Ниссан Кашкай - список дополнений к автомобильным отзывам с меткой "Эксплуатация"

Провел ТО 130 000:

моторное масло SHELL HELIX ULTRA 5W40 4 л. арт. 550046361;

моторное масло SHELL HELIX ULTRA 5W40 1 л. арт. 550046367;

воздушный фильтр двигателя JS ASAKASHI арт. A2801;

салонный фильтр JS ASAKASHI арт. AC207J;

кольцо масляной пробки NISSAN арт. 1102601M02;

масляный фильтр двигателя MANN арт. W6103;

ремень навесных агрегатов NISSAN арт. 11720-EN20B.

На старом ремне с прошлого ТО появились трещинки. Сначала хотел купить GATES, но продавец переубедил и взял оригинал.

Салонный фильтр и воздушный - довольно грязные, т.к. много ездил по грунтовым дорогам......

И так прежде всего, кто не знает, покупка автомобиля осуществляется путём внесения исключительно наличных денежных средств, и вот "пара" советов как правильно покупать автомобиль Нисан.

0. Перед покупкой авто уточняйте у менеджера любую информацию (условия поставки, сроки, скидки, и требуйте от него окончательную цену, с учётом всех доп. трат и скидок)

P.S. следует перед разговором с менеджером узнать самостоятельно прайс и комплектации автомобиля, если менеджер и салон не внушает доверие, мой совет, найдите другой, пусть может дальше, зато надежнее....

Почему купил Qashkai ?

Ну потому что цена/ качество, значительно выше, хотябы чем в Камри

Что там с вариатором ??

Отвечаю, с ним все в порядке, работает в паре с 2.0 двигателем 144 лс., плавное и уверенное ускорение, задержек при нажатии педали газа не ощутил.

Ну и соблюдаем правила, и тогда он прослужит долго:

- не буксировать

- не буксовать ( по чем зря)

- не вжаривать до отметки

Что не нравится в авто?

1. Ворсовый водительский коврик, он реально короткий, зона педалей и подножка не защищена

2. Кнопка открытия багажника, и система Hands free, вот этого всего здесь нет!...

Уже много раз спользовал химию ликви молли и как минимум вреда от не нет, с заменой масла залил эту чудо присадку. Кровь халка должна продлить ресурс двигателя. У кого есть опыт использования подобного? Что скажете?

За год наездил 10 тыщ км. Поломок не было, ТО у дилера в г. Омск 3 200 руб. замена масла, фильтров: воздушный, салонный масляный и полная диагностика. Бонусом дали сертификат ниссан на 1 бесплатный эвакуатор на год.

Разогнал по трассе до 196 км/ч полет нормальный, но начинает подпрыгивать на кочках. Таую скорость можно только на хорошей дороге держать.

Машиной доволен полностью.

Всем привет,вот и прошло три года с момента покупки,гарантия осталась позади,был я на одном ТО у официалов.Что сказать в целом о машине,за такой маленький пробег она можно сказать до сих пор новая,как купил,так она себя и ведёт,ни больше,ни меньше,болячки какие были,новых не прибавилось.Как по мне-машину можно обслуживать самому,если конечно позволяют условия.Один совет:меняйте чаще воздушный фильтр,желательно после весны и после осени.

Прошу прощения у читателей за то, что долго не дополнял отзыв. За это время мой Кашкай не только постарел на полгода, но еще и успел стать дорестайлинговым, так как весной у дилеров появилась новая модель. Собственно о ней и пойдет речь.

Несколько недель назад проходил внеплановое обслуживание - в сервисе почистили дроссель и поменяли масло в переднем редукторе(выполнить эти работы посоветовали при прохождении ТО-2). Дабы скоротать время(пару часов, которые машина провела в СЦ), записался на тест-драйв обновленного Кашкая....

Итак, установил ремкомплект ограничителей дверей на все четыре двери. Ремкомплект понравился. В комплекте идут сами фиксаторы, сухая смазка, аппликатор для ее нанесения, комплект проставок (на случай если сильно изношен шток) и инструкция по монтажу. Для снятия ограничителя необходимо демонтировать обшивку двери, динамик и открутить 3 болта на 10, которые фиксируют сам ограничитель. Работу по разборке/сборке ограничителя удобнее делать в тисках. Родные фиксаторы износились просто в хлам. На водительской двери сначала собрал без проставок – не понравилось, т.к. слишком слабая фиксация положений двери....

По итогам диагностики ходовой на прошедшем ТО были приговорены к замене левый рулевой наконечник и левая рулевая тяга. По закону подлости как только заменишь левые – сразу «подойдут» и правые. Поэтому решено было сменить обе стороны. Ну и паровозиком, чтобы 10 раз не лазить, под замену рычаги, втулки стабилизаторов и сами стойки стабилизаторов. Втулки стабилизатора взял по совету от Ниссан Жук. Они рассчитаны на меньший диаметр штанги стабилизатора и сидят плотнее. Стойки стабилизатора взял опять CTR. В оригинальных каталогах рулевые тяги отдельно от рейки не поставляются....

Здравствуйте!

С машиной ничего критичного с прошлого ТО110 не произошло, но несколько моментов вылезло.

Итак, провел ТО120. Заменил масло и фильтры. Делал в сервисе, т.к. в холод «ковыряться» с машиной удовольствия не доставляет. По итогам диагностики ходовой приговорили левый рулевой наконечник и рулевую тягу. По старинке приведу артикулы расходников, использованных при проведении ТО:

моторное масло SHELL HELIX ULTRA 5W40 4 л. арт. 550046361;

моторное масло SHELL HELIX ULTRA 5W40 1 л. арт. 550046367 ;

воздушный фильтр двигателя JS ASAKASHI арт....