Ниссан Кашкай 2012 — отзыв владельца
андрей иркутский, Иркутск
31175
68
20
5 — 59 пятёрок!
Добрый день всем, кому интересен автомобиль Ниссан Кашкай.
Мой выбор Кашкая был сразу понятен, понравился жене. Поэтому Рав4, Митсубиси АSX, и другие кроссоверы отпали сразу.
Машина бралась для жены, исключались тяжелые внедорожные вылазки из города, и выбор сделали в пользу переднего привода, так дешевле, надежнее и экономичнее.
Купил в ДЦ Агат-Авто, комплектация SE.
Впервые покупали новую машину с салона, были переживания, волнение. Но все прошло как-то в рабочем ритме, спокойно и без неприятных сюрпризов.
Менеждер Иван К. достаточно хорошо все рассказал, показал и выполнил мою просьбу поднять авто на подъемнике, чтобы я мог лично посмотреть на днище машины.
Вообщем к дилерам претензий нет, что хотели то и купили.
После покупки в плюсах этого авто я увидел:
Высокая посадка, хорошая шумоизоляция, просторный салон, хороший звук а/магнитолы, большой топливный бак 65л.
Пробег сейчас составляет 300 км, двигатель на обкатке, поэтому его качества пока не оценил.
Ничего не скрипит, не дергается. Все работает, тьфу-тьфу-тьфу.
Сейчас могу назвать несколько недочетов в машине, которые обнаружили в процессе эксплуатации.
Во-первых, японский автомобиль, а почему-то отсутствует звуковой сигнал задней скорости.
Сколько лет ездил на японках, (кому интересно с 1997 года), на любых моделях было звуковое сопровождение включения задней скорости, а тут тишина... Непревычно, глаза сразу начинают лихорадочно искать куда же воткнул рычаг.
Кнопки управления стеклами расположены у водителя не очень удобно, где-то сзади.
Центральный подлокотник сзади, приходится его вперед сдвигать, пр этом перекрываются подстаканники.
Мой рост 164 см, мне просторно и удобно, ездил давно уже на Террано, но там подлокотник был намного удобнее.
Маловато всяких ящичков для мелочи, могли бы и для очков сверху сделать отдельно.
А так вполне комфортный, удобный автомобиль.
У меня Ниссан уже четвертый, меня эта марка не подводит. Надеюсь и дальше будет так.
Фото пока не шлю, они все одинаковы как у всех.
Если что-то интересно, спрашивайте, отвечу.
Мой выбор Кашкая был сразу понятен, понравился жене. Поэтому Рав4, Митсубиси АSX, и другие кроссоверы отпали сразу.
Машина бралась для жены, исключались тяжелые внедорожные вылазки из города, и выбор сделали в пользу переднего привода, так дешевле, надежнее и экономичнее.
Купил в ДЦ Агат-Авто, комплектация SE.
Впервые покупали новую машину с салона, были переживания, волнение. Но все прошло как-то в рабочем ритме, спокойно и без неприятных сюрпризов.
Менеждер Иван К. достаточно хорошо все рассказал, показал и выполнил мою просьбу поднять авто на подъемнике, чтобы я мог лично посмотреть на днище машины.
Вообщем к дилерам претензий нет, что хотели то и купили.
После покупки в плюсах этого авто я увидел:
Высокая посадка, хорошая шумоизоляция, просторный салон, хороший звук а/магнитолы, большой топливный бак 65л.
Пробег сейчас составляет 300 км, двигатель на обкатке, поэтому его качества пока не оценил.
Ничего не скрипит, не дергается. Все работает, тьфу-тьфу-тьфу.
Сейчас могу назвать несколько недочетов в машине, которые обнаружили в процессе эксплуатации.
Во-первых, японский автомобиль, а почему-то отсутствует звуковой сигнал задней скорости.
Сколько лет ездил на японках, (кому интересно с 1997 года), на любых моделях было звуковое сопровождение включения задней скорости, а тут тишина... Непревычно, глаза сразу начинают лихорадочно искать куда же воткнул рычаг.
Кнопки управления стеклами расположены у водителя не очень удобно, где-то сзади.
Центральный подлокотник сзади, приходится его вперед сдвигать, пр этом перекрываются подстаканники.
Мой рост 164 см, мне просторно и удобно, ездил давно уже на Террано, но там подлокотник был намного удобнее.
Маловато всяких ящичков для мелочи, могли бы и для очков сверху сделать отдельно.
А так вполне комфортный, удобный автомобиль.
У меня Ниссан уже четвертый, меня эта марка не подводит. Надеюсь и дальше будет так.
Фото пока не шлю, они все одинаковы как у всех.
Если что-то интересно, спрашивайте, отвечу.
Оставить комментарий
Дополнения
Первая неприятность.
Итак началась эксплуатация. Трудовые будни на новеньком автомобиле навели на мысль о тонировке. Решили затонировать все задние стекла. Вопрос где?
У дилера или в специализированном сервисе. Цены у первого 5500 рублей, в сервисе - 3500 р.
Из-за гарантии чаша весов склонила в пользу диллера.
Позвонили, договорились и на следующий день в 9-00 утра отдали на тонировку. Обещали к обеду все закончить и отдать автомобиль.
Ближе к 14 часам позвонили с ДЦ, сказали что машина готова и можно забирать....
, пробег 500 км
Похожие отзывы
4.7
65724
Nissan Qashqai, 2012
5197410, Караганда
4.4
72180
Nissan Qashqai, 2012
11228071, Санкт-Петербург
4.8
19186
Nissan Qashqai, 2012
Иван, Чебоксары
4.7
33413
Nissan Qashqai, 2012
16432699
Комментарии
+5...))))....Фото обязательно нужны....То,что он такой как у всех-не канает......)))....Дополняйте. ..
