным оборудованием - монтажи, ремонт и обслуживание. Естественно обратился я к этому другу. Встретившись, и начав процесс заправки, было обнаружено, что газ то все-таки есть, но сам компрессор почему-то не включается....

Всем привет. Руки давно чешутся написать еще пару слов о машине, но пришлось подождать подходящего случая. Итак, полез я как-то утром проверить масло и остальные жидкости, и обнаружил что масла в ДВС осталось на кончике щупа (я уже писал ранее что дрыгатель подъедает масло). Решено было менять масло, тем более что откатал на нем чуть меньше 10 тыс. км. Вместе с заменой масла решил поменять и воздушный фильтр, а также прочистить дроссельную заслонку. Ничего сложного в этом процесс нет – чистил карбклинером и обычной зубной щеткой....

Ну что хотелось бы сказать, когда последний раз дополнял отзыв все было хорошо. Зима прошла , на дворе июнбза это время машина ломалась. Съездил на прирроду закопался немного в снег, выехать конечно не смог, выдернули, так вот когда пытался выехать дуванул радиатор, машина не перегрелась благо прохладно еще было, радиатор заменил на китайский фирма Панда, взял за 3200 руб, установил сам.Начала стучать шароваю, поехал на диагностику сказали поменять шаровые, подушки двгателя ну и все, и того за 2 года езды по нашим дорогом всего топоменять копейки.Кто бы что не говорил но подвеска у Ниссанов хорошая Ездил себе радовался и не стого не ссего загорелся чек, сразу на диагностику, накрылся ДМРВ, купил его за 3тыс, поездил немного, машина начала глохнуть нахолостых, сканер подрубили вроде все нормально но вот Датчик холостого хода мозг епет, короче вердикт менять....