Ниссан Сафари - список дополнений к автомобильным отзывам с меткой "Эксплуатация"

Отзыв превращается в блог)))

Сегодня решил прокатиться посмотреть что там с речками, болотами и пр. и наличие уток на оных. Собственно цель была испытать машину в настоящей грязи.

В отзыве есть фото где Сафарь грязный по уши. поехал снова туда же. Время года то же, резина та же, машина таже, водила тот же..... пары другие.

И разница небо и земля. И вот в чем. парам 3,9 трудно 35-е таскать и по асфальту, а в грязи то и подавно, поэтому только газанешь, колеса в букс и ну в планету закапываться. Сейчас же стало получаться как у дизеля рывками проворачивать колеса по чуть чуть, и машина сама выпрыгивает....

Всем привет! Второй раз пытаюсь написать продолжение, первый раз почему то не опубликовалось. После первого отзыва сделано не много из-за финансов. МИНУСА: ТНВД при температуре -10 не продавливает форсунки, на горячую запускается не плохо но не враз, как положено дизелю. ЗАДНИЙ МОСТ не с ЛСД или оно кончено, так что по проходимости Сафарь на данный момент немногим лучше моей бывшей Мазды-Фамилия С-вагон 4ВД, за счет больших колес :-) на нем я не сунусь куда на Т-Близард с лебедкой ездил, конечно пока не куплю эл.лебедку и не установлю....

Всем привет!

Ровно 2 года и 60 тысяч километров. Последние полгода я вас не очень баловал новостями, жизнь так сложилась, попробую исправиться)))

Кое кто уже читал приключения о возвращении украденных Максисов, которыми я хвастался до этого, кто не читал, вот ссылка на тему https://forums.drom.ru/4x4-flood/t1151736197.html

Собственно сегодня хочу рассказать о планах на ближайшие усовершенствования и, самое главное о проблеме с которой столкнулся и как ее решили.

Итак, захотелось мне пары 4,625. Брать мосты со спирита за 60-80 тыщ?...

Ну, вот b минуло почти 3 года владения бензиновым сафарем и уже можно подвести какие-то итоги.

Машина не доставила вообще никаких хлопот и проблем, всегда довозила меня и семью до места назначения.

Были дальние поездки по ДВ, в которых ощущалась тракторно-бульзозерная природа этого авто. Сам Сафарь достаточно жесткий в рулежке, т.к. впереди мост, а значит большие неподрессорные массы. Машину на скоростях после 140 приходится ловить по дороге. Более жесткие амортизаторы несколько упрощают жизнь, но не сильно....

Один из своих рассказов я начал со слов: "позвонил мне Лёша...", а дальше всегда начинались приключения. Ну, вот и в этот раз он мне позвонил и спрашивает:

- Ты сафаря еще не разобрал?

- Нет, но собираюсь.

- Не разбирай.

В общем, Алексей таким странным образом, предугадав события будущего, застопорил момент, когда "до винтика, а потом соберу" и сафарь остался в своем укомплектованном состоянии.

Планировалась поездка в знакомое зимовье, как первопричина столь непонятного поступка выступал день рождения выше-озвученного Алексея....

Собственно эксплуатация проходит в штатном режиме. Ничего нигде не потекло, не захрустело и т.д., как предрекали "доброжелатели".

Единственное - перестал гореть индикатор 4 ВД и задний дворник не фурычит (но омывайка работает). Скорее всего где то ушел контакт или отвалился минус.

Был случай. Приехал, поставил машину у подъезда. Через 40-50 минут надо было срочно ехать. Не заводится. Бодро крутит, но нет схватывает. Прокачал лягушку.. результат тот же. Выводы: топливо в системе до ТНВД есть. Значит обрыв....

Всем снова привет!

В одном из прошлых отзывов я писал о проблемах с печкой. Так вот моторчик все же приказал долго жить. Началось все с выбивания предохранителя. Проверка показала КЗ в самом моторе. Зимой без печки как известно хреново, ездить можно, но че то не хватает ))) Начался поиск. Новый - 9200 р, б/у 8000 р (барыги жгут). Ни одна цена меня не устроила. Поехал на рынок подбирать. Полчаса поисков и нужный мотор найден. Вентилятор один в один, посадочное место идеально, отличие от моего только в расположении контактов, но провода дотягиваются без проблем....

Вчера была пятница и я героически выдержал ночь с пятницы на субботу не:

1. сломав (в очередной раз) Лехиного Сафаря (свой не ломается)

2. мешав водку с неводкой

Посему сегодня сижу дома держусь за голову со словами: "а если бы мешал, болела бы еще сильнее", с ужасом думаю, что на пропитые вчера деньги можно было бы купить новый алюминиевый бампер, с таким же ужасом вспоминаю, что в холодильнике есть аж 8 литров хорошего пива, читаю все посты (попутно прочитав как Филин продает своего охотника, понимаю почему именно про бампер я думаю) и почему-то мне вспомнилась ночевка под.......

Снова, здравствуйте!

Сегодня хотел поделиться одной маленькой неприятностью, с которой могут столкнуться владельца Сафарей, но которая в принципе решается довольно просто.

Все началось утром, когда сел в машину, начал двигаться по двору, машину тряхнуло и тут салон наполнился музыкой.... бля, нет "музыкой"!! Таких нот и такого завывания не выдавал ни Мэрлин Мэнсон, ни Витас, ни даже группы из самого тяжелого рока. Слегка припухнув от этого, я однако, быстро обнаружил, что звук идет из-под бардачка. Ага, значит вентилятор печки "запел"....

10 месяцев за рулем Сафарика.

Еще никогда я так не радовался, что купил ЕГО, как в эту зиму, ибо нынешняя зима принесла нам не только огромное количество снега, которое мы давно не видели в таком количестве, но и редкие по температуре и продолжительности морозы для наших мест.

Из-за снега я вынужден периодически в городе включать пониженную, а один раз в центре даже лебедка понадобилась, т.к. стащило набок и положило на мосты. Задумался о блокировках.

В боях с дорогами и направлениями потерян передний брызговик и одна туманка....