12
2
Ответить
В новых Кашкаях стеклоподъемники работают в автоматическом режиме, или как в старых только у водителя, и только на опускание?
1
3
Ответить
ну , насчет " просторный " это вы преувеличиваете. сзади там очень мало места и посадка назад неудобная , плюс крыша низко. с вашим ростом, конечно. проблем не будет, а вот с моим ( 185 см. ) - тесно. в этом классе есть варианты поинтереснее.
на иномарках ездят те , кто не может позволить себе содержать ВАЗ.
Мои отзывы: Volkswagen Tiguan 2013, Hyundai ix35 2011
9
7
Ответить
alefan:
В новых Кашкаях стеклоподъемники работают в автоматическом режиме, или как в старых только у водителя, и только на опускание?
В кашкае работает на открывание и закрывание в автоматическом режиме стекло только у водителя.
Остальными стеклами приходится управлять вниз-вверх держа кнопку.
Остальными стеклами приходится управлять вниз-вверх держа кнопку.
Мои отзывы: Mitsubishi Pajero 2015, Nissan Qashqai 2012
2
1
Ответить
dmitriy69:
ну , насчет " просторный " это вы преувеличиваете. сзади там очень мало места и посадка назад неудобная , плюс крыша низко. с вашим ростом, конечно. проблем не будет, а вот с моим ( 185 см. ) - тесно. в этом классе есть варианты поинтереснее.
Может вы и правы, насчет других вариантов, но жене понравился этот, поэтому и купили. А до этого у неё была Мазда Демио, 1,3л. Поэтому Кашкай кажется более просторным. Все познается в сравнении.
5
2
Ответить
dmitriy69:
ну , насчет " просторный " это вы преувеличиваете. сзади там очень мало места и посадка назад неудобная , плюс крыша низко. с вашим ростом, конечно. проблем не будет, а вот с моим ( 185 см. ) - тесно. в этом классе есть варианты поинтереснее.
У меня рост 184 и вес около100, за рулем вполне комфортно, садился сзади, коленями не упираюсь, головой потолок не задеваю, например в РАВе между сиденьями места не больше, если не меньше, в ЦРВ да, попросторней.
9
3
Ответить
Я вчера сделал тонировку,выбирал или в агате или азии,в азии на 500 рублей дешевле,сделали без косяков
-=Toyota Land Cruiser Prado 2021 2.7 TX L Package Black Edition=-
Ответить
Alexandrik:
Я вчера сделал тонировку,выбирал или в агате или азии,в азии на 500 рублей дешевле,сделали без косяков
Тоже Кашкай?
1
Ответить
Нет,в подписи,но дилеры оба
-=Toyota Land Cruiser Prado 2021 2.7 TX L Package Black Edition=-
Ответить
Сочувствую по поводу неудачной тонировки, НО......учитывая все смягчающиие обстоятельстава, я бы от неё не отказалась))))))))))))))))
Мой отзыв: Nissan Qashqai 2012
2
1
Ответить
Выкладывайте фото, чтобы отзывов было больше с просмотрами ;)
3
1
Ответить
Хорошая надёжная машина, дилеры все 3,14 дорги, а на руль зачем сардельки нацепил, не удобный ?
6
2
Ответить
Про тонировку - жесть, шаромыги. Знакомые тонировались на новой Тииде у обычных мастеров. Цена 2000р., на гарантию не влияет, если не докажут факт снятия пластика дверей - не доказали, всё сделано без косяков и ни каких царапин.
4
Ответить
valio_79:
Хорошая надёжная машина, дилеры все 3,14 дорги, а на руль зачем сардельки нацепил, не удобный ?
Зря Вы так, очень удобная оплетка, руки не потеют, и теплая в зиму. Жене нравится, она ездит с такой оплеткой уже на третьей машине.
1
5
Ответить
Нисколько не осуждаю, удобно Вам, значит хорошо, просто хотелось уточнить про удобство руля в оригинале.
А руки потеют, когда человек не совсем уверенно чувствует себя на дороге в качестве участника дорожного движения.
Самому после получения прав в 98г. на дороге "ссыкотно" было, через год только прошло...
А руки потеют, когда человек не совсем уверенно чувствует себя на дороге в качестве участника дорожного движения.
Самому после получения прав в 98г. на дороге "ссыкотно" было, через год только прошло...
2
1
Ответить
И давайте заканчивайте дилероff кормить, пусть сами себя обслуживают за такие конские цены...
4
1
Ответить
valio_79:
Нисколько не осуждаю, удобно Вам, значит хорошо, просто хотелось уточнить про удобство руля в оригинале.
А руки потеют, когда человек не совсем уверенно чувствует себя на дороге в качестве участника дорожного движения.
Самому после получения прав в 98г. на дороге "ссыкотно" было, через год только прошло...
А руки потеют, когда человек не совсем уверенно чувствует себя на дороге в качестве участника дорожного движения.
Самому после получения прав в 98г. на дороге "ссыкотно" было, через год только прошло...
Ага, у меня стаж с 1987 года, а у жены 11 лет уже, так что за рулем уверенно чувствуем себя. Было конечно волнение сразу после покупки, но не более чем обычно. Машин было японских у меня предостаточно, перегоном занимался с Владика одно время.
2
1
Ответить
да! редко бывает что дилер признает свои ошибки да ещё и дарит подарки! удачи тебе с кашаком!
Автомобили как люди, кто-то с именем, а кто-то с родословной
Мои отзывы: Лада 2111 2002, Toyota Corolla Spacio 1997
2
1
Ответить
maks22:
да! редко бывает что дилер признает свои ошибки да ещё и дарит подарки! удачи тебе с кашаком!
Спасибо Maks22!
