Наконец-то получилось навестить Ниссанчик и увидеть положительные сдвиги по правому переднему стакану - фактически весь стакан создавался заново. Днище закончено. Как доварится задний правый карман -машина становится колёса. Обсудили реставрацию передних крыльев - они будут делаться новые по лекалу старых, за исключением сложногнутых элементов и усилителей. Все двери закончены, капот закончен. На очереди крышка багажника и наведение красоты по оперению кузова - арки, плоскости, рамка лобового стекла и прочее.
