Ниссан Пульсар 1998 — отзыв владельца

Доброго времени суток всем читающим. Сразу оговорюсь, за 1 месяц невозможно узнать все плюсы и мнусы авто, так что это скорее первые впечатления.
Покупка:
О этом можно написать отдельную книгу, процес был долгий и утомительный. Первоначально хотел ехать в Уссурийск, Владик или на крайняк в Красноярск, за Кариной ЕД или Преськой но не
раслось. Начал регулярно посещать местный авторынок, но ничего достойного внимания небыло (ТАЗы как вариант не расматривались). Время шло, бабки жгли руку, приблежался новый год (хотел сделать себе подарок). Савсем отчаявшись решил ехать в Кемерово. Приехал, друган встретил и началось...Обошли рынок ЕДхами и Преськами не пахнет...ужас((( Второй, третий круг и тут супруга тянет меня к НЕМУ "давай посмотрим" ну давй.... Посмотрели...пез пробега, все что можно на кнопкпх, открой капот - движок чистый, масло темное хозяин говорит что еще Японское надо менять, в автомате светло красное без запоха гари, пробег 91т (потом выяснилось что 98т)... прокатимся, ничего не гремит все ОК, смотрю еще.... задняя правая дверка чуть давленая, что за х№%?ня, выгружали с короБЛЯ помяли - ладно верю, сверели номера - ОК поехали оформлять доки.
Поеехали домой или первые очучения:
Сначало не превычно - не успел газ тронуть - "летит", тормоз - "колом встает" (до этого ездил 5 лет на тазе 06 все сравнения с ним), привык пока выезжал на трассу.  
Минут 20 прижимался к правой обочине, казалось что машина на середине дороги, потом прощло.
Приехал домой и на следущий день загнал на диагностику двжка и ходовой: вскрытие показало что только задний левый пыльник порван на стойке и ВСЕ. Мне так и сказали : катайся и не о чем не думай.
Ну ладно, хвати эмоций собственно о машине:
Да тут и писать особо нечего, кочки и калдобины подвеска отробатывает хоршо (если не гнать 140), автомат работает отлично (кик-даун и в гору на 120 и начинается разгон, к спинке кресла жмет), вобще по трассе меньше 140 ехать скучно. Где-то читал что прохладно  - чушь, в -30 на улице, в салоне раздеваться приходится. Вообще в салоне уютно, все под рукой кроме переднего подлокотника, япы наверно не думали что его на ходу будут открывать. Еще радует просторный багажник и складывающееся заднее сидение, оч удобно.
Отдельно про АБС, по укатанному снегу вещь хорошая, но по голому льду полная лажа, трещит и нехрена не тормозит (чуть не въехал ниве в попу). Ище звукоизоляция оставляет желать лучшего, шумновато в салоне, можно было зделать и лучше.
Родная магнитолла порадовала громким ором, но после 20-30 минут почему-то начинают хрипеть колонки (я так понял что япы музон громко не слушают, придется поменять....)
В целом машиной доволен, нормальный вариант для семейного человека, единственный раз она подвела после ночи на стоянке, в -38 отказалась заводиться, как я ее не уговаривал.
Ну вот пока и все что могу написать, остальное после более глубокого изучения анотомии:))))