2
1
Ответить
Вот скажите мне, пожалуйста, как человек, реально покатавшийся на «праворульных» машинах, неужели родные «праворульки» лучше Вашего «кашкая»? Или это всё трёп и сопли людей, которые раньше могли купить праворукий представительский класс по цене ТАЗа, а когда пошлины поджали, а их авто устали, то начали «******.ть» всех новых «леворуких» одноклассников, т.к. не хватает "денешек" на свежий живой авто? Хочется продолжать ездить на более свежем бизнес классе, а он, оказывается, стоит как космический корабль. А?
2
7
Ответить
valio_79:
Вот скажите мне, пожалуйста, как человек, реально покатавшийся на «праворульных» машинах, неужели родные «праворульки» лучше Вашего «кашкая»? Или это всё трёп и сопли людей, которые раньше могли купить праворукий представительский класс по цене ТАЗа, а когда пошлины поджали, а их авто устали, то начали «******.ть» всех новых «леворуких» одноклассников, т.к. не хватает "денешек" на свежий живой авто? Хочется продолжать ездить на более свежем бизнес классе, а он, оказывается, стоит как космический корабль. А?
Ну вот я например взял праворукую короллу, вместо новой леворукой, денег хватало на новую леворукую....только она амно редкостное по сравнению с прулькой.
Кто людям помогает, лишь тратит время зря, хорошими делами прославиться нельзя! (Ст. Шапокляк)
Мои отзывы: Лада 2114 Самара 2012, Toyota Hilux 2012
3
11
Ответить
Да , такие косяки на сервисе с тонировкой. УЖАС!!! А машина хорошая , правда тесноватая. и белый цвет "Кеше" к лицу. Удачной эксплуатации!!!
Актион_ бензин_ элеганс_негр ...
2
2
Ответить
valio_79:
Вот скажите мне, пожалуйста, как человек, реально покатавшийся на «праворульных» машинах, неужели родные «праворульки» лучше Вашего «кашкая»? Или это всё трёп и сопли людей, которые раньше могли купить праворукий представительский класс по цене ТАЗа, а когда пошлины поджали, а их авто устали, то начали «******.ть» всех новых «леворуких» одноклассников, т.к. не хватает "денешек" на свежий живой авто? Хочется продолжать ездить на более свежем бизнес классе, а он, оказывается, стоит как космический корабль. А?
За всех не буду отвечать, но своим мнением поделюсь. У меня всегда были только праворульные японки. Как влюбился в них, так в принципе любовь и осталась. По мере эксплуатации понял что-такое надежность, комфортность, качество автомобиля по сравнению с Тазами, т.к. я занимаюсь своим бизнесом, машина у меня должна быть под попой каждый день, что собственно и было. Праворульные машины были дороже Тазов конечно, но как говорится по деньгам, зато и преимущества первых были ОГРОМНЫЕ! Раньше ведь как было, покупаешь японку "без пробега"- это как сейчас новый с салона автомобиль, только обкатывать уже не надо. Чистенький салон, тихий движок, подвеска как новая, поэтому можно было приравнивать к новому автомобилю.
Сейчас ситуация иная..., с увеличенной таможней, в погоню за прибылью наших автодельцов, во Владик приплывает с Японии, откровенный хлам, который ремонтируется на скорую руку, и на рынок на продажу. Причем цены совсем не маленькие, а на свежие авто и вообще подкрадываются к ценам как к новым. Покупать машину на 150-200 тыс. дешевле чем в автосалоне новая, без гарантии, с неизвестной эксплуатацией, все только со слов продавца, уже совсем не хочется. А то что машины с Японии процентов на 75, если не больше битые, крашенные это уже только слепой человек не увидит.
Новый автомобиль с салона, наверное это уже другой уровень мышления что ли. Да привык я праворуким машинам, в Кашкае не хватает чисто японских примочек, но зато машина подо мною проезжает первые километры, никакого темного прошлого нет у автомобиля нет. А качество новой машины только покажет время.
Поживем, увидим!
Сейчас ситуация иная..., с увеличенной таможней, в погоню за прибылью наших автодельцов, во Владик приплывает с Японии, откровенный хлам, который ремонтируется на скорую руку, и на рынок на продажу. Причем цены совсем не маленькие, а на свежие авто и вообще подкрадываются к ценам как к новым. Покупать машину на 150-200 тыс. дешевле чем в автосалоне новая, без гарантии, с неизвестной эксплуатацией, все только со слов продавца, уже совсем не хочется. А то что машины с Японии процентов на 75, если не больше битые, крашенные это уже только слепой человек не увидит.
Новый автомобиль с салона, наверное это уже другой уровень мышления что ли. Да привык я праворуким машинам, в Кашкае не хватает чисто японских примочек, но зато машина подо мною проезжает первые километры, никакого темного прошлого нет у автомобиля нет. А качество новой машины только покажет время.
Поживем, увидим!
10
2
Ответить
Машина хорошая, у самого такой же только 4ВД. Есть небольшие огрехи по части подгонки деталей интерьера и экстерьера, но это мелочи ИМХО! Вопрос к автору зачем изуродовал автомобиль ужасным дефлектором капота(есть более аккуратный и симпатичный) с отвратной надписью и связкой сосисок на руле ?
4
4
Ответить
38RUStam:
Машина хорошая, у самого такой же только 4ВД. Есть небольшие огрехи по части подгонки деталей интерьера и экстерьера, но это мелочи ИМХО! Вопрос к автору зачем изуродовал автомобиль ужасным дефлектором капота(есть более аккуратный и симпатичный) с отвратной надписью и связкой сосисок на руле ?
Наверное Вы имеете ввиду дефлектор из ДЦ.
Он прикрывает только центральную часть капота, а боковые части нет, маловат.
