Сегодня ездил ставить правую стойку на место, чтобы можно было развернуть Ниссан и перевернуть на другой бок. Всё прошло успешно. Теперь, когда Ниссан стоит правой стороной вверх я буду демонтировать рулевой редуктор, колонку, педальный узел, оставшиеся тросики, тормозные и топливные трубки (то что от них осталось) - чтобы выгнуть новые медные. Фотки порадовали - пациент бодрится. Обнаружилось, что справа впереди держатель реактивной тяги деформирован из за удара - будут править - для сравнения сделал фото левого, целого. Доставалось Ниссанчику в селе...
