Ниссан Кашкай - список дополнений к автомобильным отзывам с меткой "Другое"
Да, больше, но НИЖЕ, да, салон с виду другой - но я вижу очень много деталей от Рено, да новые движки - но турбо...
Все как один говорят - второе поколение - лучшее. Будем, как грицо, посмотреть :)
Почитал разные мнения по поводу кредита - мое сугубое ИМХО - если ставка кредита меньше 15% - это в любом случае выгодно. Единственное что напрягает - это КАСКО на все время кредита, поэтому кредит выгодно гасить быстрее - комиссии за досрочное гашение нет. Меньше 15% ставка сделана за счет субсидии Ниссан - концерн просто делает скидку в размере почти 15000 - в моем случае - чтобы машину тупо взяли в кредит. ИМХО и банку выгодно и Ниссан рисует +1 себе.
Мне с доходом в пределах 50 000 рур поставили условие - аванс не должен быть меньше 500 000....
Недавно на Дроме вышла интересная статья о Nissan Qashqai: "Бестселлеры рынка: Nissan Qashqai".
Рекомендую данную статью к прочтению всем, кто присматривается к данному авто. Читать тут: https://info.drom.ru/misc/24627/
Хотелось бы свое ИМХО выразить по поводу этой статьи. В общем то я его выразил уже в комментариях к ней, но также решил и в отзыв добавить.
Во многом соглашусь с автором статьи. Но ИМХО там имеются не совсем уместные нападки на данный авто. Надо понимать, что Кашкай разрабатывался как компактный ГОРОДСКОЙ КРОССОВЕР!...
В прошедшие выходные были в Кронштадте. Заезжал к знакомым. По случаю решил проверить автомобильную навигацию в части определения высот (есть такая информация в меню навигатора "информация о текущем месте"). Проверить решил в известном месте - недалеко от бывшей учебки ПЛ есть мостик под которым установлена "знаменитая" табличка "0 глубин и высот". А сразу за этим мостиком, если ехать в сторону центра - небольшая парковочка. На ней и решил остановиться, чтобы сделать замер. Автомобильная навигация показала высоту 3м, т.е. учитывая высоту мостика, да + высота машины - скорее всего так оно на самом деле и есть. Т.е. значения высоты показываются достаточно точно - ошибка не более 1м.
Машина супер за эти деньги! Я доволен, долго выбирал , что брать LC PRADO в 120 кузове года 2005, Lexus 330, 350 тоже года ( только левый руль , правый однозначно не рассматривался ). Из новых рассматривался Кашкай, ASX, Мурано, Паджеро, Паджеро спорт.
Остановился на Кашкае цена, расход топлива, сервисное обслуживание в нашем городе.
Изначально приехал в салон за Мурано цена 1624000 комплектация хорошая ( кожа, только без люка) были скидки на 2011 года машины. Но взял Кашкая он стоял рядом весь в обвесе, камера кругового обзора, сигнализация, панорамная крыша, колеса на 18, единственное не кожанный салон, коврики, поддон фирменный в багажнике, шипованная резина ( летняя в придачу)....
1) Не сказал-бы что потолок низкий. Конструктивная особенность машины такова, что если установить кресло водителя в нижнее положение, когда над головой будет максимум пространсва, из-за капота Вы не увидите ничего, что находится ближе 5 метров от машины - это неудобно, поэтому большинство водителей поднимают его до середины или даже выше, соответственно пространство над головой уменьшается (кресло можно поднять примерно на 10 см). Соотвественно, как уже кто-то высказывался в отзывах, согласен, что машина комфортна для людей не выше 175 см....
Не знаю показатель-ли это, НО в нашем городке как-то резко добавилось Кашкаев! Народ подходит интересуется по вопросам эксплуатации, ну и вообще....! :-)
Спасибо всем за оценки, хорошие и плохие.
Я, конечно, понимаю свою тактическую ошибку, написав не лестно о японских авто в плане управляемости, по сравнению с немецким.
Я уже не один отзыв оставил на Дроме об японских авто крайних годов выпуска. Имею целостное впечатление о них. Поэтому считаю свою оценку управляемости вполне объективной.
Также я задел здесь трепетные чувства владельцев корейских авто. Крайние выпуски модельного ряда Хюндай и Киа очень хороши, но цена их выше Кашкая, да и в 2008 году они ещё не выпускались....
Автоуслуги