Да и цена вопроса 3600, зачем столько за мухобойку?!
Поговорку знаете...
На вкус и цвет товарищей нет. Думаю, обсуждать дефлектор и оплетку руля не стоит. Хотя это говорит о том, что значит действительно к машине больше нет вопросов.
Он прикрывает только центральную часть капота, а боковые части нет, маловат.
Да и цена вопроса 3600, зачем столько за мухобойку?!
Поговорку знаете...
На вкус и цвет товарищей нет. Думаю, обсуждать дефлектор и оплетку руля не стоит. Хотя это говорит о том, что значит действительно к машине больше нет вопросов.
1
1
Ответить
андрей иркутский:
За всех не буду отвечать, но своим мнением поделюсь. У меня всегда были только праворульные японки. Как влюбился в них, так в принципе любовь и осталась. По мере эксплуатации понял что-такое надежность, комфортность, качество автомобиля по сравнению с Тазами, т.к. я занимаюсь своим бизнесом, машина у меня должна быть под попой каждый день, что собственно и было. Праворульные машины были дороже Тазов конечно, но как говорится по деньгам, зато и преимущества первых были ОГРОМНЫЕ! Раньше ведь как было, покупаешь японку "без пробега"- это как сейчас новый с салона автомобиль, только обкатывать уже не надо. Чистенький салон, тихий движок, подвеска как новая, поэтому можно было приравнивать к новому автомобилю.
Сейчас ситуация иная..., с увеличенной таможней, в погоню за прибылью наших автодельцов, во Владик приплывает с Японии, откровенный хлам, который ремонтируется на скорую руку, и на рынок на продажу. Причем цены совсем не маленькие, а на свежие авто и вообще подкрадываются к ценам как к новым. Покупать машину на 150-200 тыс. дешевле чем в автосалоне новая, без гарантии, с неизвестной эксплуатацией, все только со слов продавца, уже совсем не хочется. А то что машины с Японии процентов на 75, если не больше битые, крашенные это уже только слепой человек не увидит.
Новый автомобиль с салона, наверное это уже другой уровень мышления что ли. Да привык я праворуким машинам, в Кашкае не хватает чисто японских примочек, но зато машина подо мною проезжает первые километры, никакого темного прошлого нет у автомобиля нет. А качество новой машины только покажет время.
Поживем, увидим!
Сейчас ситуация иная..., с увеличенной таможней, в погоню за прибылью наших автодельцов, во Владик приплывает с Японии, откровенный хлам, который ремонтируется на скорую руку, и на рынок на продажу. Причем цены совсем не маленькие, а на свежие авто и вообще подкрадываются к ценам как к новым. Покупать машину на 150-200 тыс. дешевле чем в автосалоне новая, без гарантии, с неизвестной эксплуатацией, все только со слов продавца, уже совсем не хочется. А то что машины с Японии процентов на 75, если не больше битые, крашенные это уже только слепой человек не увидит.
Новый автомобиль с салона, наверное это уже другой уровень мышления что ли. Да привык я праворуким машинам, в Кашкае не хватает чисто японских примочек, но зато машина подо мною проезжает первые километры, никакого темного прошлого нет у автомобиля нет. А качество новой машины только покажет время.
Поживем, увидим!
Спасибо за правдивую информацию!
Удачной эксплуатации, чтобы машина всегда радовала!
Удачной эксплуатации, чтобы машина всегда радовала!
3
1
Ответить
андрей иркутский:
Наверное Вы имеете ввиду дефлектор из ДЦ.
Он прикрывает только центральную часть капота, а боковые части нет, маловат.
Да и цена вопроса 3600, зачем столько за мухобойку?!
Поговорку знаете...
На вкус и цвет товарищей нет. Думаю, обсуждать дефлектор и оплетку руля не стоит. Хотя это говорит о том, что значит действительно к машине больше нет вопросов.
Он прикрывает только центральную часть капота, а боковые части нет, маловат.
Да и цена вопроса 3600, зачем столько за мухобойку?!
Поговорку знаете...
На вкус и цвет товарищей нет. Думаю, обсуждать дефлектор и оплетку руля не стоит. Хотя это говорит о том, что значит действительно к машине больше нет вопросов.
Да типа дефлектора из ДЦ, от EGR аналог мне обошелся около 2 т.р. Про поговорку согласен, погорячился :) Про то что обсуждать нечего - это потому, что пробег небольшой. Машиной доволен и это самое главное, удачи на дорогах!!!
2
Ответить
андрей иркутский:
За всех не буду отвечать, но своим мнением поделюсь. У меня всегда были только праворульные японки. Как влюбился в них, так в принципе любовь и осталась. По мере эксплуатации понял что-такое надежность, комфортность, качество автомобиля по сравнению с Тазами, т.к. я занимаюсь своим бизнесом, машина у меня должна быть под попой каждый день, что собственно и было. Праворульные машины были дороже Тазов конечно, но как говорится по деньгам, зато и преимущества первых были ОГРОМНЫЕ! Раньше ведь как было, покупаешь японку "без пробега"- это как сейчас новый с салона автомобиль, только обкатывать уже не надо. Чистенький салон, тихий движок, подвеска как новая, поэтому можно было приравнивать к новому автомобилю.
Сейчас ситуация иная..., с увеличенной таможней, в погоню за прибылью наших автодельцов, во Владик приплывает с Японии, откровенный хлам, который ремонтируется на скорую руку, и на рынок на продажу. Причем цены совсем не маленькие, а на свежие авто и вообще подкрадываются к ценам как к новым. Покупать машину на 150-200 тыс. дешевле чем в автосалоне новая, без гарантии, с неизвестной эксплуатацией, все только со слов продавца, уже совсем не хочется. А то что машины с Японии процентов на 75, если не больше битые, крашенные это уже только слепой человек не увидит.
