Ниссан Серена 1999 — отзыв владельца

Привет всем поситиелям дрома, и тем кто решил прочесть мой отзыв.Я думаю что кому то он поможет при выборе автомобиля.
До "серенады"поездил наразных авто,(2106,2108,нива 213) были и такие из под которых не вылазил,в виду "высокого" качевства(газ 3110,газ 2217 баргузин),но были  и те которые неподвадили никогда(мицубиси легнум 1996,тойота филдер 2001).Раньше занимался продажей автомобилей, так что поездить пришлось на многих(в основном ТАЗ).
На данный момент, параллельно с сереной эксплуатирую мерседес спринтер 313 CDI 2004г.в.,и исходя из своего опыта,и опыта друзей и знакомых,понял, что самые надежные автомобили безусловно японские (НЕТ БОЛЬШЕ НЕМЕТСКОГО КАЧЕВСТВА И НАДЕЖНОСТИ!!!!!!!!!) и это не только мое мнение.Конечно мерс понадежней газели будет, да и ездить на нем поприятней,но япы лучше однозначно.
Последним автомобилем до серены был баргузин,(он меня и сподвиг к покупке серены) но когда я уже отвыкнувший от японского комфорта, пересел на серену,это было как сесть на ролс роис,сравнений никаких(хотя я думаю,что нестоит сравнивать "ведро" с автомобилем).В день покупки,едем с семьей и друзьями на озеро(в наших краях их много).Грунтовка,скорость 70,а я не пойму(после баргузина опяь же) куда подевались бряки, стуки.Разговаривать можно в пол голоса,за это нужно отдать должное подвеске.Она на серене очень сбитая(не мягкая не жосткая) и чувствуеш себя комфортно и в повороты машина не валиться.Очень тяговитый и надежный мотор SR 20 DE,по отзывам один из лучших ниссановских моторов(QR конечно поэлостичней и потише,но и покапризнее).Вариатор вообще "сказка" в сравнении с автоматом,ни рывков,ни дерганий,все плавно и комфортно.А по поводу тог что они быстро выходят из строя могу сказать одно,если машину "рвать "то и автомат" накроется" и даже мешалка.Аесли нормально эксплуатировать и вовремя менять масло и фильтр то и варик прослужит верой и правдой.Японцы не дураки не проверив все десять раз ставить вариатор не стали бы.Кстати когда покупал свой автомобиль вариатор дышал через раз и это сподвигло бывшего хозяина на продажу.У меня он отходил 2000 и порвалась цепь,что делать?Купил контрактный(благо друг во владике помог).Цена вопроса 34000 р.Сейчас езжу радуюсь уже 40000,скоро уже масло менять(когда ставил залил свежее масло и сменил фильтр).Еще поменял всю ходовку(до меня туда видимо никто не заглядывал),в данный момент все в полном порядке,все работает и я автомобилем очень доволен.Подумываю о смене но не тороплюсь,впринцыпе и тут все устраивает но хочется чегото нового.Оч нравиться серена в 25м кузове,если буду брать то только вариатор,не даром все японские фирмы, и нетолько перходят на вариатор, либо на робот(автомат отжил свое)
Теперь раскожу сколько потратил на автомобиль
1-Вариатор                                                                                                                                                   34000 + замена 2000
2-Ходовка (стойкки с опорами и пружинами,яйца,салейнтблоки,шаровые, рулевые,ступичный подшипник)    15000
3-масло и фильтр в вариатор (полная замена  7,2 литра)                                                                  5000 масло, 1200 фильтр
4-колодки передние                                                                                                                                               1200 комплект
5-мало моторное (кастрол синтетика 5W-40) 4 замены + 4литра на подливку=                                 5 канистр*1500=  7500
6-масляный фильтр                                                                                                                                                 4*300  = 1200
                                                                                                                                                                               итого   66700р
Затраты на навароты
1-литье + резина(нокиан хака ай 3)                                                                                                                                 20000
2-литье + резина(гудьир айс нави)                                                                                                                                   28000
3- музыка (алпайн 9812,усил лунзар 5 каналов,буфер GBL,4 динамика инфинити ,кондер,телевизор)                        48000
4- коврики с логотипами                                                                                                                                                     1200
5-антена (ATM врезная в крышу)                                                                                                                                        1400
                                                                                                                                                                                    итог 98600
Плюсы наверное все расказал,еще радует комплектация,хоть есть не все но много удобного:элекрошторки,доводчики дверей,обогрев дворников и зеркал,деревянный руль со втавками из кожи,некоторые детали под дерево,ну и конечно полный привод и сдвижные двери с двух сторон(что отсутсвует у однокласников этих годов)
Теперь минусы.Конечно минусы есть у любого автомобиля и этот не исключение:Шумоизоляция не самая лучшая(по сравнению с легнумом),качевство пластика могло бы быть лучше(немного подбрякивает),из под заднего катафота после мойки вытекает грязная вода(вродь машину помыл а сзади грязные подтеки) кстати у более поздних версий катафота нет,деревянный руль(мерзнут руки зимой) приходиться одевать оплетку,широкие передние стойки(загораживают много обзора).
Ну вот пожалуй и все подведем итог.В целом добротный,надежный,симпатичный,и конечно удобный семейный автомобиль,нравиться всем моим знакомым и друзьями все в один голос говорят чтоб я его не проавал,но я хочу 25й кузов, как приобрету обязательно отпишусь.А пока всем спасибо что дочитали мой отзыв до конца.