Ниссан Пульсар 2000 — отзыв владельца

Всем привет. Чукча не писатель, чукча читатель - это про меня)))
Весна 14 года, Крым наш, жена в роддоме. Во дворе стоит Опель вектора а далёкого 1989г.в. Нужна машина понадежней в пределах 100тыс.руб. Выбор пал на пульсара. Особо не проверял, так как особо и смотреть что не знал. Посидел, потыкал, заводился с кнопки, проехал и купил. И скажу Вам, мне прям фортануло, машина оказалась в очень хорошем состоянии. Хозя лечил что мол денег на стройку не хватает, и из за этого продаёт, а через месяц встретил его на новой гранте, ох наверно он пожалел потом о своём выборе))))

Первый год ездил и ни фига не делал, машинка хорошо прям так ехала, и отлично тормозила. Второй год были вложения, точно не помню, но не критично, и то только по ходовке. Ездил не жалея, почти всегда газ в пол и пошёл. Два раза были заезды по 8тыс.км на круг и никаких проблем. Движок GA15 надёжен, АКПП также, были пинки с 1 на 2 если активно разгоняться.

Была коррозия задних арок и нижних углов дверей, долго так ездил, потом отдал в гаражи и за 20тыс.р все вылечили. В остальном кузов на отлично.

Машина не новая, но её сборка и эрганомика  на очень хорошем уровне.
Мало кто наверно сейчас мечтает о такой машине, но те кто владел наверняка вспоминают с тёплыми чувствами))))

Итого:
Минусы это маленький клиренс

Остальное все большой +, особенно за эту цену.