Новый автомобиль с салона, наверное это уже другой уровень мышления что ли. Да привык я праворуким машинам, в Кашкае не хватает чисто японских примочек, но зато машина подо мною проезжает первые километры, никакого темного прошлого нет у автомобиля нет. А качество новой машины только покажет время.
Поживем, увидим!
Сейчас ситуация иная..., с увеличенной таможней, в погоню за прибылью наших автодельцов, во Владик приплывает с Японии, откровенный хлам, который ремонтируется на скорую руку, и на рынок на продажу. Причем цены совсем не маленькие, а на свежие авто и вообще подкрадываются к ценам как к новым. Покупать машину на 150-200 тыс. дешевле чем в автосалоне новая, без гарантии, с неизвестной эксплуатацией, все только со слов продавца, уже совсем не хочется. А то что машины с Японии процентов на 75, если не больше битые, крашенные это уже только слепой человек не увидит.
Новый автомобиль с салона, наверное это уже другой уровень мышления что ли. Да привык я праворуким машинам, в Кашкае не хватает чисто японских примочек, но зато машина подо мною проезжает первые километры, никакого темного прошлого нет у автомобиля нет. А качество новой машины только покажет время.
Поживем, увидим!
Покупайте с аукционов, а не на рынке и будет вам счастье. И не подскажите в каком автосалоне мне купить НОВЫЙ дизельный, полноприводный грузопасажирский Super GL Тойота Хайс??
Кто людям помогает, лишь тратит время зря, хорошими делами прославиться нельзя! (Ст. Шапокляк)
1
1
Ответить
Димон Сибиряк:
Покупайте с аукционов, а не на рынке и будет вам счастье. И не подскажите в каком автосалоне мне купить НОВЫЙ дизельный, полноприводный грузопасажирский Super GL Тойота Хайс??
У нас в Иркутске, продается только заднеприводная пассажирская модель Хайса в Тойоте-Центр. На всякий случай вот телефоны и адрес, уточните у них.
Тойота Центр Иркутск
Адрес: 664014 г. Иркутск, ул. Трактовая, 23 А (Нижний ангарский мост)
Тел.: (3952) 288-388 многоканальный
Факс: (3952) 780-248
Тойота Центр Иркутск
Адрес: 664014 г. Иркутск, ул. Трактовая, 23 А (Нижний ангарский мост)
Тел.: (3952) 288-388 многоканальный
Факс: (3952) 780-248
1
1
Ответить
38RUStam:
Да типа дефлектора из ДЦ, от EGR аналог мне обошелся около 2 т.р. Про поговорку согласен, погорячился :) Про то что обсуждать нечего - это потому, что пробег небольшой. Машиной доволен и это самое главное, удачи на дорогах!!!
Спасибо, и вам ни гвоздя, ни жезла, ни поломок.
Удачи!!!
Удачи!!!
1
2
Ответить
андрей иркутский:
У нас в Иркутске, продается только заднеприводная пассажирская модель Хайса в Тойоте-Центр. На всякий случай вот телефоны и адрес, уточните у них.
Тойота Центр Иркутск
Адрес: 664014 г. Иркутск, ул. Трактовая, 23 А (Нижний ангарский мост)
Тел.: (3952) 288-388 многоканальный
Факс: (3952) 780-248
Тойота Центр Иркутск
Адрес: 664014 г. Иркутск, ул. Трактовая, 23 А (Нижний ангарский мост)
Тел.: (3952) 288-388 многоканальный
Факс: (3952) 780-248
Да я даже и не буду звонить, потому что таких в салоне нет и не было никогда, такие Хайсы делают японцы ТОЛЬКО ДЛЯ СЕБЯ. Был бы такой новый в салоне леворукий, я его давно б купил. Так что не надо говорить что праворульные владельцы о*б* сирают новые леворучки в связи с невозможностью их купить. Леворуким японским машинам, что продают у нас в салонах, по качеству изготовления и разнообразию моделей, далеко до чистокровных японцев.
Кто людям помогает, лишь тратит время зря, хорошими делами прославиться нельзя! (Ст. Шапокляк)
3
2
Ответить
Димон Сибиряк:
Да я даже и не буду звонить, потому что таких в салоне нет и не было никогда, такие Хайсы делают японцы ТОЛЬКО ДЛЯ СЕБЯ. Был бы такой новый в салоне леворукий, я его давно б купил. Так что не надо говорить что праворульные владельцы о*б* сирают новые леворучки в связи с невозможностью их купить. Леворуким японским машинам, что продают у нас в салонах, по качеству изготовления и разнообразию моделей, далеко до чистокровных японцев.
Дмитрий, Вы явно что-то путаете, я нигде не обмолвился о том, что владельцы праворульных хаят леворульные... В моем владении, кстати, помимо Кашкая ещё и праворульный микроавтобус.
И уж тем более странно, задавать вопросы где купить Хайс, и самому потом отвечать что нигде не купить, кроме как в Японии, покупайте тогда с правый рулем б/у с аукциона.
Или вам все равно 1,5 млн платить за новый Хайс с правым или левым рулем? Ответ прост, неизвестно что будет завтра. Примут закон о запрещении правого руля, и прощайте заработанные ваши деньги. Будете ездить пока не развалится от старости. Левый руль из-за этого надежнее приобретать, уж его точно не отменят. А по качеству изготовления левого или правого руля я поспорю, или соглашусь с вами года скажем три. Праворульные японки мне очень нравятся, жаль качественных машин стало ввозиться намного меньше.
И уж тем более странно, задавать вопросы где купить Хайс, и самому потом отвечать что нигде не купить, кроме как в Японии, покупайте тогда с правый рулем б/у с аукциона.
