Ниссан Кашкай 2021 — отзыв владельца

Всем привет! Недавно продал хорошо отслужившего мне Кошака 2012 г.в. и решил, что бу авто это, конечно, прекрасно, но хочется чего-то из салона с гарантией, а не кота в мешке. Бюджет был до 1,7 млн – при этом в выборе был не очень притязателен. Посмотрел Карока, потестил его – не моё, внешка без характера, по опционалу в базе всё грустно. Решил посмотреть и обновившегося Кошака 2021, т.к. был хотя бы уверен в производителе. На нём и остановился – как говорят, «звёзды сошлись».
Взял в базе ХЕ с движком 1,2 л, знаю, что многие, выбирая кроссовер, не смотрят на такие слабые движки – и зря, как по мне. Динамики мне по городу с головой, если вы тоже не частый гость на трассах, на рыбалку скатать вообще без проблем. Экстерьер просто конфета, по сравнению с прошлой генерацией стал брутальнее, что ли!
Очень комфортная подвеска, этим подкупил сразу: лежачих берёт мягко, амортизация по ямам на уровне, мне важно было. Клиренс комфортный – 200 мм, в городе высоких бордюров я без потерь разведал его габариты. Взял на палке, дело привычки – передачи втыкаются плавно, не ощутимо.
Владею 5-й месяц, обкатку давно прошёл, расход установился на отметке 7 л, для кросса очень экономично. Масло не подъедает, к работе узлов вопросов тоже нет.
Едем дальше, в сторону салона: он на тряпке, конечно, но строчки ровные, нигде ничего не затирается и не заминается, не хочу чехлы пока даже покупать, хотя жена настаивает — выглядит эффектно. Пластиковые элементы без запаха, на ямах не скрипят, в целом в салоне достаточно тихо. Внутри просторно, задний ряд не жалуется на сбитые колени. По росту, а я почти 2м, вошёл хорошо, один раз подстроил под себя водительское пространство – больше ни разу не лез туда. Обзор хороший, посадка – ровно то, что надо, но стойки чуть широковаты, в эксплуатации пока не мешали, но для внутреннего комфорта не хватает обзора маленько.
Ну и самое главное, что обычно волнует при выборе авто – набор опций. Комплектация у меня по минимуму, но при этом не бедная, по сравнению с конкурентами. Есть тёплые – обогрев стекла, подогрев передних сидушек, этого с головой, печка быстро прогревает салон. ЭУР с изменяемым усилием отрабатывает отлично, руля машина слушается хорошо. ПТФ, оптика галогенная – всё достаточно комфортно, в плохую видимость езжу без опасений. Контроль траектории перераспределяет крутящий момент, сцепка с дорогой только радует. Есть подушки безопасности (фронт и по бокам), шторки безопасности спереди / сзади, отключаемая подушка переднего пассажира – часто вожу детей с внуками, факт наличия таких систем безопасности успокаивает.
По аудиосистеме вопросов тоже нет: 6 динамиков, флешку читает, звук чистый, слушаю тихо, в основном, поэтому про басы ничего не сообщу :)
Резюмируя, автомобиль за эти деньги – находка, плюс у нас в городе хороший дилер, по обслуживанию не переживаю.