4 стеклоподъёмника,кондиционер,2 подушки безопасности
Двигатель
CA15 4 цилиндра,16 клапанов,инжектор
Доброго времени суток любителям японского автопрома, почитав отзывы на дроме, решил написать и свой. Речь пойдёт о Nissan Pulsar. Это второй мой японский друг, до него была Toyota Carina E 1993 гв, и вот после удачной продажи нашей "ласточки" тойоты, добавив ещё немного денег, решили брать что - то из ВАЗов, так как до тойоты были ваз 2109 и 21099, вот и решили мы с женой смотреть из семейства четырнадцатых и пятнадцатых, но гораздо свежее, года 2005-2006. У нас город небольшой и машин продаётся мало, поэтому я взял Тамбовскую газету и выписал штук 7-8 объявлений, созвонились и договорились о встрече. На следующий день мы с женой и её братом ехали в Тамбов смотреть наши ВАЗы. После того как мы покатались на них за рулём, ну я то ладно, а так как машина предназначалась и для жены, она была в шоке: то не могла развернуться, руль тяжело крутится, то скорости туго включаются, короче не айс, и вот несолоно хлебавши мы решили ехать домой, а я в той же газете стал смотреть иномарки которые подходили под нашу ценовую категорию и увидел пульсар, он был даже немного дешевле т.к. правильнорульный, а в объявлении не было указано про правый руль, звоню, отвечает мужской голос и начинает мне рассказывать про него, тут жена спрашивает: " Что так дёшево?" А я ей отвечаю, что он праворульный, она сразу нет, нет, ни за что я на такой ездить не буду, я в трубку ответил: "Извините мы такую не хотим", и положил трубку, едем думаем, вдруг у меня звонит телефон и высвечивается номер пульсара и мужской голос говорит:"Ну вы хоть приехайте посмотрите, прокатнитесь". Ну мы и решили поедем посмотрим, приехали хозяин стал рассказывать про него, сказав что он 2000 года хотя в птс написано 1999 цвет красный, салон грязноватый, открыв капот мне как автослесарю движок не понравился: трубки кондиционера окислены, многочисленные подтёки масла, ну ладно выгоняй прокатнёмся, а да забыл сказать что на бампере слева торчала антенка габаритности как на некоторых праворульных и мне она очень не нравилась. Жена села за руль, и о чудо! ей нравится а то что автомат вообще супер, она быстро привыкла и говорит что на самом деле не ощущается с какой стороны сидишь за рулём, а мне технически машина не понравилась, стуки снизу слышны непонятные, жена со своим братом начали уже сбивать цену, а я им говорю поехали ещё посмотрим, в газете было ещё одно объявление о прдаже пульсара но значительно дороже даже на 25 косых дороже, но мы всё равно решили поглядеть, договорились о встрече, сидим в машине ждём, и тут подъезжает он, серебристый пульсар. Я сразу в него влюбился. Открыв капот, был приятно удивлён: двигатель чистый, но не помытый, и практически блестит, салон чистый не прокуреный т.к хозяин не курит. Разгадка таилась в том, что он год как привезён из японии, хозяин признался нам в том, что проездив год он понял, что по тем дорогам по каким он ездит ему нужен внедорожник и он заказал уже себе хонду красовер. Я ему сказал что машина нам понравилась, но у нас нет такой суммы и он уступил нам. Дело было к вечеру и мы договорились завтра встретиться в ГАИ на переоформлении. На след. день после часа проведённого в ГАИ он был мой красавец. Приехав домой, мы с женой стали расматривать и назвали его ОРЛИК. ОРЛИК был простой комплектации CJ1 стеклоподъёмники, кондей, 2 подушки, гур, абс. Сразу поменял масло в двигателе, антифриз и свечи в коробке, масло не стал трогать т.к оно было чистое, сам поставил сигнализацию "монгуст" с автозапуском. Жене оч. нравится в тёплую машину садиться так и началась наша эксплуатация ОРЛИКА. Проездив год начала постукивать ходовая долго искал не мог понять что стучит, а оказывается разбились задние сайленты на передних рычагах. Не стал заморачиваться поменял нижние рычаги в сборе, поменял стойки вкруг на каябовские и левый шрус . Всё по сей день ездим с женой радуемся машина очень-очень надёжная где мы только не были а мы оч, любим путешествовать. При покупке пробег составлял сто с небольшим тысяч на сегодняшний день составляет 164 500 салон просторный путешествуем втроём с женой и дочкой и ОРЛИК всегда привозит нас домой. Недавно приобрёл литые диски с летней резиной размером 195-65-15 вид сразу изменился,теперь буду переобуваться на зимние 185-70-14, на днях поменял масло в гуре и тормозную жидкость. В общем за три года эксплуатации кроме замен перечисленных выше менял только масло и фильтра, очень нравится нам эта машинка. Ну вот наверное и всё что я хотел написать, жена говорит что след. машина будет только праворульная, вот!
Поделиться:
Подписками могут пользоваться только зарегистрированные пользователи Дрома.
Присоединяйтесь, будем вам рады!
У меня такая уже 3 года, покупал 87тыс. на одометре бало, сейчас 148 тыс. Всё норм, тока шумку сразу сделал, а так , ни разу не подводила, мосло - Хадо лью. Хорошая машина, не требует особого внимания. Из минусов- пора бы уже коробку АКПП менять, покупал, сразу не распознал что косячная ( при активном ускорении не переключает на повышеную пока чуть газ не скинешь) , а теперь вот и с первой на вторую пинок имею.... короче пора. А так Машина норм. для своего класса.