Или вам все равно 1,5 млн платить за новый Хайс с правым или левым рулем? Ответ прост, неизвестно что будет завтра. Примут закон о запрещении правого руля, и прощайте заработанные ваши деньги. Будете ездить пока не развалится от старости. Левый руль из-за этого надежнее приобретать, уж его точно не отменят. А по качеству изготовления левого или правого руля я поспорю, или соглашусь с вами года скажем три. Праворульные японки мне очень нравятся, жаль качественных машин стало ввозиться намного меньше.
3
Ответить
андрей иркутский:
Дмитрий, Вы явно что-то путаете, я нигде не обмолвился о том, что владельцы праворульных хаят леворульные... В моем владении, кстати, помимо Кашкая ещё и праворульный микроавтобус.
И уж тем более странно, задавать вопросы где купить Хайс, и самому потом отвечать что нигде не купить, кроме как в Японии, покупайте тогда с правый рулем б/у с аукциона.
Или вам все равно 1,5 млн платить за новый Хайс с правым или левым рулем? Ответ прост, неизвестно что будет завтра. Примут закон о запрещении правого руля, и прощайте заработанные ваши деньги. Будете ездить пока не развалится от старости. Левый руль из-за этого надежнее приобретать, уж его точно не отменят. А по качеству изготовления левого или правого руля я поспорю, или соглашусь с вами года скажем три. Праворульные японки мне очень нравятся, жаль качественных машин стало ввозиться намного меньше.
И уж тем более странно, задавать вопросы где купить Хайс, и самому потом отвечать что нигде не купить, кроме как в Японии, покупайте тогда с правый рулем б/у с аукциона.
Или вам все равно 1,5 млн платить за новый Хайс с правым или левым рулем? Ответ прост, неизвестно что будет завтра. Примут закон о запрещении правого руля, и прощайте заработанные ваши деньги. Будете ездить пока не развалится от старости. Левый руль из-за этого надежнее приобретать, уж его точно не отменят. А по качеству изготовления левого или правого руля я поспорю, или соглашусь с вами года скажем три. Праворульные японки мне очень нравятся, жаль качественных машин стало ввозиться намного меньше.
Думаю закон о запрете к эксплуатации праворульных машин на территории РФ не примут никогда, другое дело, что закон о запрете ввоза праворулек на территорию РФ не за горами. Так что всем ввезенным праворулькам дадут спокойно доездить, пока они не развалятся, а там и китаёзы подтянут качество и добро пожаловать на "китаёзки".
1
3
Ответить
valio_79:
Думаю закон о запрете к эксплуатации праворульных машин на территории РФ не примут никогда, другое дело, что закон о запрете ввоза праворулек на территорию РФ не за горами. Так что всем ввезенным праворулькам дадут спокойно доездить, пока они не развалятся, а там и китаёзы подтянут качество и добро пожаловать на "китаёзки".
Согласен, китайский и корейский автопромы будут править от Урала до Дальнего Востока.
2
Ответить
андрей иркутский:
Дмитрий, Вы явно что-то путаете, я нигде не обмолвился о том, что владельцы праворульных хаят леворульные... В моем владении, кстати, помимо Кашкая ещё и праворульный микроавтобус.
И уж тем более странно, задавать вопросы где купить Хайс, и самому потом отвечать что нигде не купить, кроме как в Японии, покупайте тогда с правый рулем б/у с аукциона.
Или вам все равно 1,5 млн платить за новый Хайс с правым или левым рулем? Ответ прост, неизвестно что будет завтра. Примут закон о запрещении правого руля, и прощайте заработанные ваши деньги. Будете ездить пока не развалится от старости. Левый руль из-за этого надежнее приобретать, уж его точно не отменят. А по качеству изготовления левого или правого руля я поспорю, или соглашусь с вами года скажем три. Праворульные японки мне очень нравятся, жаль качественных машин стало ввозиться намного меньше.
И уж тем более странно, задавать вопросы где купить Хайс, и самому потом отвечать что нигде не купить, кроме как в Японии, покупайте тогда с правый рулем б/у с аукциона.
Или вам все равно 1,5 млн платить за новый Хайс с правым или левым рулем? Ответ прост, неизвестно что будет завтра. Примут закон о запрещении правого руля, и прощайте заработанные ваши деньги. Будете ездить пока не развалится от старости. Левый руль из-за этого надежнее приобретать, уж его точно не отменят. А по качеству изготовления левого или правого руля я поспорю, или соглашусь с вами года скажем три. Праворульные японки мне очень нравятся, жаль качественных машин стало ввозиться намного меньше.
А тут не надо ждать 3 года, и так видно что в НОВОЙ машине сборка не ахти, а через 3 года что будет? "Или вам все равно 1,5 млн платить за новый Хайс с правым или левым рулем? " А вы для начала поездите на Хайсе с задним приводом ( эта скатина даже летом буксует на ровном месте) летом, не говоря уже о зиме, а потом скажите что бы вы взяли.
Кто людям помогает, лишь тратит время зря, хорошими делами прославиться нельзя! (Ст. Шапокляк)
Ответить
Димон Сибиряк:
А тут не надо ждать 3 года, и так видно что в НОВОЙ машине сборка не ахти, а через 3 года что будет? "Или вам все равно 1,5 млн платить за новый Хайс с правым или левым рулем? " А вы для начала поездите на Хайсе с задним приводом ( эта скатина даже летом буксует на ровном месте) летом, не говоря уже о зиме, а потом скажите что бы вы взяли.
А я езжу на заднем приводе на г/п Ниссан Караване 2005 г.в. на автомате бензин 2л, зимой, нормально получается. Иногда конечно бывает буксую, но не смертельно. Есть на автомате режим зимний, он очень выручает. И ложу на заднюю ось килограм 300, когда снегу много выпадает, тогда вообще как танк.
