Дополнения к отзыву о Ниссан Сафари 1998 года

Приветствую всех. Когда приобрёл сафаря, у него на капоте (точнее под ним) была только одна стойка которая его помогает поднимать и удерживать в горизонтальном положении - естественно она не держала. Поездив по магазинам я увидел стойки от задних дверей 08-09 тазика, но они были немного длиньше родных. Немного подумав мы с отцом изготовили небольшие пластинки при помощи которых задняя часть этих новых стоек немного сдвинулась на зад и в низ, благодаря чему капот стал с ними отлично закрываться, а уж открывается он у меня сейчас сам, только нужно освободить капот от страховочного крючка (немогу придумать как его назвать)....

Прошу прщения что так долго собирался обещанные фотки скинуть. Тут фото расположения салонных фильтров по прозьбе MIXA N и фото держателей капота. По эксплуатации машины ничего страшного с ней не случилось за исключением того что потёк один задний амортизатор. Заказал по рекомендации одного хорошего человека регулируемые амортизаторы РАНЧО 9-ой серии. К сожелению поставшики немного подвели и прислали только один амортик. Второй говорят нетю в наличии и приносят свои извенения. Поэтому ощушение от этих амортиков напишу как придёт второй....

Приветствую всех! За период владения САРАФАНОМ у меня случилась неприятность в виде разорванного верхнего бачка радиатора охлаждения двигателя. Из форумов мне сказали что нужно было вовремя менять крышку радиатора, но дело в том что когда бачок порвало, я проехал буквально 3-4 км от одной дачи к другой, сомневаюсь что за такое расстояние давление в системе охлаждения может подняться до такого что рвёт радиатор. Я не стал долго думать что поставить, на форумах подсказали сайт где можно заказать алюминиевый радиатор, что я и сделал....

Приветствую всех. Вот решил ещё немного написать про своего любимца. На прошлых выходных меня позвали прокатиться в кедрач, (правда шишки мы так и не набили) а так как я до этого неразу там небыл, я согласился. Так получилось что машину перед поездкой я не готовил (за исключением того что на кануне поставил на него танковые фары) закинул в багажник комплект ключей и головок но забыл положить набор для ремонта безкамерных шин который как раз и пригодился. Поехали мы в одну машину и по существу получилось просто отдохнуть, т.к. шишки в этом году не оказалось....

Просто фото без коментариев.

https://youtu.be/4LEznxJa9bQ

https://youtu.be/Y0l4M64HxBo

https://youtu.be/NJ4w-pCWBEU

Приветствую всех. Буквально на днях читал другой отзыв о сафари и увидел, что там владелец решил снять газовое оборудование со своего САФАРИКА, а я вот сегодня на оборот его поставил. Пока естественно ни чего дельного не могу сказать что и как, проверили мне свечи и сказали что они прошивают (((( хотя при езде на бензине я ничего не замечал, да и по виду они чистые и белые. Первое ощущение - при езде по городу и небольшого пробега по трассе, потери мощности не ощутил, может из-за того что под колёсами гололёд и особо не разгонишься, но срывается с места вроде также как и на 95 бензине....

Приветствую всех, всё руки не доходили написать что то новенькое, за это время с сафариком ничего серьёзного не происходило, езжу всё так-же без фанатизма с нечастыми выездами помесить грязь. Единственное пришлось поменять передние ступичные подшибники и колодки по кругу. При замене передних колодок, столкнулся с тем, что двух поршневые супорты не так просто сжать чтоб поставить новые колодки(((, справилися только с помощью отца. К работе газового оборудования особых притензий нет за исключением того что уже несколько раз пришлось менять внутренности газовой рампы т.к. один из клапанов начинал пропускать лишний газ в следствии чего машину жутко колбасило....

Всем привет. Долго я тут не появлялся, как то было не до этого. За 5 лет владения сафарём много чего было сделано, но сегодня не об этом. Просто хотел бы поделится с вами замечательной поездкой выходного дня на гору Малый Саранакан. До этой поездки парнями было предпринято ещё 2, но они заканчивались не удачей, просто дороги конкретной не знали. Просто посмотрите видео.

Ну и так, не большое приключение с друзьями.

Ну вот и подошла к концу моя история с Ниссан Сафари. Машина была сдана в Ниссан центр по программе трейд ин, в место него, доплатив около 600 тысяч рублей, с Ниссан центра я уехал на Тойоте Ленд Круизер 100 2004 года. Сафари уже обрёл нового хозяина и очень надеюсь этот новый, владелец его полюбит так же как и я))). В заключение хочу сказать что благодарен сафарю за 6.5 лет которые мы были вместе, сафари, очень крепкая, надёжная и железная машина для которого бездорожье вовсе не проблема а естественная среда обитания, но и в городе ему вовсе не тесно. Кто думает стоит брать поддержанный ниссан сафари, берите, только смотрите внимательнее чтоб не был сильно отжатым, а машина очень достойная.