Ниссан Сентра - список дополнений к автомобильным отзывам с меткой "Ремонт и обслуживание"

Всем доброго дня!

На ТО 120 тыс. км. привез дилеру прогрессирующий стук при переезде любых неровностей. Ранее с ним заезжал на СТО, где мне диагностировали выработку тормозного суппорта, который продается только ты сборе на мою модель и стоит 35 тр перед и 20 зад, что меня зело опечалило.

Было решено ехать к дилеру, где мне установили кончину рычага переднего левого, нижнего правого, рулевого вала, опоры КПП, рулевой тяги

И приводного ремня до кучи.

Весь этот набор СЗЧ был оценён официалами в 37 тр с учётом работы, на чем и ударили по рукам....

Всем добрый день!

Выкладываю фотки с процедуры замены жижи в вариаторе.

Это вторая замена, первая была без снятия поддона.

Машина на подъемнике без поддона.

Поддон сразу после демонтажа, на магнитах мелка металлическая стружка, крупных фракций нет.

Фильтр тонкой очистки масла (после 90 тыс. км. пробега).

Слитая жидкость

Сотрудник сервиса сказал, что износ в пределах нормы, причин для беспокойства нет.

Вариатору еще бегать),

Хотя у товарища на такой же Сентре вариатор поменяли по гарантии....

Всем доброго дня!

Вот пробежала моя машинка почти 100 тыс. км., за это время относительно последнего обновления было:

- приобретение новых летних шин Michelin Primacy 4 (старые Пирелли почти сликами стали));

- замена жижи в вариаторе со снятием поддона и заменой фильтра тонкой очистки;

- замена задней опоры двигателя по гарантии;

- путешествие в Каппадокию на машине по маршруту Новороссийск - Боржоми - Карс - Эрзурум - Сивас - Гёреме (Каппадокия) - Трабзон - Тбилиси - Краснодар - Новороссийск (13 ночей, из низ 9 в Турции, 2 в Грузии, 2 в дороге)....

Доброго времени суток!

Вот и пробежала моя машинка 90 тыс. км, что было отмечено очередным ТО, в которое вошло следующее:

- замена масла с фильтром;

- замена салонного и воздушного фильтров;

- замена антифриза;

- замена тормозной жидкости;

- чистка дроссельной заслонки.

По гарантии приговорили заднюю опору двигателя.

Больше всего в данной ситуации волнует вопрос свечей зажигания, по регламенту подлежащих замене каждые 30 тыс. км.

При этом сами свечи не дешевые и, как выяснилось, даже не выхаживают положенной им нормы....

Привет всем читателям!

1. Настал пробег 75 000 км. сделал очередное ТО, включающее замену масла и комп. диагностику автомобиля.

2. Снова порадовал дилер своей заботливостью, объявив по телефону стоимость ТО в сумме 11 000 рублей, куда включались помимо обязательных замены масла и диагностики систем автомобиля - еще промывка двигателя, замена воздушного и салонного фильтров.

3. После переговоров цена упала до 5 900 руб, куда были включены лишь регламентные работы (инициативно произвожу межсервисную замену масла - 1 раз в 7 500 км., а в последний раз еще и фильтра вышеупомянутые поменял на нормальном стороннем СТО по вменяемому расценку)....

Доброго времени суток всем читающим!

Коротко обо всем:

1. На 55 тыс. км загорелась лампочка "Check Engine", диагностика у дилера выявила пропуски зажигания в третьем цилиндре ввиду кончины свечи зажигания (напомню ставятся дорогие иридиевые свечи с заменой каждые 30 000 км.). Свечи естественно случай не гарантийный - стоимость свечей с заменой 9 900 рублей. Поменял в проверенном сервисе на такие-же за 4 900 рублей.

2. На 58 тыс. по акции у дилера сменил жидкость в вариаторе, поскольку еще на 45 000 км....

Вот и пробежала моя Сентра 50 тыс. км.

За это лето прокатились по маршруту Новороссийск-Пенза-Казань-Москва-Краснодар-Новороссийск.

На ноябрьских праздниках были в Красной поляне. По серпантинам ехать в меру комфортно, 1,6 атмо + CVT показывает себя насколько можно достойно, хотя м.б. я просто привыкший к серпантинам, как ездивший по ним еще на ВАЗе.

Переобулся в зимнюю резину когда было -1..+1, а сейчас +18..+20.

Авто в целом ведет себя нормально, ничего не отвалилось, все работает, единственное - стали дворники размазывать воду по стеклу....

Доброго времени суток уважаемым подписчикам, интересующимся и мимо проходящим!

Прошло чуть более года с момента приобретения мной данного автомобиля.

Сегодня сделал очередное ТО оно же ТО-2 на пробеге 30 000 км.

Стоимость данного мероприятия у дилера вышла в 16 100 рублей + 5 000 рублей доп. работ, не входящих в ТО.

Состав ТО расписывать не буду, для тех кому интересен этот вопрос выкладываю скан спецификации.

За время эксплуатации ничего кроме габарита не вышло из строя))

Было две неприятности:

- поймал камень в лобовое стекло и получил метровую трещину через весь низ стекла на высоте 0-5 см....

Недавно продал автомобиль. Хочу сделать вывод после полутора лет владения.

-Очень хороший и удобный салон, были бы эл. регулировки кресел цены бы не было. Большой, сзади комфортно едут двое мужчин.

-Двигатель конечно не сильно мощный, но тут ничего не поделаешь.

- Новая машина она не ломалась, покупатель при проверке ее на СТО увидел только, что менять колодки и все.

- Если советовать такую машину, то только в максимальной комплектации Текна, все другие ну очень бедные.

Средний расход по городу летом с климатом 9.5 зимой 11....

Всем доброго времени суток!

Сразу предупреждаю, данное дополнение разбито на две части: первая – «сухие» факты эксплуатации, вторая – мои личные философствования на грани размазывания соплей и «особенности автомобиля»)) Поэтому кому что интересно, то и читаем!

Часть первая – Эксплуатация.

Прошло, на мой взгляд, достаточно времени, чтобы можно было дополнить данный отзыв исходя уже из, так сказать, практического опыта эксплуатации автомобиля.

На момент написания дополнения автомобиль проехал 16 тыс....