3
Ответить
андрей иркутский:
А я езжу на заднем приводе на г/п Ниссан Караване 2005 г.в. на автомате бензин 2л, зимой, нормально получается. Иногда конечно бывает буксую, но не смертельно. Есть на автомате режим зимний, он очень выручает. И ложу на заднюю ось килограм 300, когда снегу много выпадает, тогда вообще как танк.
Всё равно не 4WD!
Кто людям помогает, лишь тратит время зря, хорошими делами прославиться нельзя! (Ст. Шапокляк)
3
Ответить
автор скажите какой у вас пробег и расход в городе. В разных отзывах,почему то разные данные на одинаковые машины... у меня ни с кем не совпадает.
Мой отзыв: Nissan Qashqai 2012
1
Ответить
mishok28:
автор скажите какой у вас пробег и расход в городе. В разных отзывах,почему то разные данные на одинаковые машины... у меня ни с кем не совпадает.
Пробег на сегодня 7 сентября составляет 1450 км и по компьютеру расход показывает 9,6л/100км.
При пробеге около 8000 км слышал расход должен уменьшится, как будет такой пробег обязательно напишу об этом.
При пробеге около 8000 км слышал расход должен уменьшится, как будет такой пробег обязательно напишу об этом.
Ответить
опять не совпало,у меня комп показывает 10.6,езжу по дорогам с ямами,поэтому приходится часто тормозить и разгоняться,ну я еще быстро разгоняю,но выше 3000 обороты редко поднимаются. Читал отзывы про кашаков 1.6 одни пишут расход 8,другие 11 это в городе,как так?!
1
Ответить
mishok28:
опять не совпало,у меня комп показывает 10.6,езжу по дорогам с ямами,поэтому приходится часто тормозить и разгоняться,ну я еще быстро разгоняю,но выше 3000 обороты редко поднимаются. Читал отзывы про кашаков 1.6 одни пишут расход 8,другие 11 это в городе,как так?!
Зато у 1,6 динамика разгона похуже, чем у 2л.
Каким бензином заправляешь?
Каким бензином заправляешь?
Ответить
рекомендованным 95м
Ответить
Лично я меняю сорта, то 92, то 95 заправляю. Разницы совсем не ощущаю. А какой у вас пробег?
Ответить
на данный момент 2100
1
Ответить
Делать выводы про расход топлива нужно после 8000 км и после зимы.
1
Ответить
Посмотрите сколько реально кушает по чекам. У меня БК показывает например 10, а по чекам получается 12 литров. Пока меня это настораживает, буду изучать что да как.
Мои отзывы: Nissan Qashqai+2 2012, Ford Focus 2007
Ответить
кто подскажет. подвеска мягче ? лучше чем у хонды ср-в? или такая же жесткая?
Ответить
Нормальный авто, как и отзыв - в меру информативен.
С тонировкой однозначно лучше, только непонятно - КАК МОЖЕТ БЫТЬ СПЕЦ ПО ТОНИРКЕ ИМЕТЬ РУКИ, РАСТУЩИЕ ИЗ .ОПЫ??????
Просто х.ерею от этого..............
Зачтено, и 5!
С тонировкой однозначно лучше, только непонятно - КАК МОЖЕТ БЫТЬ СПЕЦ ПО ТОНИРКЕ ИМЕТЬ РУКИ, РАСТУЩИЕ ИЗ .ОПЫ??????
Просто х.ерею от этого..............
Зачтено, и 5!
...-...-...-Legaсy'91-Impreza'98-RAV4'03
Хочу ёжика... С желудком литра на 2...
Хочу ёжика... С желудком литра на 2...
Мои отзывы: Toyota RAV4 2003, Subaru Impreza 1998
3
Ответить
valio_79:
Хорошая надёжная машина, дилеры все 3,14 дорги, а на руль зачем сардельки нацепил, не удобный ?
У самого у жены такие сардельки висят, удобно для захвата и полезно зимой - лапы не мерзнут на бублике!
...-...-...-Legaсy'91-Impreza'98-RAV4'03
Хочу ёжика... С желудком литра на 2...
Хочу ёжика... С желудком литра на 2...
2
Ответить
Хорошей и безпроблемной эксплуатации кашки, и ни жезла, ни гвоздя на пути!
...-...-...-Legaсy'91-Impreza'98-RAV4'03
Хочу ёжика... С желудком литра на 2...
Хочу ёжика... С желудком литра на 2...
2
Ответить
sb1955:
Хорошей и безпроблемной эксплуатации кашки, и ни жезла, ни гвоздя на пути!
Спасибо за оценку, у вас тоже Кашкай?
1
Ответить
андрей иркутский:
Спасибо за оценку, у вас тоже Кашкай?
Кашку взял сыну, пусть он ее юзает. Пока вроде испытывает удовольствие, нареканий не имеет по авто, хоть и достаточно привередливый в этом плане - уже восемь своих машин имел, есть с чем сравнивать.
...-...-...-Legaсy'91-Impreza'98-RAV4'03
Хочу ёжика... С желудком литра на 2...
Хочу ёжика... С желудком литра на 2...
1
Ответить
Какая комплектация, 4WD или передний, хватает объема движка?
1
Ответить
Две литровых банки, вездюк. Ему не хватает мощи (точнее - хотелось бы побольше), любит тапкой болтать :-))
Предпоследняя была Маrk-X с объемом 2.5, той был доволен.
Предпоследняя была Маrk-X с объемом 2.5, той был доволен.
...-...-...-Legaсy'91-Impreza'98-RAV4'03
Хочу ёжика... С желудком литра на 2...
Хочу ёжика... С желудком литра на 2...
