Дополнения по теме Ремонт и обслуживание к отзыву о Ниссан Серена 2011

Начал эксплуатировать машину в плановом режиме. Ездим на ней всей семьёй ещё кошка и собака. Места хватает всем. Третий ряд для старших, второй для мамы с младенцем, кошке место штурмана. Собака мечется между вторым и третьим рядом. В багажник влезает пара сумок. Можно не напрягаясь положить ещё пару-тройку сумок вторым рядом, но третий ряд не сможет опустить спинку в полу лежачее положение.

Так незаметно машина разменяла сотню км.

Ехали всей толпой и расход был 13.1-13.2 км/л. Передвигались естественно в основном по загородным трассам....

15.07.2018

На пробеге 100 тыс было произведено первое малое обслуживание автомобиля. Были заменены фильтра и масло в двигателе. Также была осмотрена ходовая и оценен масштаб бедствия. Масштаб впечатлил. Под замену куча сайлентблоков, рулевые тяги и пара подшипников ступиц. 2 месяца собирал запчасти и на пробеге 107,5 тыс было сделано большое ТО.

Итак, что было сделано:

1. Замена масла в двигателе

2. Замена масла в АКПП

3. Замена охлаждающей жидкости

4. Замена задней опоры двигателя

5. Замена правой нижней опоры двигателя

...

Затраты на машину перевалили за миллион вместе с покупкой. Около полугода владения и чуть больше 15 тыс км пробега в моих руках.

Примерная разбивка по затратам (тыс руб).

Чуть больше 800 сама машина.

6.6 - диагностическая карта и ОСАГО.

52 - комплект литых дисков и шины. Шины летние и зимние. Комплект дисков - это конечно блажь и можно было бы не покупать. Теперь летняя резина будет на литых дисках, а зимняя на штамповках их Японии.

60 - запчасти. Часть запасных частей куплена впрок. На екзисте была распродажа с хорошими скидками, ну и купил....

21.10.2018

Проведено ТО автомобиля.

ТО автомобиля провожу каждые 7-8 тыс км. На каждом ТО происходит замена масла с масляным фильтром, на каждом втором ТО (условно ТО-15 000) дополнительно меняются воздушный и салонный фильтры.

Итак, на данном ТО были стандартно заменены:

1) масло и масляный фильтр.

2) салонный фильтр,

3) воздушный фильтр.

Дополнительно

4) заменены свечи,

5) ступица заднего колеса.

А так машинка бегает, людей перевозит.

12.06.2019

В начале апреля стукнул год владения машиной. Пробег подошел к отметке 120 тыс. км. ОСАГО просто продлил на сайте страховой, даже действовала старая диагностическая карта. Машинка бегает. Пока особых проблем не доставляет. Масло уходит умеренно, хватает от замены до замены. Масло Ликви Моли 5в30. На фото расход масла на пробеге 7000 км от замены. Масло было залито до максимума.

В машине не хватает таких ништяков как обогрев зеркал и большого зеркала заднего вида. Когда выезжаю ранним утром, зеркала запотевают и ничего не сделать....

За пять лет эксплуатации пройдено больше 100 000 км. Пробег приближается 200 000 км и большому ТО.

А сейчас расскажу о покраске авто. Ранее была покрашена левая дверь пассажира из-за повреждения двери во время транспортировки из Владивостока.

В 19 году когда сдавал назад дорогу внезапно перебежало дерево. Понимаю нет оправдания такому идиотизму. Солнце в глаза не может служить отмазкой. Но что случилось, то случилось. За месяц металл начал покрываться ржавчиной. Деталь пришлось выпрямлять и красить.

К 22 году начала активно цвести задняя дверь....

Добрый день.

Во время очередного осмотра автомобиля в сервисе была приговорена куча деталей:

1. Сайлентблоки переднего подрамника

2. Сайлентблоки рычагов

3. Рулевые тяги

4. Наконечники рулевых тяг

Во время замены сайлентблоков рычагов произошла неприятность: новые сайлентблоки не захотели держаться внутри рычагов. Пришлось менять и рулевые тяги. После ремонта ходовки машина стала крепче держаться за дорогу.