Пробежали 800 км

Не хотел особо писать, но накопилось. Конечно много почитал отзывов о машине и об машинах… . ( обо мне – интактно, я не пряник что бы всем нравится.)
Пишу в «коментах» может потом перенесу в отзыв, к слову это мой отзыв (самый верхний).
Странно, но я как-то потерял интерес к механике, к тому как это устроено. К слову сказать, в былые времена и плотность в банках меряли, фильтра жидкости сами меняли, шумоизоляцию делали, стойки подымали, габариты полировали, торпеды переделывали и подсветки и всякое такое. Это к тому - что наших ласточек сами разбирали и собирали до винтика (особенно это корча касалась )) ). Сейчас даже лампочку лень менять, еду в автомастерскую. Да к чему это я? Когда этот бедняга (механик) меняет лампочку в габарите стою молча и думаю главное, не ляпнуть чего ни будь. О то ж, она, мАя ласточка, он же еще может косоглазой её сделать.
По факту:
1. 70 000 км, всё обслуживание пройдено по тех.регламенту в салоне. (ах@еть как дорого)
2. Расход по трасе -7.2 л на сто км, при скорости не выще 90 км в/час, 7.6 (до 120), 8 (120-140) и это несмотря на печку и кондиционер – они у меня работают на автомате круглый год, у меня привычка ездить как правило с закрытыми стеклами. В пробке, *****, стоячей - до 14л на сто км,. Выше не наблюдал. Всегда обнуляю показания после каждого залива бака, только 95 (контроль бензина и заправок.)
3. Ходовые качества выше всяких похвал – 140 км стоит как вкопанная. Сразу вспоминаю пузотерок, балалаек. В горку, по снегу, в сугробе, за все время не разу не застрял, всего во один раз пользовался блоком. Про горку - я имею ввиду такие горки, как верхняя точка на енисейской или Орлиное гнездо, для тех, кто понимает, о чем речь. Зимняя резина Bridgestone б/у, без шипов.
Добавлю - в эту зиму на объездной Седанка – Патрокл (по утрам всегда иней и может быть лед, ближе к леерам) передо мной в мутло три седана по леерам размазало, ехал на скорости 90 км, после работы, как-то отвлекся, очнулся от того что меня сорвало и стало разворачивать на соседнюю полосу. Чисто рефлекторно (без педали тормоза), стал выворачивать и приготовился к вертушке и тут сработал антиюз (такая иконка с волнами) и меня реально выставило прямо по ходу движения, я даже почувствовал, что -то вроде удара по рулю. Через 5 метров опять сорвало и все повторилось. Снизил скорость до 65 и спокойно доехал, до сухого асфальта. Это я вам скажу были эмоции, ладошки вспотели))).
4. Для тех кто говорит, что со 120 плохо набирает скорость (наверно имеется ввиду резкий разгон) - да тупит: кладешь тапочек, а оно как толстая тетя с низкого старта )). Епть так это ж не спорт кар, и не турбо. На то тебе корч в механике. Да и от бензина очень многое зависит. Кстати со светофора я первый.
5. Панорамная крыша – клево ! особенно если ты романтик, но плохо когда солнце - сгоришь напрочь.
6. Да - смешная передняя дверь, какой-то левый бордюр, ручка слишком глубоко, и не чавкает, а хотелось.
7. Широкая передняя стойка – кручу головой перед зеброй.
8. Декоративная панелька на вариаторе болтается - я в шоке! Приклеил.
9. Обзорная круговая камера 5 +.
10. Сзади места маловато это факт хотя интерьер отличный. На зад наплевать не сижу я там. Ребенка устраивает (собаку тоже)))))
11. Да: лакокраска – сыплю пепел наголову – не очень(цензура)!!!! Это ж ***** надо же так тонко красить ?? лак по бамперу сходит как лишай. Что делать не знаю.
12. Хотел немного освежится там: поменять зеркала с повторителями и так по мелочи. Хрен вам так, у всех по кузову 10е - у меня ж 10U (типа европеец) очень дорого. Это касается и выноса, и колодок и т дт.
13. Масло не жрет. Не ржавеет.
14. Все остальное – когда начинают сравнивать - я не понимаю, каждая машина хороша и плоха по-своему. До сих пор вспоминаю как ******** со 6-м колодцем в корче (постоянно вода попадала).
15. Гы - в городе я король)) где хочу там и еду и через любой бордюр или яму. NB! Стараюсь не борзеть, но бывает. В поле честно скажу не ездил, некогда да и незачем. В мануале написано вы не трактор и не джип и не лезьте в грязь - я и не лезу.
Как-то так может что еще вспомню допишу:
Из траблов – 2 раза менял лампочки влевом габарите. Геморно! нужно снимать воздухозаборник. Одна лампочка на номере и одна заднего хода. И главное прошлой зимой заклинило ручку автомата прямо на светофоре - это я вам скажу был п@ц. Правда я такое уже видел причём у японцев – воткнул кинжал в сердце и поехал ))))) в салоне сказали какие-то усы разогнулись. Сделали, вроде больше не было, но осадочек остался.

Долго думал писать или нет, про обслуживание в автосалоне. Не буду, вроде здесь отзыв об автомобиле, а не о работе мастеров.

Ну в заключении – машиной доволен, планирую еще года 3-4 откатать. Хотя поживем, хлеб пожуем. Удачи вам на дорогах.
NB ! да не плететесь вы по крайне левой!