2
Ответить
sb1955:
Две литровых банки, вездюк. Ему не хватает мощи (точнее - хотелось бы побольше), любит тапкой болтать :-))
Предпоследняя была Маrk-X с объемом 2.5, той был доволен.
Предпоследняя была Маrk-X с объемом 2.5, той был доволен.
У моей жены была Демка 1,3 л. после мазды, Кашкай кажется более резвым. Расход по компу составляет 10,2 л., бензин лью и 95, и 92.
2
Ответить
андрей иркутский:
У моей жены была Демка 1,3 л. после мазды, Кашкай кажется более резвым. Расход по компу составляет 10,2 л., бензин лью и 95, и 92.
Он дает коню тоже 92 (в основном) и 95 овес, 98 не балует вообще (а то привыкнет, стервец).
Комп дает 10-10,5 в зависимости от тапки, но что-то нет особого доверия к его показаниям, чессссно говоря....
Делал тест-режим в нолях (сам тестил), реально получается 10,9-11,2 (всего два контрольных заезда делал по 20 л овса).
Комп дает 10-10,5 в зависимости от тапки, но что-то нет особого доверия к его показаниям, чессссно говоря....
Делал тест-режим в нолях (сам тестил), реально получается 10,9-11,2 (всего два контрольных заезда делал по 20 л овса).
...-...-...-Legaсy'91-Impreza'98-RAV4'03
Хочу ёжика... С желудком литра на 2...
Хочу ёжика... С желудком литра на 2...
Ответить
я хочу накладки на пороги установить, вы не устанавливали?
Нашел в Москве за 2800 р.
Нашел в Москве за 2800 р.
1
Ответить
андрей иркутский:
я хочу накладки на пороги установить, вы не устанавливали?Нашел в Москве за 2800 р.
Да не видим в этом необходимости, по крайней мере на текущий момент.
Хотя резон в этом определенно есть, для Ниссанов характерен ржавый момент при оголении ЛКП. А для порогов это на фиг не нужно, однозначно!
Цена вполне адекватная за них. Как делается крепеж защиты?
Хотя резон в этом определенно есть, для Ниссанов характерен ржавый момент при оголении ЛКП. А для порогов это на фиг не нужно, однозначно!
Цена вполне адекватная за них. Как делается крепеж защиты?
...-...-...-Legaсy'91-Impreza'98-RAV4'03
Хочу ёжика... С желудком литра на 2...
Хочу ёжика... С желудком литра на 2...
1
Ответить
на 2-хстороний скотч
1
Ответить
Это хорошо. Надо подсказать ему, чтобы задумался о такой защите. Спасибо за наводку по ней!!!
...-...-...-Legaсy'91-Impreza'98-RAV4'03
Хочу ёжика... С желудком литра на 2...
Хочу ёжика... С желудком литра на 2...
1
Ответить
если понадобится, дам ссылку в инете.
Ответить
Спс, найдем, это в наш век совсем не проблема!
...-...-...-Legaсy'91-Impreza'98-RAV4'03
Хочу ёжика... С желудком литра на 2...
Хочу ёжика... С желудком литра на 2...
1
Ответить
Интересный, полноценный отзыв... Спасибо! Собираюсь приобрести Кашкай, а меня многие отговаривают...ну типа..не женская машина... Прочитала кучу информации об этой машине, меня устраивает. !!!
1
Ответить
андрей иркутский:
Наверное Вы имеете ввиду дефлектор из ДЦ.
Он прикрывает только центральную часть капота, а боковые части нет, маловат.
Да и цена вопроса 3600, зачем столько за мухобойку?!
Поговорку знаете...
На вкус и цвет товарищей нет. Думаю, обсуждать дефлектор и оплетку руля не стоит. Хотя это говорит о том, что значит действительно к машине больше нет вопросов.
Он прикрывает только центральную часть капота, а боковые части нет, маловат.
Да и цена вопроса 3600, зачем столько за мухобойку?!
Поговорку знаете...
На вкус и цвет товарищей нет. Думаю, обсуждать дефлектор и оплетку руля не стоит. Хотя это говорит о том, что значит действительно к машине больше нет вопросов.
в отзыве автора orsk01 почитай, как у него такой же дефлектор оторвало и что после этого стало. КашКайен рулит!
1
Ответить
И жду продолжения
Ответить
Вашу супругу случаем не Анастасия зовут?
Ответить
Влад
Вашу супругу случаем не Анастасия зовут?
нет, не Анастасия :)
Ответить
андрей иркутский
нет, не Анастасия :)
Александра Юрьевна?)
Ответить
Оставить комментарий
Продажа Nissan Qashqai 2012 в Москве
Объявления о продаже новых и б/у авто
Москва
Qashqai 2012
1 213 800 ₽
Москва
Qashqai 2012
1 225 250 ₽
Москва
Qashqai 2012
1 200 000 ₽
Москва
Qashqai 2012
1 430 000 ₽
Москва
Qashqai 2012
1 150 000 ₽
Москва
Qashqai 2012
1 020 000 ₽
Москва
Qashqai 2012
1 420 000 ₽
Москва
Qashqai 2012
1 072 000 ₽
Москва
Qashqai 2012
1 050 000 ₽
Москва
Qashqai 2012
1 330 000 ₽
Москва
Qashqai 2012
1 349 000 ₽
Москва
Qashqai 2012
1 100 000 ₽
Москва
Qashqai 2012
1 298 000 ₽
Москва
Qashqai 2012
1 080 000 ₽
Москва
Qashqai 2012
1 125 000 ₽
Москва
Qashqai 2012
1 068 000 ₽
Москва
Qashqai 2012
1 000 000 ₽
Москва
Qashqai 2012
1 370 000 ₽
Москва
Qashqai 2012
1 350 000 ₽
Москва
Qashqai 2012
1 290 000 ₽
