Дополнения по теме Эксплуатация к отзыву о Ниссан Скайлайн 2001 год

Пришла зима, крестьянин торжествуя....Чтож говоря о поведении этой машины зимой в представленой комплектации, без TRC. курсовой устойчивости и блокируемого дифф LSD, можно сказать следующиее, в первую очередь обращайте внимание на выбор резины, она ох как к стати неплохо работает с единственным помощьником, режим вождения SNOW. Сейчас у меня резина hankook winter i cept w605 не плохой экземпляр, особенно если сравнить с тем что было прошлый сезон, а именно какая то KUMHO, самая дешевая разработка их, точно не помню название....

Дополнение на тему - 40 неделя в новосибирске и то как эксплуатировался при этом мой Skyline!!! И то как однажды утором он умер на морозе....

Не скрою что завидую тем кто в эти лютые морозы может позволить себе обходиться без машины! Как ни крути у меня ну ни как без нее нельзя! Живу за город и в день пробег от 50-100 км. !!!! Общественный транспорт ходит с перебоями и приходилось бы делать пересадки ну а такси 500! Ладно к делу...!

То что машина реально " задубела " это каждому автовладельцу понятно! Но што касаемо по теплу в салоне....салонный фильтр менял в начале апреля 2012, после сухого лета он напроч забился и перед морозами я его не снял..о чем очень пожалел и так не очень "Сибирская" печка дула достаточно теплым воздухом только после 20 минут прогрева, а полный прогрев салона только через час наступал!...