Сегодня ездил к Ниссанчику снимать левую переднюю стойку и другие мелочи по кузову. Порадовал задний фартук и левое заднее крыло с аркой. Работают скульпторы. Внутри багажника тоже активность, особенно порадовали оригинальные усилители, которые сохранили. Дополнительно решили усилить кузов, соединив задний подрамник с передними лонжеронами с помощъю квадратного профиля.
