единственный минус подвеска жестковата

подвеска (если только переделать), стартер, омыватель заднего стекла, бензонасос, при ниже -30 х.. заведёшь, у кого 2-WD про песок и т.п. даже не думайте суваться, 5-я дверь (50 кг.) тяжелая (каска пригодиться), а китайские стойки зимой не держат вообще, слабая электрика (стеклоподъймники, зеркала, замки) работают с таким надрывом даже жалко, 5 дверь на кочках постоянно брякает и скрипит, салон большой а спать негде разве что между сидениями, там хоть полик ровный, не удобная система подачи воздуха в салон не сделаешь что бы был обдув на боковые стёкла без подачи из середины торпеды...

Жёсткая подвеска, но и машине не лёгкая. Пневмоподушки от американцев - просто мечта для любого авто:)
Требовательна к жидкостям, АКПП просит своё масло, не дешёвое, но оно того стоит.
Безопасность превыше всего - стойки лобового стекла широкие, что в купе с ветровиками даёт возможность не заметить кого-нибудь.
Крупная и тяжёлая машина, но это не минус, а где-то даже плюс (не на парковке:)))
Очень низкая морда!!! Покупал с пробитой на бордюре коробкой, в итоге сам поймал волну на трассе и залетел на тоже самое - заварили поддон. Клиренс в порядке - главное между колес кочки не пропускать