Ниссан Скайлайн 2008 — отзыв владельца

  Добрый день, хочу поделиться впечатлениями о данном авто, так как отзывов про них вообще нет!!!!
Купил я его на Зеленом углу этим летом...
  Выбирал между Mark X и Skyline.. Все таки, чем то они похожи. Марков просто до хрена... сам на них уже поездил, поэтому не удивительно, что выбрал скалу, только из-за какой-то эксклюзивности. На момент покупки вообще в таком кузове не видел в живую)))
  На рынке их было всего 3 штуки, мой заднеприводный, а два других с полным приводом. Я считаю, что такая машина должна быть только с задним приводом...к тому же, у моего более выигрышный цвет, в отличие от обычных светло-серых скаликов стоявших на рынке. На моем скае аукционная оценка 4 CB, была подтерта ручка автомата и пара царапин по кузову.
  В общем, скинул 20 тыс., оформил спраку-счет и поехал счастливый домой) Кому интересно, встал он мне в 750 рублей..
Первое ощущение когда садишься в машину, сел в инфинити))) Салон просто отличный. Кресла удобные, с отличной боковой поддержкой, естественно все электро! куча положений и регулировок. Кстати, пахло в салоне новой кожей и пластиком) Центральная консоль продумана и смотрится очень солидно. Все функции уже и не вспомню.. есть тв, жесткий диск, читает просто ВСЕ форматы! Естественно экран сенсорный, 2 камеры, задняя и боковая, обе с траекторией движения. Иммобилайзер штатный, заводится без ключа, с кнопки, функция смарт кей и т.д.
  Что касаемо внешенго вида...все хорошо, но это не скайлайн((( Фуга с теаной какая то!!! А так в принципе красивое современное авто.
  Самое интересное)) По ходовым качествам, тут могу сказать Скайлайн))) Едет прекрасно, руль тяжелый, для больших скоростей...дорогу держит как на рельсах, глотает все неровности. В поворотах напоминает субару))) то есть все супер в этом плане. как там с техническими характеристиками по ходовке, я не знаю, даже не заглядывал)) Могу сказать про резину 225*55*17))
  Двигатель VQ25. Обычный без всяких NEO!!! 225 лошадей, ЕДЕТ!!! Отличная разгонная динамика, как с 0, так с 80.     Единственное, автомат не нравилось как переключает с первой на вторую...как-то перетягивал... так же есть ручной режим переключения, ни разу не смог переключить вовремя, по мне совершенно бесполезная опция, на механике ездить умею и люблю, а сходства типтроника с ней никакого.
  Продал машину через несколько месяцев... так сказать, накатался. И самое главное, решил поменять воздушные фильтры, их там два...стоимость одного 1300руб., 2600 за фильтры...интересно, сколько стоят остальные расходники на ходовку и двигатель)))
  В общем, кто заинтересован в покупке ская в 36 кузове, надеюсь мой отзыв хоть как-то поможет...а моя оценка авто 4.