противотуманки, очиститель заднего стекла (метла), ветровики и т. п.)
Машин было много, практически все японцы, но я считаю, что японцы самые надёжные и неприхотливые ,тем более в Сибири. У меня были мазды, тойоты, ниссаны, хонды и митцубиси, как то не сложилось... Серена- третий микроавтобус.Была Toyota Lite Ace, 1992 года, прекрасная машина: высокая посадка, манёвреность, но был минус -карбюратор и старенький год, а также Nissan Serena, 1994 года, в хорошей комплектации, но дизель, а самое главное -задняя подвеска, еще тот геморой ,чего не скажешь о следующих поколениях. Как я пришёл к данной машине ? Мой выбор упал на трех претендентов Nissan Serena, Honda Stepwgn, Toyota Voxy( желательно без пробега ) .Ценники на Honda Stepwgn, Toyota Voxy перед новым годом кусались . Почитав отзывы, взвесив финансовые возможности, я остановился на Nissan Serena 2007 года: свежая таможня, аукцион 4в , пробег 72000км, при осмотре машина была как новенькая. Прокатившись и сторговав 30тыщ рубликов, поехали оформлять. Покупкой в принципе доволен, салон прекрасный ,без труда перевез холодильник 2м10см ,динамика неплохая , для машины весом 1620кг без нагрузки. Курсовая устойчивость тоже на высоте, подвеска жестковата, но больше проблема в наших дорогах! Конечно, колеса 15-го диаметра на такой машине смотрятся не очень красиво. Моя машина пришла на 16 с резиной 2156016, что сказать- супер! Нигде ничего не цеплял , сама езда комфортнее, да и машина смотрится посолидней, но расход топлива более на 1-2 литра. По возможности поменял на 2055516, но расход стал меньше, хотя комфорт стал похуже, машина стала жестче. На лето поставил стандарт -1956515, в принципе неплохо, но неровности цепляет и вид похуже. Есть ложка дегтя: поначалу не обратил внимание, а потом периодически , особенно на малых скоростях, посвистывание в вариаторе( может кто сталкивался, отпишитесь),не хватает очень доводчиков дверей. Позади 11000км полет нормальный, поменял передние линки. Когда я пробил машину по базе, оказалось, что пробег скручен, но я ожидал этого. Так что не удивлен. Моё мнение: машина хорошая, только будьте аккуратней, пробивайте машины при покупке. Всем спасибо! Новости по эксплуатации буду излагать.
Поделиться:
Подписками могут пользоваться только зарегистрированные пользователи Дрома.
Присоединяйтесь, будем вам рады!
Засвистели передние колодки, в магазине купил типа оригинал за 1200 р. На самом деле оказались далеко не оригинал, зеркало на передних дисках по сравнению с задними дисками, где стоят еще родные колодки, стало хуже. На задних дисках зеркало гладенькое и ровное, а на передних- появились волны.Вот вам и оригинал!
Засвистели передние колодки, в магазине купил типа оригинал за 1200 р. На самом деле оказались далеко не оригинал, зеркало на передних дисках по сравнению с задними дисками, где стоят еще родные колодки, стало хуже. На задних дисках зеркало гладенькое и ровное, а на передних- появились волны.Вот вам и оригинал!
[quote=simfli]так какой реальный пробег?
Свист в вариаторе прогрессирует?[/q пробег160000. Свист не прогрессирует с потеплением стал меньше и слышен при начале езды на маленькой скорости.
"....Когда я пробил машину по базе, оказалось, что пробег скручен, но я ожидал этого....."
Вот, вот, везде обманут. Вот и бери б/у хоть с Японии, хоть с Гондураса, обман кругом.
Свист вариатора на низких скоростях - нормально, он просто так работает. я на своей Серене три года езжу, уровень свиста не растёт и не падает, свистит помаленьку. Не забывай раз в 60 тыс менять масло в вариаторе и не увлекайся гонками с пробуксовкой - и вариатор будет тебя только радовать.
Тоже свист в варике присутствует небольшой. Про замену жидкости в варике, ее необходимо менять 1 раз в 30тыс., если хотите подольше поездить, заливать имеенно нисановское для вариаторов.
Свист вариатора на низких скоростях - ненормально, он просто так работает. я на своей Серене три года езжу, уровень свиста не растёт и не падает, свистит помаленьку. Не забывай раз в 60 тыс менять масло в вариаторе и не увлекайся гонками с пробуксовкой - и вариатор будет тебя только радовать.
Свиста быть недолжно,я езжу тоже 3года у меня ничего несвистит,а жижу надо менять раз в 30 тысяч со снятием поддона ,потому как на магнитах полно каки,а раз в 60 тыс еще и меняю фильтр тонкой очистки,подходит от мицубиси,стоит снаружи коробки в охладителе,и тогда вариатор будет только радовать!!!
Вопрос к специалистам? Чем отличается комплектация 20s V-Selection от 20g. Я так понимаю 20g все-равно богаче? Конкретно рассматриваю http://www.pravto.ru/NISSAN-SE...;P_O=271972525;p=0;O=0;F=DATE;mo=;a=lot; S=0;M=196;YS=2008;YE=2010;T=none;RA=%D0%BB%D1%8E%D0%B1%D0%BE %D0%B9;CM=