Сначала об эксплуатации. Третий год владения ознаменовался заменой тормозного шланга. При очередном осмотре выявился вздутый тормозной шланг на переднем колесе. Заказал "оригинал" в эмексе. В пункте выдачи преподнесли непонятное изделие в пакетике, закрытом степлером, без какой либо маркировки. Пришлось заказывать повторно в другом магазине. Пока ждал, тормозил нежно, с грустью вспоминая, как висели тормоза на шлангах при замене колодок.
Между тем, пробег неумолимо приближается к сотне, мысли здравого смысла предательски молчат, а вот эмоции с каждым днем кричат все громче: продавать пора, продавать, надо новую машину, сенсорную, красивую, китайскую. В июне был в ОАЭ на авторынке - примерно в те же деньги можно купить там и пригнать 3 оутлендер на переднем приводе, suzuki fronx также 2WD, ASX. Ну еще можно рассмотреть павлиноуткоеж Suzuki ertiga и mitsubishi xpander - 7 местный минивен\кроссовер с 1,5 мотором на переднем приводе. И хотя полным приводом кашкая пользовался раза 2, его наличие весьма вселяет уверенности. А тут еще сосед купил haval jolion и жутко волнует своими рассказами про электронные навороты китайца. От визита в хавал центр остановил только грустный опус коллеги, который за год владения омодой с5 весьма регулярно пользовался подменной машиной, пока его ласточка кочумарила в сервисе в ожидании ремонта и запчастей. Что скажете, есть смысл такого размена?
